1. Tonnasje: 20 tonn
2. Høyde: 7 meter
3. Spennvidde: 19,65 meter
4. Spenning: 380V, 50Hz, 3P
5. Løftehastighet: dobbel hastighet
6. Løftehastighet for heise: frekvenskonvertering
7. Kontrollmodus: fjernkontroll
I oktober 2024 fikk vi en henvendelse fra en kunde i USA, som bare fortalte oss at han trengte en brokran. Gjennom gjentatt kommunikasjon med kunden innså våre selgere at kunden måtte installere brokraner på begge sider av det eksisterende verkstedet. Som svar på denne situasjonen ba selgerne kunden om å gi designtegningene til verkstedet, samt materialene som skal løftes og bruksfrekvensen av arbeidet. Til slutt, i henhold til kundens eksisterende verksted, anbefalte vi den europeiske dobbeltbjelkebrokranen. Etter kundens interne forhandling kom vi begge til enighet.
Europeisk type dobbeltbjelke overheadkran er et veldig populært løfteutstyr i industrien. Den består hovedsakelig av doble hoveddragere, endedragere, vinsjer, elektriske deler og så videre. Sammenlignet med den tradisjonelle enkeltbjelkekranen har den europeiske kranen den mest fornuftige strukturen når det gjelder stålkonstruksjon, løftemekanisme og tilbehør. Et stort antall høyfaste materialer brukes, noe som reduserer totalvekten og samtidig forbedrer hele maskinens bæreevne. Grenseavstanden fra kroken til begge sider er kort, og arbeidsarrangementet er stort. Høyden over skinnen er lav, og utnytter planteplassen til fulle.
Nedenfor er bilder av aktuelle produkter, emballasje og forsendelse.
Mine Crane er en produsent med flere tiår med produksjonshistorie. Den nyter godt omdømme i den kinesiske kranindustrien for sin høye effektivitet og høykvalitets produksjonsstyrke. Vi har et profesjonelt team med mange års erfaring med prosjektdesign, med fokus på å gi kundene de beste løsningene og de beste tjenestene.
Hva er de seks detaljene som må tas hensyn til når du monterer en dobbeltbjelkekran?
1. Når du monterer deler, vær oppmerksom på avfasing, fjerning av grader og blink. Ved montering av styrestifter kan de ikke slås inn med jernverktøy. Med helt riktig passform skal de skyves inn for hånd i omtrent tre fjerdedeler av lengden og deretter bankes forsiktig inn.
2. For å sikre monteringskvaliteten bør krav som monteringsklaring, interferensmengde, fleksibilitet og inngrepsmerke justeres, korrekturleses og teknisk inspiseres under montering.
3. Monteringspersonell må forstå formålet, strukturen og arbeidsprinsippet til det sammensatte maskineriet. Studer og bli kjent med funksjonene til komponenter og koblingsmetodene mellom dem, og bli kjent med monteringsprosessen og tekniske krav.
4. Friksjonsflatene til bevegelige deler bør smøres med passende smøreolje. Verktøyet for oljefylling skal være rent og støvtett med lokk.
5. Tell og samle alle nødvendige komponenter, og klargjør byggematerialer, verktøy og utstyr, inkludert løfteanlegg.
6. For alle deler kreves ytterligere rengjøring og teknisk inspeksjon for å unngå omarbeid etter montering av ukvalifiserte deler. Spesielt kanalene for hydraulikk, pneumatisk og smøring bør rengjøres renere.
7. For alle sammenfallende deler og ikke-utskiftbare deler bør de settes sammen i par eller sett i henhold til merkene som er laget under demontering, reparasjon eller produksjon, og kaotisk montering er ikke tillatt. For viktige roterende deler bør tester utføres etter behov, og først etter bestått kan de tillates å monteres.
8. Tetninger kan ikke installeres baklengs. For å sikre tetning, ved montering av forskjellige pakninger, er det tillatt å smøre ut motorolje, tetningsmasse, etc.
