Heavy Duty Qd traverskran

Hva er en QD traverskran?

QDrefererer generelt til endobbel-dragermodell med traverskrandesignet fortunge industrielle løft-også kalt en EOT-kran (Electric Overhead Travelling). Nøkkelfunksjoner inkluderer:

Dobbel bjelke (dobbel bjelke) strukturfor høyere lastekapasitet og stivhet. jrcranegroup.

Tung-arbeiderklasse(A5–A7, noen ganger opp til A8), noe som betyr at den er bygget for hyppige, krevende løfteoppgaver.

Stor løftekapasitet, ofte fra ~5 tonn opp til 500 tonn eller mer avhengig av konfigurasjon.

Brukes i fabrikker, varehus, stålverk, kraftverk, havner, etc.for materialhåndtering.

Disse kranene kjører i lengderetningen på rullebaneskinner og har en vogn som beveger seg sideveis, med kroker (eller spesialutstyr) som løfter og senker last.

 

Overhead- og brokranalternativer

Overheadkraner med doble bjelker– Tung- traverskranløsninger med større løftekapasitet egnet for industriell bruk (mer robust enn lette sett).

20 tonns R&M QX traverskransett– Sett med stor-kapasitet for tunge bruksområder (f.eks. fabrikasjon/lager).

R&M overhead kransett med talje– Komplett kranløsning med talje for tung materialhåndtering.

Komplett frittstående brokran– Frittstående alternativ dersom det ikke finnes rullebanestruktur.

 

QD vs STANDARD OVERHEAD KRANER

Aspekt	Heavy Duty QD kran	Standard kran
Pliktklasse	A6-A8 (M6-M8)	A3-A5 (M3-M5)
Designliv	30+ år	20-25 år
Sikkerhetsfaktor	Høyere (5,5–6:1)	Standard (5:1)
Komponentkvalitet	Premium, tung-plikt	Standard industri
Kontrollsystem	Avansert, ofte med VFD	Grunnrelé eller enkel PLS
Vedlikehold	Hyppigere, prediktiv	Standard planlagt
Pris Premium	25-50 % høyere	Grunnpris
Best for	Kontinuerlig, krevende bruk	Intermitterende, generell bruk

 

TEKNISKE SPESIFIKASJONER EKSEMPEL

LøftekapasitetOpptil 500+ tonn for spesialiserte applikasjoner
PliktklassifiseringTilsvarer FEM M6, M7, M8
SpennOpptil 40m+ med tilpasset konstruksjon
LøftehøydeOpp til 50m for spesielle installasjoner
ArbeidssykluserKontinuerlig drift i enkelte applikasjoner

Her er en klar oversikt overhovedkomponenter i en kraftig-QD-modell med dobbel-drager- typen som vanligvis brukes i industriell materialhåndtering (ofte kalt endobbel-drager EOT-kran) og designet for høy lastekapasitet og hyppig drift:

Brostruktur (stålstruktur)

Hovedbjelker (doble bjelker)
Sveisede stålbjelker av boks-type som bærer lasten og vognen

Endevogner (endelastebiler)
Koble til hoveddragerne og kjør på rullebaneskinner

Gangveier og rekkverk
Vedlikehold adkomstplattformer på broen

 

Løftemekanisme

Heisemontering

Heisemotor

Girredusering

Ståltrommel

Ståltau

Krokblokk

Hovedkrok

Ekstra krok (valgfritt, for tungt bruk)

Remskive / skivesystem

Trallemekanisme

Vognramme

Tralle reisemotor

Gear Reduser

Trillehjul

Bremsesystem

Vognen beveger segover broenbærer heisemekanismen.

 

Kranreisemekanisme

Bridge Travel Motors

Redusere / Girkasser

Kranhjul

Bremser

Hjulbuffere

Denne mekanismen beveger hele kranenlangs rullebaneskinnene.

 

Elektrisk og kontrollsystem

Hoved elektrisk kontrollskap

Frekvensomformere (VFD)– valgfritt

Grensebrytere (heis og reise)

Overbelastningsbeskyttelsessystem

Kontrollreleer og kontaktorer

Strømfordelingskomponenter

 

Strømforsyningssystem

Samleskinne / lederskinnesystem
Leverer kraft til kranen

Festoon kabelsystem
Leverer strøm til vognen

Kabeltraller og kabelsamlere

 

Operatørkontrollsystem

Anheng kontroll

Radio fjernkontroll

Førerhytte (førerhuskontroll)– for tunge og høykapasitetskraner

Sikkerhetsutstyr

Overbelastningsbegrenser

Øvre og nedre heisegrensebrytere

Reisegrensebrytere

Nødstoppknapp

Skinneklemmer / vindklemmer (utendørs bruk)

Anti-kollisjonsenhet (flere kraner)

Buffer stopper

Hjelpekomponenter

Smøresystem

Navneskilt og lastdiagrammer

Bolter, festemidler, pinner

Maling og korrosjonsbeskyttelsessystem

Skisse

Hovedteknisk

 

 

Fordeler med Heavy-Duty QD traverskran

1. Høy lastekapasitet og strukturell styrke

Dobbel-bjelkeboksstruktur girutmerket stivhet og lastfordeling

Egnet formiddels til ultra-tunge løft, typisk5–500+ tonn

Minimal nedbøyning under full belastning, sikrer sikker og stabil drift

2. Tung-arbeiderklasse

Designet forhøy-frekvent og kontinuerlig drift

Arbeidspliktklassifisering vanligvisA5–A7 (FEM 2m–4m)

Ideell for tøffe industrielle miljøer med gjentatte løftesykluser

3. Stort spenn og høy løftehøyde

Støtterstore spennogstørre krokvandring

Tillater maksimal utnyttelse av verkstedsareal

Egnet for fabrikker medbrede bukter og høye bygninger

4. Høy løfteeffektivitet

Uavhengige forslag til:

Heising

Tralle på reise

Bro på reise

Aktivererrask, presis og effektiv materialhåndtering

Reduserer produksjonsstans og arbeidskostnader

5. Fleksible konfigurasjonsalternativer

Tilgjengelig med:

Hoved + hjelpeløfter

Hytte, anheng eller fjernkontroll

Variable Frequency Drives (VFD)

Kan tilpasses forvarmebestandighet, støvbeskyttelse,-eksplosjonssikker, osv.

6. Utmerket sikkerhetsytelse

Utstyrt med omfattende sikkerhetsinnretninger:

Overbelastningsbegrenser

Grensebrytere

Nødstopp

Anti-kollisjonssystem

samsvarer medISO-, FEM-, GB- og CE-standarder

7. Enkelt vedlikehold og lang levetid

Gangveier og vedlikeholdsplattformer forbedrer tilgjengeligheten

Modulære komponenter tillaterrask utskifting og service

Materialer av høy-kvalitet sikrerlang driftslevetid

 

Bruk av tunge-QD traverskraner

1. Produksjons- og industrianlegg

Maskinproduksjon

Montering av tungt utstyr

Håndtering av form og form

Stor komponentplassering

2. Stål og metallurgisk industri

Stålverk

Rullende verksteder

Støperier

Billet-, plate- og coilhåndtering

3. Kraft- og energiindustri

Kraftverksbygging

Turbin og generatorinstallasjon

Transformatorhåndtering

Kjernekraftverk og termiske kraftanlegg

4.Shipbuilding & Heavy Fabrication

Verft

Produksjon av offshore strukturer

Store sveisede enheter

Modulløfteoperasjoner

5. Bygg og infrastruktur

Brokonstruksjonsanlegg

Prefabrikerte betonggårder

Store stålkonstruksjonsverksteder

Tunnel- og skjoldmaskinmontering

6. Lager og logistikk (tung belastning)

Stålmaterialelagre

Maskinlager

Port innlands logistikksentre

Overføringsstasjoner for tung last

 

Tung-produksjonsprosess for QD traverskran

1. Design & Engineering

Lasteevne, spennvidde, løftehøyde, tjenesteklassebekreftelse

Beregning av strukturell styrke (bjelkebøyning, spenningsanalyse)

Valg av talje, motorer, reduksjonsgir, bremser og elektrisk system

Tegningsutgang: generell oppstilling, bjelketegninger, elektriske skjemaer

Standarder brukt:GB / FEM / ISO / CE (etter behov)

2.Råvareforberedelse

Høy-konstruksjonsstålplater og seksjoner

Stålinspeksjon:

Verifisering av tykkelse

Testing av mekaniske egenskaper

Inspeksjon av overflatedefekter

Sertifiserte materialer som brukes til-tunge applikasjoner

3. Fremstilling av hovedbjelke

Stålplateskjæring (CNC flamme / plasmaskjæring)

Montering av doble dragere av boks-type

Automatisk nedsenket lysbuesveising

Inspeksjon av sveisesøm (UT / MT der det er nødvendig)

Bjelkebuing og retthetskorreksjon

4. Avslutt vognproduksjon

Endebjelkesveising og maskinering

Installasjon av:

Kranhjul

Kulelager

Girredusere

Reisemotorer

Bremsesystemer

Kontroll av innretting og dimensjonsnøyaktighet

5. Maskinering og komponentbehandling

Presisjonsbearbeiding av:

Hjulaksler

Lagerseter

Tilkoblingsflenser

Overflatebehandling av maskinerte deler

Prøvemontering av mekaniske komponenter

6. Heise- og vognmontering

Montering av heisemekanisme:

Løftemotor

Girredusering

Ståltrommel

Ståltau

Krokblokk (hoved- og ekstrautstyr om nødvendig)

Trallerammemontering

Løpetest og bremsejustering

7. Installasjon av elektrisk system

Installasjon av:

Styreskap

Motorer og endebrytere

Overbelastningsbeskyttelsessystem

VFD (hvis spesifisert)

Kabling av:

Bridge reisesystem

Trallereisesystem

Heisesystem

Elektrisk isolasjon og kontinuitetstesting

8. Overflatebehandling og maling

Kulesprengning til Sa2.5 standard

Anti-primerbelegg

Mellom- og sluttmalingspåføring

Inspeksjon av farge og tykkelse

Spesialbelegg tilgjengelig (marin, varmebestandig-, epoksy)

9.For-montering og fabrikktesting

Full kran for-montering (eller større monteringer)

Ingen-belastningsoperasjonstest

Lasttest (statisk og dynamisk)

Testing av reise, heising, bremsing og endebryter

Støy- og vibrasjonsinspeksjon

10. Kvalitetsinspeksjon og sertifisering

Dimensjonell inspeksjon

Sveisekvalitetskontroll

Elektrisk sikkerhetsinspeksjon

Lasttestsertifisering

Tredjepartsinspeksjon (SGS, BV, TUV om nødvendig)

11. Pakking og levering

Demontering for transport

Eksporter-standard emballasje:

Stålkonstruksjoner beskyttet

Elektriske deler forseglet

Reservedeler merket

Dokumentasjon:

Brukerhåndbok

Testsertifikater

Installasjonstegninger

Kvalitetssertifikater

Verkstedvisning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter ferdigstillelse av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverkshastigheten vil nå 95 %. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen har nådd 85 %.