Kran deler

MIN: Din profesjonelle produsenten av krandeler

 

 

Erfarent selskap
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (heretter referert til som "Henan Mine") ble etablert i 2002 og er en høyteknologisk kranbedrift. Basert på de avanserte designkonseptene og produksjonsteknologiene til kraner i inn- og utland, har vi ikke spart krefter på å utføre ettermonteringsdesign for enkelt- og dobbeltstrålekraner og elektriske taljer og forsøke å produsere profesjonelle, intelligente og høykvalitetsprodukter.

 

Profesjonelt team og utstyr
Selskapet har for tiden et totalt byggeareal på 1,62 millioner kvadratmeter, mer enn 3500 ansatte, med avansert teknologisk forskning og utviklingsinstitusjoner og 200 senioringeniører. Vi har mer enn 428 salgs- og serviceorganisasjoner lokalt og i utlandet, og mer enn 2,000 sett med forskjellig prosessutstyr, som uavhengig kan fullføre mer enn 20 prosesser som dreiing, planlegging og sliping.

 

Produktiv kapasitet
Den årlige produksjonen av kraner er over 80,000 enheter. Selskapet produserer og selger mer enn 11 000 dobbeltbjelke- og portalkraner årlig, mer enn 73 000 enkeltbjelkekraner og mer enn 100 000 sett (sett) med enkelt- og dobbeltbjelke elektriske taljer og tilbehør.

 

Tilpassede designtjenester
Vi forstår at valg av riktig kran er avgjørende for suksessen til enhver løfteoperasjon. Det er derfor vi tilbyr tilpassede designtjenester for å møte våre kunders unike behov. Vårt team av erfarne ingeniører jobber tett med kunder for å designe og produsere kraner som oppfyller deres spesifikke krav.

Hjem 12 Siste side 1/2

Hva er krandeler?

 

 

Krandeler er komponenter som utgjør strukturen, funksjonen og bevegelsen til en kran. De er utformet for å arbeide unisont for å løfte og flytte tunge laster trygt og effektivt. Uten disse krandelene ville ikke kranen kunne utføre sin tiltenkte funksjon.

 

Vanlige deler av en kran

Taljer og traller
Taljen og trallen jobber sammen for å løfte og flytte last. Ettersom taljen bruker tau eller kjetting for å løfte, senke og holde lasten, kobler trallen taljen til broen og lar den bevege seg horisontalt. Avhengig av krantype kan vognen plasseres på toppen eller bunnen av broen. I tillegg er både taljer og traller tilgjengelige med manuell eller drevet drift. Disse to komponentene får lasten fra punkt A til punkt.

 

Broer
Broen er komponenten som lar deg flytte last langs lengden av anlegget ditt. Denne broen støttes av rullebanene og inkluderer flere elementer som gjør at den kan fungere. Brokomponenter inkluderer:
●Brobjelken:Selve broen er laget av en eller to bjelker støttet i hver ende av de to rullebanene.
●Endebilene:Endebilene er koblet til begge ender av broen og bruker hjul for å bære den langs rullebanene.
●Stasjonen:Brodrevet er en valgfri elektrisk komponent som driver broens frem og tilbake bevegelse over rullebanene.

 

Rullebaner
En krans rullebaner støtter broen, som holder trallen og taljen. Rullebanene er konstruert av bjelker eller lukket spor for å la broen bevege seg langs kranens lengde. De er installert i hele anlegget ditt, med rullebaner plassert for å nå hvert område du trenger å dekke. Ettersom kranføreren plukker opp last med kranen, kan de flytte broen frem og tilbake over rullebanen. Deretter kan de flytte trallen og heisen for å plassere lasten på riktig sted.
Denne delen av maskineriet vil variere avhengig av hvilken type brukran du installerer. Anvendelser med høy kapasitet kan kreve toppløpende brokraner, der broen går på oversiden av bjelkene. Alternativt kan bunngående kraner være mer passende for bruksområder med lav takhøyde.

 

Kolonner
Noen ganger vil brokraner bli bygget på en bygnings takkonstruksjon. Disse systemene, kjent som takmonterte kraner, trenger ikke støttesøyler. Hvis bygningen din ikke tåler vekten av en traverskran, må du installere søyler for å gi nok støtte til kranens deler og komponenter, samt de tiltenkte belastningene.
Høyden på systemets søyler vil avhenge av kravene til løftehøyden og anleggets vertikale plass. I tillegg vil antall kolonner du trenger avhenge av størrelsen på traverskransystemet du trenger. En liten brokran trenger kanskje bare fire søyler, men du kan øke dekningen i det uendelige ved å legge til flere søyler.

 

Slutt lastebiler
En bros endebiler sørger for at den kan gli opp og ned på rullebanen. En bro vil ha en endebil i hver ende. Disse lastebilene festes direkte på toppen eller bunnen av rullebanen og kan ha drivhjul for å hjelpe den med å bevege seg frem og tilbake. Overheadbrokraner med høyere kapasitet kan ha større endetrucker eller bruke flere endetrucker for å fordele den større vekten.

 

Elektrisk tilkobling
En krans elektriske deler leverer strømmen. Noen brokraner, spesielt høykapasitetssystemer, kan kreve elektrisk kraft til broen, taljene og trallene.
En overliggende brokran med elektrisk kraft vil ha isolerte lederstenger, en serie kabler som kalles festooning, og strømbokser for å levere strøm. I de fleste tilfeller vil det elektriske systemet drive flere krankomponenter

 

Kontroller
Det er en håndfull måter å kontrollere en brokran på. En elektrisk drevet traverskran vil bruke en vedlagt hengende kontroller, en trådløs batteridrevet fjernkontroll eller et montert kontrollsystem. Vanligvis vil bruk av en trådløs fjernkontroll være det sikreste alternativet, da kranførere kan betjene kranen på avstand. Som et resultat vil de ikke være i veien for systemet under drift og vil ha bedre oversikt over hvor lasten beveger seg.

 

Støtfangere
Et overhead kransystem kan inkludere støtfangere for å redusere stoppstøt. Under installasjonen kan du plassere støtfangere på nesten hvilket som helst punkt du vil begrense brobevegelsen. For eksempel vil å plassere støtfangere i endene av hver rullebaneskinne sikre at broen stopper mykere. Hvis systemet ditt inkluderer flere broer, kan du bruke støtfangere for å holde dem adskilt.
Husk at du må bytte ut støtfangere når de slites ned for å forlenge levetiden til brokranen.

 

Hjul
Mange typer hjul hjelper en traverskran til å fungere riktig. Som vi har nevnt, har broendetruckene hjul som sikrer at de kan bevege seg jevnt over rullebanene. I tillegg bruker vognen hjul for å kjøre frem og tilbake over broen. Dette er en avgjørende del av brokransystemet, så du må sørge for at hjulene dine alltid er i orden.

 
Typer kranhjul
 

I henhold til ulike standarder kan kranhjul klassifiseres i ulike typer, som for eksempel enkeltkant- og dobbeltkantkranhjul, støping og smiing av kranhjul osv. I det følgende vil enkeltkant- og dobbeltkantkranhjul bli introdusert i lengde.

 

Enkeltkantet kranhjul

Dobbeltkantet kranhjul

Kranhjul Søknad

Reising av brokran, portalkran

Tralle som reiser av broen og portalkranen

Flenshøyde på kranhjul

20 mm-25mm

25 mm-30mm

Materialer til kranhjul

ZG340-640 støpt stål,

ZG340-640 støpt stål ,

ZG-50SiMn lavt smugstål

ZG-50SiMn lavt smugstål,

Herdedybde på hjulets slitebanedel

Større enn eller lik 20 mm

Større enn eller lik 20 mm

Hardhet på rulleflaten

ZG340-640 støpt stål med hardheten på 300-350HB, ZG-50SiMn med hardheten på420-480HB

ZG340-640 støpt stål med hardheten på 300-350HB, ZG-50SiMn med hardheten på420-480HB

 

Standard materialalternativer for kranhjul

 

 
 

1060V skivehjul stål

Vår 1060 kjemiske formulering og smiingsprosess sikrer at våre skivehjul har lang forventet levetid. Den kjemiske formuleringen forbedrer kornforfining under smiing, noe som betyr forbedret slitelevetid.

 
 

1070M kranhjul stål

Vår spesielle 1070 kjemiske formulering er designet for å møte eller overgå kravene i AIST teknisk rapport nr. 6 for herdbarhet. Dette sikrer at våre hjul har den høye holdbarheten du forventer.

 
 

4140 Stål

Vårt 4140-materiale kan brukes om hverandre i våre kran- og skiveapplikasjoner. Det er et utmerket valg når det kreves svært lang levetid. Dette materialet brukes også i giremner.

 
 

4340 Stål

Vår 4340 kjemiske formulering er designet for alvorlige belastninger og miljømessige applikasjoner. Dette materialet har også blitt brukt i kranhjulapplikasjoner på grunn av alvorlig forvrengning av kranveien. Det brukes også i produksjon av giremner.

 
 

8000-serien girstål

Dette materialet brukes i de fleste tannhjulsapplikasjoner hvor seigheten til tannhjulskroppen er kombinert med herding av tennene. Vi produserer også giring av mange andre materialer. Send oss ​​din spesifikasjon for gjennomgang av vårt metallurgiske team.

 
 

410 rustfritt stål

Denne martensittiske legeringen brukes i spesialsmiing på grunn av sin evne til å herdes til en viss grad og sin evne til å forhindre moderat korrosjon og slitasje.

 
 

17-4 Rustfritt stål

Denne martensittiske legeringen brukes i spesialsmiing for høyere korrosjonsbestandighet. Siden aldersherding utføres ved lave temperaturer, kan deler ferdigbearbeides og eldes uten mye forvrengning.

 
 

300-serien i rustfritt stål

Denne austenittiske legeringen brukes i applikasjoner der det kreves det høyeste nivået av korrosjonsmotstand. Materialet er løsningsbehandlet etterfulgt av bråkjøling for å gi et materiale med høy slagkraft og lav hardhet med utmerket korrosjonsbestandighet.

overhead kranhjul varmebehandling
 

Hjul på traverskran er en liten, men viktig del av en traverskran. Kvaliteten på traverskranhjulene påvirker traverskranens kvalitet og drift. Varmebehandlingen til kranhjulene kan direkte kvaliteten på overliggende kranhjul.

Steel Rail Wheels
 

Materialer til overhead kranhjul

Hjul på kranen er vanligvis produsert av ZG310-570 støpt stål eller stål med bedre kvalitet. De små overhead kranhjulene kan være laget av smidd stål, men ikke under det 45. rustfritt stål. Bjørnekranhjulene som bærer tung last er laget av legert stål, som ZG55CrMn, ZG50MnMo osv. Legeringsmaterialer brukes også når det er nødvendig for å redusere diameteren på traverskranene og til slutt senke høyden på traverskranene.

 

Varmebehandling av overhead kranhjul

For å øke lastekapasiteten og levetiden til kranhjulet, må hjulbanen varmebehandles. Det kreves at den mediale overflaten av hjulhardheten er 300-380HB, 20 mm herdet dybde ikke mindre enn 260HB, noe som kan oppnås under gjeldende tekniske forhold ved å bruke en rekke varmebehandlinger.

Steel Rail Wheels

 

Fordeler med vår kranendevogn

 

 

Robust konstruksjon

Vår endevogn er bygget med materialer av høy kvalitet og presisjonsteknikk, noe som gir utmerket strukturell integritet og holdbarhet.

To endevogner

Endevognen kommer i et par for å støtte brobjelken til traverskranen. Hver endevogn er designet for å bære en del av kranens last, og sikrer balansert og stabil bevegelse.

Glatt bevegelse

Utstyrt med avanserte lagre og hjul, gir endevognen jevn og uanstrengt bevegelse langs kranbanen, reduserer friksjonen og øker driftseffektiviteten.

Åpen design

Den åpne konfigurasjonen av endevognen gir enkel tilgjengelighet for vedlikehold og inspeksjon av hjul og lagre, minimerer nedetid og forenkler vedlikehold.

Tilpassbare alternativer

Vi forstår at hver traverskran har unike krav. Vår åpne endevogn kan tilpasses for å passe ulike kranspesifikasjoner, for eksempel brobjelkebredde og akselavstand.

Enkel installasjon

Endevognen er designet for enkel installasjon og integrering i nye eller eksisterende traverskransystemer, noe som effektiviserer oppsettsprosessen.

Forbedrede sikkerhetsfunksjoner

Sikkerhet er vår høyeste prioritet. Den åpne endevognen er konstruert med ekstra sikkerhetsfunksjoner, som grensebrytere og anti-avsporingsanordninger, som sikrer sikker og ulykkesfri krandrift.

Korrosjonsmotstand

For å tåle tøffe industrielle miljøer er endevognen belagt med korrosjonsbestandige materialer, noe som forlenger levetiden og reduserer vedlikeholdsbehovet.

 

Steel Rail Wheels

Hvordan velge krandeler?

Løftekraner er essensielt utstyr for mange bransjer, som konstruksjon, produksjon, gruvedrift og mer. De kan løfte og flytte tung last med letthet og effektivitet. Men for å sikre sikkerheten og ytelsen til traverskranen din, må du velge de riktige delene for den. Her er noen tips om hvordan du velger krandeler.

 

Kjenn din kranmodell og spesifikasjoner
Ulike kraner har forskjellige krav til delene sine, som størrelse, kapasitet, hastighet og kraft. Du bør sjekke manualen eller etiketten til kranen for å finne ut modell og spesifikasjoner. Dette vil hjelpe deg med å begrense alternativene dine og unngå å kjøpe inkompatible deler.

Velg kvalitetsdeler fra anerkjente leverandører

Overhead krandeler er utsatt for slitasje, så du må velge deler som er holdbare og pålitelige. Du bør også kjøpe fra leverandører som har et godt rykte og tilbyr garantier og ettersalgstjenester. Du kan sjekke anmeldelser, vurderinger og attester på nettet for å finne ut mer om kvaliteten og omdømmet til leverandørene.

Vurder vedlikeholds- og reparasjonskostnadene

Krandeler er ikke billige, så du må vurdere de langsiktige kostnadene ved å vedlikeholde og reparere dem. Du bør velge deler som er enkle å installere, betjene og vedlikeholde. Du bør også unngå deler som er foreldet eller vanskelig å finne, da de kan øke nedetiden og utgiftene dine.

Sammenlign priser og funksjoner

Før du kjøper noen krandeler, bør du sammenligne prisene og funksjonene til forskjellige leverandører og merker. Du bør se etter den beste verdien for pengene, ikke nødvendigvis det billigste eller dyreste alternativet. Du bør også vurdere fraktkostnadene, leveringstiden og returpolitikken til leverandørene.

Rådfør deg med en ekspert om nødvendig

Hvis du ikke er sikker på hvilke deler du trenger eller hvordan du velger dem, kan du rådføre deg med en ekspert. Du kan kontakte oss, en kranprodusent. Vi kan hjelpe deg med å identifisere dine behov, anbefale egnede deler og tilby installasjons- og vedlikeholdstjenester.

 

Vår fabrikk
 
productcate-601-401
productcate-593-402
productcate-601-401
productcate-601-401

productcate-1-1

 

 
Ofte stilte spørsmål om krandeler

Spørsmål: Hva er en kranendevogn?

A: Endevognbjelken er en komplett drivenhet for kjøring av traverskran, som er koblet til kranens hovedbjelke. Denne vognbjelken er også med boksbjelkedesign med motor, reduksjon og hjul som en del av et komplett sett med utstyr.

Spørsmål: Hva er de forskjellige typene kranhjul?

A: I henhold til forskjellige standarder kan kranhjul klassifiseres i forskjellige typer, for eksempel enkeltkantet og dobbeltkantet kranhjul, støping og smiing av kranhjul, etc.

Spørsmål: Hvilket materiale er kranvognhjul?

A: For de fleste kranhjul er middels karbonstål det mest brukte materialet på grunn av dets brede tilgjengelighet og lavere pris. Som en generell regel, jo større karboninnhold i stål, desto større er hardhetspotensialet.

Spørsmål: Hvor mange hjul har en kran?

A: En bæredekkskran består av en roterende, teleskopisk bom montert på en liten, flat plattform med fire hjul.

Spørsmål: Hva kalles hjul på en kran med åpne spor?

A: SHAVE: Et rillet hjul eller trinse som brukes med et tau for å endre retning og påføringspunkt for en trekkkraft.

Spørsmål: Hva er et skivehjul?

A: Hva er Sheave? Skiven er et rillet hjul som brukes til å styre og holde ståltau. Skiven roterer på et lager som gjør at ståltauet kan bevege seg fritt, noe som minimerer friksjonen og slitasjen på tauet samt gir en jevn krandrift.

Spørsmål: Hva er smidde stålkranhjul?

A: Kranhjul i smidde stål er tilgjengelig i en rekke standarder. I tillegg kan hjul for å oppfylle dine spesielle designkrav produseres i praktisk talt alle størrelser, konfigurasjoner og overflatefinish. Vi har et stort lager av karbon- og legeringsstål for å møte dine spesifikke behov.

Spørsmål: Hvilket stål brukes i jernbanehjul?

A: Si-Mn-Mo-V-stålet med lavt karbon ble designet for å lage jernbanehjul ved å smi og rulle. Slakkslukkingen med vann ble utført på slitebanen til felgseksjonen ved programmert kontroll for å simulere isotermisk varmebehandling etter å ha blitt austenitisert.

Spørsmål: Hvilket materiale er damptoghjul?

A: Hensikten med det separate dekket er å gi et utskiftbart sliteelement – ​​en viktig faktor for damplokomotiver med sin kostbare eikekonstruksjon. I moderne tid er dekket alltid laget av stål, som er sterkere enn støpejernet fra tidligere tidsepoker.

Spørsmål: Hva gjør hjul smidd?

A: Et smidd hjul er laget av et emne eller et stort firkantet stykke solid metall. Emnet varmes opp til ekstreme temperaturer og settes under trykk for å ta sin form. Denne termiske syklusprosessen gjør at smidde hjul er sterkere enn støpte hjul på grunn av kornforfining.

Spørsmål: Hvilket materiale er kranhjul laget av?

A: Vanligvis er kranhjul laget av 60 stål ZG340-640 støpt stål 42Crmo65Mn. Hjul på kranen er ofte laget av ZG310-570 støpt stål eller stål av høyere kvalitet. De små overheadkranhjulene kan produseres av smidd stål, men ikke under det 45. rustfritt stål.

Spørsmål: Hva er en endevogn?

A: En endevogn i grunnleggende termer er en av settet med vogner som støtter hovedkranporten, endevognene har drivenheter som transporterer kranstrukturen opp og ned langs verkstedlengden.

Spørsmål: Hva er det viktigste konstruksjonselementet til en traverskran?

A: Broen spenner over bredden av bukten eller anlegget, og denne reiseseksjonen er hovedstøttestrukturen til traverskranen.

Spørsmål: Hva er komponentene i en portalkran?

A: Hovedkomponentene til en portalkran inkluderer hovedbjelke, utkrager (hvis aktuelt), støtteben, tralle, førerhus, løftetau, krok og andre valgfrie funksjoner som vindmålere og lynavledere for vindfulle omgivelser.

Spørsmål: Hvilken størrelse er kranhjul?

A: Vi produserer kranhjul med avansert design og overvåket kvalitet. Et bredt utvalg av kranhjul med diametre på 150 mm til 900 mm (6" til 36") står til tjeneste.
Vi er profesjonelle produsenter og leverandører av krandeler i Kina, spesialisert på å tilby tilpasset service av høy kvalitet. Vennligst kjøp rabatterte krandeler for salg her fra fabrikken vår. For flere billige produkter, kontakt oss nå.

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel