Gummi dekk dobbeltbanekran

 

 

A Gummi-tratt dobbeltbanekran (RTG Crane)er en type mobil gantry-kran som ofte brukes i containergårder, verft og tunge løftingsapplikasjoner. Den består av to parallelle gantries støttet av gummidekk, slik at den kan bevege seg fritt uten behov for faste skinner.

Viktige funksjoner:

Gummidekk: I motsetning til jernbanemontert Gantry (RMG) -kraner, kan RTG-er bevege seg uavhengig og gi fleksibilitet i containerhåndtering.

Dobbeltbindestruktur: Gir økt stabilitet og løfteevne.

Hydraulisk eller elektrisk stasjon: Kan drives av dieselgeneratorer eller elektriske motorer med hybridalternativer.

Teleskopiske eller faste spredere: Designet for å håndtere standard fraktcontainere (20ft, 40ft, 45ft).

Ekstern eller automatisk kontroll: Noen modeller støtter ekstern drift eller full automatisering.

Applikasjoner:

Containerterminaler for stabling og flytting av fraktcontainere.

Shipyards for Heavy-Lift Operations.

Industri- og konstruksjonssteder for stor komponenthåndtering.

 

 

1.

Gantrystruktur

Hovedbjelker: De horisontale bjelkene som spenner over bredden på kranen, og støtter vognen og heisen.

Ben (Gantryrammer): Vertikale støtter som kobler hovedstrålene til hjulmonteringene.

Kryss avstivning: Gir stabilitet og strukturell integritet.

 

.

 

Heisemekanisme

Heisemotor: Krefter løftemekanismen. Kan være elektrisk eller hydraulisk.

Drum & Wire Rope System: Støtter og beveger sprederen for løfting.

Spreder (containerhåndteringssystem): En teleskopisk eller fast ramme designet for å låse seg på fraktcontainere.

 

Trolley -system

Trolley ramme: Beveger seg langs hovedbjelkene for å plassere heisen og sprederen.

Trolley Motor & Drive System: Kontrollerer bevegelsen av vognen langs portry.

 

 

3.endvogn

1. Sluttvogna til en industriell portkran er en kritisk komponent som kobler kranen til rullebanen eller skinne som den reiser på.

2.Her er de viktigste funksjonene og funksjonene til sluttvogna:

Struktur og funksjonalitet

Ruller eller hjul: Sluttvognen har vanligvis flere ruller eller hjul som sykler langs toppen av rullebanen eller skinne. Disse er designet for å minimere friksjonen og gi mulighet for jevn bevegelse av kranen.

Lager og aksler: For å støtte vekten og bevegelsen er rullene eller hjulene montert på aksler med lagre som sikrer at de kan rotere fritt uten overdreven slitasje.

Låsemekanisme: Noen endevogner kan inkludere låsemekanismer som kan sikre kranen i en fast stilling når den ikke er i bruk eller under vedlikehold.

Justeringsmekanismer: Det kan være justeringsmekanismer for å finjustere justeringen og sikre at kranen beveger seg rett langs rullebanestrålen uten avvik.

3. Sluttvogna er viktig for den stabile og pålitelige driften av Gantry Crane. Det sikrer at kranen kan bevege seg jevnt og effektivt langs rullebjelken, og utføre sine heise- og transportfunksjoner med presisjon. Riktig vedlikehold og inspeksjon av sluttvogn er avgjørende for å forhindre problemer som kan påvirke kranens ytelse eller føre til sikkerhetsfarer.

4.

Mobilitetssystem (gummidekk og styringsmekanisme)

Gummidekk: Kraftig, store hjul lar kranen bevege seg uavhengig.

Styringssystem: Aktiverer manøvrerbarhet, inkludert 90- graders svinger eller krabbestyring.

Kjør motorer: Elektriske eller hydrauliske motorer driver hjulene.

 

5. Trolley reisemekanisme

1. Trolley -reisemekanismen til en industriell portalkran er ansvarlig for å bevege heise- eller løftemekanismen horisontalt langs kranens hovedstråle eller portry. Dette gjør at kranen kan plassere belastningen nøyaktig i tverrretning.

2. Trolley reisemekanismen består av flere viktige komponenter:

Komponenter i reisemekanismen

Stasjonsenhet: Typisk en elektrisk motor, gir drivenheten strøm til å flytte vognen. Størrelsen og kapasiteten til motoren avhenger av kranens løftekapasitet og den nødvendige hastigheten på vognen.

Girkasse: Girkassen reduserer den høye hastigheten på motorutgangen til en lavere hastighet som er egnet for vognen. Det øker også dreiemomentet, som er nødvendig for å bevege heisemekanismen og all tilknyttet belastning.

Hjul eller ruller: Vognen rir på hjul eller ruller som er montert på aksler. Disse hjulene eller rullene reiser langs flensene eller sporene på hovedstrålen, slik at vognen kan bevege seg frem og tilbake.

Bremsesystem: Et bremsesystem er integrert i vognen for å kontrollere bevegelsen og for å holde det på plass når det er nødvendig. Dette kan være en mekanisk brems, en elektromekanisk brems eller et dynamisk bremsesystem.

3. Trolley -reisemekanismen er avgjørende for presis plassering av belastningen i tverrretning. Det lar kranen plassere belastninger nøyaktig på forskjellige punkter langs vindenslengden. Riktig vedlikehold og regelmessige inspeksjoner er avgjørende for å sikre at vognmekanismen fungerer jevnt og trygt. Eventuelle problemer med denne mekanismen kan påvirke kranens driftseffektivitet og sikkerhet betydelig, noe som gjør det viktig å løse eventuelle problemer raskt.

 

6.Crane Wheel

1. Kranhjulet til en industriell portkran er en kritisk komponent som lar kranen bevege seg langs rullebanebjelkene eller skinner. Disse hjulene er designet for å støtte vekten av kranen, dens belastning og eventuelle ekstra dynamiske krefter som genereres under drift.

2.Her er de viktigste funksjonene og funksjonene til kranhjul:

Funksjoner i kranhjul

Materiale: Kranhjul er vanligvis laget av høye styrke-materialer som stål eller støpejern for å sikre at de tåler de tunge belastningene og belastningene som er involvert i løfteoperasjoner.

Størrelse og konfigurasjon: Hjulens størrelse varierer avhengig av kranens kapasitet og utforming. De kan være større for tyngre kraner for å fordele belastningen jevnere. Antall hjul per aksel og antall aksler per kran kan også variere basert på designkrav.

3. Kranehjul spiller en viktig rolle i mobiliteten og stabiliteten til industrielle portalkraner. De er ansvarlige for å overføre vekten på kranen og dens belastning til rullebanebjelkene eller skinner, samtidig som de gir glatt reise. Holdbarheten og effektiviteten til kranens bevegelse avhenger i stor grad av kvaliteten og tilstanden til disse hjulene.

4. PROPER -vedlikehold av kranhjul, inkludert regelmessige inspeksjoner og rettidig utskifting av slitte komponenter, er avgjørende for sikker og pålitelig drift av kranen. Forsømmelse av hjulvedlikehold kan føre til økt driftsstans, redusert effektivitet og potensielle sikkerhetsfarer.

 

7.Crane Hook

1. Krankroken til en industriell portkran er en kritisk komponent som lar kranen løfte og bevege forskjellige belastninger. Kroken er kontaktpunktet mellom kranens heisemekanisme og belastningen, noe som gjør den til et avgjørende grensesnitt for sikker og effektiv drift.

2.Her er de viktigste funksjonene og funksjonene til krankroker:

Funksjoner ved krankroker

Materiale: Krankroker er vanligvis laget av stål med høy styrke eller legering for å sikre at de tåler de tunge belastningene som er involvert i løfteoperasjonene. Materialet er valgt for sin holdbarhet og motstand mot slitasje

Design: Designet på kroken inkluderer en åpning øverst der den festes til heisetauet, kjeden eller annen løfteinnretning. Den nederste delen av kroken har en buet form som lar den sikkert engasjere seg med løftepunkter på lasten.

Sikkerhetslås: Mange kroker er utstyrt med en sikkerhetslås eller låsemekanisme for å forhindre at belastningen ved et uhell glir av. Denne sperren må åpnes manuelt for å frigjøre belastningen på ønsket sted.

Lastvurderinger: Hver krok er vurdert for spesifikke maksimale belastninger, og det er viktig å bruke kroker som er vurdert for de tiltenkte belastningene for å sikre sikkerhet og overholdelse av forskrifter.

 

Motor

Motoren til en industriell portkran er en kritisk komponent som gir kraften som er nødvendig for å løfte og bevege belastninger. Motorer i Gantry -kraner er vanligvis elektriske og kan kategoriseres i to hovedtyper basert på deres funksjon: heisemotoren og den omreisende (eller kryssende) motoren.

Hiormotoren er ansvarlig for å løfte og senke kroken eller ta tak i lasten. Denne motorens primære funksjon er å kontrollere den vertikale bevegelsen av kranens lastemekanisme.

Crane Motors er kraftsenteret for industrielle Gantry Cranes, og gir energien som kreves for både løfting og bevegelige drift. Ytelsen, påliteligheten og sikkerheten til kranen er sterkt avhengig av motorenes effektivitet og holdbarhet. Riktig valg, vedlikehold og regelmessige inspeksjoner av disse motorene er avgjørende for å sikre at kranen fungerer jevnt og trygt. Eventuelle problemer med motorene kan føre til operasjonell ineffektivitet, økt driftsstans og potensiell sikkerhetsrisiko, og gjøre oppmerksom på motoriske problemer viktige.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

1. Industrielle gantry -kraner er utstyrt med et lyd- og lett alarmsystem og begrenser brytere for å forbedre sikkerhet og driftseffektivitet. Disse komponentene spiller avgjørende roller for å forhindre ulykker og sikre at kranen opererer innenfor de angitte parametere.

2. - Lett alarmsystem

Lyd- og lysalarmsystemet er designet for å varsle personell i nærheten av kranen om dens operasjonelle status. Dette systemet er spesielt viktig i miljøer der kranen opererer i nærheten av arbeidere eller hvor synligheten er begrenset.

3. Limitbrytere

Begrensningsbrytere er elektroniske enheter som fungerer som kritiske sikkerhetsfunksjoner på industrielle Gantry Cranes. De oppdager kranenes plassering eller dens komponenter og avskjæres strøm når kranen når sine driftsgrenser, og forhindrer potensielle ulykker og skade.

4. Både lyd- og lysalarmsystemet og grensebryterne er integrert i sikker drift av industrielle portalkraner. Alarmsystemet sikrer at personell er klar over kranens bevegelser og driftsstatus, og reduserer risikoen for kollisjoner eller andre farer. Begrens brytere, derimot, automatiserer sikkerhet ved å fysisk forhindre kranen i å operere utover designgrensene. Sammen bidrar disse systemene til en tryggere arbeidsplass og beskytter både kranutstyret og personellet som jobber rundt det. Riktig vedlikehold og regelmessig testing av disse systemene er avgjørende for å sikre at de fungerer pålitelig og effektivt.

10.Sikkerhetsenheter

Overbelastningsbeskyttelsesenheter

Overbelastningsbeskyttelsesenheter er designet for å forhindre at kranen opererer utover dens sikre arbeidsbelastningsgrenser. Disse enhetene overvåker belastningen som løftes og vil enten sende et varsel eller slå av kranen hvis belastningen overstiger den spesifiserte grensen. Dette er avgjørende for å forhindre strukturell skade på kranen og unngå ulykker som kan oppstå på grunn av overbelastning.

Begrens brytere

Som nevnt tidligere, stopper Limit -brytere automatisk kranen når den nærmer seg slutten av reiseområdet eller når noen av komponentene når sine driftsgrenser. Disse bryterne er avgjørende for å forhindre at kranen overskrider dens fysiske grenser, noe som kan føre til skade på strukturen eller kollisjonen med hindringer.

Anti-Collison-enheter

Antikollisonenheter er spesielt viktige i miljøer der flere kraner opererer i umiddelbar nærhet eller der det er betydelig bakketrafikk. Disse enhetene bruker sensorer, kameraer eller andre teknologier for å oppdage tilstedeværelsen av andre objekter i kranens vei og enten varsle operatøren eller automatisk stoppe kranens bevegelse for å forhindre en kollisjon.

Nødstoppknapper

Nødstoppknapper er manuelt betjente kontroller som lar kranoperatøren eller eventuelt autorisert personell umiddelbart stoppe alle kranoperasjoner i tilfelle en nødsituasjon. Disse knappene er strategisk plassert innen rekkevidde for operatøren og er ofte røde og veldig synlige.

Bremsesystemer

Bremsesystemer på industrielle gantry -kraner er designet for å holde belastningen sikkert på plass når den ikke er i bevegelse og for å gi kontrollert stopp under driften. Disse bremsene kan være mekaniske, elektriske eller en kombinasjon av begge deler, og de er kritiske for å forhindre uventede belastningsbevegelser som kan føre til ulykker.

Nivåindikatorer

Nivåhetsindikatorer brukes for å sikre at kranen er nivå under drift, spesielt når du løfter presise eller delikate belastninger. Ujevn løfting kan føre til at belastninger endres, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll og ulykker. Disse indikatorene hjelper operatørene med å opprettholde kranens balanse og stabilitet.

Trygge indikatorer for arbeidsbelastning

Sikre arbeidsbelastningsindikatorer markerer tydelig den maksimale sikker belastningskapasitet for kranen. Denne informasjonen er viktig for operatører for å sikre at kranen ikke er overbelastet og opererer innenfor sine designspesifikasjoner.

 

11. Kontrollmodus

1. MANUELL KONTROLL

Direkte intervensjon: Kranoperatøren kontrollerer direkte heise- og reisebevegelsene til kranen ved hjelp av håndhjul, spaker eller trykknapper. Denne modusen krever dyktige operatører som manuelt kan synkronisere bevegelsene for å oppnå ønsket plassering av belastningen.

Enkle mekanismer: Manuelle kontrollsystemer er generelt enklere i design og kan være mindre utsatt for komplekse feil.

Begrenset presisjon: Presisjonen til kranens bevegelser er begrenset til operatørens dyktighet og erfaring.

2.semi-automatisk kontroll

Assistert drift: Kranoperatøren bruker kontrollenheter som joysticks eller padle -brytere for å kommandere kranen, men systemet inneholder automatiserte funksjoner som hjelper til med å kontrollere hastighet og synkronisering.

Forbedret sikkerhet: Semi-automatiske systemer inkluderer ofte sikkerhetsfunksjoner som automatiske stopp ved belastningsgrenser eller reisegrenser.

Forbedret effektivitet: Disse systemene kan forbedre driftseffektiviteten ved å redusere behovet for dyktige operatører.

3.full automatisk kontroll

Programmerbar logikkontroller (PLC): Kranens operasjoner styres av en PLC, som kan programmeres for å utføre spesifikke operasjonssekvenser automatisk.

Presis kontroll: Heltautomatiske systemer gir presis kontroll over kranens bevegelser, slik at komplekse manøvrer kan utføres konsekvent.

Redusert menneskelig feil: Automatiserte systemer reduserer potensialet for menneskelig feil, forbedrer sikkerhet og pålitelighet.

Fjerndrift: I noen tilfeller kan helautomatiske kraner betjenes eksternt og fjerne operatøren fra potensielt farlige miljøer.

4.Radio kontroll

Trådløs drift: Kranoperatøren bruker radiosendere for å kontrollere kranen på avstand, noe som kan være spesielt nyttig i miljøer der visuell kontakt med kranen er begrenset.

Økt fleksibilitet: Radiokontroll lar operatørene bevege seg fritt rundt arbeidsområdet mens de opprettholder kontrollen av kranen.

Sikkerhetshensyn: Riktig frekvensstyring og sikkerhetstiltak må være på plass for å forhindre forstyrrelse eller uautorisert drift av kranen.

5.computer -kontroll

Avanserte systemer: Noen Gantry -kraner kan bruke datasystemer som integrerer avanserte funksjoner som maskinvisjon, kunstig intelligens og dataanalyse for å optimalisere driften.

Datainnsamling: Datakontrollerte kraner kan samle inn driftsdata, som kan brukes til vedlikeholdsplanlegging og driftsoptimalisering.

Grensesnittalternativer: Operatører kan samhandle med kranen gjennom berøringsskjermer eller andre avanserte grensesnitt, og gir detaljerte tilbakemeldinger og kontrollalternativer.

 

12.SKETCH

 

 

 

 

A Gummi-tratt dobbeltbanekran (RTG Crane)Tilbyr flere fordeler i forhold til tradisjonelle jernbanemonterte portkraner og annet løfteutstyr. Her er dets viktigste fordeler:

1. Høy mobilitet og fleksibilitet 🚜

I motsetning til jernbanemonterte Gantry (RMG) -kraner, krever ikke RTG-er faste spor, slik at de kan bevege seg fritt innenfor containergårder, havner og industrisider.

Kan navigere i trange mellomrom medStyringsmodusfor eksempel 90- grad svinger og krabbestyring.

2. Økt effektivitet i containerhåndtering 🚢

DeDobbeltbindestrukturGir bedre stabilitet og høyere løftekapasitet.

I stand til å stable containereHøyere (opp til 5-6 Containere høye)ogbredereenn enkeltgantry -kraner.

Kanhåndtere flere beholdere samtidig, Forbedre gjennomstrømningen.

3. Lavere infrastrukturkostnader 💰

Ingen behov for kostbar jernbaneinstallasjon, noe som gjør RTG-er mer kostnadseffektive på steder uten eksisterende jernbaneinfrastruktur.

Redusert fundamentarbeid sammenlignet med jernbanemonterte kraner.

4. allsidige strømalternativer ⚡

Tilgjengelig idiesel, elektriske og hybridmodeller, med elektriske RTG-er (E-RTGs) som tilbyr redusert drivstofforbruk og lavere utslipp.

Noen modeller kan koble seg tilEksterne strømkilder, reduserer driftskostnadene ytterligere.

5. Forbedret sikkerhets- og automatiseringsfunksjoner 🛑

Utstyrt medAnti-sway-systemer, belastningsovervåking og forebygging av kollisjonfor å redusere ulykker.

Kan værehelt eller delvis automatisert, redusere behovet for manuell drift og forbedre presisjonen.

6. Ideell for tunge applikasjoner 🏗️

Egnet for containerterminaler, verft og industristeder der store belastninger må løftes og flyttes effektivt.

Kan løfte tung og overdimensjonert last, noe som gjør det verdifullt innen bygg og tunge næringer.

 

 

A Gummi-tratt dobbeltbanekran (RTG Crane)er mye brukt i bransjer som krever løfting av høy kapasitet, fleksibel mobilitet og effektiv håndtering av materialer. Her er dens primære applikasjoner:

1. Containerterminaler og porter 🚢

Stabling og flytting av fraktcontainere i porter og intermodale verft.

Lasting\/lossing av containere fra lastebiler eller jernbanevogner.

Øke hagelagringseffektivitet med høy stablingskapasitet.

2. Shipyards & Heavy Industry ⚓

Håndtering av store skipskomponenter, stålplater og tunge maskiner.

Hjelpe med skipsbygging og vedlikeholdsoperasjoner.

Flytte overdimensjonert last som ikke kan transporteres med jernbanemonterte kraner.

3. Produksjon og industrianlegg 🏭

Transport av store fabrikerte strukturer, for eksempel stålrammer og prefabrikerte betong.

Håndtering av tunge materialer i nærings-, romfarts- og maskinindustri.

4. Byggeplasser 🏗

Flytte tunge konstruksjonsmaterialer som prefabrikerte betong, stålbjelker og stort utstyr.

Brukes i bro- og tunnelkonstruksjon for håndtering av store seksjoner.

5. Kraft- og energisektoren ⚡

Håndtering av vindturbinkomponenter, transformatorer og utstyrsutstyr.

Transporterer store elektriske og mekaniske komponenter i kraftstasjoner.

6. Railway & Intermodal Logistics 🚆

Flytte og stable jernbanekontainere for effektiv lastedistribusjon.

Tilrettelegge for lastebevegelse mellom tog og lastebiler i logistikkknutepunkter.

 

 

1. Design og ingeniørfag

Detaljert ingeniørfag: Utvikle detaljerte ingeniørtegninger og spesifikasjoner, inkludert hovedstrålen, heisen, tralle, endevogner og andre komponenter.

Simulering og modellering: Bruk datamaskinstøttet design (CAD) og simuleringsverktøy for å modellere kranens ytelse og optimalisere designen.

2. Materiell valg

Materialspesifikasjoner: Velg materialer av høy kvalitet som oppfyller kravene til styrke, holdbarhet og varmemotstand. Vanlige materialer inkluderer stål med høy styrke, legeringer og spesialiserte belegg.

Anskaffelser: Kildemateriell fra godkjente leverandører, og sikrer at de oppfyller de nødvendige kvalitets- og sertifiseringsstandardene.

3. komponentproduksjon

Kutting og forming: Skjær og former råvarer til de nødvendige komponentene, for eksempel bjelker, søyler og parentes. Dette kan involvere prosesser som plasmaskjæring, laserskjæring og maskinering. Sveising og montering: sveisekomponenter sammen for å danne kranens strukturelle elementer. Dette inkluderer sveising av hovedstrålen, endevogner og andre bærende deler.

4. Assembly

Undermontering: Sett sammen individuelle komponenter, for eksempel heisesystemet, vognen og endevogner, til underenheter. Dette innebærer montering av deler sammen og sikre riktig justering. Mainemontering: Kombiner underenheter for å konstruere den komplette kranstrukturen. Dette inkluderer å montere heisen og vognen på hovedstrålen, feste endekarene og installere kontrollsystemene.

5. Integrering av systemer

Elektriske systemer: Installer elektriske komponenter, inkludert motorer, kontrollpaneler, ledninger og sensorer. Forsikre deg om at kranens elektriske systemer er riktig integrert og testet.

Kontrollsystemer: Implementere og konfigurere kontrollsystemer, for eksempel programmerbare logiske kontrollere (PLS), fjernkontroller og sikkerhetsenheter. Kontroller at kontrollsystemene fungerer riktig og er kalibrert.

6. Testing og kvalitetssikring

Pre-operasjonell testing: Gjennomfør preoperasjonelle tester for å sjekke kranens funksjonalitet, inkludert belastningstesting, operasjonell testing av løft- og reisemekanismene, og kontrollsystemkontroller.

Sikkerhetstesting: Kontroller at sikkerhetsfunksjoner, for eksempel grensebrytere, alarmer og nødstopp, fungerer riktig og oppfyller sikkerhetsstandarder.

Inspeksjon: Utfør en detaljert inspeksjon av kranens struktur og komponenter for å sikre samsvar med designspesifikasjoner og kvalitetsstandarder.

7. Endelige justeringer og kalibrering

Finjustering: Gjør eventuelle nødvendige justeringer for å optimalisere kranens ytelse og sikre jevn drift. Dette kan omfatte kalibreringssensorer, justere kontroller og finjustering av løftesystemet.

Dokumentasjon: Utarbeide og gjennomgå dokumentasjon, inkludert driftshåndbøker, vedlikeholdsguider og sikkerhetsinstruksjoner.

8. Levering og installasjon

Transport: Arranger for transport av kranen til installasjonsstedet, og sørg for at den håndteres og sendes trygt for å forhindre skade.

Installasjon: Overvåke installasjonen av kranen på kundens anlegg, inkludert montering, justering og tilkobling til strømkilder og kontrollsystemer.

Opplæring: Gi opplæring for operatører og vedlikeholdspersonell for å sikre at de er kjent med kranens drifts- og sikkerhetsprosedyrer.

9. I oppdrag og overlevering

Imidlertid: Gjennomføre endelige igangkjøringstester for å bekrefte at kranen opererer riktig under virkelige forhold og oppfyller ytelsesspesifikasjoner.

Overlevering: Offisielt overlate kranen til kunden, og gir all nødvendig dokumentasjon, inkludert sertifikater for etterlevelse, garantiinformasjon og vedlikeholdsplaner.

 

 

 

Materiell inspeksjon

Kvalitetsinspeksjon: Streng kvalitetsinspeksjon utføres på de kjøpte råvarene for å sikre at de oppfyller designkravene og nasjonale standarder.

Materiallagring: Kvalifiserte materialer lagres i henhold til klassifisering for å forhindre korrosjon eller skade.

Kutting og forming

Stålskjæring: Bruk plasmaskjæring, laserskjæring eller flammeskjæring og andre teknologier for å kutte stålet i henhold til størrelsen på designtegningen.

Formasjonsbehandling: Form stålplaten gjennom bøyning, rulling, sveising og andre prosesser for å produsere hovedstrålen, endebjelken og andre strukturelle deler.

Sveising

Komponentsveising: De kuttede og dannede ståldelene sveises inn i hovedstrukturene som hovedstrålen, endebjelken og vognen. Sveiseprosessen må kontrolleres strengt for å sikre strukturell styrke og sveisekvalitet.

Sveisekontroll: Bruk ikke-destruktiv testteknologi (for eksempel ultralydtesting, radiografisk testing) for å inspisere sveisene for å sikre at det ikke er noen sprekker eller andre feil.

Maskinering

Presisjonsmaskinering: Presisjonsbearbeiding utføres på nøkkelkomponentene i kranen, for eksempel hjulsett, bæreseter, remskiver osv., For å sikre deres dimensjonale nøyaktighet og overflatekvalitet.

Montering av hele maskinen

Generalforsamling: På grunnlag av forsamling utføres den generelle monteringen av kranen, inkludert den endelige installasjonen av hovedstrålen, endebjelken, løftemekanismen, gangmekanismen, etc.

Igangkjøring og testing

Under dynamiske forhold testes driftsytelsen til kranen, inkludert testing av løfting, turgåing, styring og andre funksjoner. Den samlede størrelsen på den samlede brokranen kontrolleres for å sikre at alle dimensjoner oppfyller designkravene.

Sprøyting og antikorrosjonsbehandling

Overflatebehandling Rustfjerning: Rustfjerning på overflaten av kranen, vanlige metoder inkluderer sandblåsing, sylting, etc. Primer spraying: spray antikorrosjonsprimer på den behandlede overflaten for å forhindre metalloksidasjon og korrosjon. Topcoat Spraying Color Spraying: Spray Topcoat i henhold til kundekrav eller bransjestandarder for å gi kranen en beskyttende og dekorativ effekt. Merking: Mark Cranes identifikasjonsinformasjon etter spraying i samsvar med spesifikasjonene, for eksempel modell, nominell belastning osv.

Fabrikk og installasjon

Emballasje og transport

Emballasjebeskyttelse: Pakking av kranens viktige komponenter for å forhindre skade under transport. Transportordning: I henhold til utstyrsstørrelsen og transportforholdene velger du en passende transportmetode for å transportere kranen til kundens nettsted.

Aksept og levering

Kundeaksept

Aksept på stedet: Kunden gjennomfører aksept av kranen på stedet i henhold til kontraktskravene og tekniske spesifikasjoner for å sjekke ytelsen og kvaliteten på utstyret.

Problemretting: Hvis noen problemer blir funnet, må produsenten rette dem i tide for å sikre at utstyret oppfyller kundens krav fullt ut. Levering og bruk av driftstrening: Produsenten trener vanligvis kundens operatører for å sikre at de kan betjene kranen riktig og trygt.

Populære tags: Gummi dekk dobbelt bannekran, Kina Rubber Tire Double Gantry Crane Produsenter, leverandører, fabrikk