Før overhead leveres, er det nødvendig å utføre forhåndsinnlasting av kranen for å avklare egenskapene til de forskjellige komponentene og prestere godt. Målet med testen er å sjekke nøyaktigheten av elektrisk utstyr, styrken og stivheten til hver del av strukturen og driften av hver del. Vi vil vise deg en detaljert introduksjon til hvordan du gjør den ikke-belastning, statisk belastning og dynamisk belastning av kranen som følger:
1.
1.1 Formålet med testen er å sjekke stabiliteten til hver mekanisme for kranen, sikkerhet og pålitelighet av elektrikk og nøyaktigheten av ledningene. Forhåndsinnstilt alt sikkerhetsbeskyttelsesutstyr.
1.2 Innhold
1.2.1 Kontroller om hvert bremsesystem er passende, den faktiske effekten av bremsesystemet skal være bra, og bremsesystemets gap skal settes.
1.2.2 Kombiner nøye byttestrømforsyningen for å sjekke om hver del av det elektriske utstyret er bra og riktig, og om det er strøm.
1.2.3 Løftemekanismest, for å heve og senke løftekroken ved å trykke på anhengsknappen. Hvis det ikke er noen abnormitet, kan den gradvis akselereres, og frekvensen kan justeres kontinuerlig for å sjekke om overføringen, trommelen og bremsesystemet fungerer normalt. Også for å sjekke om hastighetskontrollsystemene er i tråd med de grunnleggende prinsippene.
1.2.4 Faktisk drift av tralleløftemekanismen, endring av kontinuerlig drift fremover og bakover i mange ganger, sjekk at tralleløftemekanismen skal være utmerket og ingen abnormitet oppstår, og vogngrensebryteren er presis og fleksibel og pålitelig.
1.2.5 Trolley reisemekanisme: For å gjøre to kontinuerlige løping på sporet på sporet for å sjekke om rotasjonen av vognhjulene er stabil og synkron, og om det er fleksibelt i faktisk drift, og treffer strømforsyningen til terminalutstyret på begge sider.
2. Statisk belastningstest av kran
2.1 Formål: Å sjekke strukturen, trykkstyrken, stivheten, arbeidsegenskapene og stabiliteten til bremsesystemet til hver del av løfteutstyret.
2.2 Innhold
2.2.1 Etter ikke-belastningstesten er det bestemt at arbeidet til hver organisasjon er i god stand og oppfyller kravene, og den statiske belastningstesten kan utføres.
2.2.2 For overvekt og eksperimentelt løfteutstyr skal nettovekten være 1,25 ganger av den nominelle belastningen.
2.2.3 Statisk belastningstestmetode
Start heisetesten fra 25% av den nominelle belastningen, og øk deretter gradvis til 50%, 70%, 100%, 110% og 125% av den nominelle belastningen. Hver gang heiseobjektet løftes opp og blir værende på 100-150 mm fra bakken i 5-10 minutter. Det er ikke mulig å lande autonomt. Under overvektstesten, flytt vognen over hovedstrålen og bruk en nivåmåler for å måle avbøyningsverdien under hovedstrålen, som ikke skal være mindre enn 1\/700 av spennet til hovedstrålen. Etter lossing er kroken tilbake til toppen, og deretter måles den elastiske deformasjonsverdien til hovedstrålen. Det skal ikke være en plastisk deformasjon på hovedstrålen.
3. Dynamisk belastningstest av kran
3.1 Formål: Å sjekke driftsstatusen til hver del av løfteutstyret, for å utføre nøye og nødvendige justeringer av hver mekanisme, slik at hver mekanisme kan oppfylle de tekniske standardene.
3.2 Testprinsipp
3.2.1 Den dynamiske belastningstesten skal utføres etter bestått den statiske belastningstesten
3.2.2 Innenfor den tillatte standarden for situasjonen, med en jevn belastning på 110%. Utføre forskjellige tester på løftemekanismen.
3.3 Testmetode
3.3.1 Hiovermekanismen justeres kontinuerlig 3 ganger for å sjekke bremsesystemets arbeidstilstand og posisjoneringssystemet.
3.3.2 Trolley -mekanismen gjengjelder to ganger for å sjekke arbeidsforholdene for hver del av vognen, og nøyaktigheten og stabiliteten til posisjonsnøyaktigheten.
3.3.3 Den lange reisemekanismen beveger seg frem og tilbake i hele banen for å sjekke driftsstatusen til hver del av løftemekanismen, nøyaktigheten og stabiliteten til reisegrensebryteren.
3.3.4 Under betingelse av 110% belastning av kranen, gjør 10-15 minutter med samarbeidstest og utfør bremsesystemtesten. Før testen og etter testen, må du sjekke arbeidsforholdene for hver del av kranen. Etter at testen er fullført, bør alle problemene som er funnet av hver mekanisme behandles og løses ved symptomatisk behandling og dokumenteres.
