Produkter Beskrivelse
En 50- tonn dobbel stråle (dobbel bjelke) Gantry Crane er et kraftig løftesystem designet for utendørs eller semi-utendørs applikasjoner der det ikke eksisterer noen overhead-støttestruktur. Det er mye brukt på tvers av bransjer for å flytte store, tunge belastninger effektivt og trygt.
Kjernekomponenter: motor, lager, girkasse, motor, gir
Opprinnelsessted: Henan, Kina
Garanti: 2 år
Vekt (kg): 50000 kg
Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt
Maskintestrapport: Forutsatt
Søknad: Utendørs
Nøkkelord: Gantry Crane
Rangert lastekapasitet: 50ton
Korsreiseringshastighet: 44,6 m/min
Lang reisehastighet: 47,1 m/min
Kontrollvei: hytte
Strømforsyning: kabelrulle
Stålspor: QU80
Kraft: 3- fase AC 50Hz 380V

Bilder og komponenter
1.Main Beam
Struktur og design
Dobbeltstrålekonfigurasjon:
To parallelle hovedbjelker løper over spennet av Gantry Crane, og støtter heisvognen.
Boksegårdstype (vanligst):
Sveiset rektangulær ståltype av ståltypen gir høy styrke og torsjonsstivhet - essensielt for 50- tonn belastning.
Materiale:
Høy styrke strukturelt stål (f.eks. Q345B eller S355) for økt belastningskapasitet og utmattelsesmotstand.
Designstandarder:
Følger FEM-, DIN- eller ISO -standarder for lastbæring, avbøyningsgrenser og sveisekvalitet.
2. Liftingssystem
1) Heisemekanisme (hovedløftenhet)
Type:
Bruker vanligvis en house av vinch-typen (ikke elektrisk heis på trådstau) på grunn av den tunge kapasiteten (50 tonn).
Konfigurasjon:
Montert på en tralle som går langs toppen av doble bjelker.
Struktur inkluderer:
Heise motor
Tromme
Wire Ropes
Remskiveblokk
Krokmontering
Bremsesystem
Girkasse/reduksjon
2) løfte motor og kjøre
Motortype:
3- fase ekornbur eller glidringsmotor, ofte kombinert med frekvensomformer (VFD) for hastighetskontroll.
Funksjoner:
Høyt startmoment
Jevn akselerasjon og retardasjon
Overopphetingsbeskyttelse
Isolasjonsklasse F eller H
3) Wire Rope & Drum
Wire Rope:
Høy styrke, anti-vrist ståltau med smøring og antikorrosjonsbelegg.
Tromme:
Rilled ståltrommel sikrer riktig ledningstau svingete med minimal slitasje.
Sikkerhetsforhold:
Usually a >5: 1 Sikkerhetsfaktor for ledningstau kontra nominell belastning.
4) Krok og remskiveblokk
Krokmateriale:
Forgedt stål (grad 34crnimo6 eller tilsvarende), utstyrt med en sikkerhetslås.
Svivelkrok:
Kan rotere 360 grader for å samkjøre med belastningsretningen.
Remskivesystem:
Multi-skårblokk for å fordele belastningen og redusere løftespenningen.
![]() |
![]() |
3.endvogn
Strukturell design
Sveiset struktur av boksetype:
Produsert fra stålplater med høy styrke med full penetrasjonssveiser, og sikrer holdbarhet under høye belastninger.
Forbindelse med hovedbjelker:
Boltet eller stivt sveiset til begge ender av de doble hovedbjelkene, og danner en stiv ramme.
Støtter kranben:
For full gantry -kraner er endevogner montert på støtteben; For semi-gantices har bare den ene siden et ben.
![]() ![]() |
4. Krane reisemekanisme
Kranhjul: Forfulte stålhjul (kjøring og tomgang) montert på endevogner
Kjøremotor: tunge motorer for langsgående bevegelse
Girredusering: Integrert med motoren for momentkontroll og jevn bevegelse
Drivaksel: Kobler motor til hjul (hvis ikke-uavhengige stasjoner brukes)
Jernbaneklemme System: Sikrer stabilitet og forhindrer kran i å løftes av vind
Buffersystem: gummi eller polyuretanstøftere ved slutten av reisegrensene
Begrensningsbrytere: Forhindre overreise og potensiell kollisjon
Sporskinner: lagt på bakken/foundation, typisk 38–50 kg/m jernbaneprofiler
5. Trolley reisemekanisme
Trolleyramme: sveiset stålstruktur som støtter heisemekanismen
Reisehjul: Herdet stålhjul som løper på toppmonterte skinner på hovedbjelkene
Reisekjøremotor: Motor + girkasse for å drive vognhjulene
Gear Reducer: Overfører motorisk kraft til hjulene med kontrollert hastighet og dreiemoment
Veiledningsruller: Forhindre sideveis svai og hold vognen på linje på skinnen
Jernbanesystem: Flat bar eller firkantet skinnemontert på toppen av hver bjelke
Begrensningsbrytere: Forhindre overreise og potensiell kollisjon i hver ende av bjelken

7.Crane Hook
Krokblokkmontering
Kroken er integrert i en krokblokk, som inkluderer:
Remskive sheaves: flere hjul for å veilede trådtauet
Lagre: for jevn rotasjon
Sideplater: Kraftige plater som omslutter remskivesystemet
Kroknøtt/låsesystem: Forhindrer at kroken løsner under belastningen
Equalizer Beam (hvis dobbel krok): For balansert løfting av ujevn belastning

8.Motor
Viktige funksjoner
Pliktklasse:
Motorer er typisk vurdert S3 (intermitterende plikt) eller S4 (syklisk plikt) for kraner.
Isolasjonsklasse:
Klasse F eller H, egnet for høye temperatur og kraftig drift.
Beskyttelsesgrad:
Minst IP54 - IP65, beskytter mot støv og vanninntrenging.
Bremsintegrasjon:
Løftmotorer kommer med elektromagnetiske eller hydrauliske bremser, noe som sikrer øyeblikkelig hold på strømmen.
Kjølemetode:
Ofte selvkjølt med fans, spesielt for kontinuerlige applikasjoner.
Monteringstype:
Flensmontert (for kompakte konfigurasjoner)
Fotmontert (for enkelt vedlikehold)

.
9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch
1) Lyd- og lysalarmsystem
Dette systemet gir hørbare og visuelle varsler om å advare arbeidere og operatører i nærheten under krandrift, forbedre sikkerheten og bidra til å forhindre ulykker.
2) Begrens brytere
Begrensningsbrytere er mekaniske eller nærhetssensorer som stopper eller reverserer bevegelsen av krankomponenter for å unngå over-reise eller mekanisk skade.

10.Sikkerhetsenheter
1) Overbelastningsvern
Funksjon: forhindrer å løfte mer enn den nominelle kapasiteten (50T).
Typer: Last cellesensor, hydraulisk trykksensor eller elektronisk overbelastningsrelé.
Handling: Stopper heise og utløser alarm hvis det er overbelastet.
2) Løftegrensebryter (øvre og nedre)
Funksjon: forhindrer at kroken blir løftet for høy eller senket for langt.
Type: Rotasjonskam, spakarm eller nærhetsbryter.
Sikkerhetsgevinst: Beskytter heisen og trommelen mot skader på grunn av overpakning eller slakk tau.
3) Reisegrense -brytere
Funksjon: Stopper tralle og kranbevegelse på slutten av reisebanen.
Sted: Montert i endene av Girder Rail (tralle) og rullebane (kran).
Handling: Kutter reisemotorens kraft for å forhindre kollisjon med sluttstopp.
4) Lyd- og lysalarmsystem
Funksjon: Gir hørbare og visuelle advarsler under krandrift.
Komponenter: Blinkende LED Beacon + Siren (85–110 dB).
Utløst av: løfte, reise, nødsituasjon eller feildeteksjon.
5) Vindhastighet og stormlåsesystem
For utendørs gantry -kraner
Vindhastighetssensor: advarer hvis vinden overstiger sikker driftsgrense.
Stormlås (jernbaneklemme): Kraner mekanisk til kraner til skinner for å forhindre bevegelse under sterk vind eller nedleggelse.
11. Kontrollmodus
1) anhengskontroll
Beskrivelse:
Et håndholdt kablet kontrollpanel koblet med en kabel til kranen.
Funksjoner:
Knapper eller joysticks for alle kranfunksjoner: heising, tralle reiser, kranreiser.
Nødstoppknapp.
Holdbar, vanntett og ergonomisk designet.
Fordeler:
Operatør nær belastningsområdet for bedre synlighet.
Enkelt og pålitelig med minimal interferens.
2) Radio fjernkontroll (trådløs kontroll)
Beskrivelse:
Trådløs håndholdt sender som lar operatøren frihet bevege seg rundt kranen.
Funksjoner:
Multifunksjonshelge- eller trykknapper.
Nødstoppbryter.
Rekkevidde på 50–200 meter eller mer.
LED -indikatorer for signalstyrke og batteristatus.
Fordeler:
Forbedrer operatørens synlighet og sikkerhet.
Eliminerer kabelnagfare.
Ideell for utendørs eller stor spennvirksomhet.
3) Hyttekontroll (operatørhytte)
Beskrivelse:
Lukket hytte montert på kranen eller portalen, der operatøren sitter for å kontrollere kranen.
Funksjoner:
Full kontrollkonsoll med spaker, knapper og skjermer.
Klimakontroll (AC/oppvarming).
God synlighet med store vinduer og noen ganger kamerasystemer.
Kommunikasjonssystemer.
Fordeler:
Behagelig for lange skift.
Beskyttelse mot vær og støv.
Passer for presis kontroll i komplekse operasjoner.
4) Semi-automatisk / automatisert kontroll (valgfritt)
Beskrivelse:
Integrering av PLC (programmerbar logikkontroller) og automatiseringssystemer for å kontrollere repeterende oppgaver.
Funksjoner:
Forhåndsprogrammerte heise- og reisesekvenser.
Sikkerhetslås og alarmer.
Fjernovervåking og diagnostikk.
Fordeler:
Øker driftseffektiviteten.
Reduserer operatørens tretthet.
Sikrer jevn løftekvalitet.

12.SKETCH

Hovedteknisk

Fordeler
1. Høy belastningskapasitet og strukturell styrke
Designet for å håndtere tunge belastninger opptil 50 tonn pålitelig.
Dobbeltbjelkestruktur gir større stabilitet, belastningsfordeling og bøyemotstand sammenlignet med enkeltbjelke -modeller.
Ideell for hyppig eller kontinuerlig tunge løft.
2. bredt spenn og stort dekningsområde
Passer for vidt viddeoperasjoner på utendørs gårdsplasser eller store workshops.
Kan dekke store arbeidsområder uten behov for bygningsstøttestrukturer.
3. Forbedret driftseffektivitet
Høy løftehøyde og bredt arbeidsområde.
Rask heising, tralle reiser og kran reisehastigheter.
Reduserer materialhåndteringstid betydelig sammenlignet med gaffeltrucker eller mobile kraner.
4. Fullt sikkerhetssystemintegrasjon
Utstyrt med overbelastningsbegrensere, reisegrensebrytere, nødstopp, bremsesystemer og vindlåser (for utendørs bruk).
Forbedrer sikkerhet på arbeidsplassen og reduserer risikoen for skade eller skade.
5. Fleksible kontrollmodus
Tilbyr anhengskontroll, radio fjernkontroll eller hyttedrift, avhengig av arbeidsforhold.
Valgfri halvautomasjon eller full automatisering for repeterende oppgaver.
6. Tilpasses for applikasjoner
Justerbar når det gjelder spenn, løftehøyde, akselavstand og hastighet.
Kan utstyres med tilpassede kroker, magneter, griper eller løftebjelker avhengig av materialtypen (f.eks. Stål, betong, beholdere).
Søknad
1. Tung produksjon
Bruksområder: Håndtering av store maskindeler, stålkonstruksjoner, muggsopp, dies og samlinger.
Industrier: Maskinproduksjon, tungt utstyrsanlegg, workshops i metallstruktur.
2. stålfabrikk og støperier
Bruksområder: Flytting av stålplater, billetter, spoler, ingots og ferdige stålprodukter.
Hvorfor Gantry Crane: Håndterer varme, tunge og uregelmessige materialer i tøffe miljøer.
3. Prefabrikerte betong og konstruksjon
Bruksområder: løfte og transportere forhåndsstråler, betongblokker, brosegmenter og søyler.
Industri: Bridge Construction, Precast Factories, Tunnelsegment Yards.
4. Shipyards and Marine Industry
Bruksområder: Montering av skipsdeler, løfter skrogseksjoner, motorer eller andre store komponenter.
Oppsett: ofte brukt langs slipways eller brygger med stor spenndekning.
5. Logistikkgårder og porter
Bruksområder: Containerhåndtering, lasting/lossing av lasting i jernbanegårder eller portterminaler.
Fordel: Høy kapasitet og mobilitet gjør det ideelt for utendørs bulk -lastområder.
6. Kraftverk og energisektor
Bruksområder: Flytte tunge turbiner, generatorer, transformatorer og vedlikeholdskomponenter.
Bruk sak: Essential for håndtering av stort og sensitivt elektrisk utstyr.
7. Jernbanegårder
Bruksområder: løfte og plassere jernbanespor, hjul, bogier og tunge komponenter.
Hvorfor Gantry: fungerer uten fast overheadstruktur, ideell for drift av jernbanesiden.
Kranproduksjon prosedyre
1. Råstoffforberedelse
Velg høy styrke Q235B/Q345B stål for strukturelle komponenter.
Inspiser og test alle råvarer for kvalitetsoverholdelse (kjemisk og mekanisk testing).
Skjær bjelker og plater til nødvendige størrelser ved hjelp av CNC skjæringsmaskiner.
2. Main Girder Fabrication
Formboksformede eller U-formede bjelker fra forhåndsskårne stålplater.
Automatisk nedsenket bue sveising (SAW) for langsgående sømmer.
Interne membraner og avstivere er sveiset inne i boksen for forsterkning.
Alle sveisesømmer blir inspisert med ultralyd og radiografisk testing.
3. Produksjon av sluttvogn
Skjær og maskinens endebilstråler.
Monter kranhjul, lagerhus og girkasser.
Alle tilkoblingsflater er frest for nøyaktig justering med hovedbjelker.
Formontering gjort for å sikre parallellisme og kvadrat.
4. Trolley/heisemontering
Trolley -ramme er produsert og utstyrt med:
50t Løftemekanisme (heise)
Wire tau trommel, motor, girkasse og krokenhet
Elektrisk kabling og kontrollboks montert på vognen.
Heise og tralle testet for funksjonalitet før installasjon på bjelker.
5. Maskinering og boring
Presisjon CNC -maskinering for monteringshull, jernbaneguider og girhusgrensesnitt.
Boring av grensebryterpunkter, kabelbraketter og rekkverk.
Maskinerte deler inspisert med bremser og måler for å bekrefte toleranser.
6. Sveisekontroll og ikke-destruktiv testing (NDT)
Alle sveisede skjøter gjennomgår:
Ultrasonic Testing (UT)
Magnetic Particle Inspection (MPI)
Visuell sveiseinspeksjon
Reparasjon og omarbeiding utført etter behov før maling.
7. Overflatebehandling og maleri
Full overflatesandblåsing til SA2.5 Standard.
Anti-rust primerbelegg, etterfulgt av to lag med industriell toppstrøk.
Endelig malingstykkelse: større enn eller lik 100–120μm.
Tilpassede fargevalg tilgjengelig (f.eks. Gul, rød, blå).
8. Installasjon av elektrisk system
Installer:
Kontrollpaneler
Begrens brytere
Sikkerhetsenheter
Kabler, festesystemer eller kabelhjul
Koble motorer, sensorer, alarmer og kontrollgrensesnitt.
Gjennomføre elektrisk kontinuitet og isolasjonstesting.
9. Sluttforsamling
Monter hovedbjelker for å avslutte vogner ved hjelp av høye styrkebolter eller sveising.
Installer vognen på kranskinnene.
Forsikre deg om justering av akselavstand, girmeshing og jernbaneklaring.
10. Fabrikktesting (fett)
Gjennomfør uten belastning og belastningstesting (opptil 125% av nominell kapasitet).
Test inkluderer:
Heis og senking
Trolley reiser
Kranreiser
Sikkerhetsenhetsfunksjonalitet
Dynamisk belastningstest sjekker mekanisk integritet under bevegelse.
11. Pakking og levering
Demonter i transportable moduler.
Etikett deler og komponenter.
Bruk stålstativ, trekasser og anti-rustemballasje.
Skip via lastebil, container eller flatt stativ avhengig av størrelse.
12. Installasjon og igangkjøring på stedet
Samles kranstruktur på kundeplassen.
Utfør full justeringskontroll og stramming av alle festemidler.
Gjennomfør belastningstesting, kalibrering og operatøropplæring.
13. Kvalitetssikring og dokumentasjon
Gi fullstendig dokumentasjon:
Materialbevis
Sveise- og inspeksjonsregister
Testrapporter
Bruksanvisning
Elektriske tegninger
CE/ISO -sertifisering om nødvendig

Workshop -visning:
Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.





Populære tags: 50T dobbeltbjelkebanekran mye brukt, Kina 50t Double Beam Gantry Crane mye brukte produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel



























