Dobbelt bjelke traverskran

Denne krantypen er typisk utformet med to parallelle brodragere som støtter heisetrallen og annet løfteutstyr, og skaper en stabil plattform for løfting og flytting av tung last.

 

Noen av hovedtrekkene og fordelene med traverskraner med doble bjelker inkluderer:

-Høy løftekapasitet:Overhead-kraner med doble bjelker er i stand til å løfte tung last som veier opptil flere tonn, noe som gjør dem ideelle for håndtering av store og klumpete gjenstander.

- Bredt spenn:De parallelle brodragerne til disse kranene kan spenne over et stort område, og gir maksimal dekning og fleksibilitet ved løfting og transport av last.

- Dobbel hastighet operasjoner:Mange traverskraner med dobbeltbjelke er utstyrt med operasjoner med to hastigheter som gir presis lasthåndtering, forbedret produktivitet og økt sikkerhet.

- Tilpassbar design: Løftekraner med doble bjelker kan tilpasses for å møte de spesifikke behovene til ulike bransjer og applikasjoner, med alternativer for spesifikke talje- og vognkonfigurasjoner, løftehastigheter og driftskontroller.

- Holdbarhet og pålitelighet:Disse kranene er bygget for å tåle tung bruk og tøffe miljøer, med robust konstruksjon og komponenter av høy kvalitet for å sikre pålitelig og langvarig ytelse.

 

Totalt sett er en dobbeltbjelke traverskran et allsidig og essensielt utstyr for enhver industri som krever tunge løfte- og transportevner. Ved å investere i en høykvalitets traverskran med dobbel bjelke, kan bedrifter øke produktiviteten, forbedre sikkerheten og maksimere driftseffektiviteten i en rekke miljøer.

• Kapasitet: 5-1200tonn
• Kapasitet: 5-800/50tonn
• Spennlengde: 4-35m
• Løftehøyde: 3-50m
• Arbeidsplikt: A4, A5, A6,A7
• Raged spenning: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Arbeidsmiljøtemperatur: -25 grader – pluss 50 grader, relativ fuktighet Mindre enn eller lik 85 prosent
• Krankontrollmodus: Gulvkontroll / Fjernkontroll / Hytterom

 

 

1. Helsett kran

En traverskran med dobbel bjelke er en type anleggsutstyr som brukes til å løfte og flytte tung last over store avstander. Den består av to parallelle dragere som brukes til å støtte en bro som igjen støtter en tralle og heiseenhet. Kranen er designet for å installeres med broen hengt mellom to bukter eller byggesøyler, slik at den kan bevege seg langs en fast bane. Den doble bærebjelken gir større stabilitet og løftekapasitet, noe som gjør den ideell for håndtering av store, tunge laster i industrielle omgivelser som fabrikker, varehus og verft. Kranen kan betjenes ved hjelp av et kablet eller trådløst kontrollsystem, slik at operatøren kan flytte trallen og heiseenheten langs broen etter behov. Det er også ofte brukt i konstruksjons- og vedlikeholdsarbeid, samt i transport av varer og materialer.

 

2. Hoveddrager

Hovedbjelken til en Double Girder Overhead Travelling Crane (DGOTC) er den primære lastbærende komponenten som spenner over bredden av bygningen eller arbeidsområdet. Den består av to parallelle bjelker som støtter heisetrallen og andre komponenter i kranen. Hoveddragerens størrelse og styrke avhenger av vekten og dimensjonene til lastene som skal løftes og flyttes, samt lengden på spennet. Hoveddrageren er typisk designet og produsert i henhold til internasjonale standarder for å sikre sikkerhet og pålitelighet. Materialet som brukes til hovedbjelken kan variere, men vanlige materialer inkluderer konstruksjonsstål eller aluminiumslegeringer. Hoveddrageren til en DGOTC spiller en avgjørende rolle i kranens funksjon og er en integrert del av dens generelle struktur.

 

3. Løftesystem

Løftekomponentene til kranen inkluderer en talje, tralle og bro. Taljen brukes til å løfte og senke lasten, mens trallen flytter lasten horisontalt langs brua. Broen er montert på bærebjelkene og går på tvers av rullebanen. Kranen drives av en elektrisk motor og kan styres av en fjernkontroll eller et anheng.

4. Sluttvogner

 

5. Kranbevegelsesmekanisme

1) Dobbeltbjelke overhead-transportkran er en type industrikran som brukes til å løfte og transportere tunge laster i produksjons-, konstruksjons- og logistikkindustrien. Den består av to parallelle dragere, en heisemekanisme og en bevegelsesmekanisme.

2) Kranbevegelsesmekanismen er ansvarlig for å flytte kranen langs lengden av rullebanebjelkene som er installert på bygningskonstruksjonen. Den består vanligvis av drivmotorer, hjul eller ruller, og et kontrollsystem som gjør det mulig for kranføreren å flytte kranen i forskjellige retninger.

3) Kjøremekanismen er designet for å gi jevn og presis bevegelse av kranen, selv når den bærer tung last. Drivmotorene og kontrollene er ofte elektriske, noe som gir økt presisjon og jevn drift.

4) Totalt sett er den doble bjelketransportkranen med sin avanserte kjøremekanisme et utmerket valg for tunge løft og transportbehov i produksjons-, konstruksjons- og logistikkindustrien.

 

6. Traverseringsmekanisme for vogn

1) Traverseringsmekanismen for vognen er en avgjørende komponent i en traverskran med dobbel bjelke. Den er ansvarlig for å flytte trallen langs brodrageren, og gjør at kranen kan utføre horisontale bevegelser.

2) Traverseringsmekanismen for vognen består av en motor, girkasse, brems og et sett med hjul eller ruller. Motoren gir kraften som trengs for å flytte trallen, mens girkassen styrer hastighet og dreiemoment. Bremsen sørger for at vognen ikke beveger seg når motoren ikke er i drift.

3) Vognen monteres på hjul eller ruller som føres langs skinner festet til brodrageren. Når motoren er aktivert, flyttes hjulene eller rullene fremover eller bakover, slik at vognen kan bevege seg langs brodrageren.

4) Traverseringsmekanismen for vognen kan kontrolleres ved hjelp av en rekke metoder, inkludert pendelkontroll, radiokontroll eller en hytte utstyrt med kontroller. Disse kontrollene lar operatøren flytte trallen forover, bakover, til venstre eller høyre, noe som gjør det enkelt å plassere lasten med presisjon.

5) Samlet sett er trallens traverseringsmekanisme en essensiell komponent i en traverskran med dobbel bjelke, og spiller en kritisk rolle i driften. Det gjør det mulig for kranen å transportere last horisontalt, noe som gjør den til et allsidig og effektivt verktøy for mange forskjellige bruksområder.

 

7. Kranhjul

1) En traverskran med dobbel bjelke har 2 kranhjul som støtter bevegelsen til kranen langs skinnene. Disse kranhjulene er vanligvis laget av stål og er plassert på hver side av kranens bro, som spenner over gapet mellom de to parallelle dragerne. Kranhjulene har typisk flenser som hjelper til med å holde kranen på skinnene og forhindre at den sporer av. Kranhjulenes størrelse og kapasitet avhenger av kranens lastekapasitet og skinnestørrelse og styrke.

2) Kranhjulet er en kritisk komponent i en traverskran med dobbel bjelke. Det er et hjul som er montert på en aksel og brukes til å støtte og flytte kranen langs rullebanebjelken. Kranhjulet er laget av et slitesterkt materiale som smidd stål eller støpejern, og har en flens som holder det på banen. Størrelsen på kranhjulet vil avhenge av lastekapasiteten til kranen og bredden på rullebanebjelken. Riktig vedlikehold av kranhjulet er viktig for å sikre sikker og effektiv drift av kranen. Over tid kan kranhjulet slites ut og må skiftes ut for å opprettholde en jevn bevegelse av kranen langs rullebanebjelken.

3) Hjulsettene av hjørnebokstypen er alle ført ut av oljerør, noe som er praktisk for olje og vedlikehold

Hjulmaterialet tar i bruk ZG340-640 og utsettes for avansert kraftfrekvensvarmebehandling og bråkjøling

 

8. Krankrok

Dobbeltbjelke traverskraner brukes i industri- og produksjonsmiljøer for å løfte og transportere tung last. Krankroken er komponenten som faktisk løfter og flytter lasten. Den er festet til enden av heisetauet og kan senkes og heves ved hjelp av krankontrollene. Størrelsen og vektkapasiteten til kroken vil avhenge av den spesifikke kranen som brukes. Sikkerhetsfunksjoner som lastbegrensere og nødstoppknapper er integrert i designet for å sikre sikker drift.

 

9. Motor

1) Motoren for en traverskran med dobbel bjelke er vanligvis en AC-induksjonsmotor. Disse motorene er designet for å gi høy effekt og effektiv ytelse, noe som gjør dem ideelle for tunge kranapplikasjoner.

2) Motoren er typisk koblet til en girkasse, som reduserer motorhastigheten for å gi nødvendig dreiemoment for løfting av tung last. Girkassen gir også mulighet for presis hastighetskontroll, noe som er viktig for sikker og effektiv drift av kranen.

3) Motoren og girkassen er plassert i en beskyttende innkapsling, som bidrar til å forhindre skade fra støv, rusk og andre miljøfaktorer. Kapslingen bidrar også til å redusere støynivået, noe som er viktig for å opprettholde et trygt og komfortabelt arbeidsmiljø for kranførere og andre arbeidere i nærheten.

4) Generelt sett er motoren en kritisk komponent i en traverskran med dobbel bjelke, og gir kraften og kontrollen som er nødvendig for å trygt og effektivt flytte tung last.

 

10. Lyd og lys alarmsystem & grensebryter

1) Hver kran vil være utstyrt med et lyd- og lysalarmsystem og slik at det er en effektiv måte å holde folk trygge i nødssituasjoner. Det er viktig å sørge for at systemet regelmessig testes og vedlikeholdes for å sikre at det er i god stand.

2) Grensebryteren kan brukes mye i tredimensjonal kontroll og reisebegrensning av heisemaskiner, og den kan beskytte kranen.

 

11. Sikkerhetsinnretninger

Det er flere sikkerhetsinnretninger som brukes i traverskraner med doble bjelker, inkludert:

 

1) Overbelastningsbeskyttelse:Denne sikkerhetsanordningen sørger for at kranen ikke løfter mer vekt enn den tåler. Den består typisk av en overbelastningsbegrenser som utløser en alarm eller stopper kranen hvis lasten overskrider sikkerhetsgrensen.

2) Antikollisjonsenhet:Denne sikkerhetsanordningen forhindrer kollisjoner mellom kranen og andre gjenstander eller kraner på samme spor. Den består vanligvis av sensorer som oppdager nærheten til andre objekter og utløser en alarm eller stopper kranen hvis en kollisjon er nært forestående.

3) Nødstoppknapp:Denne sikkerhetsanordningen lar kranføreren stoppe kranen i nødstilfeller. Knappen er vanligvis plassert på et synlig og tilgjengelig sted for operatøren.

4) Grensebryter:Denne sikkerhetsanordningen begrenser kranens bevegelse ved å sette en grense på bevegelsesområdet. Grensebryteren er montert på kranens tralle og bro og utløser alarm eller stopper kranen dersom grensene overskrides.

5) Varsellys:Denne sikkerhetsanordningen varsler arbeidere i nærheten av kranens bevegelse. Lysene blinker vanligvis for å advare arbeidere om å holde seg unna kranens vei.

Disse sikkerhetsanordningene spiller en essensiell rolle for å forhindre ulykker og for å sikre arbeidernes sikkerhet rundt traverskraner med dobbeltbjelke.

 

12. Kontrollmodus

Dobbeltbjelke traverskraner kan styres på forskjellige måter avhengig av den spesifikke applikasjonen og brukerens preferanser.

1) Anheng kontroll:Dette er den mest brukte kontrollmodusen for traverskraner med dobbeltbjelke. Operatøren bruker et håndholdt anheng for å kontrollere kranens bevegelse, inkludert løfting, senking, trallekjøring og brokjøring.

2) Fjernkontroll:I denne kontrollmodusen styrer operatøren kranbevegelsen ved hjelp av en trådløs fjernkontroll. Dette brukes ofte når operatøren trenger å bevege seg rundt i arbeidsområdet eller når kranen brukes til farlige materialer.

3) Kabinkontroll:Kabinkontroll brukes i kraner hvor operatøren må plasseres i nærheten av lasten for bedre sikt og kontroll. Hytta er vanligvis plassert på toppen av kranen og operatøren bruker et kontrollpanel for å kontrollere kranbevegelsen.

4) Radiokontroll:Radiokontroll ligner på fjernkontroll, men bruker radiobølger for å kommunisere mellom kontrolleren og kranen. Denne modusen brukes ofte for kraner som må operere i et farlig miljø eller på steder der operatøren ikke kan være til stede.

5) PLS-kontroll:Programmerbar Logic Controller (PLC)-kontroll brukes i kraner som krever kompleks automatisering og overvåking. PLS-systemet kontrollerer kranens bevegelse, hastighet og drift basert på programmerte innganger og tilbakemeldingssensorer.

 

13. Skisse

 

 

 

 

1. Høy løftekapasitet:Dobbeltbjelke traverskraner har høyere løftekapasitet enn enkeltbjelkekraner på grunn av sine to dragere. Dette gjør dem ideelle for tunge industrielle applikasjoner.

2. Lengre spennvidde:Dobbeltbjelke traverskraner kan spenne over lengre avstander, noe som gjør dem egnet for større anlegg.

3. Økt krokhøyde:Den doble bjelkekonstruksjonen gir mulighet for en høyere krokhøyde enn kraner med enkeltbjelker, noe som er viktig i applikasjoner der vertikal klaring er et problem.

4. Forbedret stabilitet:Dobbeltbjelke traverskraner er mer stabile enn enkeltbjelkekraner, og gir et sikrere driftsmiljø.

5. Mer tilpasningsdyktig:Dobbeltbjelke traverskraner kan tilpasses for å passe spesifikke industrielle bruksområder, noe som gjør dem til en mer allsidig løsning.

6. Redusert vedlikehold:Dobbeltbjelke traverskraner krever mindre vedlikehold enn enkeltbjelkekraner på grunn av deres større størrelse og bedre stabilitet.

7. Lengre levetid:På grunn av sin holdbare konstruksjon og reduserte vedlikeholdskrav har traverskraner med dobbeltbjelke lengre levetid enn enkeltbjelkekraner.

8. Økt produktivitet:Overhead-kraner med doble bjelker kan håndtere større belastninger og operere over større avstander, noe som fører til økt produktivitet i industrielle omgivelser.

 

 

Dobbeltbjelke traverskraner er ofte brukt i ulike bransjer som konstruksjon, produksjon og logistikk. Disse kranene er designet for å møte tunge løftekrav og kan håndtere laster fra 5 til 500 tonn. Noen av de vanlige bruksområdene for traverskraner med dobbeltbjelke er:

 

1. Stålproduksjon:Disse kranene er mye brukt i stålverk for håndtering av råvarer, skrapstål og ferdige produkter. De brukes også til lasting og lossing av store stålspoler fra lastebiler og lasteskip.

2. Bilindustri:Overheadkraner med doble bjelker er mye brukt i bilindustrien for håndtering av tunge bildeler og utstyr. De brukes til å løfte motorer, kjøretøyrammer og andre store bilkomponenter under produksjonsprosessen.

3. Konstruksjon:Disse kranene brukes ofte på byggeplasser for å løfte og flytte tunge byggematerialer som stålbjelker, betongblokker og prefabrikerte paneler. De brukes også til å bygge store stålkonstruksjoner og bygge broer.

4. Produksjon:Dobbeltbjelke overheadkraner er mye brukt i produksjonsanlegg for håndtering av tungt maskineri og utstyr. De brukes til å løfte store og tunge gjenstander som generatorer, turbiner og kompressorer.

5. Logistikk:Disse kranene er mye brukt i logistikkindustrien for håndtering og flytting av tunge lastcontainere og kasser i havner, jernbaner og flyplasser. De brukes også til lasting og lossing av last fra lastebiler og andre typer kjøretøy.

 

 

1. Design og prosjektering:Det første trinnet i produksjonen av en traverskran med dobbel bjelke er design og prosjektering. Dette inkluderer å bestemme spesifikasjonene til kranen, slik som lastekapasitet, spennvidde og høyde, samt type materiale som skal brukes i konstruksjonen.

2. Materialvalg:Når designet er fullført, er neste trinn å velge materialene som skal brukes til å konstruere kranen. Dette inkluderer stål, motorer, bremser, elektriske komponenter og andre nødvendige deler.

3. Fabrikasjon:Etter at materialene er valgt, begynner fabrikasjonsprosessen. Dette innebærer å kutte, bøye og sveise stålet for å lage de ulike komponentene i kranen. Hver komponent behandles deretter med et beskyttende belegg for å forhindre korrosjon.

4. Montering:Når alle komponentene er produsert, begynner monteringsprosessen. Dette innebærer å feste de ulike delene sammen ved hjelp av bolter og andre festemidler. Motorer, bremser, elektriske ledninger og andre komponenter er også installert på dette stadiet.

5. Inspeksjon og testing:Den ferdige kranen blir deretter inspisert og testet for å sikre at den oppfyller alle sikkerhetsstandarder og fungerer som den skal. Dette inkluderer lasttesting, elektrisk testing og funksjonstesting av alle komponenter.

6. Levering og installasjon:Det siste trinnet i produksjonsprosedyren er å levere kranen til kunden og installere den på ønsket sted. Dette innebærer å bruke en kran eller annet løfteutstyr for å løfte kranen på plass og feste den til bærekonstruksjonen.

 

Samlet sett krever produksjonsprosedyren for en traverskran med dobbel bjelke et dyktig team, avansert utstyr og oppmerksomhet på detaljer for å skape en sikker og pålitelig kran som møter kundens behov.

 

 

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og nettverkshastigheten for utstyret vil nå 95 prosent. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden på hele produktlinjen har nådd 85 prosent .

Populære tags: dobbel bjelke traverskran, Kina dobbeltbjelke overhead reisekran produsenter, leverandører, fabrikk