Bridge Overhead Crane
bridge overhead crane (2)
bridge overhead crane (3)
bridge overhead crane (4)
bridge overhead crane (5)

Bridge Overhead Crane

Overheadkranen med dobbel bjelke er en kraftig løfteanordning designet for industrielle og kommersielle bruksområder. Som navnet tilsier,

Sende bookingforespørsel

produkt introduksjon

Overheadkranen med dobbel bjelke er en kraftig løfteanordning designet for industrielle og kommersielle bruksområder. Som navnet antyder, har den et dobbeltbjelkesystem som gir eksepsjonell styrke og stabilitet under drift. Her er noen nøkkelaspekter ved produktintroduksjonen for en overheadkran med dobbel bjelke:

Design og struktur: Kranen består av to parallelle dragere eller bjelker laget av høykvalitets stål, og gir et robust rammeverk som tåler tung belastning. Den doble bærebjelken hjelper til med å fordele lasten jevnere, og reduserer risikoen for bøyning eller skade på krankonstruksjonen.

Løftekapasitet: Overheadkraner med doble bjelker er i stand til å håndtere svært tung last, vanligvis fra flere tonn til hundrevis av tonn, avhengig av den spesifikke modellen og konfigurasjonen. Dette gjør dem egnet for tunge industrielle applikasjoner som støperier, møller, verft og store produksjonsanlegg.

Totalt sett er overheadkranen med dobbel bjelke en robust og pålitelig løsning for tunge løftebehov i industrielle omgivelser. Dens design og evner gjør den til en uvurderlig ressurs for operasjoner som krever bevegelse av store og tunge materialer.

Maks. Løftehøyde: 2,5 m, 3 m, 7,5 m, 5 m, 10 m, 4 m, 15 m, 6 m, 20 m, annet

Garanti: 1 år

Vekt (KG):200000 kg

Maks. Løftelast: 100tonn

Span:Kunders krav

Krankontrollmodus: Gulvkontroll / Fjernkontroll / Hytterom

product-500-500

Bilder og komponenter

Hel sett kran

En gående portalkran er en type løfteanordning som består av en horisontal bjelke eller portal, støttet i begge ender av vertikale søyler. Hele strukturen beveger seg langs skinner eller spor på bakken, slik at kranen kan dekke et større område enn en fast kran. Kranen kan utstyres med ulike typer taljer og løftemekanismer for å håndtere ulike materialer og laster.

product-500-500

Hoveddrager

Hoveddrageren til en dobbeltbjelke overheadkran er en kritisk strukturell komponent som gir den primære støtten til kranens løftemekanisme og bærer lasten under drift. Her er noen viktige aspekter ved hovedbjelken i en overliggende kran med dobbel bjelke:

Design og konstruksjon: Hovedbjelken er vanligvis konstruert av høyfast stål, noe som sikrer at den tåler de store belastningene og påkjenningene som oppstår under løfteoperasjoner. Den er designet for å være stiv og solid, minimere nedbøyning og opprettholde stabilitet selv under full lastekapasitet.

Funksjon: Hoveddrageren fungerer som grunnlaget for heisemekanismen, som inkluderer selve taljen (for eksempel en wiretalje eller kjettingtalje), tralle og andre relaterte komponenter. Den lar taljen bevege seg langs lengden, noe som muliggjør presis posisjonering av lasten.

Konfigurasjon av dobbel bjelke: I en traverskran med dobbel bjelke er det to hovedbjelker parallelle med hverandre. Denne doble bjelkekonfigurasjonen forbedrer kranens løftekapasitet og stabilitet sammenlignet med enkeltbjelkesystemer. Bjelkene er forbundet med jevne mellomrom med tverrstivere eller strekkstenger, som ytterligere styrker strukturen og opprettholder innrettingen av dragerne.

Lastfordeling: Den doble bærebjelken hjelper til med å fordele lasten jevnere over kranen, og reduserer potensialet for ujevn slitasje på kranens komponenter. Denne fordelingen bidrar også til å redusere bøyemomentet på hoveddrageren, forlenge levetiden og opprettholde driftseffektiviteten.

Hoveddrageren til en traverskran med dobbel bjelke spiller en viktig rolle for å støtte kranens løfteoperasjoner. Dens robuste design og konstruksjon gjør den egnet for håndtering av tung belastning i industrielle miljøer, noe som bidrar til den generelle ytelsen og påliteligheten til kranen.

3. Løftesystem

Løftesystemet til en overheadkran med dobbel bjelke er en kompleks og avgjørende komponent som gjør at kranen kan utføre sin primære funksjon: løfte og flytte tung last. Dette systemet består av flere elementer som arbeider sammen for å sikre sikker og effektiv drift. Her er en oversikt over hovedkomponentene og deres funksjoner:

Heisemekanisme

Heisemekanismen er det sentrale elementet i løftesystemet. Det inkluderer vanligvis: heisetrommel(er) eller vikleutstyr: En eller flere tromler som ståltau eller kjetting er viklet rundt, brukt til å løfte og senke lasten.

Løftemotor(er): Elektrisk motor(er) driver trommelen(e), kontrollert av operatører for å løfte eller senke kroken og følgelig lasten.

Krok eller griper: Enheten på enden av løftemekanismen, som festes til lasten.

Trallesystem

Vognen lar taljen bevege seg horisontalt langs drageren:

Trallehjul: Disse hjulene er montert på drageren og lar taljen bevege seg frem og tilbake.

Trallemotor: Drevet av en elektrisk motor, driver den vognen langs drageren, og flytter dermed lasten horisontalt. Vaiertau eller kjeder

Brukes til å koble taljetrommelen til kroken, disse er avgjørende for løfting:

Ståltau: Brukes vanligvis i wiretaljer, de har høy elastisitet og kan brukes til dypløfting.

Kjeder: Brukes i kjettingtaljer; de gir et mer stivt løftealternativ med mindre elastisitet enn ståltau.

Last blokk

Lasteblokken er festet til kroken og inneholder skiver (remskiver) for å styre ståltauene eller kjettingen:

Skiver: De reduserer kraften som kreves for å løfte tunge laster ved å omdirigere vinkelen på ståltauet eller kjedet.

Hver komponent i løftesystemet er utformet med presisjon for å sikre at kranen kan håndtere tunge belastninger sikkert og effektivt. Riktig vedlikehold, inkludert regelmessige inspeksjoner og nødvendig smøring, er avgjørende for å opprettholde jevn drift av løftesystemet og for å forhindre ulykker eller nedetid på grunn av utstyrssvikt.

product-700-500

4. Avslutt vogner

Endevogner, også kjent som endevogner eller endehjul, er kritiske komponenter i en overheadkran med dobbel bjelke. De spiller en viktig rolle i å støtte kranens struktur og gjøre den i stand til å bevege seg langs rullebanebjelken. Her er en detaljert forklaring av endevogner:

Design og funksjonalitet

Endevogner er plassert i begge ender av traverskranen med dobbeltbjelke og er ansvarlig for å koble kranen til rullebanebjelken. Hver endevogn består vanligvis av:

Hjul eller ruller: Disse er montert på en aksel og kjører langs toppen av rullebanebjelken, slik at kranen kan reise frem og tilbake. Hjulene er vanligvis laget av slitesterke materialer som stål eller støpejern for å tåle de store belastningene og hyppige bevegelsene.

Lagre og aksler: Akslene støtter hjulene og er utstyrt med lagre for å sikre jevn rotasjon. Disse lagrene er kritiske for å redusere friksjon og slitasje, noe som kan påvirke kranens ytelse og levetid.

Monteringsutstyr: Dette inkluderer bolter, pinner og andre festemidler som fester endevognen sikkert til kranens bjelke. Riktig montering er avgjørende for å opprettholde den strukturelle integriteten til kranen under drift.

product-1000-1000

Kranbevegelsesmekanisme

Kranbevegelsesmekanismen til en overheadkran med dobbel bjelke gjør at kranen kan bevege seg langs sin faste rullebanebjelke eller skinne. Denne mekanismen er avgjørende for å plassere kranen for å løfte og transportere laster til forskjellige steder innenfor sitt operasjonsområde. Her er en detaljert beskrivelse av komponentene som er involvert i kranens bevegelsesmekanisme:

End Trucks eller End Wheels: Disse er plassert i begge ender av kranen og støtter vekten av kranen mens de lar den bevege seg langs rullebanebjelken. Endetruckene består typisk av hjul eller ruller som går langs toppen av rullebanebjelken.

Drivhjul/motorer: Ett eller flere hjul på endetruckene kan drives for å drive kranen langs rullebanebjelken. Disse drivhjulene er vanligvis koblet til elektriske motorer som gir den nødvendige kraften for å flytte kranen.

Rullebanehjul: I tillegg til drivhjulene er det vanligvis flere ikke-drevne hjul på endebilene som går langs rullebanebjelken. Disse hjulene stabiliserer kranen og fordeler vekten jevnt.

Elektriske motorer: De elektriske motorene er ansvarlige for å drive drivhjulene. De styres av kranens operatør ved hjelp av et anheng eller radiofjernkontrollsystem.

Under drift fungerer kranens bevegelsesmekanisme i koordinering med heisemekanismen og vognsystemet. Når kranen beveger seg langs rullebanebjelken, kan heisemekanismen løfte eller senke lasten, og trallesystemet kan flytte lasten horisontalt langs drageren. Denne koordinerte bevegelsen muliggjør nøyaktig plassering av lasten i tre dimensjoner innenfor kranens operasjonsområde.

6. Traverseringsmekanisme for vogn

Komponenter av vogntransportmekanismen

1. Vogn: Vognen er en hjulvogn som kjører på flensede skinner eller skinner montert på toppen av dragerne. Den inneholder heisemekanismen og er ansvarlig for å flytte taljen langs drageren.

2.Trolleyhjul: Disse hjulene er montert på trallen og går langs flensskinner eller spor på drageren. De støtter vekten av taljen og lasten som bæres.

3. Drivhjul/motorer: Ett eller flere hjul på trallen kan være drevet for å flytte vognen langs drageren. Disse drivhjulene er vanligvis koblet til elektriske motorer som gir den nødvendige kraften for å drive vognen.

7.Kranhjul

Kranhjulene til en overheadkran med dobbel bjelke er avgjørende komponenter som lar kranen bevege seg langs rullebanebjelken eller skinnen. Disse hjulene er konstruert for å støtte vekten av kranen og dens laster, og sikrer stabil og pålitelig bevegelse. Her er en detaljert forklaring av kranhjulene og deres funksjoner:

2.Typer kranhjul

Kranhjul kan kategoriseres basert på design og funksjonalitet: Rullebanehjul: Disse hjulene er montert på endebilene i begge ender av kranen og går langs toppen av rullebanebjelken. De er ansvarlige for å støtte vekten av kranen og la den bevege seg frem og tilbake langs bjelken. Rullebanehjul kan videre klassifiseres i:.Flensede hjul: Disse hjulene har en flens på den ene eller begge sider for å hindre at kranen utilsiktet sporer av fra rullebanebjelken. Ikke-flensede hjul: Uten flensen er disse hjulene avhengige av utformingen av rullebanebjelken for å holde kranen på plass.

8.Krankrok

Krankroken til en traverskran med dobbeltbjelke er komponenten i bunnen av løftemekanismen som festes direkte til lasten. Kroken er en kritisk del av kranens heisesystem og er designet for å løfte, senke og flytte last trygt og effektivt. Her er en detaljert beskrivelse av krankroken og dens funksjoner:

Komponenter til krankroken

Krokkropp: Krokkroppen er hovedstrukturen til kroken og er vanligvis laget av høyfast stål. Den har en åpning i den ene enden for feste til løftekabelen eller kjettingen og en buet ende for inngrep med lasten.

Hals: Halsen er den buede enden av kroken der lasten er i inngrep. Den er designet for å holde lasten sikkert under løfting og forhindre at den glir av.

Sikkerhetslås: Mange kroker er utstyrt med en sikkerhetslås eller låsemekanisme som fester lasten til kroken. Denne låsen hjelper til med å forhindre utilsiktet frigjøring av lasten og øker sikkerheten under drift.

Festepunkt: Festepunktet er der kroken kobles til løftekabelen eller kjettingen. Denne forbindelsen må være sikker og i stand til å motstå kreftene som utøves under løfteoperasjoner.

Håndtak: Noen kroker kan ha et håndtak eller løkke for manuell inn- og utkobling av lasten. Dette håndtaket kan også brukes til å kontrollere orienteringen av lasten under løfting.

9. Motor

1. Motoren til dobbeltstrålebrokran er nøkkelkomponenten i krankraftkilden, ansvarlig for å gi den nødvendige kraften til løftemekanismen og løpemekanismen til vognen og vognen.

2.I dobbeltstrålebrokranen er valget og bruken av motoren veldig viktig, og ytelsen påvirker direkte kranens driftseffektivitet og stabilitet. Siden denne krantypen er konstruert for å håndtere tunge laster, må motoren kunne gi nok kraft og dreiemoment til å løfte og flytte tung last jevnt. Motoren er vanligvis plassert i begge ender av hovedbjelken og på løftetrallen, og er forbundet med trommelen, trinsen og hjulet gjennom presisjonstransmisjonssystemet for å sikre at alle deler kan arbeide synkront og effektivt.

product-400-172

product-701-476

product-583-278

Lyd og lys alarmsystem& grensebryter

1. Det hørbare og visuelle alarmsystemet og grensebryteren til dobbeltstrålebrokranen er nøkkelkomponenter for å sikre sikker drift, varsle operatøren og forhindre at kranen opererer over grensen.

2. Det hørbare og visuelle alarmsystemet er hovedsakelig ansvarlig for å sende visuelle og auditive signaler under spesifikke forhold for å minne omkringliggende personell og operatører om å ta hensyn til statusen til kranen. Disse spesifikke forholdene inkluderer kraner som når driftsgrenser, belastninger som overskrider designgrenser eller feil. For eksempel, når en kran nærmer seg slutten av sporet, aktiveres et hørbart og visuelt alarmsystem, som varsler operatøren om behovet for å bremse eller stoppe gjennom blinkende lys og en høy alarmtone.

3. Grensebryteren er en sikkerhetsbeskyttelsesanordning som brukes til å automatisk kutte av strømkilden når krankomponentene når sin fysiske grenseposisjon, for å unngå skade på utstyr og sikkerhetsulykker. I henhold til Statens forvaltning for markedstilsyn og administrasjons forskrifter skal alle nyleverte brokraner installeres med to sett forskjellige former for høydebegrensningsanordninger for å ivareta sikkerheten til løftemekanismen

product-879-180

Sikkerhetsutstyr

Sikkerhetsutstyr for brooverheadkran:

Sikkerhetsutstyret til brokranen inkluderer en rekke mekaniske og elektriske beskyttelsesanordninger designet for å sikre sikkerheten til operatøren og utstyret. Disse sikkerhetsanordningene er designet for å gi maksimal sikkerhet under krandrift og forhindre ulykker. Detaljene er som følger:

1. Grensebryter og sikkerhetsbrems:

Den øvre grensebryteren og den nedre grensebryteren til løftemekanismen sikrer at kroken fungerer innenfor et sikkert område og unngår overdreven vikling eller overdreven senking.

Sikkerhetsbremsen kan starte raskt i uventede situasjoner (som motorbortfall) for å sikre at heisen ikke faller ved et uhell.

2. Overbelastningsbegrenser og lastvisning:

Overbelastningsbegrenseren overvåker vekten av gjenstandene som løftes, og når den maksimale nominelle lasten til kranen er overskredet, vil den avgi en alarm og stoppe løfteoperasjonen for å beskytte kranen og unngå strukturelle skader.

Den store skjermen brukes til å vise gjeldende lastvekt i sanntid for å minne operatøren om å være oppmerksom på lasten.

3. Antikollisjonssystem og hørbar og visuell alarm:

Antikollisjonssystemet bruker radar eller infrarøde detektorer for å oppdage hindringer innenfor arbeidsområdet og forhindre kollisjoner mellom de ulike komponentene i kranen.

Det hørbare og visuelle alarmsystemet minner operatøren på å ta rettidige tiltak gjennom lyd og lys når kranen er nær slutten av sporet eller det er en driftsavvik.

4. Beskyttende rekkverk og buffere:

Betjeningsplattformen og gangveien i stor høyde er utstyrt med beskyttende rekkverk for å sikre operatørens sikkerhet ved arbeid i stor høyde og forhindre utilsiktet fall.

Bufferen er installert på kranens gangmekanisme, noe som kan redusere slagkraften når den møter enden av sporet eller andre hindringer, og beskytte utstyret og strukturell stabilitet.

5. Nødstans og vedlikeholdsbeskyttelse:

Nødstoppknappen kan umiddelbart kutte strømmen i en nødsituasjon og stoppe alle handlinger av kranen for å takle nødsituasjoner.

Ved vedlikehold og inspeksjon brukes låsebeskyttelsesanordninger for å sikre at vedlikeholdspersonell kan utføre vedlikehold uten fare.

6.Personlig verneutstyr og driftsprosedyrer:

Alle operatører må bruke personlig verneutstyr som hjelmer, vernesko og sikkerhetstau for å sikre personlig sikkerhet under drift.

Strenge driftsprosedyrer og opplæringsprosedyrer sikrer at operatørene har nødvendig kompetanse og kunnskap for å regulere operasjonsatferd og redusere sikkerhetshendelser.

7. Oppsummert dekker sikkerhetsutstyret utstyrt med dobbeltstrålebrokraner ikke bare en rekke mekaniske og elektriske beskyttelsesenheter, men inkluderer også strenge driftsprosedyrer og personlige beskyttelsestiltak. Disse sikkerhetstiltakene på flere nivåer fungerer sammen for å gi en omfattende sikkerhetsgaranti for krandrift. I faktisk drift bør dette sikkerhetsutstyret kontrolleres og vedlikeholdes regelmessig for å sikre at det er i god stand, for å effektivt forhindre og redusere ulykker.

Kontrollmodus

Krankontrollmodus dekker operasjonsromskontroll, jordkablet kontroll, trådløs kontroll og flerpunktskontroll og andre måter, med utviklingen av teknologien har intelligent kontroll blitt en ny trend i utviklingen av kraner. I spesifikke bruksområder kan disse kontrollmetodene velges eller kombineres i henhold til de faktiske behovene og arbeidsmiljøet for å oppnå de beste driftsresultatene. Følgende er en detaljert introduksjon til de viktigste kontrollmetodene for kranen:

1.Operasjonsromskontroll

Knappkontrollboks: Knappkontrollboksen er utstyrt med kontrollknapper, kontrollbrytere og indikatorer, som kan brukes separat for å styre kranen eller kombineres med andre kontroller.

CAM-kontroller: Den brukes til å konvertere ledningene til hovedkretsen og kontrollkretsen i en forhåndsbestemt sekvens for å kontrollere start, hastighetsregulering, bremsing og reversering av motoren. En CAM-kontroller kan generelt bare kontrollere én eller to overføringsmekanismer, hvis du trenger å kontrollere flere overføringsmekanismer, trenger du flere CAM-kontrollere.

Koblingskontroller: Basert på prinsippet om CAM-kontroller, gjennom sentralisert kontroll av hver overføringsmekanisme, for å oppnå enkel betjening. De venstre og høyre kontrollboksene til koblingskontrolleren kan realisere driften av hver overføringsmekanisme, inkludert koblingsdriften til den doble overføringsmekanismen.

Industriell datamaskin: Bruk av avanserte kontrollopplegg (som frekvenskonverteringsteknologi kombinert med PLS-kontrollteknologi), fjernkontroll gjennom maskinvare og programvare og nettverk. På grunn av det spesielle miljøet og høye krav til kranen, er bruksvilkårene til datamaskinen strenge.

2. Jordkablet kontroll

Kontrollenhet: Operatøren betjener knappen, bryteren og andre betjeningselementer på den opphengte kontrollenheten på bakken, og kontrollerer motoren til kranoverføringsmekanismen gjennom signaloverføringen til den opphengte kommunikasjonskabelen.

Sikkerhetskrav: Strømforsyningen i den jordkablede kontrollenheten skal ikke overstige 250V, husmaterialet skal være fullstendig isolert eller med isolerende beskyttelseslag, og metallhuset eller metalldelene som kan berøres direkte, skal jordes individuelt.

3.Trådløs kontroll, flerpunktskontroll, intelligent kontroll. Oppsummert har kontrollmodusen til kranen utviklet seg fra tradisjonell operasjonsromkontroll og jordkablet kontroll til trådløs kontroll og intelligent kontroll, og tilpasser seg stadig behovene til moderne industriell produksjon. I fremtiden, med den kontinuerlige teknologiutviklingen, vil kontrollmodusen til kranen bli videreutviklet mot automatisering, intelligens og fjernkontroll, for å forbedre operasjonell effektivitet og sikkerhet.

product-1345-380

Skisse

product-700-490

Hovedtekniske data

product-763-534

Fordeler

1.Rimelig struktur

Lett vekt og stor belastning: dobbeltbjelkebroen bruker to hovedbjelker og to endebjelker for å danne brorammen, noe som ikke bare reduserer vekten, men også forbedrer lastekapasiteten. Hovedbjelken bruker hovedsakelig I-bjelke eller stålplate-komposittseksjon, noe som forbedrer bæreevnen til hele strukturen.

Sterk vindmotstand: Strukturen til dobbeltbjelkebroen gjør at den har god vindmotstand og kan fungere normalt under dårlige værforhold. Denne funksjonen er spesielt viktig for utendørs bruk for å sikre stabil drift av utstyret.

2.Overlegen ytelse

Effektiv håndtering: Løftemekanismen, vognbetjeningsmekanismen og vognbetjeningsmekanismen til dobbeltbjelkebroen sikrer dens fleksible bevegelse i det tredimensjonale rommet, og kan effektivt håndtere og laste og losse materialer. Denne designen forbedrer arbeidseffektiviteten betydelig og reduserer arbeidstiden. Enkel å justere: løftevekten, løftehøyden, spennvidden og andre parametere til kranen kan justeres i henhold til arbeidsbehovene. Dette gjør at dobbeltstrålebroen kan tilpasse seg ulike arbeidsmiljøer og oppgavekrav, og gir tilpassede tjenester.

3.Enkel å betjene

Avansert kontrollsystem: Utstyrt med avansert kontrollsystem, kan du oppnå automatiserte operasjoner, bare en enkel innstilling kan oppnå presis kontroll. Dette systemet forbedrer ikke bare driftseffektiviteten, men reduserer også risikoen for menneskelige feil.

Enkelt vedlikehold: På grunn av den relativt enkle strukturen er vedlikeholdet av dobbeltbjelkebroen veldig praktisk, trenger bare å sjekke og erstatte de sårbare delene regelmessig. Færre deler og enkel tilgang reduserer vedlikeholdskostnadene ytterligere.

4.Trygg og pålitelig

Multippel sikkerhetsbeskyttelse: utstyrt med overbelastningsbegrenser, høydebegrenser, reiseendebryter og forskjellige forriglingsmekanismer for å sikre at utstyret fungerer innenfor et trygt område. Disse enhetene kan effektivt forhindre feil drift og utstyrssvikt, og sikre sikkerheten til personell og utstyr.

Streng kvalitetskontroll: Dobbeltstrålebromaskinen har gjennomgått streng kvalitetskontroll og testing i produksjonsprosessen for å sikre at hver komponent oppfyller nasjonale sikkerhetsstandarder. Denne høystandard produksjonsprosessen sikrer langsiktig stabil drift av utstyret.

5.Energisparing og miljøvern

Lavt energiforbruk og lavt støynivå: Utstyret kan effektivt redusere energiforbruket og støyen under drift, noe som oppfyller kravene til grønn konstruksjon. Det avanserte kraftsystemet og overføringssystemdesignet gjør dobbeltstrålebroen mer energieffektiv under drift med mindre påvirkning på miljøet.

6.Lang levetid

Høyfast stål: Hovedbjelken er laget av høyfast stål med sterk slitestyrke og korrosjonsbestandighet. Dette materialvalget garanterer lang levetid i tøffe miljøer, vanligvis opptil 20 år eller mer.

7.Praktisk transport

Enkel demontering: De elastiske stangbena og plassstyringen til dobbeltbjelkebroen kan demonteres i en enkelt del, som er enkel å transportere og installere på stedet. Den unike stålstiftforbindelsen er ikke bare fast og pålitelig, men reduserer også monteringstiden betraktelig.

Søknad:

1.Industriell produksjon

Verksteddrift: Dobbeltbjelkebroen brukes i alle slags produksjonsverksteder for håndtering og lasting og lossing av råvarer, halvfabrikata og ferdige produkter, spesielt innen stålproduksjon, bilproduksjon og andre industrier, og dens effektive drift forbedres betydelig. produksjonseffektivitet.

Utstyrsvedlikehold: Ved vedlikehold og overhaling av stort utstyr brukes dobbeltbjelkebroen til å løfte tunge deler og sørge for at utstyret kan settes i produksjon igjen på kortest tid.

2.Havneterminal

Lastehåndtering: Dobbeltbjelkebroen brukes til å laste og losse containere og bulklast i havneterminalen, og dens store spennvidde og høye løftehøyde møter de operative behovene til store skip, noe som i stor grad forbedrer lasthåndteringseffektiviteten.

Utstyrsvedlikehold: Ved vedlikehold av havneutstyr er dobbeltbjelkebro mye brukt til å løfte tungt utstyr og komponenter, redusere vedlikeholdstiden og forbedre utstyrsutnyttelsen.

3.Logistikklager

Lagerstyring: Dobbeltbjelkebroen brukes i store varehus for lagring og håndtering av bulkgods, og dens fleksible drift og effektive håndteringsevner gjør lagerstyring mer praktisk.

Distribusjonssenter: I logistikkdistribusjonssenteret brukes dobbeltbjelkebroen til å sortere og pakke varer, noe som sikrer rettidig og nøyaktig ordrebehandling.

4.Bygningskonstruksjon

Byggeoperasjoner: Dobbeltbjelkebroen brukes på byggeplassen til å løfte betongkomponenter, stålstenger og store dekorasjonsmaterialer, og dens høye styrke og stabilitet møter behovene til komplekse konstruksjonsmiljøer.

Utstyrsinstallasjon: Under installasjon av anleggsutstyr er dobbeltbjelkebroen ansvarlig for løfting og plassering av stort utstyr for å sikre nøyaktig og effektiv installasjon av utstyr.

5.Spesielt miljø

Høytemperaturdrift: Dobbeltstrålebroen kan operere i høytemperaturmiljøer, for eksempel metallurgisk industri, og dens høytemperaturmotstandsdesign sikrer normal drift av utstyret.

Farlig miljø: I høyrisikomiljøer som kjemisk produksjon og håndtering, sikrer fjernbetjeningsmodusen til dobbeltstrålebroen en sikker avstand for personell og reduserer operasjonell risiko.

Kranproduksjonsprosedyre