Dobbeltbjelke portalkran med krok

 

1. En portalkran med dobbel bjelke med krok er en kraftig løfteløsning designet for industrielle applikasjoner der store og tunge laster må flyttes med presisjon og sikkerhet. Denne typen kran er mye brukt i varehus, byggeplasser, verft og produksjonsanlegg.

2.Oversikt:

Portalkranen med dobbel bjelke med krok er et robust og allsidig løftesystem som består av to parallelle dragere støttet av ben som beveger seg langs et spor. Krankroken, opphengt i en tralle som går langs dragerne, brukes til å løfte og flytte tung last horisontalt og vertikalt. Denne krantypen er spesielt egnet for miljøer hvor overheadkransystemer er upraktiske eller hvor det kreves ekstra løftekapasitet.

3. Konklusjon:

Portalkranen med dobbel bjelke med krok er et essensielt utstyr for industrier som krever løfting og flytting av tung last med presisjon og sikkerhet. Dens robuste design, tilpassbare funksjoner og avanserte kontrollsystemer gjør den til et pålitelig valg for å øke driftseffektiviteten og sikre sikkerheten til både materialer og personell.

Nominell lastekapasitet: 40 tonn, 20 tonn, tilpasset, 50 tonn

Maks. Løftehøyde: Annet, 6m, 9m, 12m

Spenn:12-30m

Garanti: 1 år

Vekt (KG):47300 kg

Løftemekanisme: Elektrisk vinsjvogn

Arbeidsplikt: A6 A7 A8

Arbeidstemperatur:-20 grader ~+40 grader

Strømkilde: 380V / 400V /415V / 460V

1.Fjernlys

Hovedbjelken til en portalkran med dobbel bjelke med krok er den horisontale bjelken som støtter lasten og beveger seg vertikalt under kontroll av heisemekanismen. Hovedbjelken er typisk laget av stål og er designet for å tåle høye belastninger og påkjenninger. Den er koblet til trallen og heisemekanismen, som beveger den opp og ned. Kroken er festet til enden av hovedbjelken og brukes til å løfte og senke gjenstander. Hovedbjelken er en essensiell komponent i en portalkran, da den gir den støtten og mobiliteten som er nødvendig for å løfte tunge laster.

Løftesystem

1. Løftesystemet til en portalkran med dobbel bjelke med krok er en viktig komponent som gjør at kranen kan løfte, senke og transportere tung last trygt og effektivt.

2. Dette systemet består vanligvis av flere nøkkelkomponenter:

Heisemekanisme: Denne mekanismen inkluderer en eller flere elektriske taljer, hver utstyrt med en motor som driver trommelen eller heisehjulet som ståltauet er viklet rundt. Når motoren er aktivert, vikler den tauet på trommelen, løfter kroken og eventuell last festet til den. Den omvendte handlingen senker kroken.

Ståltau: Dette er stålkabler med høy strekk som kobler taljetrommelen til kroken. De må være sterke nok til å støtte den maksimale lastekapasiteten til kranen uten å strekke seg eller knekke.

Krokblokk: Krokblokken er et sett med skiver eller trinser som ståltauene passerer gjennom. Den tjener til å lede og fordele kraften fra ståltauene til kroken, noe som øker den mekaniske fordelen og gjør det mulig å løfte mer betydelige laster med mindre innsats.

3. Koordineringen og ytelsen til disse komponentene er avgjørende for sikker og effektiv drift av en portalkran med dobbel bjelke med krok. Regelmessig vedlikehold og inspeksjon av disse delene er nødvendig for å opprettholde kranens pålitelighet og forhindre ulykker.

 

 

3. Sluttbjelke

1. Endebjelken til en dobbeltbjelke portalkran med krok refererer til de horisontale bjelkene som er plassert i hver ende av kranens bro. I en portalkran med dobbel bjelke er det to parallelle hovedbjelker (dragere) som går langs kranens lengde, og endebjelkene forbinder disse hovedbjelkene i begge ender, og gir ekstra stabilitet og støtte.

2. Her er noen nøkkelpunkter om endebjelkene i en portalkran med dobbel bjelke:

Strukturell integritet: Endebjelker styrker den overordnede strukturen til kranen ved å koble sammen de to hovedbjelkene ved deres ekstremiteter. Dette skaper et mer stivt og stabilt rammeverk som tåler tung belastning uten å bøye seg eller vri seg.

Monteringspunkt: Endebjelkene fungerer ofte som monteringspunkter for ulike komponenter som endebilene, som er hjulmonterte enheter som går langs kranskinnene eller sporene på bakken. Disse lastebilene støtter kranen og lar den bevege seg horisontalt langs spennet.

Spenningsfordeling: Når en last løftes, fordeles spenninger og krefter i hele krankonstruksjonen. Endebjelkene hjelper til med å fordele disse spenningene jevnt over kranen, og reduserer risikoen for strukturell feil.

3. Oppsummert spiller endebjelkene til en portalkran med dobbel bjelke en avgjørende rolle for å gi stabilitet, fordele belastningsbelastninger og støtte kranens bevegelse. De er en integrert del av kranens overbygning, og sikrer sikker og pålitelig drift ved løfting og transport av tung last

4. Crane reisemekanisme

1. Kranbevegelsesmekanismen til en portalkran med dobbel bjelke med krok er en avgjørende komponent som gjør at hele krankonstruksjonen kan bevege seg horisontalt langs en angitt bane. Denne mekanismen sikrer at kranen kan plassere seg nøyaktig over lasten og transportere den over arbeidsområdet.

2. Her er en oversikt over hovedelementene og funksjonen til kranens bevegelsesmekanisme:

Sluttvogner:

Struktur: Disse er plassert i hver ende av de doble dragerne og fungerer som den primære støtten for hele kranen. De er robuste strukturer designet for å bære vekten av dragere, vogn og last.

Montering av hjul: Endevognene er utstyrt med hjul som går langs kranens rullebaneskinner. Disse hjulene kan være flensede eller flate, avhengig av skinnedesign.

Reisehjul:

Hjulkonfigurasjon: Hjulene kan være laget av høyfast stål eller andre slitesterke materialer for å tåle tung belastning og kontinuerlig bruk. Vanligvis brukes fire eller flere hjul, avhengig av kranens størrelse og lastekapasitet.

Kjøre- og tomgangshjul: Noen hjul er koblet til drivmekanismen (drivhjul), mens andre kan rotere fritt (løsehjul). Drivhjul er drevet for å flytte kranen, mens tomgangshjul hjelper til med å styre bevegelsen.

Motor og girkasse:

Drivmotor: Kranens bevegelsesmekanisme drives av en elektrisk motor, som gir den nødvendige kraften til å flytte kranen langs skinnene. Motorens effekt er valgt basert på kranens størrelse og lastekapasitet.

Girkasse: Motoren er koblet til en girkasse som reduserer motorens hastighet og øker dreiemomentet, noe som gir jevn og kontrollert bevegelse av kranen. Girkassen er vanligvis en spiralformet eller skrå-helisk type, designet for holdbarhet og effektivitet.

3. Konklusjon:

Bevegelsesmekanismen til en portalkran med dobbel bjelke med krok er et sofistikert system designet for å gi jevn, kontrollert og pålitelig bevegelse av kranen langs rullebanen. Den spiller en kritisk rolle i den generelle funksjonaliteten til kranen, og sikrer at tung last kan transporteres nøyaktig og sikkert over arbeidsområdet. Med avanserte kontrollsystemer og robuste komponenter er denne mekanismen avgjørende for effektiv drift av kranen i industrielle omgivelser.

5. Tralle-bevegelsesmekanisme

1. Trallens bevegelsesmekanisme er en viktig komponent i en portalkran med dobbel bjelke med krok. Den er ansvarlig for å flytte heisemekanismen (som inkluderer kroken) horisontalt langs lengden av kranens dragere. Denne bevegelsen gjør at kranen kan plassere kroken nøyaktig over lasten, noe som muliggjør presis løfting og plassering.

2. Her er en detaljert oversikt over vognens kjøremekanisme:

Girkasse:

Hastighetsreduksjon: Motorens utgang er koblet til en girkasse som reduserer hastigheten samtidig som dreiemomentet økes, noe som er nødvendig for å flytte trallen og dens last jevnt og effektivt langs dragerne.

Holdbarhet: Girkassen er designet for kontinuerlig drift og tåler de store belastningene og påkjenningene som er typiske for industrielle miljøer.

Kobling:

Tilkobling: En kobling kobler motoren til girkassen, og sikrer at kraften overføres effektivt og kompenserer for eventuell mindre feiljustering mellom motoren og girkassen.

Bremsesystem:

Elektromagnetiske bremser: Vognen er utstyrt med bremser som kobles inn automatisk når motoren deaktiveres, noe som sikrer at vognen stopper nøyaktig og holder posisjonen når den ikke er i bevegelse.

Sikkerhetsstopp: Bremsene kan også aktiveres manuelt i nødstilfeller, noe som gir et ekstra lag med sikkerhet under drift.

3. Konklusjon:

Trallebevegelsesmekanismen til en portalkran med dobbel bjelke med krok er en viktig komponent som muliggjør presis og kontrollert bevegelse av heisesystemet langs kranbjelkene. Dens design sikrer at tung last kan håndteres med nøyaktighet og sikkerhet, noe som gjør den uunnværlig i ulike industrielle applikasjoner der presisjonsløfting og materialhåndtering er nødvendig. Med sine avanserte kontrollsystemer og holdbare konstruksjon, forbedrer vognens bevegelsesmekanisme den generelle effektiviteten og påliteligheten til portalkranen.

6.Kranhjul

1. Kranhjulet er en kritisk komponent i en dobbelbjelkeportalkran med krok, da det støtter og letter bevegelsen av hele krankonstruksjonen langs rullebaneskinnene. Disse hjulene er designet for å håndtere tung belastning og sikre jevn, stabil bevegelse over arbeidsområdet.

2. Her er en detaljert oversikt over kranhjulene:

Materiale og konstruksjon:

Høystyrkestål: Kranhjul er vanligvis laget av høystyrke, varmebehandlet stål, som gir utmerket holdbarhet og motstand mot slitasje. Stålet er ofte herdet for å tåle tunge belastninger og kontinuerlig drift som er typisk i industrielle omgivelser.

Smidd eller støpt: Avhengig av bruksområdet og belastningskravene, kan hjulene smides eller støpes. Smidde hjul er kjent for sin overlegne styrke og brukes ofte i applikasjoner der ekstreme belastninger forventes.

3. Arbeidsprinsipp:

Lastfordeling: Kranhjulene fordeler vekten av kranen og lasten over rullebaneskinnene, og sikrer at strukturen forblir stabil og balansert under drift.

Glatt bevegelse: Drevet av motoren og girkassen driver de drevne hjulene kranen langs skinnene, mens tomgangshjul hjelper til med å styre og stabilisere bevegelsen.

Flensføring: For hjul med flens sikrer flensen at kranen forblir på linje med skinnene, og forhindrer avsporing og sikrer jevn, rett kjøring.

Hjuldesign:

Flenshjul: De fleste kranhjul er flensede, noe som betyr at de har en hevet kant (flens) på den ene siden. Flensen hjelper til med å holde hjulet på linje med skinnen, og forhindrer avsporing under bevegelse.

Flate hjul: I noen utførelser brukes flate hjul uten flenser, spesielt når skinnene har et styresystem eller hvor kranens kjørebane er rett og godt justert.

4. Konklusjon:

Kranhjul er en viktig komponent i en portalkran med dobbel bjelke med krok, og spiller en nøkkelrolle i stabiliteten, bevegelsen og den generelle ytelsen til kranen. Deres design, materiale og konstruksjon er avgjørende for å sikre at kranen kan håndtere tunge belastninger trygt og effektivt. Regelmessig vedlikehold og riktig justering er avgjørende for å maksimere levetiden og påliteligheten til kranhjul, noe som gjør dem uunnværlige i industrielle løfteoperasjoner.

 

7.Krankrok

1. Krankroken er en avgjørende komponent i en portalkran med dobbel bjelke, og fungerer som det primære festepunktet for løfting av last. Designet og kvaliteten på krankroken er avgjørende for å sikre sikker og effektiv håndtering av materialer.

2. Her er en detaljert oversikt over krankroken:

Materiale og konstruksjon:

Høystyrkestål: Krankroker er vanligvis laget av høyfast smidd stål, som gir utmerket holdbarhet og motstand mot slitasje og deformasjon under tung belastning.

Varmebehandling: Kroken er ofte varmebehandlet for å forbedre dens seighet og motstand mot støt og påkjenninger, for å sikre at den kan håndtere maksimal nominell belastning uten feil.

Lastekapasitet:

Nominell belastning: Kroken er designet for å håndtere en spesifikk maksimal belastning, kjent som Safe Working Load (SWL). SWL er tydelig merket på kroken for å sikre at den ikke blir overbelastet under drift.

Sikkerhetsfaktor: Krankroker er designet med en betydelig sikkerhetsfaktor, noe som betyr at de tåler belastninger større enn SWL i nødssituasjoner uten permanent deformasjon eller svikt.

3. Arbeidsprinsipp:

Lastfeste: Krankroken festes til lasten via stropper, kjettinger eller annet riggutstyr. Lasten må festes godt i krokens strupe, med sikkerhetslåsen innkoblet hvis den finnes.

Heising: Når kranens heisemekanisme løfter kroken, heves lasten fra bakken eller annen overflate. Kroken må forbli stabil og på linje for å hindre at lasten svinger eller tipper.

4. Konklusjon:

Krankroken er en viktig komponent i en portalkran med dobbel bjelke, designet for å gi en sikker og pålitelig forbindelse mellom kranen og lasten. Dens styrke, holdbarhet og sikkerhetsfunksjoner er avgjørende for å sikre sikker håndtering av tung last i industrielle omgivelser. Riktig bruk, regelmessig inspeksjon og vedlikehold av krankroken er avgjørende for å forhindre ulykker og sikre løftesystemets levetid og pålitelighet.

·

Motor

Motoren til en portalkran med dobbel bjelke med krok er en kritisk komponent som er ansvarlig for å drive kranens forskjellige bevegelser, inkludert heising, trallekjøring og krankjøring. Motorens design, kraft og effektivitet påvirker kranens ytelse, pålitelighet og sikkerhet direkte.

Her er en grundig titt på motoren som brukes i slike kraner:

Type motor:

Elektrisk motor: Den vanligste motortypen som brukes i portalkraner med doble bjelker, er en elektrisk motor, vanligvis en vekselstrømsmotor, på grunn av dens pålitelighet, effektivitet og lette kontroll.

Squirrel Cage Induction Motor: Et populært valg for kranapplikasjoner på grunn av dens robuste konstruksjon, enkelhet og lave vedlikeholdskrav. Disse motorene er mye brukt for heise- og reisemekanismer.

Slipringmotor: Brukes i noen applikasjoner for sin evne til å gi høyere startmoment og bedre hastighetskontroll, spesielt nyttig i tunge kraner som håndterer svært store belastninger.

Motorfunksjoner:

Heisemotor: Driver løftemekanismen, slik at kranen kan heve og senke laster. Denne motoren må levere høyt dreiemoment for å løfte tunge vekter effektivt.

Trallereisemotor: Driver trallen, som beveger heisemekanismen langs kranbjelkene, noe som muliggjør presis posisjonering av lasten.

Crane Travel Motor: Driver bevegelsen til hele kranen langs skinnene, slik at den kan bevege seg over arbeidsområdet.,

3. Konklusjon:

Motoren er en sentral komponent i en portalkran med dobbel bjelke med krok, som gir den nødvendige kraften for heising, vognbevegelse og krankjøring. Dens design og funksjonalitet er avgjørende for kranens ytelse, og sikrer at tunge laster kan løftes, flyttes og plasseres trygt og effektivt. Med avanserte funksjoner som VFD-kontroll, elektromagnetisk bremsing og robust konstruksjon, er disse motorene bygget for å møte de krevende kravene til industrielle kranoperasjoner. Regelmessig vedlikehold og riktig bruk er avgjørende for å sikre lang levetid og pålitelighet til kranmotoren, noe som gjør den til en nøkkelfaktor i den totale effektiviteten til materialhåndteringsprosesser.

 

.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

1. Lyd- og lysalarmsystemet, sammen med grensebrytere, er viktige sikkerhetsfunksjoner i en portalkran med dobbel bjelke med krok. Disse systemene spiller en avgjørende rolle for å forhindre ulykker, sikre sikker drift av kranen og varsle operatører og nærliggende personell om potensielle farer.

2.Lyd- og lysalarmsystem

Oversikt:

Lyd- og lysalarmsystemet er designet for å varsle kranførere og arbeidere i nærheten om spesifikke kranoperasjoner, for eksempel kranbevegelser, heising eller nødsituasjoner. Den fungerer som et viktig kommunikasjonsverktøy for å øke sikkerheten i arbeidsområdet.

Alarmtyper:

Hørbar alarm: En høy, tydelig lyd som kan høres tydelig over støyen fra arbeidsmiljøet. Dette er typisk en sirene eller summer som aktiveres under spesifikke operasjoner, for eksempel når kranen er i bevegelse, når taljen er i drift, eller når en nødstopp er aktivert.

Visuell alarm: Et sterkt, blinkende lys, ofte rødt eller gult, som visuelt indikerer kranens drift eller en nødsituasjon. Lyset monteres vanligvis på toppen av kranen der det er synlig for alt personell i nærheten.

Utløsende hendelser:

Kranbevegelse: Alarmsystemet kan settes til å aktiveres når kranen eller vognen er i bevegelse, og advarer arbeiderne om å holde seg unna området.

Løfteoperasjon: Systemet kan utløses under løfting eller senking av last, og varsler arbeidere om operasjonen.

Overbelastningstilstand: Hvis kranen nærmer seg eller har overskredet sin sikre arbeidsbelastning, kan alarmsystemet aktiveres for å advare operatøren om å stoppe operasjonen og iverksette korrigerende tiltak.

Nødsituasjoner: Ved nødstopp eller andre kritiske hendelser gir alarmsystemet et umiddelbar varsel for å forhindre ulykker.

Grensebrytere

Oversikt:

Grensebrytere er kritiske sikkerhetsinnretninger installert på en portalkran med dobbel bjelke for å forhindre at kranen, trallen eller taljen beveger seg utenfor de tiltenkte driftsgrensene. De sørger for at kranens bevegelser kontrolleres og stopper kranen fra å nå utrygge posisjoner.

Typer grensebrytere: Heisegrensebryter: Forhindrer at taljen hever kroken for høyt (overheising) eller senker den for langt (oversenking), noe som kan skade kranen eller lasten. Begrensningsbryter for løpevogn: Installert på trallen, disse bryterne hindrer vognen i å kjøre for langt langs drageren, og unngår kollisjoner med endestopperne.

Kranreisegrensebryter: Disse bryterne er installert på kranens bevegelsesmekanisme og forhindrer at kranen beveger seg forbi enden av rullebaneskinnene, noe som kan føre til avsporing eller kollisjon.

Arbeidsmekanisme:

Mekanisk grensebryter: Disse bryterne aktiveres av en fysisk kontakt eller hindring. Når kranen eller trallen når grensen, trykker den på en spak eller knapp som utløser bryteren, bryter strømmen til motoren og stopper bevegelsen.

Nærhetsgrensebryter: Dette er berøringsfrie sensorer som registrerer posisjonen til kranen eller vognen når den nærmer seg grensen. De bruker magnetiske felt, infrarøde eller andre sensorteknologier for å oppdage når kranen er nær slutten av den tillatte bevegelsen.

Roterende grensebryter: Ofte brukt i heisemekanismer, denne bryteren er koblet til trommelen og teller rotasjonene. Når et angitt antall rotasjoner som tilsvarer maksimal eller minimum høyde er nådd, aktiveres bryteren for å stoppe videre bevegelse.

Konklusjon:

Lyd- og lysalarmsystemet og grensebryterne er integrerte sikkerhetskomponenter i en portalkran med to bjelker med krok. Alarmsystemet øker situasjonsforståelsen, varsler operatører og arbeidere om kranbevegelser og potensielle farer, mens grensebryterne sørger for at kranen opererer innenfor sikre grenser, og forhindrer overkjøring og ulykker. Sammen bidrar disse systemene til den generelle sikkerheten og effektiviteten ved kranoperasjoner i industrielle miljøer. Regelmessig vedlikehold og testing av disse sikkerhetsfunksjonene er avgjørende for å sikre deres pålitelighet og effektivitet for å beskytte både personell og utstyr.

10.Sikkerhetsenheter

Overbelastningsbeskyttelsesenhet

Funksjon:

Formål: Forhindrer at kranen løfter last som overskrider dens maksimale nominelle kapasitet (Safe Working Load eller SWL). Overbelastning av en kran kan føre til strukturell feil, velting eller alvorlig skade på kranen og lasten.

Drift: Overbelastningsbeskyttelsesenheten overvåker lastvekten i sanntid ved hjelp av sensorer som lastceller eller strekkmålere. Hvis lasten overstiger kranens nominelle kapasitet, utløser enheten en alarm og kan automatisk stoppe løfteoperasjonen for å forhindre skade.

Grensebrytere

Funksjon:

Formål: Forhindre at kranen, trallen eller taljen beveger seg utover forhåndsinnstilte driftsgrenser, unngå kollisjoner eller avsporinger.

Typer:

Heisegrensebryter: Stopper heisemekanismen hvis kroken nærmer seg øvre eller nedre grense, og forhindrer overheising eller oversenking.

Begrensningsbryter for løpevogn: Stopper vognen fra å bevege seg for langt langs drageren.

Kranreisegrensebryter: Stopper kranen fra å bevege seg forbi enden av rullebaneskinnene.

Nødstoppknapp

Funksjon:

Formål: Lar kranføreren eller annet personell umiddelbart stoppe kranens drift i nødstilfeller.

Betjening: Nødstoppknappen er tydelig plassert på kranens kontrollpanel og andre strategiske steder. Ved å trykke på denne knappen kuttes strømmen til kranens motorer, og alle bevegelser stopper opp.

Antikollisjonsenheter

Funksjon:

Formål: Forhindrer kollisjoner mellom flere kraner som opererer på samme rullebane eller mellom kranen og nærliggende strukturer.

Drift: Disse enhetene bruker sensorer som infrarød, ultralyd eller radar for å oppdage nærhet til en annen kran eller hindring. Hvis kranen nærmer seg for tett, bremser eller stopper antikollisjonsanordningen kranen for å unngå en kollisjon.

11.Kontrollmodus

Anheng kontroll

Oversikt:

Pendelkontroll er en håndholdt enhet koblet til kranen med en fleksibel kabel. Føreren bruker knapper eller brytere på anhenget for å kontrollere kranens bevegelser.

Nøkkelfunksjoner:

Brukervennlighet: Enkel og intuitiv, slik at førere kan kontrollere kranen mens de går ved siden av den.

Slitesterk design: Bygget for å tåle tøffe industrielle miljøer.

Sikkerhet: Føreren holder seg i sikker avstand fra lasten, noe som reduserer risikoen for skade.

Begrensninger: Operatørens bevegelse er begrenset av lengden på kabelen, og i enkelte miljøer kan kabelen være tungvint eller bli viklet inn.

Trådløs fjernkontroll

Oversikt:

Trådløse fjernkontrollsystemer bruker radiofrekvens (RF) eller infrarøde (IR) signaler for å overføre kommandoer fra en håndholdt sender til kranens mottaker, slik at operatøren kan kontrollere kranen trådløst på avstand.

Nøkkelfunksjoner:

Økt mobilitet: Førerne kan bevege seg fritt rundt kranen, noe som gir bedre sikt og sikrere drift.

Forbedret sikkerhet: Føreren kan holde en sikker avstand fra lasten og kranen, noe som reduserer risikoen for ulykker.

Fleksibilitet: Trådløs kontroll er spesielt nyttig i store arbeidsområder eller områder med hindringer, der pendantkontroll ville være upraktisk.

Batteridrevet: Fjernkontrollen drives av batterier, som må lades opp eller skiftes med jevne mellomrom.

Hyttekontroll

Oversikt:

Kabinkontroll innebærer å betjene kranen fra en lukket hytte montert på selve kranen. Føreren bruker joysticker, knapper og andre kontroller for å styre kranens bevegelser.

Nøkkelfunksjoner:

Full synlighet: Føreren har en hevet, uhindret sikt over arbeidsområdet, noe som muliggjør presis lasthåndtering.

Komfort og sikkerhet: Hytta er designet for førerkomfort, ofte inkludert klimakontroll og ergonomiske sitteplasser. Det gir også beskyttelse mot miljøfarer.

Omfattende kontroll: Kabinkontroll brukes vanligvis for store kraner med komplekse operasjoner, og gir operatøren full kontroll over alle kranfunksjoner.

Kommunikasjonssystemer: Hytta er vanligvis utstyrt med kommunikasjonsenheter for å opprettholde kontakt med bakkepersonell.

Automatisert kontroll

Oversikt:

Automatiserte kontrollsystemer bruker forhåndsprogrammerte instruksjoner og sensorer for å betjene kranen med minimal menneskelig innblanding. Disse systemene er ideelle for repeterende oppgaver i kontrollerte miljøer, for eksempel produksjon eller materialhåndtering i varehus.

Nøkkelfunksjoner:

Presisjon: Automatiserte systemer kan utføre komplekse bevegelser med høy presisjon, noe som reduserer risikoen for menneskelige feil.

Effektivitet: Ideell for repeterende oppgaver, automatisering øker produktiviteten ved å redusere tiden som kreves for manuell drift.

Sikkerhet: Automatisert kontroll reduserer behovet for menneskelig tilstedeværelse i nærheten av kranen, og minimerer risikoen for ulykker.

Avansert teknologi: Bruker PLS (Programmable Logic Controllers), sensorer og programvare for å administrere kranoperasjoner.

 

12. Skisse

 

 

 

Fordeler

Høy lastekapasitet

Økt styrke: Den doble bjelkekonstruksjonen gir større styrke og stabilitet sammenlignet med enkeltbjelkekraner, noe som tillater løfting av tyngre last.

Allsidighet: Kan håndtere et bredt spekter av tunge og klumpete materialer, noe som gjør den egnet for industrier som produksjon, konstruksjon og stålverk.

Forbedret stabilitet og sikkerhet

Robust struktur: De to parallelle dragerne fordeler belastningen jevnere, reduserer risikoen for strukturell deformasjon og forbedrer den generelle stabiliteten.

Sikkerhetsfunksjoner: Utstyrt med ulike sikkerhetsinnretninger som grensebrytere, overbelastningsbeskyttelse og nødstopp for å forhindre ulykker og sikre sikker drift.

Forbedret heisehøyde

Større klaring: Den doble bjelkedesignen tillater høyere løftehøyder og større krokvandring, noe som gjør den egnet for løfting av last i miljøer med høy klaring.

Økt rekkevidde: Gir et større arbeidsområde og forbedret rekkevidde sammenlignet med enkeltbjelkekraner, noe som gir mer fleksibel materialhåndtering.

Høyere løftehastighet og presisjon

Effektiv drift: Har vanligvis kraftige heisemekanismer som muliggjør raskere løfte- og senkehastigheter, og forbedrer driftseffektiviteten.

Presis kontroll: Gir presis kontroll over lastbevegelser, noe som er avgjørende for oppgaver som krever nøyaktig posisjonering av tung last.

Lengre spenn

Utvidet rekkevidde: Den doble bjelkedesignen tillater lengre spennlengder mellom støttene, noe som gir større dekning og fleksibilitet i arbeidsområdet.

Reduserte støttekrav: Færre støttesøyler er nødvendig, noe som gir mer uhindret gulvplass og lettere bevegelse av materialer.

Lengre spenn

Utvidet rekkevidde: Den doble bjelkedesignen tillater lengre spennlengder mellom støttene, noe som gir større dekning og fleksibilitet i arbeidsområdet.

Reduserte støttekrav: Færre støttesøyler er nødvendig, noe som gir mer uhindret gulvplass og lettere bevegelse av materialer.

Holdbarhet og pålitelighet

Kraftig konstruksjon: Designet for å tåle tøffe industrielle miljøer og tunge belastninger, noe som sikrer langsiktig holdbarhet og pålitelig ytelse.

Lite vedlikehold: Krever generelt mindre vedlikehold sammenlignet med lettere krandesign på grunn av dens robuste konstruksjon og kvalitetskomponenter.

 

 

Tungindustri

Produksjonsanlegg:

Monteringslinjer: Brukes til å løfte og flytte tunge komponenter eller sammenstillinger langs produksjonslinjer.

Maskinverksteder: Forenkler håndteringen av store maskiner og utstyr under vedlikehold, reparasjon eller installasjon.

Stålmøller:

Materialhåndtering: Flytter tunge stålblokker, spoler og andre materialer mellom ulike stadier av produksjonsprosessen.

Laste og losse: Hjelper med å laste og losse råvarer og ferdige produkter fra transportkjøretøyer.

Konstruksjon

Nettstedets drift:

Materialhåndtering: Flytter byggematerialer som stålbjelker, betongpaneler og prefabrikkerte seksjoner på byggeplasser.

Montering: Løfter og posisjonerer store konstruksjonskomponenter under montering av strukturer som broer, høyhus og industrianlegg.

Prefabrikkerte betonganlegg:

Produksjon: Brukes til å håndtere og transportere prefabrikerte betongelementer fra støpeområdet til lager- eller fraktområdet.

Frakt og havner

Beholderhåndtering:

Lasting og lossing: Flytter containere på og av skip, tog eller lastebiler innenfor havneområdet.

Lagring: Forenkler flytting av containere innenfor havnen eller lagergården.

Håndtering av bulklast:

Lasting: Håndterer bulkmaterialer som kull, korn eller mineraler under lasteprosessen på skip eller lagringsanlegg.

Lager og distribusjon

Store varehus:

Materialhåndtering: Flytter tungt gods og utstyr innenfor store lageranlegg.

Lagerstyring: Hjelper med å organisere og hente tunge gjenstander som er lagret i høye stativer eller hyllesystemer.

 

 

Design og ingeniørfag

Konseptdesign:

Kravsamling: Forstå kundens behov, inkludert lastekapasitet, spennvidde, løftehøyde og driftsmiljø.

Foreløpig design: Lag innledende designkonsepter og oppsett basert på de innsamlede kravene.

Detaljert prosjektering:

Strukturell analyse: Utfør detaljerte beregninger og simuleringer for å sikre at krandesignet kan håndtere de spesifiserte belastningene og driftsforholdene.

CAD-tegninger: Utvikle detaljerte tekniske tegninger ved hjelp av programvare for datamaskinstøttet design (CAD). Dette inkluderer portalstrukturen, heisemekanismer og kontrollsystemer.

Komponentvalg: Velg passende materialer og komponenter for kranen, inkludert dragere, hjul, taljer og kontrollsystemer.

Materialinnkjøp

Materialvalg:

Kvalitetsmaterialer: Skaff stål av høy kvalitet og andre materialer som kreves for kranstrukturen og komponenter.

Leverandørvalg: Få komponenter fra pålitelige leverandører og sørg for at de oppfyller de nødvendige spesifikasjonene og standardene.

Undersøkelse:

Materialinspeksjon: Inspiser innkommende materialer for kvalitet og samsvar med spesifikasjoner før de brukes i produksjon.

Fabrikasjon

Kutting og forming:

Stålskjæring: Kutt stålplater og seksjoner til de nødvendige dimensjonene ved hjelp av skjæreverktøy som plasmakuttere eller sager.

Forming: Bruk bøyemaskiner og presser for å forme stålkomponenter i henhold til designkravene.

Sveising og montering:

Sveising: Monter krankomponentene ved å sveise sammen deler. Dette inkluderer portalbjelker, tverrbjelker og andre strukturelle elementer.

Montering: Sett sammen hovedkomponentene, inkludert hoveddrageren, endevognene og løftemekanismene.

Komponentintegrasjon

Heis og vogn:

Heiseinstallasjon: Installer heisemekanismen, inkludert kroken, trommelen og vinsjen, på krankonstruksjonen.

Trallemontering: Monter og installer trallesystemet som beveger seg langs portalens dragere.

Reisemekanismer:

Kranreisemekanisme: Installer reisemekanismen, inkludert hjul og drivsystemer, for kranens bevegelse langs rullebanen.

Trallereisemekanisme: Sett opp vogntransportsystemet for å muliggjøre horisontal bevegelse langs kranens bjelke.

Elektriske og kontrollsystemer

Kabling og kontroller:

Kabling: Installer elektriske ledninger og komponenter, inkludert motorer, grensebrytere og sensorer.

Kontrollsystemer: Integrer kontrollsystemene, som kan inkludere hengende kontroller, trådløse fjernkontroller eller kabinkontroller.

Sikkerhetsenheter:

Installer sikkerhetssystemer: Installer sikkerhetsinnretninger som overbelastningsbeskyttere, grensebrytere og alarmsystemer.

Testing og kvalitetssikring

Testing før montering:

Komponenttesting: Test individuelle komponenter, som taljer og kontroller, for riktig funksjonalitet før montering.

Sluttmonteringstesting:

Driftstesting: Gjennomfør omfattende tester av den ferdigmonterte kranen, inkludert lasttester, reisetester og sikkerhetssystemkontroller.

Kvalitetskontroller: Utfør kvalitetssikringskontroller for å sikre at kranen oppfyller alle designspesifikasjoner og sikkerhetsstandarder.

Maling og etterbehandling

Overflateforberedelse:

Rengjøring: Rengjør kranens overflate for å fjerne rusk, rust eller forurensninger.

Overflatebehandling: Påfør behandlinger for å forberede overflaten for maling.

Maleri:

Grunning: Påfør et primerstrøk for å beskytte stålet mot korrosjon.

Finish Coating: Påfør det siste malingsstrøket for holdbarhet og estetikk.

Levering og montering

Transportere:

Logistikk: Planlegg og utfør transporten av krankomponentene til installasjonsstedet.

Håndtering: Sørg for sikker håndtering under transport for å unngå skade.

Installasjon:

Montering på stedet: Monter kranen på stedet, inkludert å sette opp portalstrukturen, installere taljen og sette opp reisemekanismene.

Siste justeringer: Gjør nødvendige justeringer og finjuster kranen for optimal ytelse.

Igangsetting og opplæring

Igangkjøring:

Systemkontroller: Utfør siste kontroller og sørg for at alle systemer fungerer som de skal.

Sertifisering: Skaff eventuelle nødvendige sertifiseringer eller godkjenninger fra reguleringsorganer.

Operatøropplæring:

Opplæring: Gi opplæring til kranførere og vedlikeholdspersonell om drift og sikkerhetsfunksjoner til kranen.

Vedlikehold og støtte

Støtte etter installasjon:

Vedlikeholdstjenester: Tilby løpende vedlikeholdstjenester og støtte for å sikre at kranen forblir i god stand.

Kundestøtte: Gi teknisk støtte og assistanse etter behov.

 

 

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og nettverkshastigheten for utstyret vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringstakten på hele produktlinjen er nådd.

Populære tags: dobbel bjelke portalkran med krok, Kina dobbel bjelke portalkran med krok produsenter, leverandører, fabrikk