Gantry Crane 100 Tonn

100 tonns portalkran er et perfekt løftesystem for tunge løfteapplikasjoner som havn, byggeplass, jernbane, verft og godsverft for å håndtere store materialer. Denne kraftige portalkranen er typisk utformet med dobbel bjelkestruktur for å kunne løfte ekstremt store og tunge laster. 100 tonns kranen produsert av selskapet vårt kan tilpasses både innendørs og utendørs, og oppnår et bredt spekter av bruksområder.

Garanti på kjernekomponenter: 1 år

Kjernekomponenter: PLC, motor, lager, girkasse, motor, trykkbeholder, gir, pumpe

Tilstand: Ny

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (KG):50000 kg

Funksjon: Gantry Crane

Løftekapasitet:5-50 tonn

Løftehastighet: 8,5m/min

Strømforsyning: 3-fase 380V 50hz

Farge: Kundekrav

Bjelke: Vanligvis har hovedbjelkestrukturen til portalkran fagverksbjelke, boksbjelke og bikakebjelke. Portalkranfagverksbjelker er vanligvis laget av vinkelstål eller I-bjelke gjennom sveiseprosess.

2. Løftemekanisme: Kraner fungerer ved å bruke trinsesystemer for å endre retningen på kraften som trengs for å løfte en last og for å fordele denne kraften over en større avstand. Ytterst på bommen hviler hovedbomspissen.

3. Førerhus: En kran med fast førerhus er et kjøretøy som brukes til å løfte og flytte tunge gjenstander inn og ut av lastekai, lager eller andre områder med begrenset plass. Disse maskinene er designet med et førerhus som strekker seg over toppen av en tilhenger eller lastebil, slik at operatøren kan sitte ved kontrollene inne i kjøretøyet.

Heis: Denne delen kontrollerer vertikal løfting og senking. Den er festet til vogndelen, som gjør at den kan bevege seg frem og tilbake over broen etter behov. Dens lastekapasitet avhenger av design og konstruksjon.

Bremsesystem: Bremser brukes ofte i kransystemer på grunn av deres eksepsjonelle bremsekraft og pålitelighet. Disse bremsene består av en roterende skive festet til kranakselen og en stasjonær bremsekaliper.

6. Skisse:

 

 

1. Høy løftekapasitet:Portalkraner med dobbeltbjelke har høyere løftekapasitet enn enkeltbjelkeportkraner, noe som gjør dem egnet for løfting av tung last.

2. Bredt arbeidsområde:Portalkraner med dobbeltbjelke har et bredere arbeidsområde enn enkeltbjelkeportkraner, noe som gjør at de kan bevege seg mer fritt innenfor arbeidsområdet.

3. Allsidighet:Portalkraner med doble bjelker kan brukes i en rekke bransjer, inkludert konstruksjon, produksjon og logistikk, noe som gjør dem svært allsidige.

4. Sikkerhet:Portalkraner med doble bjelker er designet med sikkerhetsfunksjoner som lastbegrensere og sikkerhetsbremser, noe som sikrer at de fungerer trygt i miljøer med høy risiko.

5. Effektivitet:Portalkraner med doble bjelker er utstyrt med avanserte teknologier som hydrauliske eller elektriske taljer, noe som gjør dem svært effektive i løfting og transport av last.

6. Stabil drift:Portalkraner med doble bjelker har en stabil struktur og kan fungere jevnt selv under vind eller ujevnt terreng.

7. Enkel installasjon og vedlikehold:Portalkraner med doble bjelker er enkle å installere og vedlikeholde, og krever mindre tid og krefter sammenlignet med andre typer kraner.

8. Kostnadseffektiv:Selv om portalkraner med dobbeltbjelker kan ha en høyere startkostnad enn portalkraner med enkeltbjelker, er deres langsiktige driftskostnader lavere på grunn av høyere effektivitet og holdbarhet.

 

 

1. Konstruksjon:Portalkraner med doble bjelker brukes ofte på byggeplasser for å løfte tunge laster som stålbjelker, betongblokker og prefabrikerte komponenter.

2. Produksjon:I produksjonsanlegg brukes portalkraner med doble bjelker for flytting av tungt materiale og utstyr, lasting og lossing av lastebiler og håndtering av store materialruller.

3. Verft:På verft brukes portalkraner med doble bjelker til å løfte tunge skipskomponenter, som motorer og propeller, og for lasting og lossing av last fra skip.

4. Lager og distribusjonssentre:Portalkraner med doble bjelker brukes i varehus og distribusjonssentre for flytting av paller, fraktcontainere og annen tung last.

5. Jernbanegårder:På jernbanegårder brukes dobbelbjelkeportkraner til lasting og lossing av jernbanevogner med gods og materialer.

6. Kraftverk:I kraftverk brukes portalkraner med doble bjelker til å løfte og flytte tungt utstyr som generatorer, turbiner og transformatorer.

 

 

 

 

 

 

Materialinspeksjon

Kvalitetskontroll: Det gjennomføres streng kvalitetskontroll på de innkjøpte råvarene for å sikre at de oppfyller designkravene og nasjonale standarder.

Materiallagring: Kvalifiserte materialer lagres i henhold til klassifisering for å forhindre korrosjon eller skade.

Kutting og forming

Stålskjæring: Bruk plasmaskjæring, laserskjæring eller flammeskjæring og andre teknologier for å kutte stålet i henhold til størrelsen på designtegningen.

Formingsbehandling: Form stålplaten gjennom bøying, rulling, sveising og andre prosesser for å produsere hovedbjelken, endebjelken og andre strukturelle deler.

Sveising

Komponentsveising: De kuttede og formede ståldelene sveises inn i hovedkonstruksjonene som hovedbjelke, endebjelke og vogn. Sveiseprosessen må kontrolleres strengt for å sikre strukturell styrke og sveisekvalitet.

Sveisinspeksjon: Bruk ikke-destruktiv testteknologi (som ultralydtesting, radiografisk testing) for å inspisere sveisene for å sikre at det ikke er sprekker eller andre defekter.

Maskinering

Presisjonsbearbeiding: Presisjonsbearbeiding utføres på kranens nøkkelkomponenter, som hjulsett, lagerseter, trinser, etc., for å sikre deres dimensjonsnøyaktighet og overflatekvalitet.

Montering av hele maskinen

Generell montering: På grunnlag av forhåndsmontering utføres den samlede monteringen av kranen, inkludert sluttmontering av hovedbjelke, endebjelke, løftemekanisme, gangmekanisme, etc.

Igangkjøring og testing

Under dynamiske forhold testes kranens driftsytelse, inkludert testing av løft, gange, styring og andre funksjoner. Den totale størrelsen på den sammensatte brokranen kontrolleres for å sikre at alle dimensjoner oppfyller designkravene.

Sprøyting og anti-korrosjonsbehandling

Overflatebehandling Rustfjerning: Rustfjerning på kranens overflate, vanlige metoder inkluderer sandblåsing, beising etc. Primersprøyting: Spray anti-korrosjonsprimer på den behandlede overflaten for å hindre metalloksidasjon og korrosjon. Spraying av toppstrøk Fargesprøyting: Spray toppstrøk i henhold til kundens krav eller industristandarder for å gi kranen en beskyttende og dekorativ effekt. Merking: Etter sprøyting merker du kranens identifikasjonsinformasjon i henhold til spesifikasjonene, som modell, nominell last, etc.

Fabrikk og installasjon

Emballasje og transport

Emballasjebeskyttelse: Pakk inn nøkkelkomponentene til kranen på en beskyttende måte for å forhindre skade under transport. Transportordning: I henhold til utstyrsstørrelsen og transportforholdene, velg en passende transportmetode for å transportere kranen til kundens sted.

Aksept og levering

Kunde aksept

Aksept på stedet: Kunden utfører aksept på stedet av kranen i henhold til kontraktskrav og tekniske spesifikasjoner for å kontrollere ytelsen og kvaliteten på utstyret.

Problemretting: Hvis det oppdages problemer, må produsenten rette dem i tide for å sikre at utstyret fullt ut oppfyller kundens krav. Levering og bruk Driftstrening: Produsenten trener vanligvis kundens operatører for å sikre at de kan betjene kranen riktig og sikkert.

Populære tags: portalkran 100 tonn, Kina portalkran 100 tonn produsenter, leverandører, fabrikk