Handle Gantry Crane

 

1. Single Girder Shop Gantry Crane er en kostnadseffektiv og effektiv løfteløsning designet for innendørs og utendørs materialhåndtering. Den har en enkelt bjelke støttet av to ben, som kjører på skinner eller hjul, noe som gjør det til et utmerket alternativ til overheadkraner når en permanent struktur ikke er mulig. Denne kranen er mye brukt i workshops, lager, vedlikeholdsbutikker og samlebånd.

2.Key -funksjoner
Lett og kompakt design - sparer plass og reduserer installasjonskostnadene.
Høy effektivitet - jevn drift med presis løfting og posisjonering.
Fleksibel mobilitet-tilgjengelig i faste jernbanemonterte eller bærbare hjulmodeller.
Sterk og slitesterk-stålstruktur av høy kvalitet med antikorrosjonsbelegg.
Forbedret sikkerhet-utstyrt med overbelastningsbeskyttelse, nødstopp og antikollisjonssystemer.

 

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vekt (kg): 60000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Søknad: lager, fabrikk og annet sted

Kranetype: Bokstype Gantry Crane

Reisehastighet: 20m\/min

Løftemekanisme: Elektrisk heise

Kontrollmetode: Jordkontroll+ fjernkontroll (tilpasset)

Arbeidsplikt: A5

Arbeidstemperatur: -20 ~ +40 grad

Industriell spenning: 380V50HZ3PHANSE ELLER ANDRE

Farge: Tilpasset

Tilpasning: akseptert

 

 

1.Main Beam

1) Struktur og materiale:
Laget av høy styrke stål (f.eks. Q235B eller Q345B).
Vanligvis en kassebjelke- eller i-bjelke-struktur, avhengig av belastningskrav.
Designet med forsterkninger for å forhindre avbøyning og bøyning.
2) Lastbærende funksjon:
Støtter den elektriske heisen eller vognen, og tillater horisontal bevegelse.
Overfører belastningen til bena og deretter til bakken gjennom hjulene.
3) Tilkobling og montering:
Koblet til bena ved hjelp av boltede eller sveisede skjøter.
Utstyrt med endevogner for stabilitet.
4) Tilpasnings- og designhensyn:
Span og lengde avhenger av verkstedstørrelsen.
Løftekapasitet varierer vanligvis fra 1 tonn til 20 tonn.
Kan inkludere gangveier og vedlikeholdsplattformer om nødvendig.

2. Liftingssystem

1) Løftemekanisme (heise eller vogn)
Vanligvis en elektrisk ledningstau -heise eller en elektrisk kjede heise, avhengig av løftekapasiteten.
Beveger seg langs hovedstrålen for å plassere belastningen nøyaktig.
Kontrollert av et motorisert system med en girkasse for jevn drift.
2) heise motor og girkasse
Drevet av en elektrisk motor (ofte en trefasemotor for industrielle applikasjoner).
Inkluderer en reduksjonsgirkasse for å justere hastigheten og gi dreiemoment.
Utstyrt med bremser for sikker belastning.
3) Krok- og lasthåndteringsenheter
Kraftig stålkrok for sikker løft.
Noen modeller har tilknytning som løfte magneter, klemmer eller sprederbjelker for spesialiserte belastninger.
4) Ledningstau eller kjedesystem
Trådstau Bruk ståltråd tau sår rundt en trommel.
Kjedehjermer bruker tunge løftekjeder.
5) Sikkerhetsfunksjoner
Begrens brytere for å forhindre overløfting eller oversenkende.
Overbelastningsbeskyttelse for å forhindre overdreven belastning.
Nødstoppsystem for raske stopp. feil.

3.endvogn

1) Struktur og design
Vanligvis laget av høy styrke stål.
Består av en sveiset eller boltet ramme for å sikre holdbarhet.
Huser hjulmonteringene som tillater jevn bevegelse langs banen.
2) Komponenter
Hjul: Kan være laget av smidd stål eller polyuretan, avhengig av påføring.
Drivsystem: Vanligvis utstyrt med en motorisk drevet mekanisme for kontrollert bevegelse.
Lagre: Reduser friksjon og forbedrer bevegelseseffektiviteten.
Buffere: Installert for å forhindre overdreven påvirkning på banen ender.
3) Funksjoner
Støtter og stabiliserer den enkeltbjelke strukturen.
Sikrer jevn langsgående bevegelse langs butikkgulvet.
Fungerer i koordinering med kranens motoriske og kontrollsystem for presis posisjonering.
4) Typer av endevogner
Motorisert endevogn: For større, drevet bevegelse.
Manuell sluttvogn: Passer for småskala applikasjoner der manuell bevegelse er tilstrekkelig.

4. Krane reisemekanisme

1) Hovedkomponenter
Avslutt vogner: huser hjul, motor og drivsystem for å støtte og veilede bevegelse.
Reisehjul: vanligvis laget av smidd stål eller polyuretan, avhengig av gulv eller jernbanetype.
Drivmekanisme: Inkluderer en elektrisk motor, girkasse og bremsesystem for kontrollert bevegelse.
Kontrollsystem: Kan betjenes via anhengskontroll, fjernkontroll eller en hytte (hvis aktuelt).
Buffere og begrenser brytere: Forhindre kranen i å overskride sporets ender og forbedre sikkerheten.
2) Typer reisemekanismer
Motorisert reisemekanisme (elektrisk stasjon)
Bruker elektriske motorer for å drive hjulene.
Gir jevn akselerasjon og retardasjon.
Utstyrt med VFD (variabel frekvensstasjon) for hastighetskontroll.
Ideell for hyppige og tunge operasjoner.

5. Trolley reisemekanisme

1) Trolley drivmotor: Drivmotoren er vanligvis en elektrisk motor som gir kraften til vognenes bevegelse langs kranbjelken. Det er vanligvis koblet til vognen's hjul gjennom gir og andre mekaniske komponenter.
2) Trolleyhjul: Hjulene er montert på vognen, slik at den kan reise langs skinnen eller bjelken på kranens bjelke. Disse hjulene er designet for å håndtere vekten på vognen og belastningen den bærer.
3) Skinne eller spor: Kranbjelken er utstyrt med en skinne eller spor som vognhjulene kjører på. Dette sikrer jevn bevegelse og støtter hele vekten av vognen og belastningen.
4) Elektrisk kontrollsystem: Vognenes bevegelse styres vanligvis gjennom et elektrisk kontrollsystem som lar operatøren kontrollere retningen, hastigheten og stoppingen av vognen.
5) Bremser: For å stoppe vognen når det er nødvendig, brukes et elektromagnetisk bremsesystem vanligvis. Dette sikrer at vognen kan stoppe trygt selv om strømmen er avskåret.
6) Lagre og støtter: Lagre brukes til å redusere friksjon og slitasje mellom vognhjulene og kranbjelken. Støttene holder vognen på linje og på plass under drift.
7) Drivmekanisme: Mekanismen består vanligvis av en motor, girkasse og kjede eller tau, som overfører kraft til hjulene, slik at vognen kan reise langs bjelken.
8) Sikkerhetsfunksjoner: Funksjoner som grensebrytere, antikollisjonsenheter og overbelastningsbeskyttelse sikrer sikker drift av vognmekanismen.

6.Crane Wheel

Funksjon av kranhjul:
1) Laststøtte: Den primære funksjonen til kranhjul er å støtte vekten av hele kranstrukturen, inkludert belastningen den bærer. Hjulene er med på å fordele belastningen jevnt over sporene for å forhindre overdreven slitasje på skinnen.
2) Bevegelse: Hjulene lar kranen reise jevnt langs skinnen eller sporet, slik at Gantry Crane kan bevege seg horisontalt over arbeidsområdet.
3) Stabilitet: Riktig utformede hjul Forsikre deg om at kranen forblir stabil under drift. Hjulene, sammen med sporene, veileder kranens bevegelse og forhindrer tipping eller avsporing.

7.Crane Hook

1) Hook Body:
Krokkroppen er vanligvis laget av høy styrke stål eller legering for å motstå de tunge belastningene den bærer. Den er formet med en bred åpning på toppen og en spiss eller avsmalnet ende i bunnen for å hekte lasten sikkert.
2) Sikkerhetslås:
Kroken inkluderer ofte en sikkerhetslås eller fangst for å forhindre at belastningen ved et uhell løsner. Denne sperren kan være fjærbelastet og er designet for automatisk å lukke over lastens løftepunkt for å forhindre hustoking under krandrift.
Noen kroker er utstyrt med låsemekanismer for å forbedre sikkerheten ytterligere under løfting.
3) Svingelmekanisme:
Kroken kan monteres på en svivel, slik at den kan rotere fritt. Denne funksjonen hjelper kroken å holde seg på linje med belastningen og reduserer risikoen for å vri eller sil på løftekabelen eller kjeden. Svingelmekanismen gir også større manøvrerbarhet når du flytter belastningen.

8.Motor

Motorvedlikehold:
1) Regelmessige inspeksjoner:
Regelmessige inspeksjoner er avgjørende for å sikre at motoren fungerer effektivt. Viktige områder å sjekke inkluderer elektriske tilkoblinger, kjølesystem, lagre og motorisk foringsrør for tegn på slitasje eller overoppheting.
2) Smøring:
Motorens lagre og bevegelige deler skal smøres riktig for å redusere friksjonen og forhindre skade på grunn av overoppheting eller slitasje.
3) Rengjøring:
Skitt, støv og rusk kan påvirke motorens ytelse, spesielt i industrielle miljøer. Regelmessig rengjøring av motoren og dens komponenter bidrar til å opprettholde effektiv drift og forhindre overoppheting.
4) Erstatning av slitte deler:
Over tid kan deler av motoren, for eksempel børster eller lagre, slites ut og må byttes ut. Rettidig erstatning av disse delene sikrer at motoren går jevnt og unngår uplanlagt driftsstans.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

1) Lyd- og lysalarmsystem:
Lyd- og lysalarmsystemet er en sikkerhetsfunksjon som varsler både kranoperatøren og personell i nærheten om kritiske driftsforhold eller unormale situasjoner. Disse varslene kan forhindre ulykker og sikre sikker krandrift i travle eller støyende miljøer.
2) Begrensebryter:
Formål og funksjonalitet:
En grensebryter er en sikkerhetsanordning som brukes for å forhindre at kranen beveger seg utover det forhåndsdefinerte bevegelsesområdet, enten vertikalt (heise eller løft) eller horisontalt (tralle eller gantry -bevegelse). Grensebryteren hjelper til med å forhindre mekanisk skade på kranen, skinnene eller strukturen ved å sikre at den ikke overkjøres og forårsaker mekanisk svikt.

10.Sikkerhetsenheter

1) Overbelastningsvern:
Formål: Overbelastningsbeskyttelsesanordningen forhindrer kranen i å løfte belastninger som overstiger den maksimale sikre arbeidsbelastningen (SWL). Overbelastning kan forårsake strukturell skade på kranen og utgjøre alvorlige risikoer for sikkerhet.
2) Begrens brytere:
Formål: Begrensningsbrytere brukes til å begrense kranens bevegelse til forhåndsbestemte trygge posisjoner, både vertikalt og horisontalt, for å unngå mekaniske skader eller farlige situasjoner.
3) Sikkerhetsslås på Crane Hook:
Formål: Sikkerhetslåsen (eller sikkerhetsfangsten) forhindrer at belastningen ved et uhell løsner fra krankroken under løft eller bevegelse.
4) Nødstoppknapp:
Formål: Emergency Stop -knappen er en avgjørende sikkerhetsfunksjon som lar kranoperatøren umiddelbart stoppe alle kranbevegelser i tilfelle en nødsituasjon eller farlig situasjon.
5) Lyd- og lysalarmsystem:
Formål: Alarmsystemet varsler både operatøren og arbeidere i nærheten om potensielle farer eller kritiske forhold.

11. Kontrollmodus

1) Hyttekontroll (operatørens hyttekontroll):
Beskrivelse: I denne kontrollmodus er kranoperatøren plassert inne i en hytte (vanligvis plassert på kranen eller på en plattform) der de direkte kan kontrollere kranens bevegelser.
2) Anhengskontroll (kabel fjernkontroll):
Beskrivelse: Ved anhengskontroll bruker kranoperatøren en fjernkontrollenhet (anheng) festet til kranen med en kabel for å kontrollere bevegelsene.
3) Radio fjernkontroll:
Beskrivelse: Radio fjernkontroll er et trådløst kontrollsystem som lar kranoperatøren kontrollere kranen på avstand, ved å bruke en håndholdt enhet med radiokommunikasjon.
4) Automatisk kontroll (automatisert eller halvautomatisk kontroll):
Beskrivelse: I automatisert kontroll styres kranens bevegelser av forhåndsprogrammerte innstillinger eller algoritmer, som kan betjenes uten kontinuerlig menneskelig innblanding. Dette systemet brukes ofte til repeterende oppgaver eller når presisjon og effektivitet er avgjørende.

Skisse

Hovedteknisk

 

 

1. Kostnadseffektivitet
Lavere initialinvestering: En enkeltbjelkebane -kran koster generelt mindre å produsere og installere sammenlignet med doble bjelke -kraner fordi den bruker færre materialer (en bjelke i stedet for to).
Reduserte vedlikeholdskostnader: Med en enklere struktur er vedlikeholdskravene og kostnadene lavere sammenlignet med mer komplekse krandesign.
2. plass effektivitet
Maksimert takhøyde: Fordi en enkelt bjelke -kran har en enklere struktur, kan den utformes for å maksimere takhøyde, og tilby mer vertikal plass for å løfte operasjoner.
Kompakt design: Den kompakte designen gjør den ideell for miljøer der plassen er begrenset. Enkeltbjelke -strukturen gir mulighet for effektiv bruk av plass, noe som gjør den egnet for mindre verksteder eller lager.
3. fleksibilitet i design
Tilpassbar: Kraner med enkeltbjelke kan tilpasses for å passe til forskjellige arbeidsmiljøer, inkludert justering av kranens spenn, løftehøyde og lastekapasitet for å imøtekomme spesifikke driftsbehov.
Tilpasningsevne: Disse kranene kan skreddersys for innendørs eller utendørs bruk, med forskjellige konfigurasjoner av skinner eller spor, avhengig av arbeidsområdet.
4. Effektivitet i drift
Forbedret løftehastighet: Kraner for enkeltbjelker kan utformes for raskere løft og senke hastigheter, noe som forbedrer produktiviteten i lager eller fabrikker med høye gjennomstrømningskrav.
Enklere drift: Med færre komponenter enn dobbeltbjelke -kraner, er enkeltbjelkebanerkraner lettere å betjene, noe som gir raskere tilpasning av kranoperatører.
5. Økt sikkerhet
Stabil belastningshåndtering: Utformingen av den enkeltbjelke kranen sikrer stabil og pålitelig belastningshåndtering, og reduserer risikoen for å tippe eller svinge belastninger.
Begrensningsbrytere og sikkerhetsfunksjoner: Enkeltbjelke -kraner er ofte utstyrt med grensebrytere, overbelastningsbeskyttelsesenheter og alarmsystemer for å forbedre driftssikkerheten og forhindre ulykker.
6. Lavere strømforbruk
Energieffektivitet: Med en lettere ramme og enklere komponenter bruker enkeltbjelker kraner vanligvis mindre kraft enn dobbeltbjelke -kraner. Dette kan føre til lavere driftskostnader over tid.
Effektiv motorisk bruk: Kranens løftekapasitet er ofte tilstrekkelig for mange industrielle applikasjoner, noe som betyr at mindre kraft er nødvendig for å løfte samme vekt.

 

 

1. Produksjons- og samlebånd
Bruksområde: I fabrikker og produksjonsanlegg brukes enkeltbjelkebanekraner til å løfte og transportere råvarer, komponenter og ferdige produkter langs samlebåndet.
Fordeler: Disse kranene kan håndtere moderate til lette belastninger effektivt, forbedre produksjonsgjennomstrømningen og sikre jevn arbeidsflyt i produksjonsprosessen.
2. Lagre og distribusjonssentre
Bruksområde: I lager er det ansatt for å flytte varer, paller og andre gjenstander over gulvet. De er ideelle for å løfte og plassere materialer i lagringsstativ eller losse lastebiler.
Fordeler: Deres plassbesparende design lar dem jobbe i trange ganger og forbedre lagringsorganisasjonen, noe som gjør dem perfekte for lager med begrenset plass.
3. Maskinbutikker
Bruksområde: I maskinbutikker brukes disse kranene til å håndtere tunge maskiner, verktøy og arbeidsstykker, noe som letter bevegelse av utstyr eller råvarer for prosessering.
Fordeler: De gir mulighet for presis håndtering av utstyr som krever nøye løfting og posisjonering i innesperrede eller travle miljøer.
4. Konstruksjon og arbeidsarbeid
Bruksområde: På konstruksjonssteder kan enkeltbjelkebaner brukes til å bevege konstruksjonsmaterialer, verktøy og forhåndsfabrikerte komponenter som bjelker, rør og kolonner.
Fordeler: Disse kranene er perfekte for miljøer der plassen er begrenset, eller kranen må være bærbar og sette opp raskt på en byggeplass.
5. Lasting og lossing
Bruksområde: Enkelt bjelkebanekraner brukes ofte til lasting og lossing av materialer fra lastebiler, containere eller jernbanevogner i logistikk og transportsektorer.
Fordeler: De forbedrer hastigheten og effektiviteten ved lasting og lossingsprosesser, spesielt for belastninger med middels vekt, og sikrer håndtering av glatt materiale.
6. Vedlikeholds- og verksteder
Bruksområde: I vedlikeholds- og reparasjonsverksteder brukes enkeltbjelkebanekraner til å løfte og flytte utstyr, maskiner eller kjøretøy for reparasjoner, service eller vedlikehold.
Fordeler: Disse kranene gjør det enkelt å løfte og plassere tunge komponenter som må repareres eller betjenes, forbedre arbeidsflyten og redusere driftsstansen.

 

 

1. Design og planlegging
Kravsanalyse: Produksjonsprosessen begynner med å forstå kundens spesifikke behov, for eksempel kranens løftekapasitet, spenn, høyde og driftsmiljø (innendørs eller utendørs).
Design: Ingeniører lager et design basert på kravene. Kranens strukturelle komponenter (bjelke, tralle, heise, etc.) er designet med CAD -programvare, og sikrer at de oppfyller de nødvendige sikkerhetsstandardene og ytelsesspesifikasjonene.
Godkjenning: Når designen er fullført, blir planene gjennomgått og godkjent av kunden eller relevante myndigheter før de flytter til produksjonsstadiet.
2. Materiell valg
Stål og komponenter: Materialene som brukes til å konstruere kranen (stål for bjelke, heise, tralle, etc.) er valgt basert på styrke, holdbarhet og motstand mot miljøfaktorer.
Standarddeler: Komponenter som hjul, lagre, motorer, elektriske systemer og annet tilbehør er hentet fra godkjente leverandører. Disse delene må oppfylle industriens kvalitetsstandarder.
3. Fabrikasjon av komponenter
Kutting og forming: stålplatene, bjelkene og andre strukturelle materialer er kuttet, formet og sveiset i henhold til designspesifikasjonene. CNC -maskiner brukes ofte til presisjonskjæring.
Sveising: De forskjellige delene, for eksempel hovedbjelken, endebjelkene og støttestrukturene, er sveiset sammen. Sveising gjøres av erfarne sveisere for å sikre styrke og presisjon.
Maskinering: Noen komponenter kan kreve maskinering for presis passform, for eksempel fremstilling av kranens hjul, girkasser eller andre mekaniske deler.
4. Montering av strukturelle komponenter
Gjelvemontering: Den viktigste enkeltbjelken, vanligvis laget av I-bjelker eller boksestråler, er først samlet. Dette innebærer å slå sammen stålplatene og bjelkene for å danne de viktigste strukturelle rammene til kranen.
Endebjelker og støttrammer: Endestrålene, som lar kranen reise langs skinnene, er fremstilt og festet til hovedbjelken. Støttrammer og monteringspunkter for vognen og heisen legges også til.
Trolley og heiseenhet: Trallen, som beveger seg langs bjelken, er samlet sammen med heisemekanismen, inkludert heisemotoren, trommelen, tauet og løftekroken.
5. Installasjon av elektriske og mekaniske systemer
Motor og elektrisk system: Motor-, elektriske lednings- og kontrollpanelene er installert på kranen. Disse systemene vil kontrollere bevegelsen av kranen (heising, tralle, gantry reiser) og integrere sikkerhetsfunksjoner som grensebrytere og overbelastningsbeskyttelse.
Kontrollsystem: Kranen er utstyrt med kontrollsystemer som anhengskontroller, hyttekontroller eller radiokontroller, avhengig av designspesifikasjonene. Kontrollpanelene og ledningene er nøye installert og testet.
Sikkerhetsenheter: Sikkerhetsfunksjoner som grensebrytere, alarmer og beskyttelse av overbelastning er installert og koblet inn i det elektriske systemet for å sikre sikker drift.
6. Endelig montering og justeringer
Installasjon av hjul og jernbane: Kranens hjul, som lar den reise langs banen, er montert på strukturen. Disse hjulene er vanligvis utstyrt med høye styrke-lagre for jevn bevegelse.
Endelig strukturell montering: Alle gjenværende komponenter, for eksempel løftekroken, løfteblokken og tilleggsstøttene, er installert.
Justeringer og finjustering: Kranen justeres for å sikre at alle komponenter er på linje og at bevegelsen er jevn og fri for enhver hindring. Toleranser blir sjekket, og all nødvendig finjustering utføres.
7. Testing
Lasttesting: Kranen gjennomgår belastningstesting for å sikre at den trygt kan løfte og bære den nødvendige vekten. Testing gjøres på forskjellige belastningsnivåer for å sikre at kranen fungerer trygt innenfor sin designkapasitet.
Bevegelsestesting: Alle bevegelser av kranen, for eksempel tralle reiser, heising, senking og gantrybevegelse, testes for jevn drift og riktig funksjon.
Testing av sikkerhetssystem: Kranens sikkerhetssystemer, for eksempel grensebrytere, nødstopp og overbelastningsbeskyttelse, testes for å sikre at de fungerer riktig under belastning.
Elektrisk testing: Kranens elektriske systemer er grundig testet for strømforbruk, kontrollsystemrespons og riktig drift av motorer og sikkerhetsalarmer.
8. Inspeksjon og kvalitetskontroll
Visuell inspeksjon: Kranen blir inspisert for synlige defekter i sveising, finish og montering. Denne inspeksjonen inkluderer også å sjekke for riktig justering og jevn drift av alle bevegelige deler.
Sertifisering: En endelig kvalitetskontrollsjekk gjennomføres, og involverer ofte tredjepartsinspeksjon for å bekrefte at kranen oppfyller all sikkerhet og operasjonelle standarder. Kranen er deretter sertifisert for bruk, og det utstedes et samsvarsbevis om nødvendig.

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.