Dobbel krokbrokran

 

 

Den doble krokbrokranen er en type løfteutstyr som er designet for å løfte og transportere tunge laster i industrielle omgivelser. Den består av to kroker, som er festet til brodrageren på kranen. Brodrageren er støttet av to endebiler som går langs rullebanebjelkene. Denne kranen kan betjenes enten manuelt eller elektrisk, avhengig av spesifikk design.

2. En av hovedfordelene med dobbeltkrokbrokranen er dens evne til å håndtere to laster samtidig, noe som gjør den svært effektiv for oppgaver som lasting og lossing av lastebiler, flytting av materialer mellom produksjonslinjer eller overføring av varer mellom ulike nivåer av en anlegget. I tillegg kan denne kranen utstyres med ulike typer løftetilbehør, som gripere, magneter og spredestang, noe som gjør den allsidig for et bredt spekter av bruksområder.

3. Den doble krokbrokranen er tilgjengelig i forskjellige kapasiteter, alt fra noen få tonn til flere hundre tonn, avhengig av brukerens spesifikke behov. Den er også tilgjengelig i forskjellige konfigurasjoner, for eksempel enkel drager eller dobbel drager, toppløpende eller underhengt, og med eller uten vedlikeholdsplattformer. Totalt sett er dobbelkrokbrokranen en pålitelig og effektiv løsning for håndtering av tung last i industrielle miljøer.

Maks. Løftehøyde:6-18m

Garanti: 1 år

Vekt (KG):10000 kg

Maks. Løftelast:32t

Spenn:10.5-31,5m

Strømkilde: 3-fase 380V 50hz

 

1.Hoveddrager

1) Hovedbjelken til dobbeltkrokbrokranen er den viktigste strukturelle delen av kranen, som hovedsakelig bærer og overfører løftelasten. Design- og produksjonskvaliteten til hovedbjelken er direkte relatert til ytelsen og levetiden til hovedbjelken. hele kranen. I dobbeltkrokbrokranen legges det et spor på hovedbjelken for at løftetrallen skal bevege seg sideveis i hovedbjelkens retning. Denne utformingen gjør at kranen kan utstyres med to kroker samtidig, noe som øker driftseffektiviteten.

Løftesystem

1. Løftesystemet til brokran med dobbel krok inkluderer løftemekanisme, vognbevegelsesmekanisme og vognbevegelsesmekanisme.

2. Løftemekanisme er kjernedelen av kranen, som er sammensatt av løftemotor, redusering, trommel, brems og så videre. Løftemotoren er koblet til reduksjonen gjennom koblingen, bremsehjulet, og utgangsakselen til reduksjonen er koblet til spolen til ståltauet, og den andre enden av ståltauet er installert med en krok. Når spolen roterer, hever eller faller kroken med vikling eller frigjøring av ståltauet på spolen. For kraner med løftevekter på 15 tonn og over, er det vanligvis to sett med løftemekanismer, nemlig hovedkroken og hjelpekroken, for løfteoppgaver med forskjellig vekt.

 

 

 

 

 

Slutt vogner

 

Dobbeltkrokbrokran er et vanlig løfteutstyr, mye brukt i fabrikker, varehus, byggeplasser og andre steder. Den er hovedsakelig sammensatt av hovedbjelke, endebjelke, vogn, motor, kontrollsystem og andre komponenter. Endebjelken er en av de viktige komponentene i dobbelkrokbrokran, som spiller rollen som å støtte hovedbjelken og feste kranen på banen.

Endevognene er vanligvis laget av høyfast stål og gjennomgår strenge prosesserings- og sveiseprosesser for å sikre bæreevne og levetid. Designet tar også hensyn til spenningsfordeling, utmattelsesmotstand og enkel installasjon og vedlikehold.

3. Endevognene til en dobbeltkrokbrokran har en viktig innvirkning på ytelsen til hele kranen, så spesiell oppmerksomhet må vies under design-, produksjons- og installasjonsprosessen for å sikre normal drift og sikker bruk av utstyret .

Kranbevegelsesmekanisme

Kranens bevegelsesmekanisme spiller en viktig rolle i den generelle ytelsen til dobbeltkrokbrokranen. Dens design og vedlikehold påvirker direkte levetiden og driftssikkerheten til kranen.

2. For å sikre langsiktig pålitelighet og sikkerhet til løpemekanismen til vognen, må følgende punkter vurderes under design:

Lastberegning: Beregn vognens lastekapasitet nøyaktig under drift for å velge riktig motor, reduksjon og hjul.

Anti-tretthetsdesign: Nøkkelkomponenter som hjul, lagre, reduksjonsstykker osv. bør ha god tretthetsmotstand for å forlenge levetiden.

Regelmessig vedlikehold: Kontroller og vedlikehold vognens løpemekanisme regelmessig, spesielt slitasjen på smøresystemet, hjul og belter, for å sikre langsiktig stabil drift.

3. Motoren er drivkraftkilden til kranens bevegelsesmekanisme. Kraften til motoren vil variere avhengig av tonnasjen og driftskravene til kranen. Vanligvis vil kranens bevegelsesmekanisme til en brokran med dobbelt krok bruke en dobbel drivmotor for å sikre sterkere drivkraft og jevn drift.

 

Traverseringsmekanisme for vogn

1. Trallemekanismen til en brokran med dobbel krok er en viktig del av kranen, som er ansvarlig for å kjøre trallen til å bevege seg horisontalt på hovedbjelken. Gjennom bevegelsen av vognen kan kranen nøyaktig posisjonere og transportere materialer innenfor arbeidsområdet. Utformingen og ytelsen til vognmekanismen påvirker direkte driftseffektiviteten og sikkerheten til kranen.

2. Vognrammen er skjelettstrukturen til vognens løpemekanisme, som brukes til å støtte og fikse de forskjellige komponentene på vognen. Den er vanligvis sveiset av stål og har tilstrekkelig styrke og stivhet til å motstå de ulike kreftene under løfting og drift. Motoren er hoveddrivkraften for vognen, ansvarlig for å drive vognen til å bevege seg på hovedbjelken. Kraften til motoren vil variere avhengig av tonnasjen og driftskravene til kranen. Motoren justeres vanligvis i hastighet gjennom en frekvensomformer for å oppnå jevn start, akselerasjon, retardasjon og stopp av vognen.

3. Tralledriftsmekanismen spiller en viktig rolle i den doble krokbrokranen, som direkte påvirker arbeidseffektiviteten og nøyaktigheten til kranen. Gjennom rimelig design og regelmessig vedlikehold kan vognens betjeningsmekanisme fungere stabilt i lang tid, noe som sikrer sikkerheten og påliteligheten til hele kransystemet.

 

Kranhjul

1. Hjulene til en brokran med dobbel krok er viktige mekaniske komponenter i dens betjeningsmekanisme, som er ansvarlige for å støtte vekten av kranen og tillate den å bevege seg jevnt langs sporet. Utformingen og kvaliteten på hjulene påvirker direkte glattheten til kranens drift, støynivået og levetiden til banen og selve hjulet.

2. Strukturen til hjulet er generelt solid eller hul, og solide hjul er mer vanlige og har høyere holdbarhet. Ytterkanten av hjulet er vanligvis utformet som en felg for å redusere friksjonen med sporet og forhindre at hjulet sporer av. Hjulet vil bli slitt gjentatte ganger under bruk, så valg av materialer og overflatebehandling må ta hensyn til slitestyrke. Hjul med god slitestyrke kan redusere vedlikeholdsfrekvensen og forlenge levetiden.

3. Hjulene på en brokran med dobbel krok spiller en viktig rolle i hele kransystemet. Rimelig design, fin produksjon og effektivt vedlikehold kan sikre stabiliteten og holdbarheten til hjulet under drift, og dermed sikre den generelle ytelsen og sikkerheten til kranen.

 

Krankrok

1. Kroken til en brokran med dobbel krok er en av kjernekomponentene i kranen, som brukes til å gripe, løfte og flytte tunge gjenstander. Utformingen og kvaliteten på kroken påvirker direkte sikkerheten og effektiviteten til løfteoperasjonen. Krokkroppen er hoveddelen av kroken, vanligvis smidd av høyfast legert stål for å tåle store spenninger og slagkrefter. Formen på krokkroppen er vanligvis C- eller U-formet, og utformingen må ta hensyn til både gripeevnen og kraftens jevnhet. For å forhindre at gjenstanden glir ved et uhell, er kroken vanligvis utstyrt med en anti-skli-anordning, for eksempel en sikkerhetsspenne eller en låseanordning. Antisklianordningen sikrer at gjenstanden ikke løsner fra kroken under løfteprosessen.

2. Kroken til en brokran med dobbeltbjelke er en nøkkelkomponent som direkte påvirker sikkerheten og effektiviteten til hele løfteoperasjonen. Rimelig design, materialer av høy kvalitet og regelmessig vedlikehold kan sikre at kroken fungerer stabilt og sikkert under ulike arbeidsforhold.

 

Motor

1. Motoren til en brokran med dobbel krok er dens kjernedrivenhet, ansvarlig for å gi kraft slik at kranen kan fullføre ulike løfte-, håndterings- og posisjoneringsoperasjoner. Valget, konfigurasjonen og ytelsen til motoren påvirker direkte arbeidseffektiviteten, driftsstabiliteten og driftssikkerheten til kranen.

2. Motoren gir hovedkraftkilden til kranen, ansvarlig for å starte og kjøre bevegelsen til trallen, bilen og kroken. Ved start må motoren ha tilstrekkelig startmoment for å overvinne statisk friksjon og drive lasten til start. Kraften til motoren bør velges i henhold til arbeidskravene, lastekapasiteten og arbeidsmiljøet til kranen. Overdreven eller utilstrekkelig kraft vil påvirke driftseffektiviteten og sikkerheten til kranen. Den elektriske tilkoblingen til motoren bør være fast og pålitelig for å forhindre løshet eller dårlig kontakt. Samtidig bør motoren være utstyrt med sikkerhetsinnretninger som overbelastningsbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse og underspenningsbeskyttelse for å forhindre skade forårsaket av elektrisk feil.

.

 

Lyd og lys alarmsystem& grensebryter

1. Lyd- og lysalarmsystemet og grensebryteren til dobbeltstrålebrokranen er viktige komponenter for å sikre sikker drift av utstyret. Disse systemene og enhetene kan i tide varsle og automatisk kontrollere driften av kranen for å forhindre ulykker og sikre sikkerheten til operatører og utstyr.

2. Under driften av kranen sender lyd- og lysalarmsystemet ut lyd- og lyssignaler for å minne omkringliggende personell om at kranen er i drift og ta hensyn til sikkerheten. Dette er spesielt viktig for driftsmiljøer med tett personell eller høy støy. Når kranen svikter eller det oppstår en unormal situasjon (som overbelastning, overoppheting osv.), vil lyd- og lysalarmsystemet automatisk starte for å minne operatøren på å ta rettidige tiltak.

3. Grensebryteren brukes til å oppdage bevegelsesgrenseposisjonen til kranen eller vognen for å forhindre at den overskrider sikkerhetsområdet. Det kan effektivt forhindre at kranen kjører til en uventet posisjon og unngå ulykker som kollisjon eller avsporing. Når kranen eller vognen når den innstilte grenseposisjonen, vil endebryteren automatisk kutte strømforsyningen eller sende et stoppsignal for å stoppe utstyret fra å bevege seg, og dermed beskytte sikkerheten til kranen og dens omgivelser.

Lyd- og lysalarmsystemet og endebryteren til dobbeltstrålebrokranen er viktige enheter for å sikre sikker drift. De spiller rollen som tidlig varsling, beskyttelse og automatisk kontroll i daglig drift. Gjennom fornuftig design, regelmessig inspeksjon og vedlikehold kan operasjonelle risikoer reduseres kraftig og sikkerheten og påliteligheten til utstyret kan forbedres.

Sikkerhetsutstyr

1. Sikkerhetsanordningene på en traverskran med dobbel krok er avgjørende for å sikre sikker drift av kranen, og beskytter både personell og utstyr mot ulykker. Disse enhetene er utformet for å forhindre overbelastning, kontrollere bevegelser og varsle operatører om potensielle farer.

2.Disse sikkerhetsanordningene er integrert i sikker drift av overheadkraner med dobbel krok. Regelmessig inspeksjon, vedlikehold og testing av disse enhetene er avgjørende for å sikre at de fungerer som de skal, og dermed beskytte både personell og utstyr mot ulykker og driftsfeil.

 

Kontrollmodus

1. Kontrollmodusen til en brokran med dobbel krok refererer til måten og teknologien for å betjene kranen for å sikre sikker, presis og effektiv drift. Ulike kontrollmoduser er egnet for ulike arbeidsmiljøer og oppgavekrav.

2. Den manuelle kontrollmodusen er den mest grunnleggende driftsmodusen, og operatøren kontrollerer direkte alle bevegelsene til kranen, inkludert løfting, senking, sidebevegelse og langsgående bevegelse av kroken. Den trådløse fjernkontrollen betjener kranen, slik at operatøren kan kontrollere driften på en sikker avstand fra kranen. Hovedkontrolleren (joysticken) styrer de ulike bevegelsene til kranen. Føreren kan kontrollere retningen og hastigheten til kranen ved å bevege joysticken forover, bakover, til venstre og høyre. Kranen utfører automatisk spesifikke oppgaver i henhold til det forhåndsinnstilte programmet, og operatøren trenger kun å starte driftsprogrammet uten manuell inngripen i hvert trinn. Fjernovervåking og kontrollmodus bruker moderne kommunikasjonsteknologi, og operatøren kan fjernovervåke og kontrollere driftsstatusen til kranen gjennom en datamaskin eller mobilenhet.

3. Kontrollmodusen til dobbeltkrokbrokranen er diversifisert og kan tilpasses forskjellige arbeidsmiljøer og driftskrav. Fra manuell kontroll til helautomatisk kontroll, hver modus har sine unike fordeler og aktuelle anledninger. Å velge riktig kontrollmodus kan i stor grad forbedre effektiviteten, sikkerheten og nøyaktigheten til operasjonen.

 

Skisse

Hovedtekniske data

 

 

 

1. Bredt spekter av applikasjoner

Flere arbeidsmiljøer: Dobbeltkrokbrokraner kan brukes innendørs og utendørs, egnet for ulike arbeidsmiljøer, som fabrikkverksteder, lager, havner, verft, etc.

Ulike bruksområder: Den kan brukes ikke bare til generell materialhåndtering, men også til spesifikke industrielle oppgaver, som montering, vedlikehold, installasjon av stort utstyr, etc.

2. Pålitelighet og holdbarhet

Robust struktur: Dobbeltkrokbrokraner er vanligvis laget av høyfaste materialer, med god holdbarhet og tretthetsmotstand, og kan arbeide stabilt under tøffe forhold i lang tid.

Lave vedlikeholdskrav: Designet er enkelt og effektivt, med lave vedlikeholdskostnader, lav utstyrsfeilrate og redusert nedetid.

3. Forbedre produksjonseffektiviteten

Reduser arbeidskrav: Brokraner med dobbel krok er i stand til å håndtere komplekse løfteoppgaver, redusere avhengigheten av arbeidskraft og forbedre den totale produksjonseffektiviteten.

Reduser gjentatte operasjoner: Siden flere løftepunkter kan betjenes på en gang, reduseres antallet gjentatte løft og håndtering, og operasjonsprosessen akselereres.

4. Sterk miljøtilpasningsevne

Værbestandighet: Mange brokraner med dobbel krok er designet for å brukes i ulike tøffe miljøer, inkludert høye temperaturer, lave temperaturer, fuktige eller korrosive gassmiljøer.

Tilpasning til forskjellige sporsystemer: Den kan tilpasses sporsystemer av forskjellige typer og spenn, med sterk fleksibilitet.

5. Tilpassede alternativer

Fleksibel konfigurasjon: Den kan tilpasses i henhold til spesifikke driftskrav og forholdene på stedet, inkludert antall kroker, heisehastighet, kontrollsystem, etc., for å maksimere brukerbehovene.

 

 

1. Produksjon av tunge maskiner

Stor utstyrsmontering: Dobbeltkrokbrokraner er mye brukt i produksjonsanlegg for tunge maskiner for å løfte og montere store maskindeler, som generatorer, kompressorer, vindturbinkomponenter, etc.

Produksjonslinjehåndtering: I produksjonslinjen for tungt utstyr brukes doble krokbrokraner til å håndtere og plassere store komponenter for å sikre effektiviteten og presisjonen i monteringsprosessen.

2. Havner og dokker

Containerlasting og lossing: Dobbeltkrokbrokraner brukes til containerlasting og losseoperasjoner ved havner og kai. Den kan håndtere overdimensjonerte eller overvektige containere og sikre deres stabilitet under transport.

Lastehåndtering: I tillegg til containere, brukes doble krokbrokraner også til å håndtere stor last som stål, tre og tungt utstyr, og kan utføre laste- og losseoppgaver raskt og sikkert.

3. Byggeplasser

Storkomponentløfting: I store byggeprosjekter brukes doble krokbrokraner for å løfte og plassere stålbjelker, prefabrikerte betongkomponenter og andre byggematerialer. Dens doble krokdesign sikrer stabiliteten til gjenstander og reduserer risikoen for vipping og kollisjon.

Håndtering av tårnkrankomponenter: Ved bygging av høyhus brukes brokraner med dobbel krok til å løfte og installere ulike komponenter i tårnkraner, for eksempel bommer, motvekter og fundamentkomponenter.

4. Kraftindustri

Installasjon av kraftproduksjonsutstyr: I kraftverk brukes dobbeltkrokbrokraner til å løfte og installere generatorer, transformatorer, kjeler og annet stort utstyr. Den kan nøyaktig lokalisere dette nøkkelutstyret for å sikre jevn installasjon.

Overhaling og vedlikehold: Dobbeltkrokbrokraner brukes også til regelmessig overhaling og vedlikehold av kraftproduksjonsutstyr, spesielt ved håndtering av tunge komponenter.

5. Flyproduksjon

Montering av flykomponenter: Brokraner med dobbel krok brukes i romfartsproduksjon for å håndtere og montere store flykomponenter som vinger, flykropper og motorer. Dens nøyaktige driftsevne er avgjørende for høystandard produksjonskrav.

Håndtering av romfartøy: Under produksjon og montering av romfartøyer kan dobbeltkrokbrokraner trygt og nøyaktig håndtere store romfartøyskomponenter for å sikre feilfri drift.

6. Bilproduksjon

Produksjonslinjehåndtering: I bilfabrikker brukes doble krokbrokraner til å håndtere og plassere store kroppsdeler, som rammer, motorer og chassiskomponenter, for å sikre en jevn monteringsprosess.

Mugghåndtering: Dobbeltkrokbrokraner brukes også til å håndtere tunge former for å hjelpe til med stempling og forming av bildeler.

7. Lager og logistikk

Bulkmaterialhåndtering: I store varehus og logistikksentre brukes doble krokbrokraner til å håndtere og laste og losse bulkmaterialer, som tre, metallplater og stort mekanisk utstyr, for å sikre rask overføring og effektiv lagring av materialer.

Precision Item Operation: For gods som krever presisjonshåndtering, kan doble krokbrokraner gi stabile løfteoperasjoner og redusere risikoen for skade på gods.

8. Kjernefysisk industri

Vedlikehold av kjernefysiske reaktorer: I kjernekraftverk brukes doble krokbrokraner til å løfte og vedlikeholde atomreaktorkomponenter, som reaktorkjerner og kontrollstenger. Deres høye presisjon og sikkerhet er avgjørende for å håndtere slikt høyrisikoutstyr.

Håndtering av radioaktivt materiale: Brokraner med dobbel krok brukes også til å håndtere radioaktive materialer, for å sikre at operasjoner utføres i et trygt og kontrollert miljø.

 

 

1.Etterspørselsanalyse og design

Etterspørselsanalyse: Kommuniser først med kundene for å klargjøre kranens spesifikke behov, inkludert løftekapasitet, spennvidde, løftehøyde, driftshastighet og bruksmiljø.

Plandesign: Gjennomfør foreløpig design i henhold til behovene, inkludert valg av krantype (som brotype, portaltype, utkragningstype osv.) og fastsettelse av de viktigste tekniske parameterne.

Detaljert design: Utfør detaljert ingeniørdesign, inkludert konstruksjonsdesign (fjernbjelke, endebjelke, støtteben, etc.), elektrisk design (kontrollsystem, drivsystem) og sikkerhetsanordningsdesign (grensebryter, overbelastningsbeskyttelse, etc.).

2. Materialinnkjøp

Råvareinnkjøp: I henhold til designkravene, kjøp råvarer og tilbehør som stål, motorer, kabler, bremser osv. for å sikre at materialene oppfyller kvalitetsstandardene.

Supply Chain Management: Velg pålitelige leverandører for å sikre kvaliteten på materialer og leveringstid for å oppfylle produksjonsplanen.

3. Produksjon av stålkonstruksjoner

Kutting: I henhold til designtegningene, bruk CNC-skjæremaskiner og annet utstyr for å kutte stålet for å oppnå ønsket form og størrelse på delene.

Sveising: Sveis det kuttede stålet for å danne de viktigste strukturelle delene av kranen, slik som hovedbjelken, endebjelken og støttebenet. Sveisekvaliteten påvirker direkte styrken og sikkerheten til kranen, så sveiseprosessen må kontrolleres strengt.

Varmebehandling: Varmebehandling av sveisede konstruksjonsdeler for å eliminere sveisespenning og forbedre materialets mekaniske egenskaper.

4. Maskinering

Komponentbearbeiding: Presisjonsbearbeiding av nøkkelkomponenter i kranen, som hjul, lagerseter, koblinger osv. Bruk dreiebenker, fresemaskiner, slipemaskiner og annet utstyr for maskinering for å sikre dimensjonsnøyaktighet og overflatekvalitet på delene.

Hullbehandling: Bor og bank tilkoblingshullene på konstruksjonsdelene for å sikre nøyaktigheten av etterfølgende montering.

5. Overflatebehandling

Rustfjerning: Sandblås eller kuleblås stålkonstruksjonsdelene for å fjerne rust, oksidbelegg og urenheter på overflaten og forbedre beleggets vedheft.

Belegg: Påfør anti-korrosjonsmaling på den behandlede overflaten og velg passende beleggstype (som epoksyharpiks, polyuretan, etc.) i henhold til miljøkrav. Belegningsprosessen omfatter vanligvis tre prosesser: grunning, mellommaling og toppstrøk.

6. Installasjon av elektrisk anlegg

Montering av elektrisk kontrollskap: I henhold til designtegningene, sett sammen og koble det elektriske kontrollskapet, inkludert hovedkontrolleren, omformeren, reléet, kontaktoren og andre komponenter.

Elektriske ledninger: Installer kabelbakker på krankonstruksjonen, legg kabler og koble til elektriske komponenter som motorer, sensorer, grensebrytere og lyssystemer.

7. Montering av mekanisk system

Strukturell komponentmontering: Sett sammen de behandlede hovedbjelkene, endebjelkene, bena og andre strukturelle komponenter for å danne kranens grunnleggende ramme. Bruk høyfaste bolter eller sveising for å fikse hvert tilkoblingspunkt.

Installasjon av girsystem: Installer komponenter som drivmotorer, reduksjonsgir, koblinger, hjul og bremser for å sikre jevn og pålitelig drift av kranen.

Krokmontering: Installer kroken, trinseblokken og ståltauet, og foreta foreløpige justeringer for å sikre at kroken kan løftes og senkes fritt.

8. Feilsøking og testing

Feilsøking uten last: Kjør kranen under tomgangstilstand og sjekk arbeidsstatusen til hvert system, inkludert det elektriske systemet, overføringssystemet og sikkerhetsinnretningene, for å sikre at det ikke er unormaliteter.

Lasttest: øk belastningen gradvis, test kranen for nominell belastning og overbelastning, og kontroller dens bæreevne og sikkerhetsytelse. Sjekk kranens driftsstabilitet, bremseeffekt og påliteligheten til begrenseren.

Støy- og vibrasjonstest: oppdage støy og vibrasjoner fra kranen under drift for å sikre at den oppfyller industristandarder og kundekrav.

9. Emballasje og transport

Emballasje: demonter og pakk kranen for transport. Beskytt hver komponent på riktig måte for å forhindre skade under transport.

Transport: velg passende transportmetode (som lastebil, skip, etc.) i henhold til kundens krav for å levere kranen til kundens sted

 

 

 

 

Materialinspeksjon

Kvalitetskontroll: Det gjennomføres streng kvalitetskontroll på de innkjøpte råvarene for å sikre at de oppfyller designkravene og nasjonale standarder.

Materiallagring: Kvalifiserte materialer lagres i henhold til klassifisering for å forhindre korrosjon eller skade.

Kutting og forming

Stålskjæring: Bruk plasmaskjæring, laserskjæring eller flammeskjæring og andre teknologier for å kutte stålet i henhold til størrelsen på designtegningen.

Formingsbehandling: Form stålplaten gjennom bøying, rulling, sveising og andre prosesser for å produsere hovedbjelken, endebjelken og andre strukturelle deler.

Sveising

Komponentsveising: De kuttede og formede ståldelene sveises inn i hovedkonstruksjonene som hovedbjelke, endebjelke og vogn. Sveiseprosessen må kontrolleres strengt for å sikre strukturell styrke og sveisekvalitet.

Sveisinspeksjon: Bruk ikke-destruktiv testteknologi (som ultralydtesting, radiografisk testing) for å inspisere sveisene for å sikre at det ikke er sprekker eller andre defekter.

Maskinering

Presisjonsbearbeiding: Presisjonsbearbeiding utføres på kranens nøkkelkomponenter, som hjulsett, lagerseter, trinser, etc., for å sikre deres dimensjonsnøyaktighet og overflatekvalitet.

Montering av hele maskinen

Generell montering: På grunnlag av forhåndsmontering utføres den samlede monteringen av kranen, inkludert sluttmontering av hovedbjelke, endebjelke, løftemekanisme, gangmekanisme, etc.

Igangkjøring og testing

Under dynamiske forhold testes kranens driftsytelse, inkludert testing av løft, gange, styring og andre funksjoner. Den totale størrelsen på den sammensatte brokranen kontrolleres for å sikre at alle dimensjoner oppfyller designkravene.

Sprøyting og anti-korrosjonsbehandling

Overflatebehandling Rustfjerning: Rustfjerning på kranens overflate, vanlige metoder inkluderer sandblåsing, beising etc. Primersprøyting: Spray anti-korrosjonsprimer på den behandlede overflaten for å hindre metalloksidasjon og korrosjon. Spraying av toppstrøk Fargesprøyting: Spray toppstrøk i henhold til kundens krav eller industristandarder for å gi kranen en beskyttende og dekorativ effekt. Merking: Etter sprøyting merker du kranens identifikasjonsinformasjon i henhold til spesifikasjonene, som modell, nominell last, etc.

Fabrikk og installasjon

Emballasje og transport

Emballasjebeskyttelse: Pakk inn nøkkelkomponentene til kranen på en beskyttende måte for å forhindre skade under transport. Transportordning: I henhold til utstyrsstørrelsen og transportforholdene, velg en passende transportmetode for å transportere kranen til kundens sted.

Aksept og levering

Kunde aksept

Aksept på stedet: Kunden utfører aksept på stedet av kranen i henhold til kontraktskrav og tekniske spesifikasjoner for å kontrollere ytelsen og kvaliteten på utstyret.

Problemretting: Hvis det oppdages problemer, må produsenten rette dem i tide for å sikre at utstyret fullt ut oppfyller kundens krav. Levering og bruk Driftstrening: Produsenten trener vanligvis kundens operatører for å sikre at de kan betjene kranen riktig og sikkert.

Populære tags: dobbel krok bro kran, Kina dobbel krok bro kran produsenter, leverandører, fabrikk