700 tonn brobjelke

En 700 tonns brobjelke med lansering av ganteri er et kraftig løft og lanseringssystem som brukes i konstruksjonen av store broer, spesielt for å plassere precast betong eller stålbjelker. Disse gantries er viktige for å oppføre brodulater i utfordrende miljøer, for eksempel over elver, motorveier eller ujevn terreng.

 

 

Viktige funksjoner i en 700 tonns brobjelke som lanserer portry:
Høy belastningskapasitet-designet for å håndtere bjelker som veier opptil 700 tonn, noe som gjør det egnet for broer med store spenn.

Modulær og justerbar design - kan tilpasses for forskjellige brobredder og bjelke -konfigurasjoner.

Selvlanseringsevne-beveger seg autonomt ved å bruke hydrauliske eller mekaniske systemer uten å kreve ytterligere kraner.

Presisjonsplassering - utstyrt med hydrauliske knekt, vinsjer og justeringssystemer for nøyaktig bjelkeposisjonering.

Stabilitet og sikkerhet - Funksjoner Outriggers, motvekter og låsemekanismer for å sikre sikker drift.

Automatisert kontrollsystem-inkluderer ofte PLC-baserte kontroller for glatte og synkroniserte bevegelser.

 

 

 

 

 

 

 

En 700 tonns brobjelke med lansering av Gantry er en kraftig maskin som brukes i brokonstruksjon for å løfte, transport, og plasser nøyaktig store prefabrikerte betong- eller stålbjelker. Her er dets viktigste komponenter:

1. Main Gantry Structure
Gantrystråler\/bjelker-det primære bærende rammeverket som spenner over byggekonstruksjonsområdet.

Støtte ben\/tårn - Gi stabilitet og fordel belastningen til bakken eller midlertidige støtter.

Korsstråler - Koble portbena for strukturell integritet.

2. heisesystem
Løft vinsjer-elektriske eller hydrauliske vinsjer med kabler med høy kapasitet.

Ledningstau og remskiver - for å løfte og senke bjelken.

Sprederbjelker - Forsikre deg om jevn belastningsfordeling under løftet.

3. Lanseringsmekanisme
Hydrauliske knekt\/pushers - Flytt portrys fremover langs brospennet.

Spor\/hjul-jernbanebasert eller gummitratt system for mobilitet.

Skidding -system - tillater langsgående bevegelse under lanseringen.

4. Hydrauliske og elektriske systemer
Hydraulisk kraftenhet (HPU) - Powers Jacks, vinsjer og justeringer.

Kontrollhytte - Operatørstasjon med joysticks og overvåkingssystemer.

Sensorer og sikkerhetsenheter - Lastbegrensere, vippesensorer og nødbremser.

5. Midlertidige støtter og stiftelser
FALSEWORK\/PIERS - Midlertidige støtter for å holde bjelker under plassering.

Forankringssystem - sikrer ganteriet under drift.

6. Hjelpekomponenter
Outriggere\/stabilisatorer - Forhindre tipping under løftet.

Motvekter - Balanser ganteriet når du håndterer tunge belastninger.

Justeringsveiledninger - Sørg for presis bjelkeposisjonering.

7. Sikkerhets- og overvåkningssystemer
Lastceller - Overvåk løftevekten i sanntid.

PLC -kontrollsystem - Automatisert drift og sikkerhetslås.

Vindmotstandsenheter - bremser og avstivning for stabilitet i høy vind.

Dette gantrysystemet er viktig for å konstruere store broer, viadukter og forhøyede motorveier, noe som sikrer effektiv og sikker bjelkeinstallasjon.

 

 

 

 

A 700 tonn brobjelkeer en kraftig konstruksjonsmaskin som brukes til å løfte og plassere store precast bjelker under brokonstruksjon. Her er dets viktigste fordeler:

1. Høy belastningskapasitet (700 tonn)

Taklertunge og langspente bjelker(opptil 700 tonn), reduserer behovet for flere kraner eller støtter.

Passer forStorskala broer, for eksempel viadukter på motorveien, jernbanebroer og sjø-kryssende broer.

2. Presisjon og kontroll

TilbudNøyaktig bjelkeposisjoneringmed hydrauliske eller datastyrte kontrollsystemer.

Minimerer menneskelig feil, sikreRiktig justering og stabilitetunder installasjonen.

3. Forbedret sikkerhet

Reduserer risikoer forbundet med manuell løfting eller ustabile midlertidige støtter.

Utstyrt medAnti-Sway, overbelastningsbeskyttelse og nødbremsingsystemer.

4. Høy effektivitet og hastighet

Fremskynder brokonstruksjon avraskt transportere og plassere bjelker.

Reduserer avhengighet av flere kraner eller manuelt arbeid,kutte prosjektets tidslinjer.

5. Allsidighet

Tilpasningsdyktig til forskjelligeBjelke typer(T-bjelker, kasse bjelker, U-bjelker).

Kan jobbe iutfordrende terreng(Fjell, elver, urbane områder) hvor tradisjonelle kraner sliter.

6. Kostnadseffektiv

Senker arbeids- og utstyrskostnader innenredusere behovet for hjelpekraner.

Minimerernedetidog akselererer prosjektets fullføring, og sparer de samlede utgiftene.

7. Redusert miljøpåvirkning

Kreverfærre støttestrukturer, minimere grunnforstyrrelse.

FlereenergieffektivSammenlignet med å bruke flere mindre kraner.

8. Automasjon og fjernkontroll

Noen modeller harAutomatisert bevegelse og fjerndrift, forbedre presisjonen og arbeidernes sikkerhet.

9. Stabilitet under utfordrende forhold

Kan operere ihøy vind eller ujevnt terrengPå grunn av dens robuste strukturelle design og stabiliserende mekanismer.

10. Langsiktig brukbarhet

Gjenbrukes over flere broprosjekter, og tilbyr enGod avkastning på investeringen.

Applikasjoner:

Highway & Railway Bridges

Urban overganger

River & Valley Crossings

Kyst- og offshore broer

Konklusjon:

En 700 tonn lansering av Gantry forbedrerSikkerhet, hastighet og presisjoni brokonstruksjon mens du erKostnadseffektiv og allsidigfor store prosjekter. Det er spesielt gunstig forMega-infrastrukturprosjekterkrever tunge bjelkeinstallasjoner.

 

 

650T Bridge Girder Launcher er en kraftig maskin som brukes i konstruksjonen av store broer, spesielt for å plassere prefabrikerte betong- eller stålbjelker. Den er designet for å håndtere bjelker som veier opptil 650 tonn, noe som gjør det egnet for langspennbroer, viadukter og forhøyede motorveiprosjekter.

Viktige applikasjoner av en 650T Bridge Girder Launcher:
Høyhastighets jernbane- og jernbanebroer

Brukes til å installere tunge precast-bjelker for høyhastighets jernbanespor og konvensjonelle jernbanebroer.

Sikrer presis justering og plassering for jevn jernbanedrift.

Highway & Expressway Viaducts

Pastiserer store spennbjelker for forhøyede veier og flyover.

Reduserer konstruksjonstiden sammenlignet med tradisjonelle metoder.

Mega Bridge -prosjekter

Passer for langspenn-elv- eller daloverganger der bjelker overstiger 500T.

Ofte brukt i forbindelse med lansering av gantries for trinnvis lansering.

Urban Overpasses & Interchanges

Letter hurtigstatningsinstallasjon i overbelastede byområder med minimal forstyrrelse.

Spesielle brotyper

Brukes til segmentbroer, bjelkebroer og stålbroer.

Kan håndtere både ganske enkelt støttede og kontinuerlige spennkonfigurasjoner.

 

 

Produksjonsprosedyren for en 700 tonns brobjelke med lansering av ganteri innebærer flere kritiske stadier, inkludert design, materialinnkjøp, fabrikasjon, montering, testing og igangkjøring. Nedenfor er en strukturert oversikt over produksjonsprosessen:

1. Design og ingeniørfag
Konseptuell design: Definer belastningskapasitet, spennlengde, løftehøyde og mobilitetskrav.

Detaljert prosjektering:

Strukturanalyse (FEA for stress, avbøyning og stabilitet).

Mekanisk design (lanseringsmekanisme, løftesystem, hydrauliske\/pneumatiske systemer).

Elektriske og kontrollsystemer (automatisering, sensorer, sikkerhetslås).

Reguleringsoverholdelse: Sørg for overholdelse av internasjonale standarder (EN, AISC, GB, etc.) og sikkerhetskoder.

2. Materielle anskaffelser
Strukturstål: Høykvalitetsstål (Q345B, Q460 eller tilsvarende) for hovedbjelker, ben og støtter.

Hydrauliske komponenter: sylindere, pumper, ventiler og slanger fra sertifiserte leverandører.

Elektriske systemer: Motorer, PLS, sensorer og kabler.

Mekaniske deler: tannhjul, lagre, vinsjer og hjul\/spor for mobilitet.

3. Fabrikasjonsprosess
A. Hovedbjelkeproduksjon
Kutting: CNC plasma\/oksy-brensel skjæring av stålplater.

Sveising: nedsenket bue sveising (SAW) for langsgående sømmer; Manuell sveising for komplekse ledd.

Forsamling:

Segmentfabrikasjon (kassebjelker eller fagverksseksjoner).

Fit-up og justering ved hjelp av pilker og inventar.

Gjerdermontering i full lengde med bolte\/sveisede tilkoblinger.

NDT -testing: Ultrasonic (UT) eller radiografisk (RT) testing for kritiske sveiser.

B. Støtt ben og tårn
Fremstilling av vertikale\/horisontale støtter med avstivere.

Integrering av hydrauliske løftemekanismer (hvis aktuelt).

C. Lanseringsmekanisme
Produksjon av skyving\/trekksystemer (hydrauliske knekt, skyveputer).

Installasjon av Guiding Rails\/Tracks.

D. Løftesystem
Montering av heiser (elektriske eller hydrauliske vinsjer).

Last testing av ledetau, kroker og trinser.

4. Overflatebehandling og korrosjonsbeskyttelse
Sprengning: Skutt sprengning til SA 2.5 (ISO 8501-1).

Maleri:

Primer (epoksy sink-rik).

Mellombelegg (Epoxy Mastic).

Topcoat (polyuretan for UV -resistens).

5. Montering og integrasjon
Oppføring av hovedbjelke: Bruke kraner eller midlertidige støtter.

Montering av støtteben: Sørg for vertikalitet og stabilitet.

Installere mekaniske\/elektriske systemer:

Hydrauliske kraftenheter.

Kontrollskap og sensorer.

Sikkerhetsenheter (grense for brytere, overbelastningsbeskyttelse).

6. Fabrikkakseptstesting (fett)
Lasttesting:

Statisk test (110% av nominell belastning).

Dynamisk test (simulert lanserings-\/løftesyklus).

Funksjonelle sjekker:

Bevegelse (langsgående\/tverrgående).

Synkronisering av hydrauliske systemer.

Nødstopprespons.

Avbøyningsmåling: Sørg for overholdelse av designtoleranser.

7. Demontering og transport
Segment demontering (om nødvendig for transport).

Pakking med antikorrosjonsbeskyttelse.

Logistikkplanlegging for store komponenter.

8. Forsamling og igangkjøring på stedet
Montering på byggeplassen.

Endelig justering og kalibrering.

Nettsteds akseptstest (SAT) under reelle forhold.

9. Operasjon og vedlikeholdstrening
Operatøropplæring for sikker håndtering.

Vedlikeholdsprotokoller (smøring, inspeksjonsplaner).

 

 

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.

Populære tags: 700 tonn brobjelke lansering av Gantry, Kina 700 tonn Bridge Girder Launching Gantry Produsenter, leverandører, fabrikk