Clamshell Bucket Overhead Crane

 

 

Clamshell Bucket Overhead Crane er et svært effektivt og allsidig løfteutstyr som er mye brukt i bransjer som bygging, gruvedrift og verft. Denne typen kraner er utstyrt med en clamshell -bøttefesting, som lar den håndtere en rekke materialer, for eksempel sand, grus, kull og skrapmetall.

En av de viktigste fordelene med Clamshell Bucket Overhead Crane er dens evne til å plukke opp og frigjøre materialer raskt og effektivt. Dette er spesielt nyttig i situasjoner der tiden er av essensen, for eksempel i lasting og lossing av skip eller lastebiler. I tillegg kan clamshell -bøttefestet enkelt kontrolleres fra kranens hytte, noe som gir mulighet for presis og nøyaktig plassering av materialer.

Et annet sentralt trekk ved Clamshell Bucket Overhead Crane er holdbarheten og påliteligheten. Disse kranene er designet for å motstå tunge belastninger og tøffe arbeidsforhold, noe som gjør dem ideelle for tøffe industrielle miljøer. Med riktig vedlikehold og omsorg kan en Clamshell Bucket Overhead Crane gi mange år med pålitelig service.

Avslutningsvis er Clamshell Bucket Overhead Crane et verdifullt og essensielt verktøy for bransjer som krever effektiv håndtering av materialer. Dets allsidighet, effektivitet og pålitelighet gjør det til et foretrukket valg for mange bedrifter. Invester i en Clamshell Bucket Overhead Crane i dag, og opplev fordelene med dette løftutstyret av høy kvalitet.

 

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 1000 kg

Funksjon: Bridge Crane

Tilstand: Ny

Rangert løftemoment: 100kn

Maks. Løftbelastning: 32t

Span: 3-28 m

Kontrollmetode: fjernkontroll eller hyttekontroll

Arbeidsplikt: A 3- A8

Farge: Gul. Red. Oransje eller tilpasset

Løftemekanisme: Elektrisk heise

 

 

Hovedbjelke

Hovedbjelken til en Clamshell Bucket Overhead Crane er en avgjørende strukturell komponent som direkte støtter kranens løfte- og lastbærende kapasitet. Egenskapene til hovedbjelken i denne typen kraner er designet for å håndtere de spesifikke påkjenningene og kravene til å operere med en muslingbøtte, som ofte brukes til å håndtere bulkmaterialer som sand, grus eller kull. Her er nøkkelfunksjonene:

1. Strukturell design:

Boksstråle eller i-bjelke struktur:Hovedbjelken er typisk designet som en boksestrål for tunge applikasjoner eller en i-bjelke-struktur for lettere plikter. Boksbjelken gir overlegen vridningsmotstand, noe som gjør den ideell for kraner som trenger å håndtere store og uforutsigbare belastninger, for eksempel når du betjener muslingbøtten.

Sveiset konstruksjon:Bjelken er ofte laget av stålplater med høy styrke sveiset sammen for å danne en lukket struktur, og forbedrer både styrke og holdbarhet. Sveisekvaliteten er avgjørende for å sikre at bjelken tåler høye spenninger uten svikt.

2. Styrke og belastningsfordeling:

Bjelken er designet for å støtte de dynamiske og statiske belastningene som utøves av muslingsbøtten, som kan variere betydelig under drift (f.eks. Når bøtta fylles eller tømmes). Strukturen må være i stand til å absorbere sjokkbelastninger og distribuere krefter jevnt for å unngå overdreven slitasje eller svikt.

Høy belastningskapasitet:Bjelken må ha en høy bærende kapasitet for å støtte vekten av muslingbøtten og materialet som løftes. Av denne grunn brukes stål av høy kvalitet typisk, og dimensjonene til bjelken blir optimalisert basert på det forventede belastningsområdet.

3. Motstand mot torsjon:

Gitt at en muslingsbøtte opererer med en rekke bevegelser (løft, senking, svinging, etc.), må hovedbjelken utformes for å motstå torsjon. Boksbjelke-strukturen utmerker seg her, ettersom den gir bedre motstand mot vri kreftene sammenlignet med en I-bjelke-struktur.

4. Lang spenn og stabilitet:

For større overheadkraner med lengre spenn, er hovedbjelken designet for å være stabil og minimere eventuell avbøyning under belastning. Designet tar også hensyn til faktorer som kranspenn, løftehøyde og generelle dimensjoner for å sikre optimal drift.

5. Holdbarhet og vedlikehold:

Korrosjonsmotstand:Avhengig av kranens driftsmiljø (f.eks. Marine eller industrielle omgivelser), kan hovedbjelken ha ytterligere korrosjonsresistente belegg for å beskytte mot elementene.

Enkel inspeksjon og vedlikehold:Utformingen av bjelken inkluderer ofte tilgangspunkter eller inspeksjonsspor, noe som gir enkelt vedlikehold og kontroll av sveiser og skjøter for å sikre kranens langsiktige strukturelle integritet.

6. Vekthensyn:

Selv om styrke er den viktigste vurderingen, må vekten til hovedbjelken også optimaliseres for å unngå unødvendig overskudd som kan påvirke kranens generelle ytelse. Lette, men likevel sterke materialer blir ofte valgt for å få en balanse mellom styrke og effektivitet.

7. Integrasjon med andre komponenter:

Hovedbjelken er designet for å sømløst integreres med andre viktige krankomponenter, for eksempel tralle, heise og skinner. Spesiell oppmerksomhet rettes for å sikre at bjelken gir en stabil og stiv base for disse komponentene, som må operere i koordinering med muslingsbaktens bevegelser.

8. Sveising og fabrikasjonsteknologi:

Automatiserte sveiseprosesser:Moderne kraner bruker avanserte automatiserte sveiseteknologier for å sikre presis og jevn sveisekvalitet, noe som er viktig for kranens sikkerhet og levetid.

Kvalitetskontroll:Som med alle tunge kraner, blir streng kvalitetskontroll brukt under fabrikasjonsprosessen til hovedbjelken for å sikre at sveisede skjøtene og den generelle strukturen oppfyller de nødvendige styrkets standarder.

Oppsummert er den viktigste bjelken til en clamshell bøtte overhead kran en meget konstruert komponent designet for å støtte store og varierende belastninger mens den motstår torsjons- og bøyespenninger. Designet prioriterer styrke, stabilitet og holdbarhet, og sikrer at kranen trygt og effektivt kan håndtere kravene til å løfte bulkmaterialer med Clamshell -bøtta.

 

 

DeLøftesystemav en muslingsbøtte over hodet er spesielt designet for å håndtere den nøyaktige driften av muslingsbøtta, som brukes til å plukke opp, bære og frigjøre bulkmaterialer som kull, grus, sand eller til og med skrapemateriale. Løftesystemet må være robust, presis og i stand til å håndtere dynamiske belastninger på grunn av arten av bøtteens operasjon. Her er en oversikt over de viktigste komponentene og egenskapene til løftesystemet i en muslingsbøtte over hodet:

1. Heisemekanisme:

Heisemekanismen er kjernen i løftesystemet og er ansvarlig for å heve og senke muslingbøtten. Det består vanligvis av:

Heise trommel:En stor trommel som slynger seg og slapper av heisetauet eller kabelen. Heisetrommelen drives av en elektrisk motor, som ofte er rettet mot å gi optimal løftehastighet og kraft.

Wire tau eller stålkabel:Tauet eller kabelen er festet til muslingsbøtta via bøttens løftepunkter (vanligvis kroker eller øyne) og blir viklet på heistrommelen. Tauet er laget av høye strekkstyrke stål for å motstå de viktige kreftene som er involvert i å løfte tunge eller klumpete materialer.

Motor og girkasse:Heisemotoren gir kraften som trengs for løfting. Det er vanligvis kombinert med en girkasse for å justere løftehastigheten og dreiemomentet, noe som sikrer presis kontroll under løfteoperasjonen.

2. Trolley -system:

Detrallebeveger seg langs bjelken og støtter heisemekanismen. Den er montert på et sett med hjul og er designet for å bevege seg horisontalt langs kranens spenn, slik at Clamshell -bøtta kan plasseres over lasten og beveges over arbeidsområdet.

Elektrisk motor:Vognen drives av en elektrisk motor, som driver bevegelsen av vognen langs kranens skinner. Dette gjør at presis plassering av bøtta over materialet kan hentes.

Rails:Vognen går langs skinner festet til kranens viktigste bjelke, og gir jevn og stabil bevegelse for heisemekanismen.

3. Clamshell Bucket Control:

Operasjonen av selve muslingsbøtten styres gjennom enBøtteåpning og lukkemekanisme:

Bøtte løftemekanisme:Clamshell-bøtta har to kjever (eller halvdeler) som åpnes og lukkes i en sakslignende bevegelse. Disse kjevene styres av en kombinasjon av hydrauliske eller mekaniske koblinger, som drives av motorer eller hydrauliske sylindere.

Hydrauliske sylindere (eller mekaniske aktuatorer):Den vanligste mekanismen for å kontrollere åpningen og lukkingen av bøtta er hydraulisk. Hydrauliske sylindere brukes til å åpne og lukke kjevene, og gir høy kraft i et relativt kompakt rom. Disse sylindrene blir ofte kontrollert av en hydraulisk kraftenhet ombord som styrer trykket og strømmen av den hydrauliske væsken.

Åpnings- og lukkekontroll:Operatøren kontrollerer bøtteens kjever ved hjelp av et sett med spaker eller elektroniske kontroller, noe som gir mulighet for presis manipulasjon når bøtta øser eller frigjør materiale.

4. Bremsesystem:

Løftesystemet må være utstyrt med et pålitelig bremsesystem for å holde bøtta i en bestemt høyde eller stilling når det er nødvendig, for eksempel under lossing eller når bøtta er suspendert mens den flyttes. Bremsesystemet består vanligvis av:

Mekaniske eller elektromagnetiske bremser:Disse bremsene er designet for å holde heisetrommelen på plass, og forhindrer at bøtta synker utilsiktet.

Fail-Safe Funksjoner:Bremsesystemet inkluderer ofte feilsikre funksjoner for å sikre at belastningen forblir trygt suspendert i tilfelle strømbrudd eller annen systemfeil.

5. Sikkerhetsfunksjoner:

Lastbegrensere:Løftesystemet inkluderer belastningsbegrensere eller overbelastningsbeskyttelsessystemer for å forhindre at kranen løfter mer enn den nominelle kapasiteten til heisen, og sikrer sikkerhet under drift.

Slack taudeteksjon:Systemer er på plass for å oppdage om heisetauet blir slakk eller kobles fra trommelen, noe som kan forårsake ustabilitet eller skade. Dette kan utløse automatiske nedleggelser eller varsler til operatøren.

Nødstopp og begrense brytere:Nødstoppknapper og grensebrytere er installert for å stoppe operasjonen i tilfelle funksjonsfeil eller unormal drift. Disse sikkerhetsfunksjonene forhindrer overtravel av vognen eller heisen, noe som reduserer risikoen for ulykker.

Anti-Sway Systems:For å forhindre svingende bevegelse av bøtta når den beveger seg, kan anti-sway-teknologi integreres i løftesystemet. Dette sikrer jevn drift, spesielt når du løfter og transporterer materialer over lange avstander.

6. Løftehastighet og presisjon:

Variabel hastighetskontroll:For å sikre sikker og nøyaktig bevegelse av muslingsbøtta, er mange løftesystemer utstyrt med variable hastighetsstasjoner som lar operatøren justere løfting og senke hastigheter, spesielt når du skvetter eller losser materiale.

Presisjonskontroll:Systemet må gi jevn og presis kontroll av bøttes posisjon, spesielt når du arbeider med bulkmaterialer som må styres nøye for å unngå søl.

7. Strømforsyning og distribusjon:

Elektrisk motor eller hydraulisk kraft:De fleste overheadkraner drives av elektriske motorer, men noen kan bruke hydrauliske systemer, spesielt i applikasjoner som krever høyere effekt eller mer presis kontroll. Hydrauliske systemer brukes ofte til å kontrollere muslingsbøtteens åpnings-\/lukkemekanisme, mens elektriske motorer håndterer heise- og vognbevegelser.

8. Kontrollsystem:

Hele løftesystemet styres gjennom enKrankontrollpanelellerFjernkontroll, som lar operatøren:

Løft og senk bøtta:Operatøren kan kontrollere heisehastigheten, så vel som bevegelsen av muslingsbøtta.

Kontroller bøttens kjever:Operatøren kan justere bøttens åpning og lukking, avhengig av at materialet blir håndtert.

Overvåke systemets helse:Moderne kontrollsystemer gir diagnostikk, lastedata og sikkerhetsvarsler for å holde systemet i å fungere optimalt.

 

Avslutte vogner

Deavslutte vognerav en muslingsbøtte over hodet er viktige komponenter som lar kranen bevege seg horisontalt langs jernbanesystemet. Disse vognene huser hjul, drivmekanismer, motorer og bremser, og de er ansvarlige for å støtte og stabilisere kranen under drift. Viktige designhensyn inkluderer belastningskapasitet, stabilitet, holdbarhet og integrering av sikkerhetsfunksjoner som overbelastningsbeskyttelse og anti-sway-systemer. Sluttvognene er designet for å sikre at kranen trygt og effektivt kan bevege muslingbøtten, uavhengig av belastningsstørrelse eller driftsmiljø.

Kranreisemekanisme

1) Kranmotor: Kranmotoren er den viktigste strømkilden til kranløpemekanismen. Kranreiser og hastighetskontroll av kranen oppnås ved å kontrollere start og stopp og hastighet på vognmotoren. Kranmotoren er vanligvis utstyrt med en bremseenhet for å sikre nøyaktig plassering når du stopper og forhindrer glidning.

2) Reducer: Siden motorens utgangshastighet er høy, vil direkte virker på rattet føre til at hastigheten er for rask og ukontrollerbar. Derfor brukes reduksjonen for å redusere høyhastighetsrotasjonen av motoren og øke utgangsmomentet samtidig, slik at kranen kan løpe jevnt med passende hastighet. For å sikre en jevn drift av kranen når du starter og stopper, er reduksjonen vanligvis designet for å være flertrinn.

3) Overføringsmekanisme: Koblingen kobler motoren og reduksjonen for å overføre motorens kraft. Koblingen kan også absorbere visse vibrasjoner og beskytte motoren og redusere. Kraften overføres til hjulsystemet til vognen gjennom transmisjonsskaftet for å sikre at vognen reiser jevnt og har tilstrekkelig drivkraft.

4) Hjulesystem: Trolley -løpemekanismen er vanligvis sammensatt av et kjørehjul og et passivt hjul. Kjørehjulet driver vognen for å reise på banen gjennom motoren og transmisjonssystemet, mens det passive hjulet brukes til å holde vognen i gang jevnt. Hjul er vanligvis laget av høy styrke stål for å sikre at de ikke vil deformere under tunge belastninger. Hjulens diameter, materiale og strukturell utforming har en direkte innvirkning på den bærende kapasiteten og kjører glattheten til lastebilen.

5. Trolley reisemekanisme

1) Motorstasjon: Operatøren starter vognmotoren gjennom kontrollsystemet. Motoren er strømkilden til vognenens løpemekanisme og driver bevegelsen av vognen gjennom strøm. Hastigheten på motoren kan justeres med en frekvensomformer eller en hastighetsregulerende enhet for å oppnå forskjellige ganghastigheter.

2) Reduserende konverteringskraft: motorens høye hastighet blir konvertert til en lavhastighets, høy-dreiemessig produksjon gjennom en reduksjon. Reducer er vanligvis flertrinn for å sikre jevn drift av vognen. Reducer forsterker motorens kraftmoment og gir tilstrekkelig kraft til å overvinne friksjonen og belastningen i bevegelsen av vognen.

3) Overføringssystem: Koblingen kobler motoren med redusering og overfører strøm til transmisjonsakselen. Koblingen kan kompensere for svak feiljustering av akselen og redusere vibrasjonen. Overføringsakselen overfører utgangseffekten til reduksjonen til hjulsystemet til vognen.

4) Hjulesystem: Kjørehjulet er hovedkrafthjulet i vognen, som er direkte drevet av motoren gjennom overføringssystemet for å drive vognen for å bevege seg på broen. Det passive hjulet brukes til å støtte vognen og lede bevegelsesretningen for å sikre stabiliteten til vognen. Det passive hjulet gir ikke strøm, men bærer bare og guider.

5) Sporoperasjon: Vognen kjører på spor på broen. Sporene er vanligvis festet til bunnen eller siden av broen for å sikre jevn bevegelse av vognen. Sporene må holdes rette og i nivå for å forhindre at vognen driver eller avsporer. Det er rullende friksjon mellom hjulene og sporene, og bevegelsen av vognen er avhengig av å overvinne denne friksjonen. Utformingen av hjulene og vedlikeholdet av sporene er avgjørende for den glatte driften av vognen.

6.Crane Wheel

1) Hjulkonstruksjon

Hjulmateriale: Hjul er vanligvis laget av høy styrke stål for å motstå den tunge belastningen på kranen. Stålhjul har høy slitemotstand og bærende kapasitet.

Hjulstruktur: Hjul er generelt designet som runde eller ringformet med indre spor for å tilpasse seg sporet for form og gi en stabil kontaktflate. Det indre hulldesignet på hjulet må også samsvare med akselen for å sikre at hjulet kan installeres riktig.

2) Hjuletype

Drivehjul: Drivehjulet er hovedkrafthjulet i vognen løpemekanisme, drevet av en elektrisk motor, og driver vognen til å bevege seg på banen gjennom et overføringssystem. Drivehjulet har vanligvis høy slitemotstand og bærende kapasitet.

Passivt hjul: Det passive hjulet brukes til å støtte vognen og lede bevegelsesretningen, og overfører ikke direkte strøm. Designkravene til det passive hjulet er like høye for å sikre den stabile driften av vognen.

7.Crane Hook

Kroken til en dobbel bjelkebro-kran er en viktig komponent i kranssystemet. Den kan ta tak i, løfte og bære materialer gjennom sin spesielle design og struktur. Materialet, strukturen, installasjonen og vedlikeholdet av kroken trenger spesiell oppmerksomhet for å sikre effektiviteten og sikkerheten til kranen. Regelmessig inspeksjon og vedlikehold er nøkkelen for å sikre den langsiktige stabile driften av kroken.

1) Regelmessig inspeksjon: Kroken må regelmessig inspiseres for strukturell integritet, inkludert slitasje av krokekroppen, lagrene, låser og andre komponenter. Inspeksjonen inkluderer også om krokekroppen har sprekker, deformasjon og andre problemer.

2) Smøring og vedlikehold: For den roterende delen av kroken er det nødvendig med regelmessig smøring og vedlikehold for å redusere friksjon og slitasje og forlenge levetiden.

3) Erstatning og reparasjon: Når kroken er kraftig slitt, skadet eller har andre sikkerhetsfarer, må den byttes ut eller repareres i tide. Vedlikehold og utskifting av kroken må utføres i samsvar med produsentens forskrifter og standarder.

 

 

 

 

8.Motor

Vedlikehold av motoren

1) Regelmessig inspeksjon: Kontroller regelmessig driftsstatus for motoren, inkludert temperatur, vibrasjon, støy osv. På motoren. Kontroller isolasjonsmotstanden og viklingsstatusen til motoren for å sikre dens normale drift.

2) Rengjøring og smøring: Hold motoren ren og rengjør støvet og ruskene inni motoren. Smør lagrene og andre bevegelige deler for å redusere friksjon og slitasje.

3) Erstatning og reparasjon: Når motoren mislykkes, må den repareres eller erstattes i tide. Svikt kan omfatte overoppheting, unormal vibrasjon, støy og andre problemer i motoren.

.

 

 

9.Lyd- og lysalarmanlegg& Begrensningsbryter

1. Lyd- og lett alarmsystem

1) Advarselfunksjon: Hovedfunksjonen til lyd- og lysalarmsystemet er å varsle operatøren og det omkringliggende personellet om kranens driftsstatus. Det kan avgi lydalarmer og blinkende lyssignaler for å tiltrekke oppmerksomhet.

2) Sikkerhetsminn: Systemet brukes vanligvis til å minne operatøren om unormale forhold i kranen, for eksempel overbelastning, kollisjonsvarsel eller når grenseposisjonen.

2. Begrens bryter

1) Posisjonskontroll: Begrensningsbrytere brukes til å oppdage driftsposisjonen til hver bevegelige mekanisme for kranen for å forhindre at kranen overskrider designområdet under drift. De hjelper til med å beskytte den mekaniske strukturen og belastningssikkerheten til kranen.

2) Automatisk stopp: Når kranen eller tilbehøret nærmer seg eller når den innstilte grenseposisjonen, vil grensebryteren utløse et automatisk stopp for å forhindre ytterligere bevegelse for å unngå skade.

10.Sikkerhetsenheter

1) Overbelastningsbeskyttelsesenhet: Overbelastningsbeskyttelsesanordningen brukes til å overvåke belastningen på kranen for å forhindre at belastningen overskrider designbelastningskapasiteten til utstyret. Når belastningen overstiger sikkerhetsområdet, vil enheten sende ut et alarmsignal og automatisk slutte å løfte eller andre bevegelser for å beskytte sikkerheten til utstyret og belastningen.

2) Emergency Stop Device: I en nødsituasjon kan operatøren umiddelbart stoppe alle bevegelsene til kranen gjennom nødstoppenheten for å forhindre ulykker. Sett vanligvis på operasjonspanelet og nøkkelposisjoner for rask utløsing.

3) Sikkerhetsbelter og rekkverk: Sikkerhetsbelter og rekkverk brukes til å beskytte operatører og vedlikeholdspersonell mot utilsiktet fall under drift eller vedlikehold.

4) Bremsesystem: Bremsesystemet brukes til å kontrollere kranens bevegelige hastighet og stoppestilling for å sikre jevn drift. I tilfelle en feil eller nødsituasjon, er det gitt ytterligere bremsekraft.

5) Elektrisk beskyttelsesenhet: Forhindre kortslutning i det elektriske systemet og beskytt motorer og elektriske komponenter. Forhindre at elektriske systemer svikter under overbelastningsforhold.

11. Kontrollmodus

1) Manuell kontroll: Manuell kontroll er den mest tradisjonelle kontrollmetoden, som kontrollerer forskjellige funksjoner i kranen, for eksempel løfting, turgåing og tralledrift, gjennom knapper, brytere og joysticks på operasjonspanelet. Det er enkelt å betjene og egnet for miljøer som ikke krever komplekse operasjoner.

2) Trådløs fjernkontroll: Det trådløse fjernkontrollsystemet lar operatøren operere nær eller langt borte fra kranen, og overfører kontrollinstruksjoner gjennom trådløse signaler. Forbedrer driftsfleksibilitet og komfort, egnet for scenarier som krever at operatørene beveger seg og observerer.

3) Automatisk kontroll: Det automatiske kontrollsystemet utfører automatisk kranoperasjoner basert på forhåndsinnstilte programmer og parametere uten menneskelig inngripen. Forbedrer operasjonell nøyaktighet og er egnet for repeterende arbeid eller scenarier som krever høy presisjon.

4) Datakontroll: Bruk datamaskiner for omfattende kontroll og overvåking, og betjene og overvåke gjennom et grafisk grensesnitt. Kunne registrere og analysere driftsdata og gi beslutningsstøtte.

 

Skisse

Hoved tekniske data

 

Høy bærende kapasitet:Bro-kraner med dobbel bjelke bruker en dobbelstråle-struktur, som gjør dem i stand til å tåle større belastninger. Hver bjelke deler en del av belastningen, og øker dermed den totale bærende kapasiteten. Dobbeltstråleutformingen gir større stabilitet og er egnet for å håndtere tunge belastninger.

Større løftehøyde og spenn:Bridgeutformingen av dobbeltstråle brokraner gir mulighet for høyere løftehøyder, slik at de kan operere i større arbeidsområder. Det store spennet av broen kan dekke et bredere arbeidsområde, som er veldig egnet for store verksteder og lagringsanlegg.

Effektiv arbeidsytelse: Dobbeltstrålebro-kraner har en raskere reisehastighet og kan raskt fullføre materialhåndteringsoppgaver og forbedre produksjonseffektiviteten. På grunn av sin stabile struktur kan kranen forbli stabil under drift, redusere vibrasjoner og svai.

Fleksibel drift:Det kan utstyres med en rekke kontrollmetoder, for eksempel manuell kontroll, trådløs fjernkontroll, automatisk kontroll, etc., som er fleksibel og praktisk å betjene. Den har et kontrollsystem med høy presisjon som nøyaktig kan justere posisjonen og belastningen på kroken for å forbedre nøyaktigheten av operasjonen.

Praktisk vedlikehold og overhaling:Strukturen til den doble bjelkebro-kranen er relativt enkel, noe som er praktisk for daglig vedlikehold og overhaling. Utstyrsstatusen kan oppdages i sanntid gjennom operasjonspanelet og overvåkingssystemet, noe som gjør det enkelt å finne og eliminere feil.

 

 

Produksjon:Brukes til å løfte store biter av stål, stålplater, ovnsmaterialer, etc. Stålfabrikker trenger vanligvis kraner med høy bærende kapasitet for å håndtere tunge materialer og for å løfte skrogkomponenter, tungt utstyr og materialer for å hjelpe til med å sette sammen og reparere skip.

Konstruksjon:Brukes til å løfte konstruksjonsmaterialer som betongstråler, stålkonstruksjoner og prefabrikkerte komponenter. Den høye løftekapasiteten og det store spennet med dobbeltstrålebro-kraner er egnet for behovene til byggeplasser. Brukes til å løfte tungt utstyr og materialer i tunnelkonstruksjon for å hjelpe til med tunnelgraving og konstruksjon.

Kraftindustri:Brukes til å løfte generatorsett, stort utstyr og vedlikeholdsverktøy for å sikre vedlikehold av glatt utstyr og overhaling av kraftverk i kraftverk. Brukes til å løfte transformatorer og annet strømutstyr for enkel installasjon og vedlikehold.

Gruvedrift:Brukes til å løfte malm, utstyr og gruvekonstruksjonsmaterialer for å hjelpe gruve- og transportoperasjoner i gruver. Brukes til å bære tunge materialer og utstyr generert under mineralbehandling.

Anleggsvedlikehold og overhaling:Når det gjelder vedlikehold av planter, brukes det til å vedlikeholde og reparere utstyr i store planter, for eksempel motorer, vifter og transportører. I tillegg kan det også brukes til å løfte utstyr og verktøy under vedlikeholdsprosessen for å sikre normal drift og vedlikehold av utstyret.

 

 

Etterspørselsanalyse og design:Forstå kundens spesifikke behov, inkludert arbeidsmiljø, belastningskrav, spenn, løftehøyde osv. I kranen. Bestem tekniske spesifikasjoner og ytelsesparametere i henhold til behovene og utvikle en foreløpig designplan. I henhold til den foreløpige designen, utfør detaljert strukturell design og komponentdesign, og tegne detaljerte ingeniørtegninger.

Materiale anskaffelser:Velg pålitelige leverandører og evaluer dem for å sikre kvaliteten og leveringstiden for materialene. Signer en anskaffelseskontrakt med leverandøren for å avklare materialspesifikasjonene, mengden, pris og leveringstid.

Produksjon og prosessering:Kutt, bøy, sveis og annen prosessering av stål for å produsere hovedkomponenter som broer, endebjelker og støttestrukturer. Gjennomføre presisjonsbehandling av komponenter for å sikre at størrelsen og formen til hver del oppfyller designkravene. Installer motorer, reduksjonsmidler og drivsystemer for å sikre normal drift av kranens kraftsystem. Installer elektrisk utstyr som kontrollpaneler, sensorer, begrenser brytere og fullfør ledningene og tilkoblingen til det elektriske systemet. Sveis og fikse hver komponent for å sikre stabiliteten i strukturen.

Testing og feilsøking:Kontroller strukturelle tilkoblinger og sveisedeler av kranen for å sikre at det ikke er noen feil. Test tilkoblingen og funksjonen til det elektriske systemet for å sikre at hver elektriske komponent fungerer som den skal. Juster kontrollparametrene i henhold til testresultatene for å optimalisere driftsytelsen. Håndtere problemer som ble funnet under testing for å sikre at utstyret oppfyller designkravene.

Aksept og levering:Gjennomføre endelig kvalitetsinspeksjon for å sikre at alle komponenter og systemer oppfyller designstandarder og kvalitetskrav. Gjennomfør endelige ytelsestester for å bekrefte kranens funksjoner og sikkerhetsytelse. Lever den fullførte kranen til kunden for installasjon og igangkjøring på stedet. Gi driftsopplæring til kundene, og forklarer bruken av utstyret og vedlikeholdskunnskapen.

 

Globalmarket

 

 

 

 

 

 

Populære tags: Clamshell Bucket Overhead Crane, China Clamshell Bucket Overhead Crane Produsenter, leverandører, fabrikk