Dobbel bjelkeindustri overhead kran

Viktige funksjoner

Høy belastningskapasitet
Støtter belastninger fra 5 tonn til 800 tonn, med noen modeller som er i stand til å håndtere enda tyngre vekter.
Passer for bulkmaterialer, smeltet metall og beholdere (utstyrt med griper eller magneter).
Holdbar konstruksjon
Redusert vekt (15–30% lettere enn tradisjonelle design) og lavere hjultrykk (10–35% reduksjon), og minimerer strukturelle krav til bygninger.
Lang levetid (30–50 år) med høy styrke stålbjelker og slitestyrke komponenter.
Tilpassbare konfigurasjoner
Alternativene inkluderer eksplosjonssikre, høye temperaturbestandige og frekvensomformers hastighetskontrollmodeller.
Vedlegg som griper, kroker eller magneter for forskjellige materialer (f.eks. Kull, skrapmetall).
Effektivitet og sikkerhet
Høyhastighetsdrift: løftehastigheter opp til 12,5 m\/min, vognen hastigheter opp til 75 m\/min.
Sikkerhetsfunksjoner: Overbelastningsbeskyttelse, grense for brytere og eksterne\/hytte -kontrollalternativer.
Energisparende teknologi
Moderne design inneholder frekvensomformere for jevn akselerasjon, redusert energiforbruk og presis posisjonering.

Fordeler i forhold til alternativer

• Kapasitet: 5-500 tonn
• Spennlengde: 4-35 m
• Løftehøyde: 3-50 m
• Arbeidsplikt: A4, A5, A6, A7
• Raget spenning: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Arbeidsmiljødemperatur: -25 grad -+50 grad, relativ fuktighet mindre enn eller lik 85%
• Kranstyremodus: Gulvkontroll \/ fjernkontroll \/ hytterom

1. Bridge struktur (hovedbærende komponenter)
Hovedbjelker (2 parallelle bjelker)
Boksegård eller fagverksdesign (boksegård mer vanlig for tunge belastninger)
Laget av høy styrke stål (Q235B\/Q345B) med sveiset konstruksjon
Inkluderer forsterkede endebiler for stabilitet
Sluttbiler
Hjulmontering i hver ende av bjelker
Inneholder drivmotorer, tannhjul og anti-derailment-vakter
Hjul er ofte smidd stål med varmebehandlede felger

2. heisemekanisme
Elektrisk heise
Girmotorisk enhet med trommel- eller kjedesystem
Bremsesystem (vanligvis elektromagnetisk feilsikker type)
Vurdert for tunge sykluser (fem m 5- m8 klassifisering)
Wire tau\/kjede
Rotasjonsresistente ståltråd (6x36WS+iwr konstruksjon vanlig)
Last kroker med sikkerhetsslåser (svingbar type tilgjengelig)
Skiver og trommer
Maskinerte spor for presis taujustering
Ofte utstyrt med tau guidesystemer

3. Trolley System
Trolley ramme
Stålkonstruksjon med presisjonsmaskinskinnkontaktoverflater
Inkluderer kryss-reisemotor og girkasse
Trolleyhjul
Dobbeltflenset for sikker sporing
Bruk ofte forseglede rullelager
Støtfangersystem
Hydrauliske eller fjærbuffere ved reisegrenser

4. Runway System
Rullebaneskinner
Qu80\/Qu100\/Qu120 stålskinner (avhengig av kapasitet)
Sikret til rullebjelker med jernbaneklemmer
Rullebane bjelker
Boksdel eller I-Beam Construction
Inkluderer lederbarer for strømforsyning

5. Elektriske systemer
Power Feed Systems
Festoon System (kabelhjul) eller lederbarer (for lange spenn)
IP54 eller høyere beskyttelse for støv\/vannmotstand
Kontrollsystemer
Anhengskontroll (IP65 rangert) eller radio fjernkontroll
Variable frekvensstasjoner (VFDS) for jevn akselerasjon
Sikkerhetsenheter
Overbelastningsbegrensere (mekanisk eller elektronisk)
Nødstoppkretser
Antikollisjonssystemer for flere kraner

6. Ytterligere alternativer
Hytte\/operatørstasjon
Ergonomisk designet med vekselstrøm\/varme
Full instrumentering og kamerasystemer
Spesielle vedlegg
Magnetsystemer for stålhåndtering
Griple vedlegg for skrot
Sprederbjelker for containere
Automatiseringsfunksjoner
PLC -kontroll med posisjonssensorer
Automatiske lastesystemer

Materialspesifikasjoner
Bjelker: ASTM A36 eller tilsvarende stål
Hjul: 55mn smidd stål med HB 300-380 hardhet
Electricals: IEC- eller GB -standarder kompatible
Vedlikeholdsfokusområder
Inspeksjon av trådtau (ukentlig for sprekker\/deformasjon)
Måling av hjulflens slitasje (månedlig)
Girkasse oljeanalyse (kvartalsvis)
Elektrisk kontaktkontroller (halvårlig)

SKISSE

Fordeler med dobbeltstråle industrielle overheadkraner
1. Overlegen belastningskapasitet og stabilitet
Høyere belastningsvurderinger (typisk 5 - 550+ tonn, med tilpassede design opp til 800+ tonn)
Dual-birderdesign gir større stivhet og reduserer avbøyning under tunge belastninger
Bredere spennfunksjon (opp til 35+ meter) sammenlignet med enkeltgirede kraner
2. Forbedret holdbarhet og lang levetid
Konstruksjon av kraftig stål (Q345B eller tilsvarende) med korrosjonsbestandig belegg
30 - 50+ Års levetid med riktig vedlikehold
Nedre hjultrykk (10–35% reduksjon kontra enkeltbakke) reduserer bygningens strukturelle stress
3. Større driftsfleksibilitet
Flere løftefestinger (kroker, magneter, griper, spredere) for forskjellige materialer
Tilpassbare hastigheter:
Løfting: 1–12,5 m\/min (VFD-kontrollert for presisjon)
Trolley Traverse: 5–75 m\/min
Bridge Travel: 10–120 m\/min
4. Forbedrede sikkerhetsfunksjoner
Redundans i bærende komponenter (doble bremser, dobbelthønsanlegg)
Avanserte kontroller:
Anti-sway-teknologi
Overbelastningsbeskyttelse (mekanisk + elektronisk)
Emergency Stop Systems (Fail-Safe bremser)
5. Energieffektivitet og smart drift
Regenerativ bremsing i moderne modeller gjenoppretter energi
Variable frekvensstasjoner (VFDS) reduserer strømforbruket med 15–30%
Automatisering-klar (PLC-kontroller, RFID-posisjonering, unngåelse av kollisjon)
6. Lavere levetidskostnader
Redusert vedlikehold (færre strukturelle belastninger kontra en-birder)
Høyere produktivitet (raskere sykluser, mindre driftsstans)

Bruksområder av dobbeltstråle overhead kraner
1. Tung produksjons- og stålindustri
Stålfabrikker: Håndtering av smeltet metall (opptil 1600 grader med spesielle belegg)
Spolehåndtering: løfte og plassere 20–40 tonn stålspoler
Maskinmontering: Presis plassering av store komponenter
2. Porter og logistikk
Containerhåndtering: Utstyrt med sprederbjelker (20–60 tonn kapasitet)
Bulk Materialoverføring: Clamshell griper for kull\/korn (5–30 m³ kapasitet)
3. Kraft- og energisektor
Hydroelektriske anlegg: Turbininstallasjon\/vedlikehold
Vindenergi: Nacelle og bladhåndtering (tilpasset langspenndesign)
4. Gruvedrift og håndtering av bulkmateriell
Malmbehandling: Håndtering 50–100 tonn råstoffets partier
Skrotgårder: Elektromagnetiske kraner for jernholdige metaller
5. Aerospace & Automotive
Aircraft Assembly: Lifting Fuselage Sections (High-Precision Positioning)
Trykk på linjer: Å flytte 50–500 tonn dør med millimeter nøyaktighet
6. Spesialiserte miljøer
Eksplosjonssikker (sone 1\/21 for kjemiske anlegg)
Høytemperatur (Foundries opp til 65 graders omgivelser)
Cleanroom (halvlederfabs med lav partikkelutslipp)

Sammenligning med alternativer

1. Designstadium
Lastvurdering: Kranutformingen er basert på vekten og størrelsen på øsene (som kan bære smeltet metall). Ingeniører beregner løftekapasitet, spenn, høyde og driftssyklus basert på de spesifikke kravene.

Sikkerhetshensyn: Sikkerhet er avgjørende i Foundries. Kranen skal ha funksjoner som overflødige systemer, nødbremser og sikkerhetssensorer for å forhindre ulykker i miljøer med høy temperatur.

Strukturell design: Dette inkluderer å designe kranbro, heise, tralle og jernbanesystemer. Materialene som brukes i kranen må være varmebestandige og holdbare for å motstå det tøffe miljøet i et støperi.

Kjøresystemer: Kranen må ha kraftige og pålitelige drivsystemer for heising, reiser og trallebevegelse. Disse kan omfatte elektriske motorer, girkasser og kontrollsystemer.

2. Materiell valg
Høytemperaturmaterialer: Komponentene som vil komme i direkte kontakt med smeltet metall eller ekstrem varme, bør være laget av varmebestandige materialer som stål med høy termisk utholdenhet.

Korrosjonsmotstand: Deler utsatt for varme og metallslagg kan kreve korrosjonsbestandige belegg for å forlenge kranens liv.

3. Fabrikasjon
Produksjon av rammen: Kranens ramme, inkludert broen, vognen og heisesystemet, er fremstilt. Komponentene er vanligvis sveiset fra stålseksjoner eller produsert i en modulær design for enkel installasjon og vedlikehold.

Heisemontering: Heisesystemet, inkludert løftemekanismen, er samlet med komponenter som elektriske motorer, girkasser og løftetrum eller remskive -systemet.

Integrering av kontrollsystem: Kontrollsystemene, inkludert manuelle eller eksterne driftspaneler, er integrert i kranen for jevn drift.

4. Assembly
De forskjellige komponentene i kranen, for eksempel bro, heise, tralle og elektriske systemer, er samlet på fabrikken eller på stedet avhengig av kompleksiteten.

Løftemekanismen (krok- eller øsehåndteringsvedlegg) er spesielt designet for å håndtere øser og smeltet metall trygt.

5. Testing og kvalitetskontroll
Lasttesting: Kranen gjennomgår belastningstester for å sikre at den trygt kan løfte den nødvendige vekten, inkludert dynamiske belastningstester for å simulere forhold i den virkelige verden.

Funksjonell testing: Kranens bevegelser (heise, tralle, bro) testes for å sikre jevn drift og overholdelse av sikkerhetsstandarder.

Inspeksjon: Endelig inspeksjon gjennomføres for å sikre at alle deler og systemer er i fungerende stand og oppfyller ingeniørspesifikasjonene.

6. Installasjon og igangkjøring
Installasjon: Kranen er installert i støperiet, som innebærer å plassere kranen på de angitte skinnene, koble strømforsyningen og sikre riktig justering.

ISKRIFT: Kranen testes på stedet for å sikre at alt fungerer riktig, og kontrollsystemene blir kalibrert.

7. Trening og overlevering
Operatøropplæring: Operatører er opplært på sikker håndtering av øser, spesielt med tanke på smeltet metallhåndtering, krankontroller og nødprosedyrer.

Sikkerhetsprotokoller: Sikkerhetsprotokoller er etablert, inkludert riktig belastningshåndtering, nødstopp og vedlikeholdsplaner.

8. Pågående vedlikehold
Planlagte inspeksjoner: Regelmessig vedlikehold er kritisk i et støperi -miljø. Inspeksjoner for slitasje, tåre og stress på deler som kabler, kroker og heiser utføres med jevne mellomrom.

Forebyggende vedlikehold: Smøring, rengjøring og kontroll av justering av bevegelige deler gjøres regelmessig for å unngå driftsstans og forlenge kranens liv.

9. Oppgraderinger og modifikasjoner
Etter hvert som teknologi og sikkerhetsstandarder utvikler seg, kan kraner kreve oppgraderinger eller endringer for å forbedre ytelsen eller sikkerhetsfunksjonene.

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.

Populære tags: Dobbeltstråleindustri overhead Crane, Kina Double Beam Industry Overhead Crane Produsenter, leverandører, fabrikk