180 tonns strålekasterkran

Den er designet for å løfte, transportere og plassere prefabrikerte betongsegmenter eller bjelker, som er byggesteinene i en bros overbygning.

 

 

Disse funksjonene bidrar samlet til effektiviteten, sikkerheten og effektiviteten til 180 tonns bjelkeutskyterkraner i brokonstruksjonsprosjekter. Når du velger en 180 tonns bjelkeutskyterkran for et spesifikt prosjekt, er det viktig å vurdere faktorer som brodesign, anleggsforhold, nødvendig spennlengde og bæreevne.

 

1. Løftekapasitet: 180 tonns bjelkeutskyterkraner er designet for å håndtere tunge belastninger, da de trenger å løfte og transportere store prefabrikerte betongsegmenter som utgjør brospenn. Løftekapasiteten deres kan variere avhengig av den spesifikke modellen og designen.

 

2. Spennlengde: Disse kranene er bygget for å romme ulike brospenn, alt fra middels til lange lengder. Spennlengden bestemmer hvor langt kranen kan bevege seg langs broen.

 

3. Segmenthåndtering: 180 tonns bjelkeutskytningskraner er utstyrt med spesialiserte løftemekanismer, som taljer og traller, som sikkert kan gripe og løfte ferdigstøpte segmenter uten å forårsake skade.

 

4. Presisjonsposisjonering: Nøyaktig plassering av segmenter er avgjørende for riktig justering og strukturell integritet. 180 tonns stråleutskytningskraner er utstyrt med sofistikerte posisjoneringssystemer som sikrer presis segmentplassering.

 

5. Mobilitet: Disse kranene kan bevege seg langs midlertidige brygger eller spor som er satt opp parallelt med brolinjen. De kan bruke hjul, larvebånd eller en kombinasjon av begge for bevegelse.

 

6. Sikkerhetsfunksjoner: Sikkerhet er en topp prioritet i konstruksjon. 180 tonns stråleutskytningskraner har sikkerhetsfunksjoner som lastovervåkingssystemer, antikollisjonssystemer, nødstoppknapper og mer.

 

7. Kontrollsystemer: Moderne 180 tonns stråleutskytningskraner kommer med avanserte kontrollsystemer som lar operatører administrere ulike kranfunksjoner med presisjon. Disse systemene kan inkludere fjernkontrollalternativer for sikrere drift.

 

8. Værbestandighet: Byggeprosjekter kan påvirkes av værforhold. 180 tonns stråleutskytningskraner er ofte designet for å tåle ugunstig vær, noe som sikrer at konstruksjonen kan fortsette selv i utfordrende miljøer.

 

9. Montering og demontering: Disse kranene må monteres og demonteres etter hvert som konstruksjonen skrider frem. Effektive monterings- og demonteringsprosesser er avgjørende for å minimere nedetid og holde prosjektet på rett spor.

 

10. Fleksibilitet: 180 tonns stråleutskytningskraner kan tilpasses for å passe de spesifikke kravene til forskjellige brokonstruksjonsprosjekter. De kan tilpasses ulike brodesign og konstruksjonsmetoder.

 

 

1. Løftekapasitet: Typisk angitt i tonn eller kilogram, denne spesifikasjonen angir den maksimale vekten kranen kan løfte. Det er viktig å sikre at kranens løftekapasitet samsvarer med vekten til de prefabrikerte betongsegmentene som brukes i konstruksjonen.

 

2. Spennlengde: Den maksimale avstanden kranen kan bevege seg langs broen. Denne spesifikasjonen er avgjørende for å bestemme kranens rekkevidde og dekningsområde.

 

3. Løftehøyde: Den maksimale vertikale avstanden kranen kan løfte et segment. Denne spesifikasjonen er viktig for å sikre at kranen kan nå ønsket plasseringshøyde.

 

4. Reisehastighet: Hastigheten som kranen kan bevege seg med langs de midlertidige bryggene eller sporene. Høyere reisehastigheter kan bidra til høyere konstruksjonseffektivitet.

 

5. Heisehastighet: Hastigheten som kranens løftemekanismer kan heve og senke segmenter med. En raskere heisehastighet kan bidra til å forbedre den generelle konstruksjonsproduktiviteten.

 

6. Posisjoneringsnøyaktighet: Angir hvor nøyaktig kranen kan plassere og plassere segmenter. Dette er avgjørende for å opprettholde justeringen og den strukturelle integriteten til broen.

 

7. Strømkilde: Spesifiserer typen strøm som brukes til å betjene kranen, for eksempel elektrisk, diesel eller hybrid. Dette kan ha konsekvenser for miljøpåvirkning og driftskostnader.

 

8. Kontrollsystem: Beskriver kranens kontrollgrensesnitt, som kan inkludere funksjoner som joystick-kontroller, berøringsskjermer og fjernkontrollfunksjoner.

 

9. Sikkerhetsfunksjoner: Spesifiserer sikkerhetsmekanismene som er innlemmet i kranen, slik som overbelastningsbeskyttelse, antikollisjonssystemer, nødstoppknapper og mer.

 

10. Værbestandighet: Hvis aktuelt, fremhever denne spesifikasjonen kranens evne til å operere under ugunstige værforhold.

 

 

 

 

En 180 tonns bjelkeutskyterkran består av ulike komponenter som fungerer sammen for å lette løfting, transport og plassering av prefabrikerte betongsegmenter under brobygging.

 

1. Hovedbrostruktur: Dette er det primære rammeverket til kranen som støtter de ulike komponentene og gir den nødvendige strukturelle integriteten. Det inkluderer hovedbjelken, tverrbjelker og andre bærende strukturer.

 

2. Løftemekanismer: Dette er systemene som er ansvarlige for å løfte de prefabrikerte betongsegmentene. Løftemekanismene inkluderer taljer, vinsjer eller hydrauliske sylindre som hever og senker segmentene etter behov.

 

3. Trallesystem: Vognen beveger seg langs hoveddrageren, slik at kranen kan transportere segmenter horisontalt langs broen. Vognen er utstyrt med nødvendige mekanismer for å gripe og bære segmentene sikkert.

 

4. Posisjoneringssystemer: Nøyaktig segmentplassering er avgjørende for broens integritet. Posisjoneringssystemer inkluderer sensorer, lasere og andre enheter som sikrer nøyaktig justering og posisjonering av segmentene.

 

5. Motvektssystem: For å opprettholde stabiliteten, har 180 tonns bjelkeutskyterkraner ofte motvekter som balanserer vekten av den løftede lasten. Disse motvektene bidrar til å forhindre at kranen velter under drift.

 

6. Reisesystem: Dette systemet gjør det mulig for kranen å bevege seg langs midlertidige brygger eller spor parallelt med broen. Den kan bestå av hjul, larvebånd eller andre mekanismer avhengig av designet.

 

7. Kontrollkabin: Kontrollkabinen gir en arbeidsplass for kranføreren. Den inneholder kontrollene, instrumentene og displayene som trengs for å betjene kranen, overvåke laster og sikre sikker drift.

 

8. Sikkerhetsanordninger: 180tonns stråleutskytningskraner er utstyrt med ulike sikkerhetsfunksjoner som lastbegrensere, antikollisjonssystemer, nødstoppknapper og alarmer for å forhindre ulykker og sikre sikkerheten til byggeplassen og personell.

 

9. Strømkilde: Avhengig av designet kan 180 tonns stråleutskytningskraner drives av elektrisitet, dieselmotorer eller andre kraftkilder. Strømkilden gir energien som trengs for å betjene løfte- og bevegelsesmekanismene.

 

10. Fjernkontrollsystem: Noen kraner tilbyr fjernkontrollalternativer som lar operatører kontrollere kranens bevegelser og funksjoner på avstand, noe som øker sikkerheten og fleksibiliteten.

 

 

 

 

180 tonns bjelkeutskyterkraner gir flere fordeler i brokonstruksjon sammenlignet med tradisjonelle byggemetoder. Her er noen av de viktigste fordelene med våre 180 tonns stråleutskytningskraner:

 

1. Effektivitet: 180 tonns bjelkeutskytningskraner kan akselerere byggeprosessen betydelig ved å la flere prefabrikerte betongsegmenter plasseres i rekkefølge. Dette reduserer den totale byggetiden og prosjektets varighet.

 

2. Redusert trafikkavbrudd: Den raskere konstruksjonen muliggjort av 180 tonns stråleutskytningskraner betyr at trafikkforstyrrelser på byggeplassen minimeres, noe som reduserer ulempene for pendlere og reisende.

 

3. Høykvalitetssegmenter: Prefabrikerte betongsegmenter produseres i kontrollerte miljøer, noe som fører til høyere kvalitet og konsistens sammenlignet med plasstøpte metoder. Dette kan resultere i en mer holdbar og langvarig brokonstruksjon.

 

4. Forbedret sikkerhet: 180 tonns stråleutskytningskraner gir et tryggere arbeidsmiljø for bygningspersonell. Operatører kan kontrollere kranen på avstand, noe som reduserer risikoen forbundet med arbeid i høyder og i trange rom.

 

5. Nøyaktig justering: Nøyaktige posisjoneringssystemer sikrer nøyaktig justering og plassering av segmenter, noe som resulterer i en godt justert og strukturelt solid bro.

 

6. Broer med lang spenn: 180 tonns stråleutskytningskraner er spesielt nyttige for konstruksjon av broer med lang spenn der tradisjonelle konstruksjonsmetoder kan være mindre gjennomførbare eller mer tidkrevende.

 

7. Mindre forskaling: Tradisjonelle byggemetoder krever ofte omfattende forskaling for støping av betong på stedet. 180 tonns bjelkeutskyterkraner reduserer behovet for forskaling, og sparer tid og materialer.

 

8. Minimert miljøpåvirkning: Noen moderne 180 tonns stråleutskyterkraner er designet med miljøhensyn i tankene, og har funksjoner for å redusere støy, utslipp og energiforbruk.

 

9. Fleksibilitet: 180 tonns stråleutskytningskraner kan tilpasses for å passe ulike brodesign og konstruksjonskrav, noe som gjør dem tilpasningsdyktige til et bredt spekter av prosjekter.

 

10. Fjernovervåking: Noen kranmodeller tilbyr fjernovervåkingsmuligheter, slik at ingeniører og arbeidsledere kan spore konstruksjonsfremdrift og kranytelse på avstand.

 

11. Kostnadsbesparelser: Selv om den innledende investeringen i en 180 tonns stråleutskytningskran kan være betydelig, kan de totale kostnadsbesparelsene fra redusert byggetid, arbeidskraft og forbedret effektivitet gjøre det til et kostnadseffektivt valg.

 

12. Redusert væravhengighet: 180 tonns stråleutskytningskraner kan operere under forskjellige værforhold, noe som reduserer forsinkelser forårsaket av væravhengige tradisjonelle byggemetoder.

 

 

180tonns bjelkeutskyterkraner brukes først og fremst i konstruksjon av broer og viadukter, hvor de spiller en kritisk rolle i løfting, transport og plassering av prefabrikerte betongsegmenter som danner overbygningen til brua.

 

1. Brokonstruksjon: 180 tonns stråleutskytningskraner brukes i stor utstrekning til å bygge ulike typer broer, inkludert motorveibroer, jernbanebroer, fotgjengerbroer og overganger. De er spesielt verdifulle for prosjekter som involverer lange spennbroer og høye motorveier.

 

2. Viadukter og flyoverganger: I urbane infrastrukturprosjekter brukes 180 tonns stråleutskytningskraner til å bygge forhøyede veier, viadukter og viadukter. Disse strukturene krever ofte effektive byggemetoder for å minimere forstyrrelser i eksisterende trafikkflyt.

 

3. Høyhastighetsjernbaner: 180 tonns stråleutskytningskraner brukes i konstruksjonen av jernbaneviadukter og broer for høyhastighetsnettverk. Byggehastigheten er avgjørende for å møte kravene til disse prosjektene.

 

4. Elvekryssinger: Ved konstruksjon av broer over elver eller vannforekomster brukes 180 tonns stråleutskyterkraner for å lette plassering av segmenter i utfordrende miljøer.

 

5. Ekspressveier og motorveier: For rask bygging av motorveier og motorveier gir 180 tonns stråleutskytningskraner en effektiv løsning for å møte stramme prosjektplaner.

 

6. Utvekslinger og komplekse strukturer: Utvekslinger som involverer komplekse brokonfigurasjoner kan dra nytte av den nøyaktige justeringen og plasseringen som tilbys av 180 tonns stråleutskytningskraner.

 

7. Rask konstruksjon: I prosjekter med tidssensitive konstruksjonsplaner, som for eksempel utskifting av bro i nødstilfelle eller gjenoppretting av katastrofer, muliggjør 180 tonns stråleutskytningskraner raskere konstruksjon.

 

8. Strukturer med lang spenn: 180 tonns stråleutskytningskraner er spesielt nyttige for å bygge lange spennbroer og viadukter, der tradisjonelle metoder kan være langsommere og mer ressurskrevende.

 

9. Modulær brokonstruksjon: 180 tonns bjelkeutskytningskraner er godt egnet for modulære konstruksjonstilnærminger, hvor prefabrikerte segmenter produseres utenfor stedet og monteres raskt ved hjelp av kranen.

 

10. Jernbanebroer: 180 tonns stråleutskytningskraner brukes til å bygge broer og viadukter i jernbaneprosjekter, og sikrer effektiv sporintegrasjon og justering.

 

11. Motorveiutvekslinger: De komplekse strukturene til motorveiutvekslinger kan konstrueres effektivt ved å bruke 180 tonns stråleutskytningskraner, noe som reduserer den totale byggetiden.

 

12. Stagbroer: Noen 180 tonns bjelkeutskyterkransystemer er designet for å fungere sammen med skråstagsbrokonstruksjon, og hjelper til med plassering av kabelstøttede spenn.

 

 

Produksjonsprosedyren for en 180 tonns bjelkeutskyterkran involverer flere stadier, fra design og fabrikasjon til montering og testing. Her er en generell oversikt over de typiske trinnene som er involvert i å produsere en 180 tonns stråleutskytningskran:

 

1. Design og prosjektering:

• Foreløpig design: Ingeniører lager en foreløpig design av 180 tonns stråleutskytningskranen basert på prosjektspesifikasjoner, inkludert løftekapasitet, spennlengde, segmenthåndtering og sikkerhetsfunksjoner.
• Detaljert design: Det utvikles detaljerte tekniske tegninger som spesifiserer dimensjoner, materialer, lastberegninger, strukturelle komponenter, mekanismer, kontrollsystemer og sikkerhetsfunksjoner.

 

2. Fremstilling av komponenter:

• Produksjon: Ulike komponenter til 180 tonns bjelkeutskytningskranen er produsert, inkludert hoveddrager, vognsystem, løftemekanismer, kontrollkabin, motvektsystem og mer.
• Kvalitetskontroll: Fremstilte komponenter gjennomgår kvalitetskontroller og inspeksjoner for å sikre at de oppfyller tekniske spesifikasjoner og industristandarder.

 

3. Overflatebehandling og maling:

• Overflateforberedelse: Komponenter rengjøres, blåses og behandles for å fjerne urenheter og sikre riktig vedheft av maling.
• Maling: Komponenter er belagt med korrosjonsbestandig maling for å beskytte mot miljøpåvirkninger og forlenge kranens levetid.

 

4. Montering:

• Undermontering: Ulike komponenter settes sammen til underenheter, som for eksempel vognsystemet, løftemekanismer og kontrollkabin.
• Hovedmontasje: Underenheter settes sammen for å sette sammen hovedstrukturen til 180 tonns bjelkeutskyterkranen, inkludert hoveddrageren, trallen og løftemekanismene.

 

5. Installasjon av mekaniske og elektriske systemer:

• Mekaniske systemer: Installasjon av løftemekanismer, taljer, vinsjer og trallesystemer finner sted.
• Elektriske systemer: Kabling, kontroller, sensorer og sikkerhetsinnretninger er installert for å lette krandrift og sikre sikkerhet.

 

6. Testing og kvalitetssikring:

• Funksjonell testing: Kranen gjennomgår strenge tester for å sikre at alle mekaniske og elektriske komponenter fungerer korrekt og fungerer jevnt.
• Lasttesting: Lastetester utføres for å verifisere at kranen kan håndtere sin spesifiserte løftekapasitet trygt.

 

7. Kalibrering og justering:

• Presis justering: Posisjoneringssystemer er kalibrert for å sikre nøyaktig plassering av prefabrikerte segmenter under konstruksjon.

 

8. Finpuss:

• Sluttmaling: Hele kranstrukturen gis et siste strøk med maling for å sikre jevnhet og holdbarhet.
• Merking og merking: Sikkerhetsetiketter, identifikasjonsplater og merker påføres som påkrevd av industriforskrifter.

 

9. Transport og installasjon på stedet:

• Demontering: Hvis kranen er designet for enkel transport, kan den demonteres i håndterbare seksjoner for transport til byggeplassen.
• Montering på stedet: Kranen monteres igjen på byggeplassen, etter detaljerte monteringsanvisninger.

 

10. Endelig testing og igangkjøring:

• Testing på stedet: Kranen gjennomgår ytterligere testing på byggeplassen for å sikre at den fungerer riktig og sikkert i det tiltenkte miljøet.
• Operatøropplæring: Kranførere får opplæring i hvordan man betjener kranen sikkert og effektivt.

 

 

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og nettverkshastigheten for utstyret vil nå 95 prosent. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden på hele produktlinjen har nådd 85 prosent .

Populære tags: 180tons strålekasterkran, Kina 180tonns strålekasterkran produsenter, leverandører, fabrikk