650T Bridge Girder Launcher
En 650T Bridge-bjelkebanerstans er en kraftig maskin som brukes i konstruksjonen av broer for å løfte, transportere, og plasser nøyaktig store prefabrikerte betong- eller stålbjelker, som vanligvis veier opp til 650 tonn. Disse maskinene er viktige for å bygge viadukter, motorveioverganger og jernbanebroer, spesielt i forhøyede eller vanskelige tilgjengelige områder.
Viktige funksjoner
Viktige funksjoner i en 650T Bridge Girder Launcher:
Høy belastningskapasitet-designet for å håndtere bjelker opp til 650 tonn, noe som gjør den egnet for storbygdekonstruksjon.
Selvdannende og modulære-beveger seg langs brodekket eller midlertidige støtter, ofte ved hjelp av skinner eller crawlers.
Justerbar spenn og høyde - kan konfigureres for forskjellige bjelkelengder og brohøyder.
Presisjonsplassering - utstyrt med hydrauliske eller vinsjesystemer for nøyaktig bjelkeposisjonering.
Stabilitets- og sikkerhetssystemer - inkluderer utriggere, motvekter og sensorer for å forhindre tipping eller overbelastning.
Fjernkontrolloperasjon - Ofte operert via fjernkontroll for sikkerhet og presisjon.
Spesifikasjon
Bilder og komponenter
En 650T Bridge-bjelkeskytter er en kraftig maskin som brukes til å løfte og plassere store brobjelker under konstruksjonen. Her er dets viktigste komponenter:
1. Hovedbjelke/lansering av nese
Den primære bærende strukturen som støtter bjelken under lanseringen.
Ofte teleskopisk eller modulær for justerbar lengde.
2. Løftesystem (heisemekanisme)
Inkluderer vinsjer, kabler og hydrauliske knekt for å løfte og plassere bjelker.
Kan ha flere heiser (f.eks. 2 × 325T eller 4 × 162,5T for balansert løft).
3. Støttetårn/brygger
Midlertidige eller permanente støtter som stabiliserer lanseringen under bjelkeplassering.
Justerbar for varierende brohøyder.
4. Lansering av Gantry (selvgående eller crawler-type)
Flytter lanseringen langs brodekket eller midlertidige spor.
Bruker hydrauliske rams eller hjul for fremdrift.
5. Hydraulisk system
Krefter løfter, lansering og justeringsmekanismer.
Inkluderer pumper, sylindere og kontrollventiler.
6. Kontrollhytte og elektriske system
Operatørhytte med PLS -kontroller for presis bjelkeplassering.
Sensorer for belastningsovervåking og justering.
7. Motvekter og stabilitetssystem
Sikrer balanse under løfteoperasjoner.
Kan inkludere utriggere eller ballastvekter.
8. Hjelpeutstyr
Guide ruller for jevn bjelkebevegelse.
Sikkerhetslåser for å forhindre utilsiktet dråper.
Forankringssystemer for å sikre lanseringen under drift.
9. Transportsystem (hvis mobil)
Crawler -spor eller modulære transportører for flytting.
Skisse
Fordeler
En 650T Bridge-bjelke-lansering er en kraftig maskin som brukes i brokonstruksjon for å løfte, transportere og nøyaktig plassere store brobjelker. Her er dets viktigste fordeler:
1. Høy belastningskapasitet (650 tonn)
Kan håndtere ekstremt tunge og langspente bjelker, og redusere behovet for flere mindre kraner.
Passer for storskala infrastrukturprosjekter som motorveier, jernbaner og viadukter.
2. Presisjonsplassering
Sikrer nøyaktig bjelkeposisjonering, kritisk for justering og strukturell integritet.
Reduserer manuelle justeringer, sparer tid og arbeidskraftskostnader.
3. Forbedret sikkerhet
Minimerer risikoer forbundet med manuell løfting og installasjon av bjelker.
Stabile og kontrollerte operasjoner reduserer ulykker på stedet.
4. Tid og kostnadseffektivitet
Fremskynder konstruksjonen ved å raskt transportere og installere bjelker.
Reduserer avhengigheten av flere kraner eller midlertidige støtter, og senker prosjektkostnadene.
5. Tilpasningsevne til forskjellige brotyper
Fungerer med forskjellige bjelke -typer (prefabrikerte betong-, stål- eller komposittbjelker).
Justerbar for varierende brohøyder og spenn.
6. Redusert bakkeforstyrrelse
Opererer langs broinnretningen, og minimerer bakkeforberedelse sammenlignet med tradisjonelle kraner.
Ideell for overbelastede eller miljøfølsomme områder.
7. Automasjon og fjernkontroll
Moderne lanseringer har automatiserte kontroller for jevnere operasjoner.
Fjernovervåking forbedrer presisjonen og reduserer operatørens tretthet.
8. Langspennskapsevne
Kan installere bjelker over elver, daler eller motorveier uten mellomstøtter.
9. Lavere miljøpåvirkning
Reduserer behovet for omfattende midlertidige strukturer, reduserer materialavfall.
10. Forbedret prosjektplanlegging
Aktiverer raskere installasjon av bjelker, og holder store prosjekter på sporet.
En 650T brobjelkebanerstans forbedrer effektiviteten, sikkerheten og presisjonen i storskala brokonstruksjon, noe som gjør det viktig for moderne infrastrukturprosjekter.
Søknad
650T Bridge Girder Launcher er en kraftig maskin som brukes i konstruksjonen av store broer, spesielt for å plassere prefabrikerte betong- eller stålbjelker. Den er designet for å håndtere bjelker som veier opptil 650 tonn, noe som gjør det egnet for langspennbroer, viadukter og forhøyede motorveiprosjekter.
Viktige applikasjoner av en 650T Bridge Girder Launcher:
Høyhastighets jernbane- og jernbanebroer
Brukes til å installere tunge precast-bjelker for høyhastighets jernbanespor og konvensjonelle jernbanebroer.
Sikrer presis justering og plassering for jevn jernbanedrift.
Highway & Expressway Viaducts
Pastiserer store spennbjelker for forhøyede veier og flyover.
Reduserer konstruksjonstiden sammenlignet med tradisjonelle metoder.
Mega Bridge -prosjekter
Passer for langspenn-elv- eller daloverganger der bjelker overstiger 500T.
Ofte brukt i forbindelse med lansering av gantries for trinnvis lansering.
Urban Overpasses & Interchanges
Letter hurtigstatningsinstallasjon i overbelastede byområder med minimal forstyrrelse.
Spesielle brotyper
Brukes til segmentbroer, bjelkebroer og stålbroer.
Kan håndtere både ganske enkelt støttede og kontinuerlige spennkonfigurasjoner.
Produksjonsprosedyre
Produksjonsprosedyren for en 650T Bridge -bjelkeoppskytter involverer flere kritiske stadier, fra design og fabrikasjon til montering og testing. Nedenfor er en strukturert oversikt over den typiske produksjonsprosessen:
1. Design og ingeniørfag
Krav Analyse: Bestem belastningskapasitet (650T), spennlengde, mobilitet og stedsforhold.
CAD -modellering: Lag 3D -modeller (ved hjelp av programvare som AutoCAD, SolidWorks eller Tekla) for strukturelle komponenter.
Stressanalyse: Utfør FEA (endelig elementanalyse) for å validere styrke, stabilitet og utmattelsesmotstand.
Regulatorisk etterlevelse: Sørg for overholdelse av standarder (f.eks. EN 1993, AASHTO eller Local Bridge Codes).
2. Materielle anskaffelser
Stålvalg: Høykvalitetsstål (f.eks. S355, Q345B) for hovedbjelker, bommer og støtter.
Hydrauliske/pneumatiske systemer: anskaffer sylindere, pumper og kontrollventiler fra sertifiserte leverandører.
Elektriske komponenter: Motorer, sensorer, PLS for automatisering og sikkerhetssystemer.
3. Fabrikasjon av komponenter
A. Hovedbjelke
Kutting: Plasma/laserskjæring av stålplater til nødvendige dimensjoner.
Sveising: nedsenket bue sveising (SAW) for langsgående/tverrgående ledd; Ultrasonic testing (UT) for sveiseintegritet.
Maskinering: Borhull for bolter, pinner og tilkoblinger med CNC -presisjon.
B. Støtt ben og utriggere
Fabricate teleskopiske ben med hydrauliske låsemekanismer.
Forsterk kritiske skjøter med gussetplater.
C. Lansering av nese og hjelpedeler
Sett sammen den foran ledende nesen (ofte lettere for å redusere utkragingsstress).
Fabrikate traller, vinsjer og motvektssystemer.
4. Montering og integrasjon
Rammesamling: Oppfør hovedbjelken på støtter; Bolt/sveiset kryssbjelker.
Mekaniske systemer: Installer hydrauliske knekt, vinsjer og trekksystemer.
Elektriske systemer: ledningskontrollpaneler, begrenser brytere og sensorer for synkronisert bevegelse.
Sikkerhetsfunksjoner: Legg til anti-skli plattformer, rekkverk og nødbremser.
5. Kvalitetskontroll og testing
Dimensjonskontroller: Bekreft toleranser (± 2mm per 10m spenn).
Ikke-destruktiv testing (NDT): radiografi (RT) eller magnetisk partikkelinspeksjon (MPI) for sveiser.
Lasttesting:
Statisk test: Bruk 1,25 × designbelastning (812,5t) i 24 timer.
Dynamisk test: Simuler lansering med trinnvise belastninger for å sjekke stabiliteten.
6. Overflatebehandling og maleri
Sprengning: Skudd-sprengt stål til SA 2,5 standard.
PRIMING/MALING: Bruk Epoxy Zinc Primer + Polyurethane Topcoat for korrosjonsmotstand.
7. Fabrikkaksepttest (fett)
Demonstrer full funksjonalitet: lansering, trekking og styring.
Kontroller PLC-kontrollert synkronisering av hydrauliske systemer.
8. Demontering og emballasje
Demontering i transportable moduler (merket for enkel nettsted).
Beskytt følsomme komponenter (f.eks. Hydraulikk) med vanntette deksler.
9. Installasjon og igangkjøring på stedet
Sett sammen igjen ved hjelp av kraner og justeringsverktøy.
Utfør endelige belastningstester og operatøropplæring.
Workshop -visning
Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.
Populære tags: 650T Bridge Girder Launcher, China 650T Bridge Girder Launcher Produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel