50 eller 10 tonns Hanger Bridge Crane

 

 

Dobbeltbjelkebrokraner er sammensatt av to hovedbjelker og en tverrbjelke for å danne en stabil brostruktur. Hovedbjelken er koblet til bakken gjennom ben, og løftemekanismen og drivmekanismen er installert på tverrbjelken. Denne utformingen gir god bæreevne og stabilitet.

Den kan løfte og bære tunge gjenstander effektivt og er egnet for ulike tunge operasjoner. Kranen kan bevege seg på banen for å dekke et større arbeidsområde, noe som er praktisk for drift i store verksteder eller lager. Det varierer vanligvis fra noen få tonn til hundrevis av tonn for å møte ulike driftsbehov. Avhengig av den spesifikke modellen kan løftehøyden nå noen få meter til mer enn ti meter for å tilpasses ulike arbeidsmiljøer. Ulike spenn kan utformes i henhold til utformingen av verkstedet, med høy fleksibilitet.

3. Dobbeltstrålebrokraner er utstyrt med flere sikkerhetsinnretninger, som overbelastningsbeskyttelse, nødstoppknapp og grensebryter for å sikre sikker drift. Samtidig oppfyller den strukturelle utformingen av kranen internasjonale standarder og har god stabilitet. Utstyret er designet for enkelt vedlikehold, og regelmessig inspeksjon og vedlikehold kan sikre langsiktig og effektiv drift. Produsenter gir vanligvis detaljerte bruksanvisninger og vedlikeholdsveiledninger for å hjelpe brukere med å holde utstyret i best mulig stand. Oppsummert har dobbeltbjelkebrokranen blitt et uunnværlig og viktig utstyr i tunge håndteringsoperasjoner med sin overlegne ytelse, fleksible applikasjon og sterke bæreevne, som møter behovene til moderne industriell utvikling.

 

Garanti: 1 år

Vekt (KG):2000 kg

Funksjon: Brokran

Tilstand: Ny

Vurdert løfteøyeblikk:5-500 tonn

Maks. Løftelast: 500 tonn

Spennvidde:4.5-31.5m

Strømforsyning: 3 Fas AC 380V 50HZ

Kontrollmetode: fjernkontroll, hengende kontroll, kabinkontroll

Løftemekanisme: Elektrisk talje eller vogn

Krantype: Dobbeltbjelke

 

 

 

1.Fjernlys

1. Hovedbjelken er vanligvis sammensatt av to parallelle stålbjelker forbundet med en tverrbjelke i midten for å danne en solid rammekonstruksjon. Utformingen av hovedbjelken tar hensyn til fordelingen av kraft, styrken og stivheten til materialet for å sikre at lasten effektivt kan bæres ved løfting av tunge gjenstander.

2. Hovedbjelken bruker generelt høyfast stål (som Q235 eller Q345) med utmerket strekk- og bøyemotstand. Materialvalget påvirker direkte bæreevnen og levetiden til hovedbjelken.

3. Størrelsen og spesifikasjonene til hovedbjelken bestemmes i henhold til designparametrene og brukskravene til kranen, og tar vanligvis hensyn til faktorer som løftekapasitet, spennvidde og løftehøyde. Detaljert mekanisk analyse er nødvendig under design for å sikre sikkerheten og stabiliteten til fjernlys.

4. Hovedbjelken må installeres nøyaktig under monteringsprosessen av kranen for å sikre koordinering av ulike komponenter. Etter installasjon kreves statiske og dynamiske tester for å verifisere dens bæreevne og stabilitet. Som kjernekomponent i kranen, må hovedbjelken inspiseres og vedlikeholdes regelmessig, inkludert sveisinspeksjon, overflatebeskyttende korrosjonsbehandling og strukturell integritetsvurdering for å sikre langsiktig stabil drift. Utformingen og produksjonen av fjernlyset må være i samsvar med nasjonale og industristandarder og være utstyrt med nødvendige sikkerhetsinnretninger (som endebrytere, overbelastningsverninnretninger osv.) for å ivareta sikkerheten under drift.

Løftesystem

1. Heisemekanisme

Heisesystemet består hovedsakelig av en motor, en reduksjon, en trommel, en krok (eller andre stropper) og et ståltau. Motoren gir kraft, reduserer hastigheten og øker dreiemomentet gjennom reduksjonsrøret, og trommelen er ansvarlig for å trekke inn og frigjøre ståltauet.

2. Motor

Heisesystemet bruker vanligvis en trefaset asynkronmotor med høy effekt og stabilitet. Valget av motor avhenger av løftekapasiteten og driftshastighetskravene til kranen.

3. Reduser

Reduseringen brukes til å redusere hastigheten på motoren og øke utgangsmomentet. Vanlige typer inkluderer girredusere og ormredusere. Velg riktig modell i henhold til faktiske behov.

4. Tromme

Trommelen er en komponent som brukes til å trekke inn og frigjøre ståltauet. Den er vanligvis laget av høyfast stål for å sikre stabil drift under høy belastning. Diameteren og utformingen av trommelen vil påvirke driften og holdbarheten til ståltauet.

3. Sluttvogn

1. Strukturell design

Endebjelken er vanligvis en horisontal bjelkekonstruksjon, som er forbundet med hovedbjelken vertikalt for å danne en stabil ramme. Hver endebjelke er utstyrt med en hjulgruppe for å støtte kranens bevegelse på banen. Utformingen av endebjelken bør ta hensyn til styrke og stivhet for å sikre stabilitet ved belastning.

2. Materialvalg

Endebjelken bruker generelt høyfast stål (som Q235 eller Q345) for å sikre dens bæreevne og bøyemotstand. Valg av materiale påvirker direkte levetiden og sikkerheten til endebjelken.

3. Hovedfunksjoner

Støttefunksjon: Endebjelken er koblet til bakken gjennom bena for å gi total støtte for kranen.

Hjulgruppeinstallasjon: Hjulgruppen er installert på endebjelken for å la kranen bevege seg jevnt på banen og sikre operasjonell fleksibilitet.

Koble til hovedbjelken: Endebjelken kobles til hovedbjelken for å danne en komplett kranramme og overføre belastningen fra hovedbjelken.

 

4. Crane reisemekanisme

1. Komponenter

Kranmekanismen er vanligvis sammensatt av følgende hovedkomponenter:

Motor: Gir kraft til å drive bevegelsen til kranen.

Reduser: Konverterer den høye hastigheten til motoren til en passende lavhastighets høymomentutgang for å drive hjulene.

Hjul: Kontakt banen, bær vekten av kranen og la den bevege seg jevnt.

Understell: Støtter hele kranmekanismen og kobles til hovedbjelken.

2. Arbeidsprinsipp

Kranmekanismen driver reduksjonsrøret gjennom motoren, og reduksjonsrøret overfører kraft til hjulene, og skyver kranen fremover og bakover på banen. Kontrollsystemet kan justere start-, stopp- og kjørehastigheten til motoren for å oppnå presis kontroll.

5. Tralle-bevegelsesmekanisme

1. Arbeidsprinsipp

Løpemekanismen for vognen driver reduksjonen gjennom motoren, og reduksjonsanordningen overfører kraft til hjulene for å skyve vognen forover og bakover på hovedbjelken. Kontrollsystemet kan justere start- og stopp- og kjørehastigheten til motoren for å oppnå presis kontroll av taljen.

2. Kontrollmetode

Kontrollmetodene til vognkjøremekanismen inkluderer vanligvis:

Manuell styring: manuell betjening gjennom kontrollpanelet eller håndtaket.

Fjernkontroll: bruk av en trådløs fjernkontroll for å øke operasjonsfleksibiliteten og sikkerheten.

Automatisk kontroll: automatisk kontroll oppnås gjennom PLS (programmerbar logikkkontroller), som er egnet for integrert drift av produksjonslinjen.

3. Sikkerhetsanordning

Løpemekanismen for vognen er vanligvis utstyrt med en rekke sikkerhetsinnretninger for å sikre sikker drift:

Overbelastningsbeskyttelse: når lasten overstiger nominell verdi, slutter den automatisk å kjøre for å beskytte utstyret.

Grensebryter: hindrer vognen i å overskride begge ender av fjernlys for å unngå skade på utstyret.

Nødstoppanordning: I en nødsituasjon kan operatøren raskt stoppe bevegelsen til vognen.

6.Kranhjul

1. Materialvalg

Hjulene er vanligvis laget av høyfast legert stål eller støpejern for å sikre deres styrke og slitestyrke under høye belastningsforhold. Valg av materialer påvirker direkte levetiden og bæreevnen til hjulene.

2. Arbeidsprinsipp

Hjulene bærer vekten av kranen og gir stabil støtte ved kontakt med sporet. Drevet av motoren roterer hjulene og skyver hele kranen langs sporet. God kontakt og friksjon sikrer sikker og stabil drift av kranen.

3. Designkrav

Utformingen av hjulene må ta hensyn til flere faktorer:

Bæreevne: I henhold til den maksimale belastningen på kranen, må hjulene ha tilstrekkelig bæreevne.

Friksjonskoeffisient: Sørg for at det er passende friksjon mellom hjulene og sporet for å hindre utglidning.

Slitestyrke: Overflaten på hjulet må ha god slitestyrke for å takle langvarig drift.

7.Krankrok

1. Strukturell sammensetning

Kroken er vanligvis sammensatt av følgende hoveddeler:

Krokkropp: den viktigste bærende delen, vanligvis laget av høyfast stål, og formen er designet for å sikre stabiliteten til den tunge gjenstanden.

Hengende ring: brukes til å koble til løftetauet eller slyngen, som er praktisk å koble til den tunge gjenstanden.

Sikkerhetslås: forhindrer at den hengende gjenstanden faller av ved et uhell under løfteprosessen og øker sikkerheten.

2. Materialvalg

Kroken bruker vanligvis legert stål eller spesielle legeringsmaterialer for å gi tilstrekkelig styrke og seighet. Valg av materialer påvirker direkte bæreevnen og holdbarheten til kroken.

3. Arbeidsprinsipp

Under løfteoperasjonen kobles kroken til løftetauet gjennom hengeringen, og krokkroppen henger den tunge gjenstanden trygt. Når løftesystemet fungerer, løfter kroken den tunge gjenstanden gjennom ståltauet for å fullføre håndteringsoppgaven.

Motor

1. Typer

Vanlige motortyper inkluderer:

AC-motorer: mye brukt i kraner, med fordeler som jevn oppstart og høy driftseffektivitet.

DC-motorer: egnet for anledninger som krever hastighetsregulering, med god kontrollytelse.

2. Vedlikehold og stell

Regelmessig vedlikehold er avgjørende for ytelsen til motoren, inkludert:

Smøring: Kontroller og skift ut smøreolje regelmessig for å sikre jevn drift av bevegelige deler.

Elektrisk inspeksjon: Kontroller elektriske koblinger og isolasjon for å sikre sikkerhet.

Driftsstatusovervåking: Overvåk arbeidsstatusen til motoren for å oppdage og løse problemer i tide.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

1. Lyd- og lysalarmanlegg

Advarselsfunksjon: Når kranen løfter, beveger seg eller er i drift, når den nærmer seg et farlig område eller det er en unormal situasjon, vil systemet sende ut lyd- og blinksignaler gjennom lyd- og lysalarmenheten for å minne operatøren og omkringliggende personell om å ta hensyn til sikkerheten.

Statusmelding: Når kranen starter, stopper, er overbelastet eller andre viktige statusendringer, vil lyd- og lysalarmsystemet gi tilsvarende meldinger for å hjelpe operatøren å forstå utstyrets status i tide.

2. Grensebryter

Sikkerhetsbeskyttelse: Grensebryteren brukes til å begrense bevegelsesområdet til kranen for å forhindre at den overskrider det sikre arbeidsområdet og unngå skade på utstyr og ulykker.

Automatisk stopp: Når kranen når den forhåndsinnstilte grensen, vil endebryteren automatisk kutte strømforsyningen og stoppe motoren fra å fungere.

10.Sikkerhetsenheter

1. Nødstoppanordning: I en nødsituasjon kan operatøren raskt stoppe alle bevegelser av kranen for å unngå ulykker.

2. Lyd- og lysalarmsystem: Når kranen fungerer, hvis det er en unormal situasjon (som å nærme seg grensen eller overbelastning), vil lyd- og lysalarmsystemet avgi lyd- og blinksignaler for å minne operatøren og omkringliggende personell om å ta hensyn.

3. Sikkerhetslås: brukes til å forhindre at kroken eller slyngen faller av ved et uhell under løfteprosessen, noe som øker sikkerheten ved løfteoperasjonen.

4. Elektrisk beskyttelsesanordning: forhindre overbelastning, kortslutning eller lekkasje av det elektriske systemet, og sørg for sikkerheten til utstyr og operatører.

5. Sikkerhetsdeksel: Dekk til sårbare deler som motorer, transmisjonsmekanismer osv. for å forhindre at operatører kommer i kontakt med dem ved et uhell under arbeid. Beskyttelsesdekselet skal ha god synlighet og holdbarhet, og være enkelt å betjene og vedlikeholde.

6. Driftsovervåkingssystem: overvåk driftsstatusen til kranen i sanntid, registrer data og utsted en alarm når en unormalitet oppstår. Inkludert sensorer, skjermer og kontrollsystemer.

Sikkerhetsanordningen til dobbeltstrålebrokran er en viktig garanti for å sikre sikker drift av utstyret. Rimelig design, regelmessig vedlikehold og rettidig inspeksjon kan effektivt redusere risikoen for ulykker og forbedre sikkerheten og påliteligheten til kranen. Operatører bør følge sikkerhetsprosedyrene strengt for å sikre at heiseoperasjonen utføres i et trygt miljø.

11.Kontrollmodus

1. Manuell kontroll: Operatøren kontrollerer direkte de ulike handlingene til kranen, for eksempel løfting og flytting, gjennom kontrollpanelet eller håndtaket. Enkel og intuitiv, egnet for små eller korte operasjoner.

2. Fjernkontroll: Bruk en trådløs fjernkontroll for å kontrollere driften av kranen, og operatøren kan kontrollere den fra sikker avstand. Høy fleksibilitet, egnet for operasjoner i komplekse eller farlige miljøer.

3. Automatisk kontroll: Automatisk kontroll oppnås gjennom PLS (Programmable Logic Controller), som automatisk kan utføre løfteoperasjoner i henhold til forhåndsinnstilte programmer. Forbedre effektiviteten og er egnet for høyfrekvente og repeterende operasjoner.

4. Sentralisert kontroll: Flere kraner administreres sentralt av et kontrollsenter, og operatører kan overvåke og kontrollere flere enheter samtidig. Egnet for store industrianlegg for å forbedre den generelle driftskoordineringen.

5. Intelligent kontroll: Kombiner sensorer og overvåkingssystemer for å oppnå intelligent overvåking og justering, for eksempel lastovervåking i sanntid og statustilbakemelding. Forbedre sikkerhet og effektivitet og tilpasse seg moderne produksjonsbehov.

6. Sikkerhetskontroll: Utstyrt med sikkerhetsbeskyttelsesanordninger (som overbelastningsbeskyttelse, grensebrytere) for å sikre automatisk avstenging under unormale forhold. Forbedre utstyrssikkerheten og forhindre ulykker.

12. Skisse

Hovedteknisk

 

 

1. Høy bæreevne

Dobbeltbjelkedesignet gir sterkere strukturell stivhet, i stand til å bære større vekter, og er egnet for tunge løfteoperasjoner.

2. Sterk stabilitet

På grunn av dobbeltbjelkestrukturen er kranen mer stabil under drift, noe som reduserer risikoen for å vippe og svaie, noe som sikrer sikkerhet.

3. Stort arbeidsområde

Dobbeltbjelkebrokraner er vanligvis utstyrt med lange spenn og høyder, som kan dekke et større arbeidsområde og forbedre driftseffektiviteten.

4. Fleksibel drift

Flere kontrollmoduser (manuell, fjernkontroll, automatisk, etc.) kan konfigureres for å tilpasse seg ulike arbeidsmiljøer og driftskrav.

5. Enkelt vedlikehold

Den strukturelle utformingen gjør komponentene enklere å få tilgang til og vedlikeholde, noe som reduserer vedlikeholdskostnader og tid.

6. Glatt drift

På grunn av utformingen av dobbeltbjelkestrukturen går kranen jevnere når den løftes og flyttes, noe som reduserer innvirkningen på lasten.

7. Høy sikkerhet

Utstyrt med en rekke sikkerhetsinnretninger (som grensebrytere, overbelastningsbeskyttelse osv.), øker den driftssikkerheten og reduserer risikoen for ulykker.

8. Bredt spekter av applikasjoner

Mye brukt i produksjon, lager, konstruksjon, logistikk og andre bransjer for å møte ulike løftebehov.

9. Høy energieffektivitet

Moderne brokraner med dobbeltbjelke er vanligvis designet for å være energieffektive, noe som reduserer strømforbruket og forbedrer økonomien.

 

 

1. Produksjonsindustri

I produksjonslinjer og monteringsverksteder brukes dobbeltbjelkebrokraner til å flytte og montere tunge maskiner og komponenter for å forbedre produksjonseffektiviteten.

2. Byggeplasser

Brukes til å heise prefabrikkerte betongdeler, stålkonstruksjoner og andre byggematerialer, og hjelper konstruksjonsenheter med å utføre installasjonsoperasjoner raskt og effektivt.

3. Lager og logistikk

I varehus og distribusjonssentraler brukes dobbeltbjelkebrokraner til håndtering, stabling og lasting og lossing av tunge gjenstander for å forbedre effektiviteten av materialhåndtering.

4. Gruveindustri

I gruver og mineralforedlingsanlegg brukes dobbeltbjelkebrokraner til å flytte tungt utstyr og malm for å tilpasse seg tøffe arbeidsmiljøer.

5. Skipsbygging og vedlikehold

Brukt til konstruksjon, reparasjon og demontering av skip, er det praktisk for håndtering og plassering av stor last.

6. Metallurgisk industri

I stålproduksjon og metallforedlingsanlegg brukes brokraner med dobbeltbjelke til å flytte tungmetallmaterialer og utstyr.

7. Energifelt

I kraftverk og vindparker brukes dobbeltbjelkebrokraner for å installere og vedlikeholde stort utstyr som generatorer og vifter.

8. Luftfart

Brukes til å håndtere og montere store komponenter som flykropper og motorer under romfartsproduksjon.

 

 

1. Etterspørselsanalyse: Kommuniser med kunder for å bestemme kranens spesifikke parametere og brukskrav, som løftekapasitet, spennvidde, løftehøyde osv. Utfør foreløpig design og planformulering i henhold til kundens behov.

2. Designstadium: Bruk CAD og annen designprogramvare for detaljert konstruksjonsdesign, inkludert hovedbjelke, endebjelke, løftemekanisme osv. Design kontrollsystem, motorvalg, strømfordelingssystem osv. for å sikre sikkerheten og effektiviteten til det elektriske system. Sørg for at designet oppfyller relevante sikkerhetsstandarder og er utstyrt med nødvendige sikkerhetsinnretninger.

3. Materialinnkjøp: Velg materialer som høyfast stål for å sikre at kravene til bæreevne og holdbarhet oppfylles. Kjøp motorer, reduksjonsgir, kranskinner, kroker og annet tilbehør i henhold til designkrav.

4. Bearbeiding og produksjon: Kutt, sveis, boring og annen bearbeiding av råmaterialer for å produsere ulike komponenter, som hovedbjelker, endebjelker, kroker osv. Sett sammen de behandlede delene for å danne en komplett kranstruktur.

5. Elektrisk installasjon: Utfør kabling og tilkobling i henhold til elektriske designtegninger. Installer kontrollpaneler, fjernkontroller, sensorer og annet utstyr for å sikre normal drift av det elektriske systemet.

6. Feilsøking og testing: Test de ulike funksjonene til kranen, inkludert løfting, flytting, bremsing osv., for å sikre at den fungerer normalt. Utfør belastningstester og sikkerhetsytelsestester for å sikre sikkerheten og stabiliteten til kranen under nominell belastning.

7. Aksept: Inviter kunder til å gjennomføre aksept på stedet for å bekrefte om ytelsen og designen til kranen oppfyller kravene. Gi relevante tekniske dokumenter, bruksanvisninger og samsvarssertifikater.

8. Ettersalgsservice: Gi kundene installasjonsveiledning og teknisk støtte for å sikre jevn installasjon av kranen på stedet. Lær operatører for å sikre at de mestrer den sikre betjenings- og vedlikeholdskunnskapen til kranen. Gi regelmessig vedlikehold og inspeksjonstjenester for å sikre langsiktig stabil drift av kranen.

 

 

 

 

 

 

 

Materialinspeksjon

Kvalitetskontroll: Det gjennomføres streng kvalitetskontroll på de innkjøpte råvarene for å sikre at de oppfyller designkravene og nasjonale standarder.

Materiallagring: Kvalifiserte materialer lagres i henhold til klassifisering for å forhindre korrosjon eller skade.

Kutting og forming

Stålskjæring: Bruk plasmaskjæring, laserskjæring eller flammeskjæring og andre teknologier for å kutte stålet i henhold til størrelsen på designtegningen.

Formingsbehandling: Form stålplaten gjennom bøying, rulling, sveising og andre prosesser for å produsere hovedbjelken, endebjelken og andre strukturelle deler.

Sveising

Komponentsveising: De kuttede og formede ståldelene sveises inn i hovedkonstruksjonene som hovedbjelke, endebjelke og vogn. Sveiseprosessen må kontrolleres strengt for å sikre strukturell styrke og sveisekvalitet.

Sveisinspeksjon: Bruk ikke-destruktiv testteknologi (som ultralydtesting, radiografisk testing) for å inspisere sveisene for å sikre at det ikke er sprekker eller andre defekter.

Maskinering

Presisjonsbearbeiding: Presisjonsbearbeiding utføres på kranens nøkkelkomponenter, som hjulsett, lagerseter, trinser, etc., for å sikre deres dimensjonsnøyaktighet og overflatekvalitet.

Montering av hele maskinen

Generell montering: På grunnlag av forhåndsmontering utføres den samlede monteringen av kranen, inkludert sluttmontering av hovedbjelke, endebjelke, løftemekanisme, gangmekanisme, etc.

Igangkjøring og testing

Under dynamiske forhold testes kranens driftsytelse, inkludert testing av løft, gange, styring og andre funksjoner. Den totale størrelsen på den sammensatte brokranen kontrolleres for å sikre at alle dimensjoner oppfyller designkravene.

Sprøyting og anti-korrosjonsbehandling

Overflatebehandling Rustfjerning: Rustfjerning på kranens overflate, vanlige metoder inkluderer sandblåsing, beising etc. Primersprøyting: Spray anti-korrosjonsprimer på den behandlede overflaten for å hindre metalloksidasjon og korrosjon. Spraying av toppstrøk Fargesprøyting: Spray toppstrøk i henhold til kundekrav eller industristandarder for å gi kranen en beskyttende og dekorativ effekt. Merking: Etter sprøyting merker du kranens identifikasjonsinformasjon i henhold til spesifikasjonene, som modell, nominell last, etc.

Fabrikk og installasjon

Emballasje og transport

Emballasjebeskyttelse: Pakk inn nøkkelkomponentene til kranen på en beskyttende måte for å forhindre skade under transport. Transportordning: I henhold til utstyrsstørrelsen og transportforholdene, velg en passende transportmetode for å transportere kranen til kundens sted.

Aksept og levering

Kunde aksept

Aksept på stedet: Kunden utfører aksept på stedet av kranen i henhold til kontraktskrav og tekniske spesifikasjoner for å kontrollere ytelsen og kvaliteten på utstyret.

Problemretting: Hvis det oppdages problemer, må produsenten rette dem i tide for å sikre at utstyret fullt ut oppfyller kundens krav. Levering og bruk Driftstrening: Produsenten trener vanligvis kundens operatører for å sikre at de kan betjene kranen riktig og sikkert.

Populære tags: 50 eller 10tons hengebrokran, Kina 50 eller 10tonns hengebrokran produsenter, leverandører, fabrikk