Dobbel bjelke portalkran med heisevogn

 

 

A Dobbeltbjelke portalkran med taljevogner et kraftig-materialhåndteringssystem som vanligvis brukes i industri-, konstruksjons- og logistikkmiljøer. Denne krantypen har to parallelle brodragere montert på toppen av portalben og er utstyrt med enheisevognsom går langs toppen av begge bærebjelkene for å løfte og transportere last.

Den doble drageren gir høy styrke, stabilitet og løftekapasitet, noe som gjør den ideell for håndtering av tung eller overdimensjonert last. Heisevognen integrerer typisk en motorisert talje og en reisemekanisme, noe som muliggjør jevn og presis bevegelse over spennet og langs skinnene eller sporene på bakken.

Nøkkelegenskaper:

Struktur: To kraftige hoveddragere støttet av stive portalbein som beveger seg på skinner.

Løftemekanisme: Løftevogn som går på toppen av bærebjelkene, gir høy krokhøyde.

Reisemekanisme: Motorisert lang-reise (kranbevegelse) og kryss-reise (trallebevegelse).

Installasjon: Egnet for utendørs verft, fabrikasjonsanlegg, prefabrikkerte verft, verft og mer.

 

Nominell lastekapasitet: 5 tonn, 10 TON, 100 tonn, tilpasset, 16/3,2 tonn, 20/5 tonn, 32/5 tonn, 50/10 tonn

Maks. Løftehøyde: 40m, tilpasset

Spenn: 35m eller kundenes krav

Garanti: 1 år

Vekt (KG):20000 kg

Kjernekomponenter: PLC, motor, lager, girkasse, motor, trykkbeholder, gir, pumpe

Kontrollmåte: Førerhus, trådløs fjernkontroll eller tilpasset

 

 

 

1.Doble hovedbjelker

To parallelle horisontale bjelker danner den kjernelastbærende strukturen-.

Laget av sveisede boksseksjoner eller valsede stålseksjoner for høy styrke og holdbarhet.

Støtt vognen og lasten under løfteoperasjoner

 

Gantry Ben (endevogner)

Vertikale strukturer som forbinder hovedbjelkene med kranhjulene.

Vanligvis en-ramme eller boks-design.

Sørg for nødvendig høyde og strukturell støtte for kranen.

 

.

 

Heisevogn

Motorisert enhet som beveger seg langs toppen av dragerne.

Inneholderelektrisk eller hydraulisk talje, løftekrok, girkasse, ogvogndrivmekanisme.

Utfører vertikale løft og horisontal kryss-vandring.

 

 

3. Sluttvogn

1. Endevognen til en industriell portalkran er en kritisk komponent som kobler kranen til rullebanebjelken eller -skinnen den kjører på.

2.Her er nøkkelegenskapene og funksjonene til endevognen:

Struktur og funksjonalitet

Ruller eller hjul: Endevognen har vanligvis flere ruller eller hjul som kjører langs toppen av rullebanebjelken eller -skinnen. Disse er designet for å minimere friksjon og tillate jevn bevegelse av kranen.

Lagre og aksler: For å støtte vekten og bevegelsen er rullene eller hjulene montert på aksler med lagre som sikrer at de kan rotere fritt uten overdreven slitasje.

Låsemekanisme: Noen endevogner kan inkludere låsemekanismer som kan sikre kranen i en fast posisjon når den ikke er i bruk eller under vedlikehold.

Justeringsmekanismer: Det kan være justeringsmekanismer for å finjustere-justeringen og sikre at kranen beveger seg rett langs rullebanen uten avvik.

3. Endevognen er avgjørende for stabil og pålitelig drift av portalkranen. Den sikrer at kranen kan bevege seg jevnt og effektivt langs rullebanebjelken, og utfører sine heise- og transportfunksjoner med presisjon. Riktig vedlikehold og inspeksjon av endevognen er avgjørende for å forhindre problemer som kan påvirke kranens ytelse eller føre til sikkerhetsfarer.

4. Crane Travel Mechanism

Montert på bunnen av portalbena, slik at hele kranen kan bevege seg langs skinner på bakken.

Inkluderer hjul (ofte drevet av motorer), bremser og girkasser for jevn bevegelse.

Kan ha justerbar hastighetskontroll for forbedret drift.

 

5. Tralle-bevegelsesmekanisme

1. Tralle-bevegelsesmekanismen til en industriell portalkran er ansvarlig for å flytte taljen eller løftemekanismen horisontalt langs kranens hovedbjelke eller portal. Dette gjør at kranen kan plassere lasten nøyaktig i tverrretningen.

2. Vognens bevegelsesmekanisme består av flere nøkkelkomponenter:

Komponenter i vognens reisemekanisme

Drivenhet: Vanligvis en elektrisk motor, drivenheten gir kraften til å flytte trallen. Størrelsen og kapasiteten til motoren avhenger av kranens løftekapasitet og nødvendig hastighet på trallen.

Girkasse: Girkassen reduserer den høye hastigheten på motorytelsen til en lavere hastighet som passer for vognens vandring. Det øker også dreiemomentet, som er nødvendig for å flytte heisemekanismen og eventuell tilkoblet last.

Hjul eller ruller: Vognen kjører på hjul eller ruller som er montert på aksler. Disse hjulene eller rullene beveger seg langs flensene eller sporene på hovedbjelken, slik at vognen kan bevege seg frem og tilbake.

Bremsesystem: Et bremsesystem er integrert i vognen for å kontrollere bevegelsen og for å holde den på plass når det er nødvendig. Dette kan være en mekanisk brems, en elektromekanisk brems eller et dynamisk bremsesystem.

3. Vognens bevegelsesmekanisme er avgjørende for nøyaktig plassering av lasten i tverrretningen. Det gjør at kranen kan plassere belastninger nøyaktig på forskjellige punkter langs portalens lengde. Riktig vedlikehold og regelmessige inspeksjoner er avgjørende for å sikre at vognmekanismen fungerer jevnt og sikkert. Eventuelle problemer med denne mekanismen kan ha betydelig innvirkning på kranens operasjonelle effektivitet og sikkerhet, noe som gjør det viktig å løse eventuelle problemer umiddelbart.

 

6.Kranhjul

1. Kranhjulet til en industriportalkran er en kritisk komponent som lar kranen bevege seg langs rullebanebjelkene eller skinnene. Disse hjulene er designet for å støtte vekten av kranen, dens belastning og eventuelle ekstra dynamiske krefter som genereres under drift.

2. Her er de viktigste funksjonene og funksjonene til kranhjul:

Egenskaper til kranhjul

Materiale: Kranhjul er vanligvis laget av materialer med høy-styrke som stål eller støpejern for å sikre at de tåler de store belastningene og påkjenningene som er involvert i løfteoperasjoner.

Størrelse og konfigurasjon: Størrelsen på hjulene varierer avhengig av kranens kapasitet og design. De kan være større for tyngre kraner for å fordele lasten jevnere. Antall hjul per aksel og antall aksler per kran kan også variere basert på designkrav.

3. Kranhjul spiller en viktig rolle i mobiliteten og stabiliteten til industrielle portalkraner. De er ansvarlige for å overføre vekten av kranen og dens last til rullebanebjelkene eller skinnene samtidig som de tillater jevn kjøring. Holdbarheten og effektiviteten til kranens bevegelse avhenger i stor grad av kvaliteten og tilstanden til disse hjulene.

4.Riktig vedlikehold av kranhjul, inkludert regelmessige inspeksjoner og rettidig utskifting av slitte komponenter, er avgjørende for sikker og pålitelig drift av kranen. Forsømmelse av hjulvedlikehold kan føre til økt nedetid, redusert effektivitet og potensielle sikkerhetsfarer.

 

7.Krankrok

1. Krankroken til en industriell portalkran er en kritisk komponent som lar kranen løfte og flytte ulike laster. Kroken er kontaktpunktet mellom kranens heisemekanisme og lasten, noe som gjør den til et avgjørende grensesnitt for sikker og effektiv operasjon.

2. Her er de viktigste funksjonene og funksjonene til krankroker:

Funksjoner av krankroker

Materiale: Krankroker er vanligvis laget av høy-stål eller legert stål for å sikre at de tåler de tunge belastningene som er involvert i løfteoperasjoner. Materialet er valgt for sin holdbarhet og motstand mot slitasje

Design: Krokens utforming inkluderer en åpning på toppen der den festes til heisetauet, kjettingen eller annen løfteinnretning. Den nederste delen av kroken har en buet form som gjør at den kan gripe sikkert inn i løftepunkter på lasten.

Sikkerhetslås: Mange kroker er utstyrt med en sikkerhetslås eller låsemekanisme for å forhindre at lasten glir av ved et uhell. Denne låsen må åpnes manuelt for å frigjøre lasten på ønsket sted.

Belastningsklassifisering: Hver krok er klassifisert for spesifikke maksimale belastninger, og det er viktig å bruke kroker som er klassifisert for de tiltenkte belastningene for å sikre sikkerhet og samsvar med forskrifter.

 

Motor

Motoren til en industriell portalkran er en kritisk komponent som gir kraften som er nødvendig for å løfte og flytte last. Motorer i portalkraner er vanligvis elektriske og kan kategoriseres i to hovedtyper basert på deres funksjon: heisemotoren og den reise- (eller traverserende) motoren.

Heisemotoren er ansvarlig for å løfte og senke kroken eller gripen som går i inngrep med lasten. Denne motorens primære funksjon er å kontrollere den vertikale bevegelsen til kranens lastemekanisme.

Kranmotorer er kraftsenteret til industrielle portalkraner, og gir energien som kreves for både løfte- og flytteoperasjoner. Ytelsen, påliteligheten og sikkerheten til kranen er sterkt avhengig av motorenes effektivitet og holdbarhet. Riktig valg, vedlikehold og regelmessige inspeksjoner av disse motorene er avgjørende for å sikre at kranen fungerer jevnt og sikkert. Eventuelle problemer med motorene kan føre til driftsineffektivitet, økt nedetid og potensielle sikkerhetsrisikoer, noe som gjør umiddelbar oppmerksomhet til motorproblemer avgjørende.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

1. Industrielle portalkraner er utstyrt med et lyd- og lysalarmsystem og grensebrytere for å øke sikkerheten og driftseffektiviteten. Disse komponentene spiller en avgjørende rolle for å forhindre ulykker og for å sikre at kranen opererer innenfor de angitte parameterne.

2.Lyd- og lysalarmsystem

Lyd- og lysalarmsystemet er designet for å varsle personell i nærheten av kranen om dens driftsstatus. Dette systemet er spesielt viktig i miljøer der kranen opererer i nærheten av arbeidere eller hvor sikten er begrenset.

3.Grensebrytere

Grensebrytere er elektroniske enheter som fungerer som kritiske sikkerhetsfunksjoner på industrielle portalkraner. De oppdager posisjonen til kranen eller dens komponenter og bryter strømmen når kranen når sine operasjonelle grenser, og forhindrer potensielle ulykker og skader.

4. Både lyd- og lysalarmsystemet og grensebryterne er integrert i sikker drift av industrielle portalkraner. Alarmsystemet sørger for at personell er klar over kranens bevegelser og driftsstatus, og reduserer risikoen for kollisjoner eller andre farer. Grensebrytere, på den annen side, automatiserer sikkerheten ved å fysisk hindre kranen i å operere utenfor designgrensene. Sammen bidrar disse systemene til en tryggere arbeidsplass og beskytter både kranutstyret og personellet som jobber rundt det. Riktig vedlikehold og regelmessig testing av disse systemene er avgjørende for å sikre at de fungerer pålitelig og effektivt.

10.Sikkerhetsenheter

Overbelastningsbeskyttelsesenheter

Overbelastningsbeskyttelsesanordninger er utformet for å forhindre at kranen opererer utover dens sikre arbeidsbelastningsgrenser. Disse enhetene overvåker lasten som løftes og vil enten sende et varsel eller slå av kranen hvis lasten overskrider den angitte grensen. Dette er avgjørende for å forhindre strukturelle skader på kranen og unngå ulykker som kan oppstå på grunn av overbelastning.

Grensebrytere

Som nevnt tidligere stopper endebrytere automatisk kranen når den nærmer seg slutten av kjøreområdet eller når noen av komponentene når sine operasjonelle grenser. Disse bryterne er avgjørende for å hindre at kranen overskrider sine fysiske grenser, noe som kan føre til skade på strukturen eller kollisjon med hindringer.

Anti-kollisjonsenheter

Anti-kollisjonsenheter er spesielt viktige i miljøer der flere kraner opererer i umiddelbar nærhet eller hvor det er betydelig bakketrafikk. Disse enhetene bruker sensorer, kameraer eller andre teknologier for å oppdage tilstedeværelsen av andre objekter i kranens bane og enten varsle operatøren eller automatisk stoppe kranens bevegelse for å forhindre en kollisjon.

Nødstoppknapper

Nødstoppknapper er manuelt betjente kontroller som lar kranføreren eller autorisert personell umiddelbart stoppe alle kranoperasjoner i nødstilfeller. Disse knappene er strategisk plassert innen rekkevidde for operatøren og er ofte røde og godt synlige.

Bremsesystemer

Bremsesystemer på industrielle portalkraner er designet for å holde lasten sikkert på plass når den ikke er i bevegelse og for å gi kontrollert stopp under operasjoner. Disse bremsene kan være mekaniske, elektriske eller en kombinasjon av begge, og de er avgjørende for å forhindre uventede lastbevegelser som kan føre til ulykker.

Nivåindikatorer

Nivåindikatorer brukes for å sikre at kranen er vannrett under drift, spesielt ved løfting av presise eller delikate laster. Ujevn løfting kan føre til at last flytter seg, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll og ulykker. Disse indikatorene hjelper førere med å opprettholde kranens balanse og stabilitet.

Indikatorer for sikker arbeidsbelastning

Sikker arbeidsbelastningsindikatorer markerer tydelig den maksimale sikre lastekapasiteten for kranen. Denne informasjonen er viktig for operatører for å sikre at kranen ikke er overbelastet og fungerer innenfor dens designspesifikasjoner.

 

11.Kontrollmodus

1. Manuell kontroll

Direkte intervensjon: Kranføreren kontrollerer heise- og kjørebevegelsene til kranen direkte ved hjelp av håndhjul, spaker eller trykknapper. Denne modusen krever dyktige operatører som manuelt kan synkronisere bevegelsene for å oppnå ønsket plassering av lasten.

Enkle mekanismer: Manuelle kontrollsystemer er generelt enklere i design og kan være mindre utsatt for komplekse feil.

Begrenset presisjon: Presisjonen av kranens bevegelser er begrenset til operatørens dyktighet og erfaring.

2.Semi-Automatisk kontroll

Assistert drift: Kranføreren bruker kontrollenheter som joysticks eller padlebrytere for å kommandere kranen, men systemet inkluderer automatiserte funksjoner som hjelper til med å kontrollere hastighet og synkronisering.

Forbedret sikkerhet: Semi-automatiske systemer inkluderer ofte sikkerhetsfunksjoner som automatiske stopp ved belastningsgrenser eller reisegrenser.

Forbedret effektivitet: Disse systemene kan forbedre driftseffektiviteten ved å redusere behovet for høyt kvalifiserte operatører.

3.Fullautomatisk kontroll

Programmerbar logikkkontroller (PLC): Kranens operasjoner styres av en PLS, som kan programmeres til å utføre bestemte operasjonssekvenser automatisk.

Nøyaktig kontroll: Helautomatiske systemer gir presis kontroll over kranens bevegelser, slik at komplekse manøvrer kan utføres konsekvent.

Redusert menneskelige feil: Automatiserte systemer reduserer potensialet for menneskelige feil, og øker sikkerheten og påliteligheten.

Fjernbetjening: I noen tilfeller kan helautomatiske kraner fjernstyres, noe som fjerner operatøren fra potensielt farlige miljøer.

4.Radiokontroll

Trådløs drift: Kranføreren bruker radiosendere for å styre kranen på avstand, noe som kan være spesielt nyttig i miljøer hvor visuell kontakt med kranen er begrenset.

Økt fleksibilitet: Radiokontroll lar operatører bevege seg fritt rundt arbeidsområdet mens de beholder kontrollen over kranen.

Sikkerhetshensyn: Riktig frekvensstyring og sikkerhetstiltak må være på plass for å forhindre forstyrrelser eller uautorisert drift av kranen.

5. Datamaskinkontroll

Avanserte systemer: Noen portalkraner kan bruke datasystemer som integrerer avanserte funksjoner som maskinsyn, kunstig intelligens og dataanalyse for å optimalisere driften.

Datainnsamling: Data-styrte kraner kan samle inn driftsdata, som kan brukes til vedlikeholdsplanlegging og driftsoptimalisering.

Grensesnittalternativer: Operatører kan samhandle med kranen gjennom berøringsskjermer eller andre avanserte grensesnitt, og gir detaljerte tilbakemeldinger og kontrollalternativer.

 

12. Skisse

 

 

 

 

Gantry-kran med dobbel bjelke med taljevogn – Fordeler

A Dobbeltbjelke portalkran med taljevogntilbyr en rekke fordeler, spesielt for tunge-industrielle bruksområder. Designet forbedrer ytelse, sikkerhet og driftseffektivitet. Her er de viktigste fordelene:

---

1. Høy løftekapasitet

Den doble bærebjelken fordeler belastningen jevnt og gir rom forstørre løftekapasitet, vanligvis fra 5 tonn til 300+ tonn.

Ideell for håndteringstore, klumpete eller tunge lasteri krevende miljøer.

---

2. Økt løftehøyde

Heisetrallen går videretoppen av dragerne, gir enhøyere krokhøydesammenlignet med enkeltbjelkesystemer.

Tillater mer vertikal plass, spesielt nyttig i høye strukturer eller når du løfter over høye gjenstander.

---

3. Stabil og stiv struktur

Konfigurasjonen med dobbel-bjelke gir forbedretstrukturell stabilitet og stivhet.

Minimerer nedbøyning under belastning, og sikrer presis og sikker materialhåndtering.

---

4. Lengre spenn og større dekning

Egnet forkrav til stort spenn, ofte over 30 meter.

Gir omfattende arbeidsdekning i store hager eller anlegg.

---

5. Allsidig heisevogn

Demotorisert heisevognaktivererpresis horisontal bevegelselangs bærebjelkene.

Tilbyr fleksibilitet i posisjonering og justering av laster.

---

6. Tilpassbar design

Kan skreddersys medulike taljer, spenn, løftehastigheter og kontrollmuligheter.

Kan tilpasses spesifikke operasjonelle behov og plassbegrensninger.

---

7. Uavhengig gulvdrift

Siden det ikke er avhengig av å bygge søyler, kan det være detinstallert utendørs eller i åpne områder.

Sparer plass og byggekostnader sammenlignet med traverer.

---

8. Forbedrede sikkerhetsfunksjoner

Integrert medgrensebrytere, overbelastningsvern, nødstopp, oganti-kollisjonssystemer.

Reduserer risiko under drift, spesielt i miljøer med høy-belastning.

---

9. Lite vedlikehold og høy holdbarhet

Bygget med robuste materialer og komponenter forlang levetid.

Designet forenkel inspeksjon og vedlikehold, redusere nedetid.

 

 

Vanlige applikasjoner:

1. Prefabrikkerte betonggårder

Løfting og plassering av store prefabrikerte bjelker, søyler, plater og dragere.

Sikrer sikker og effektiv bevegelse av komponenter på tvers av produksjons- og lagringsområdene.

2. Stål- og metallfabrikasjonsanlegg

Håndtering av tunge stålplater, strukturelle komponenter, spoler og sammenstillinger.

Støtter fabrikasjon, sveising og monteringsprosesser.

3. Verft og marin industri

Flytting av store skipsdeler, motorer og containere.

Ideell for tørrdokker, skipssamlingslinjer og lasteoperasjoner ved vannkanten.

4. Byggeplasser

Løfting og plassering av tunge konstruksjonsmaterialer som stålbjelker, armeringsbunter og forskaling.

Nyttig i brobygging, infrastrukturprosjekter og høyblokker-.

5. Jernbane- og T-baneprosjekter

Oppføring av betongdragere, plater og spor for viadukter og broer.

Støtter effektiv stråleutsetting og -montering på stedet.

6. Kraftverk

Installere og vedlikeholde stort utstyr som turbiner, generatorer og transformatorer.

Brukes både under konstruksjon og rutinemessig vedlikehold.

7. Logistikk og godsverft

Håndtering av containere, bulkgods og palletert last.

Forenkler lasting og lossing i utendørs eller halv{0}dekkede lagringsområder.

8. Gruvedrift og tungt utstyr

Løfting og flytting av boremaskineri, knusere eller store gruvekomponenter.

Sikrer sikker håndtering i tøffe, åpne miljøer.

 

 

1. Design og ingeniørfag

Detaljert prosjektering: Utvikle detaljerte tekniske tegninger og spesifikasjoner, inkludert hovedbjelke, talje, tralle, endevogner og andre komponenter.

Simulering og modellering: Bruk datastøttet-design (CAD) og simuleringsverktøy for å modellere kranens ytelse og optimalisere designet.

2. Materialvalg

Materialspesifikasjoner: Velg materialer av høy-kvalitet som oppfyller kravene til styrke, holdbarhet og varmebestandighet. Vanlige materialer inkluderer høy-stål, legeringer og spesialiserte belegg.

Innkjøp: Kildematerialer fra godkjente leverandører, som sikrer at de oppfyller nødvendige kvalitets- og sertifiseringsstandarder.

3. Komponentfabrikasjon

Kutting og forming: Kutt og form råmaterialer til de nødvendige komponentene, for eksempel bjelker, søyler og braketter. Dette kan innebære prosesser som plasmaskjæring, laserskjæring og maskinering. Sveising og montering: Sveis komponenter sammen for å danne kranens strukturelle elementer. Dette inkluderer sveising av hovedbjelken, endevogner og andre -lastbærende deler.

4. Montering

Under-montering: Sett sammen individuelle komponenter, for eksempel heisesystemet, trallen og endevognene, til under-underenheter. Dette innebærer å montere deler sammen og sikre riktig justering. Hovedmontasje: Kombiner under-montasjer for å konstruere hele kranstrukturen. Dette inkluderer montering av talje og vogn på hovedbjelken, feste av endevogner og montering av kontrollsystemene.

5. Integrasjon av systemer

Elektriske systemer: Installer elektriske komponenter, inkludert motorer, kontrollpaneler, ledninger og sensorer. Sørg for at kranens elektriske systemer er riktig integrert og testet.

Kontrollsystemer: Implementer og konfigurer kontrollsystemer, for eksempel programmerbare logiske kontrollere (PLS), fjernkontroller og sikkerhetsenheter. Kontroller at kontrollsystemene fungerer korrekt og er kalibrert.

6. Testing og kvalitetssikring

Pre-Operasjonstesting: Gjennomfør pre-operative tester for å sjekke kranens funksjonalitet, inkludert lasttesting, driftstesting av løfte- og kjøremekanismer og kontrollsystemkontroller.

Sikkerhetstesting: Kontroller at sikkerhetsfunksjoner, som grensebrytere, alarmer og nødstopp, fungerer som de skal og oppfyller sikkerhetsstandardene.

Inspeksjon: Utfør en detaljert inspeksjon av kranens struktur og komponenter for å sikre samsvar med designspesifikasjoner og kvalitetsstandarder.

7. Endelige justeringer og kalibrering

Finjustering-: Gjør nødvendige justeringer for å optimalisere kranens ytelse og sikre jevn drift. Dette kan omfatte kalibrering av sensorer, justering av kontroller og finjustering av- løftesystemet.

Dokumentasjon: Forbered og gjennomgå dokumentasjon, inkludert driftsmanualer, vedlikeholdsveiledninger og sikkerhetsinstruksjoner.

8. Levering og installasjon

Transport: Sørg for transport av kranen til installasjonsstedet, og sørg for at den håndteres og sendes trygt for å forhindre skade.

Installasjon: Overvåke installasjonen av kranen på kundens anlegg, inkludert montering, innretting og tilkobling til strømkilder og kontrollsystemer.

Opplæring: Gi opplæring for operatører og vedlikeholdspersonell for å sikre at de er kjent med kranens drift og sikkerhetsprosedyrer.

9. Igangkjøring og overlevering

Igangkjøring: Gjennomfør endelige igangkjøringstester for å bekrefte at kranen fungerer som den skal under reelle-forhold og oppfyller ytelsesspesifikasjonene.

Overlevering: Gi kranen offisielt til kunden, og gir all nødvendig dokumentasjon, inkludert samsvarssertifikater, garantiinformasjon og vedlikeholdsplaner.

 

 

 

Materialinspeksjon

Kvalitetskontroll: Det gjennomføres streng kvalitetskontroll på de innkjøpte råvarene for å sikre at de oppfyller designkravene og nasjonale standarder.

Materiallagring: Kvalifiserte materialer lagres i henhold til klassifisering for å forhindre korrosjon eller skade.

Kutting og forming

Stålskjæring: Bruk plasmaskjæring, laserskjæring eller flammeskjæring og andre teknologier for å kutte stålet i henhold til størrelsen på designtegningen.

Formingsbehandling: Form stålplaten gjennom bøying, rulling, sveising og andre prosesser for å produsere hovedbjelken, endebjelken og andre strukturelle deler.

Sveising

Komponentsveising: De kuttede og formede ståldelene sveises inn i hovedkonstruksjonene som hovedbjelke, endebjelke og vogn. Sveiseprosessen må kontrolleres strengt for å sikre strukturell styrke og sveisekvalitet.

Sveisinspeksjon: Bruk ikke-destruktiv testteknologi (som ultralydtesting, radiografisk testing) for å inspisere sveisene for å sikre at det ikke er sprekker eller andre defekter.

Maskinering

Presisjonsbearbeiding: Presisjonsbearbeiding utføres på kranens nøkkelkomponenter, som hjulsett, lagerseter, trinser, etc., for å sikre deres dimensjonsnøyaktighet og overflatekvalitet.

Montering av hele maskinen

Generell montering: På grunnlag av forhånds-montering utføres den samlede monteringen av kranen, inkludert sluttmontering av hovedbjelke, endebjelke, løftemekanisme, gangmekanisme osv.

Igangkjøring og testing

Under dynamiske forhold testes kranens driftsytelse, inkludert testing av løft, gange, styring og andre funksjoner. Den totale størrelsen på den sammensatte brokranen kontrolleres for å sikre at alle dimensjoner oppfyller designkravene.

Sprøyting og anti-korrosjonsbehandling

Overflatebehandling Rustfjerning: Rustfjerning på kranens overflate, vanlige metoder inkluderer sandblåsing, beising osv. Primersprøyting: Spray anti-korrosjonsprimer på den behandlede overflaten for å forhindre metalloksidasjon og korrosjon. Spraying av toppstrøk Fargesprøyting: Spray toppstrøk i henhold til kundekrav eller industristandarder for å gi kranen en beskyttende og dekorativ effekt. Merking: Etter sprøyting merker du kranens identifikasjonsinformasjon i henhold til spesifikasjonene, som modell, nominell last, etc.

Fabrikk og installasjon

Emballasje og transport

Emballasjebeskyttelse: Pakk inn nøkkelkomponentene til kranen på en beskyttende måte for å forhindre skade under transport. Transportordning: I henhold til utstyrsstørrelsen og transportforholdene, velg en passende transportmetode for å transportere kranen til kundens sted.

Aksept og levering

Kunde aksept

Aksept på-stedet: Kunden utfører-godkjenning av kranen i henhold til kontraktskravene og tekniske spesifikasjonene for å kontrollere ytelsen og kvaliteten til utstyret.

Problemretting: Hvis det oppdages problemer, må produsenten rette dem i tide for å sikre at utstyret fullt ut oppfyller kundens krav. Levering og bruk Driftstrening: Produsenten trener vanligvis kundens operatører for å sikre at de kan betjene kranen riktig og sikkert.

Populære tags: dobbelbjelke portalkran med heisevogn, Kina dobbelbjelke portalkran med heisevogn produsenter, leverandører, fabrikk