Mekanisk verksted Enkel bjelke portalkran

 

En mekanisk portalkran for verksted med en bjelke er en svært effektiv og allsidig materialhåndteringsløsning designet for løfting, flytting og plassering av tunge komponenter i et verkstedmiljø.
En portalkran med enkeltbjelke består av en enkelt horisontal bjelke (drager) støttet av to ben som beveger seg på skinner eller hjul. Den er utstyrt med en talje-enten elektrisk eller manuell-montert på en vogn som kjører langs drageren.

 

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vekt (KG):60000 kg

Video utgående-inspeksjon: Leveres

Maskintestrapport: Leveres

Søknad: varehus, fabrikk og andre steder

Krantype: bokstype portalkran

Reisehastighet: 20m/min

Løftemekanisme: Elektrisk talje

Kontrollmetode: Bakkekontroll + Fjernkontroll (tilpasset)

Arbeidsplikt: A5

Arbeidstemperatur: -20~+40 grader

Industriell spenning: 380V50HZ3Phanse eller annet

Farge: Tilpasset

Tilpasning: Godtatt

 

 

1.Fjernlys

Hovedbjelken (også kalt bjelken) til et mekanisk verksted med enkeltbjelkeport er den sentrale-lastbærende strukturen som støtter taljen og lar den bevege seg horisontalt.
Funksjon:
Bærer taljen og lasten under drift, og overfører løftekraften til endevognene eller bena på portalkranen.
Type:
Enkel drager – kun én horisontal bjelke over hele kranens spenn.

 

2. Løftesystem

Elektrisk talje: Hovedløfteenheten som inkluderer en motor, girkasse, trommel og ståltau eller kjede.
Løftemotor: Driver taljen; kan inkludere bremsesystem for å holde lasten.
Trommel: Roterer for å rulle inn eller frigjøre løftetauet eller kjedet.
ståltau / kjede: løftemedium; sterk, holdbar og belastnings-vurdert.
Krokblokk: Inkluderer krok, trinse, sikkerhetslås; kobles direkte til lasten.
Grensebryter: Forhindrer over-løfting eller over-senking, og beskytter systemet.

3. Sluttvogn

Endebjelken til en mekanisk verksted med enkeltbjelkeportalkran er en kritisk strukturell komponent som kobler hovedbjelken til støttebenene eller hjulene og lar kranen bevege seg langs sin kjørebane. Den spiller en nøkkelrolle i strukturell støtte, mobilitet og lastoverføring.

                                         

4. Crane reisemekanisme

Kranbevegelsesmekanismen til et mekanisk verksted med enkeltbjelkeport er systemet som muliggjør horisontal bevegelse av hele krankonstruksjonen langs bakkesporet eller butikkgulvet, slik at den kan frakte last fra ett sted til et annet effektivt.
Hva er kranens reisemekanisme?
Det refererer til drivsystemet installert på portalbena eller endebjelker, typisk bestående av:
Reisehjul
Drivmotor og girkasse
Bremser og koblinger
Elektrisk kontroll (for motorisert type)
Denne mekanismen flytter hele portalkranen (ikke bare taljen) langs verkstedgangen eller butikkskinnene.

5. Tralle-bevegelsesmekanisme

Kranens bevegelsesmekanisme refererer til systemet som gjør at hele portalkranen kan bevege seg fremover og bakover langs sporet eller gulvplassen. Den er ansvarlig for å transportere kranen (inkludert fjernbjelke, talje og vogn) over arbeidsområdet til det mekaniske verkstedet.

Denne mekanismen sikrer at lasten kan bæres langs verkstedets lengde, og komplementerer vognens sideveis (-reise) bevegelse.

6.Kranhjul

Hjulet til et mekanisk verksted med en bjelke portalkran er en kritisk komponent som støtter og muliggjør bevegelse av hele krankonstruksjonen langs banen. Disse hjulene er montert på endevognene eller portalbena, og kan enten rulle langs skinner (skinne-montert) eller direkte på verkstedgulvet (sporløs type med gummihjul).
Funksjon av kranhjul
Støtt hele vekten av kranen og lasten.
Aktiver langsgående bevegelse av kranen i verkstedet.
Før bevegelse langs en definert bane (skinner eller flat overflate).
Overfør bevegelse fra kjøremotoren til bevegelsen.

7.Krankrok

Kroken til et mekanisk verksted med enkeltbjelke portalkran er en kritisk løftekomponent som kobler lasten direkte til kranen. Den må være sterk, sikker og pålitelig, siden den bærer hele vekten av den løftede gjenstanden under drift.
Funksjonen til kroken
Kobler taljens ståltau eller kjetting til lasten.
Gjør det enkelt å feste og løsne stropper, kjettinger eller løfteinnretninger.
Roterer og svinger for å justere med lasten.
Støtter sikker, stabil løfting og senking av maskineri, motorer og deler i verkstedmiljø.

8. Motor

Motoren til en mekanisk portalkran med en bjelke på et mekanisk verksted er en viktig drivkomponent som driver forskjellige bevegelser av kranen-spesifikt løfte-, vognkjørings- og krankjøringsfunksjonene. Hver bevegelse bruker vanligvis en separat motor, valgt basert på nødvendig lastekapasitet, hastighet og driftsmiljø.

.

9.Lyd og lys alarmsystem & grensebryter

1) Lyd- og lysalarmsystem
Hensikt:
Advar nærliggende personell om at kranen starter eller beveger seg.
Øk sikkerheten ved å varsle operatører og arbeidere på verkstedet.
Forhindre ulykker ved å gi klare hørbare og visuelle signaler.
2) Grensebrytersystem
Hensikt:
Unngå at kran, tralle eller talje beveger seg utenfor sikre driftsgrenser.
Beskytt kranstrukturen, utstyret og operatørene ved å stoppe bevegelser ved grenser.
Unngå skade forårsaket av over-reise eller over-løft.

10.Sikkerhetsenheter

1) Overbelastningsbeskyttelsesenhet
Funksjon: Forhindrer at kranen løfter last som overskrider dens nominelle kapasitet.

Hvordan: Lastsensor eller lastcelle oppdager løftevekten; når den er overbelastet, utløser den en alarm og blokkerer løfteoperasjoner.

Fordel: Unngår strukturelle skader, svikt i heisen og ulykker på grunn av for stor belastning.

2) Grensebrytere
Kranens bevegelsesgrensebryter: Hindrer kranen i å bevege seg forbi endestoppene på rullebaneskinner.

Begrensningsbryter for løpevogn: Stopper løpevogn ved bjelkeender.

Heis øvre og nedre grensebryter: Forhindrer over-løfting eller over-senking av kroken.

Fordel: Unngår kollisjoner, mekanisk skade og tauslappe farer.

3)Nødstopp (E-Stopp)-knapp
Funksjon: Kutter øyeblikkelig strømmen til alle kranbevegelser når den trykkes ned.

Plassering: På pendlerkontroll, fjernkontroll og/eller førerkabin.

Fordel: Gir mulighet for umiddelbar avstengning under farlige situasjoner.

4) Lyd- og lysalarmsystem
Funksjon: Varsler personell i nærheten når kranen starter eller beveger seg.

Komponenter: Hørbar summer og visuelt blinkende lys.

Fordel: Forbedrer situasjonsforståelse og forhindrer ulykker.

5)Anti-sveiingkontrollsystem (valgfritt)
Funksjon: Reduserer lastsvingning under start, stopp eller kjøring.

Hvordan: Bruker frekvensomformere (VFD) og kontrollalgoritmer.

Fordel: Forbedrer laststabiliteten, reduserer slitasje og øker sikkerheten.

6) Bremsesystem
Heisbrems: Elektromagnetisk eller -fjærpåsatt brems som holder belastningen når strømmen er av.

Reisebrems: Holder kranen/trallen på plass når den stoppes.

Fordel: Forhindrer utilsiktet belastning eller kranbevegelse.

11.Kontrollmodus

Ytterligere kontrollfunksjoner
Nødstopp: Kutter all strøm umiddelbart.

Indikator for belastningsmoment: Varsler operatøren hvis overbelastning oppstår.

Forriglinger: Forhindrer motstridende bevegelser (f.eks. vognkjøring under heising).

Reisegrensebryterintegrasjon: Auto-stopp ved reiseslutt.

Tilbakemeldingssignaler: For motorhastighet, posisjon og diagnostikk.

Skisse

Hovedteknisk

 

1. Plasseffektivitet
Krever mindre vertikal klaring sammenlignet med doble bjelkekraner.

Ideell for verksteder med begrenset takhøyde eller lavere tak.

Kompakt design passer godt i trange mekaniske verkstedrom.

2. Kostnadseffektiv-
Lavere produksjons- og installasjonskostnader enn dobbeltbjelkekraner.

Mindre stål brukt i hovedbjelke og struktur reduserer materialkostnadene.

Enklere design betyr enklere og billigere vedlikehold.

3. Fleksibilitet
Kan designes som skinne-montert eller sporløst (gummi-dekk) for å passe til ulike gulvforhold på verkstedet.

Egnet for innendørs verksteder og overbygde bukter.

Enkelt tilpasset til spesifikke span-, kapasitets- og reisekrav.

4. Enkel installasjon og vedlikehold
Lettere komponenter forenkler transport og montering.

Enkel bjelkestruktur gir enklere tilgang for inspeksjon og vedlikehold.

Færre deler betyr redusert nedetid og reparasjonskostnader.

5. God lasthåndtering for moderate kapasiteter
Typisk designet for kapasiteter fra 1 tonn opp til rundt 20 tonn.

Tilstrekkelig for de fleste mekaniske verkstedløftbehov, som motormontering, verktøyhåndtering og maskinvedlikehold.

6. Forbedret operatørsynlighet
Enkeltbjelkedesign gir bedre siktlinjer under kranen.

Forbedrer sikkerhet og presisjon under lasthåndtering og plassering.

7. Lavere driftsenergiforbruk
Lettere kranmasse reduserer energien som trengs for å reise og heise.

Motorer kan være mindre og mer effektive.

8. Egnet for tilpasning
Kompatibel med forskjellige kontrollmoduser: anheng, trådløs fjernkontroll, kabin.

Kan utstyres med ulike sikkerhetsinnretninger (alarmer, endebrytere, overbelastningsvern).

Justerbare hastigheter med VFD-er for presis kontroll.

 

1. Produksjonsanlegg
Håndtering av tunge råvarer og ferdige produkter.

Lasting/lossing av maskindeler, metallplater og fabrikerte komponenter.

Løftelinjehjelp for middels-løft.

2. Lager og lagergårder
Flytting av tunge paller, containere og utstyr.

Stabling og organisering av varer effektivt.

Tilrettelegging for lasting/lossing av lastebiler eller jernbanevogner.

3. Byggeplasser
Transport av byggematerialer som stålbjelker, betongblokker og store rør.

Bistå ved montering av konstruksjoner og stillaser.

4. Verft og havner
Håndtering av lastecontainere, tunge skipsdeler og laste-/lossefartøy.

Vedlikeholdsoppgaver som involverer håndtering av tungt utstyr.

5. Bilindustrien
Løfting av motorer, chassis og store komponenter under montering eller reparasjon av kjøretøy.

6. Metallproduksjon og stålindustri
Flytting av tunge spoler, plater og fabrikkerte stålkomponenter.

Støtte sveise-, skjære- og monteringsoperasjoner.

 

 

1. Design og ingeniørfag
Kravanalyse: Definer kapasitet, spennvidde, løftehøyde, reiseavstander, kontrollmodus og verkstedsbegrensninger.

Konstruksjonsdesign: Design hoveddrager, endevogner, ben og koblinger i henhold til relevante standarder (ISO, FEM, GB).

Valg av mekaniske komponenter: Velg motorer, taljer, hjul, bremser, kontrollsystem, sikkerhetsinnretninger.

Elektrisk design: Kontrollpanellayout, koblingsskjemaer, strømforsyningsdesign.

Tegninger og godkjenning: Utarbeid detaljerte fabrikasjons- og monteringstegninger, få klientgodkjenning.

2. Materialinnkjøp
Kjøp stålplater, profiler, motorer, girkasser, hjul, elektriske komponenter og sikkerhetsutstyr.

Verifiser materialsertifiseringer og kvalitetsdokumenter.

3. Stålfabrikasjon
Skjæring: Stålplater og profiler kuttes i størrelse ved hjelp av plasma-, laser- eller flammeskjæring.

Forming: Bøye eller rulle stål i henhold til design.

Sveising: Monter hoveddrager, endevogner og ben ved hjelp av MIG eller manuell sveising.

Maskinering: Maskinmonteringshull, hjulseter, lagerseter og flensoverflater.

Varmebehandling: Stressavlastende sveiseforvrengninger om nødvendig.

4. Overflatebehandling
Sliping: Glatte sveisesømmer og overflater.

Rengjøring: Fjern rust, olje og forurensninger.

Maling: Påfør grunning og sluttstrøk (vanligvis epoksy- eller polyuretanmaling) for korrosjonsbeskyttelse.

5. Komponentmontering
Installer hjul, lagre, talje, motorer, bremser og elektriske enheter på krankonstruksjonen.

Sett sammen kontrollpanel og ledninger.

6. Testing og kvalitetskontroll
Dimensjonell inspeksjon: Kontroller alle kritiske dimensjoner.

Lasttesting: Utfør nominelle last- og overbelastningstester i henhold til standarder.

Funksjonstesting: Verifiser jevn drift av talje, vogn, krankjøring, bremser og sikkerhetsinnretninger.

Elektrisk testing: Sjekk kontrollkretser, nødstopp, alarmer, grensebrytere.

Dokumentasjon: Utarbeide testrapporter og sertifikater.

7. Emballasje og levering
Demonter deler om nødvendig for transport.

Beskytt komponenter med rustforebyggende midler og emballasjematerialer.

Ordne frakt til kundestedet.

8. Installasjon og igangkjøring (på kundestedet)
Monter kran på stedet (hoveddrager, ben, hjul).

Juster skinner eller klargjør gulvoverflaten.

Koble til strøm og kontroller.

Utfør-testing og operatøropplæring på stedet.

Verkstedvisning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter ferdigstillelse av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverkshastigheten vil nå 95 %. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen har nådd 85 %.