Utendørs løft med sterk last-bærekapasitet Enkel bjelke portalkran

Nøkkelfunksjoner til utendørs portalkraner

✔ Robust stålkonstruksjon– Vær-bestandig design (anti-korrosjonsbelegg).
✔ Høy lastekapasitet– Gjelder vanligvis fra10 tonn til 500+ tonn.
✔ Mobilitetsalternativer– Fast, skinne-montert eller gummi-slitt (selv-kjørt).
✔ Tilpasningsevne– Justerbare spenn og høyder for ulike prosjekter.
✔ Sikkerhetssystemer– Anti-kollisjon, overbelastningsbeskyttelse og vindbestandig-avstivning.

 

Gantry Crane vs. Mobilkran

Trekk	Gantry Crane	Mobil kran
Mobilitet	Skinne- eller hjulbasert-bevegelse	Svært mobil (lastebil-montert)
Lastekapasitet	Opp til500+ tonn(tung-plikt)	Vanligvisopptil 1200 tonn(men mindre stabil)
Stabilitet	Meget stabil (fast base)	Krever støtteben, mindre stabil
Værbestandighet	Designet for utendørs bruk	Begrenset i sterk vind
Best for	Gjentatte tunge løft (broer, yards)	Raske, fleksible heiser (byområder)

 

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vekt (KG):60000 kg

Video utgående-inspeksjon: Leveres

Maskintestrapport: Leveres

Søknad: varehus, fabrikk og andre steder

Krantype: bokstype portalkran

Reisehastighet: 20m/min

Løftemekanisme: Elektrisk talje

Kontrollmetode: Bakkekontroll + Fjernkontroll (tilpasset)

Arbeidsplikt: A5

Arbeidstemperatur: -20~+40 grader

Industriell spenning: 380V50HZ3Phanse eller annet

Farge: Tilpasset

Tilpasning: Godtatt

 

Anutendørs konstruksjon portalkraner et kraftig-løftesystem designet for tøffe miljøer. Nedenfor er en detaljert oversikt over de viktigste komponentene:

---

1. Strukturelle hovedkomponenter

A. Gantry Frame (brobjelke)

Funksjon:Den primære horisontale bjelken som spenner over arbeidsområdet.

Materiale:Høy-fast stål (værbestandig-belegg).

Typer:

Enkel drager(lettere laster, opptil 20 tonn).

Dobbel drager(tung-belastning, 20–500+ tonn).

B. Ben (støttekolonner)

Faste ben:Permanent forankret til bakken eller fundamentet.

Justerbare ben:Tillat høydeendringer for ujevnt terreng.

Mobile ben:Utstyrt med hjul eller skinner for bevegelse.

C. Lastebiler (for mobile portaler)

Inkluderehjul, motorer og bremserfor bevegelse.

Skinne-monterte portalerbruk stålhjul på spor.

Gummi-trette portaler (RTGs)bruk tunge-dekk for mobilitet.

2. Løfte- og heisemekanisme

A. Heiseenhet

Elektrisk eller hydraulisk taljefor løfting av last.

Ståltau talje(for tung last).

Kjedetalje(for lettere, presise løft).

                                         

B. Tralle- og krabbeenhet

Beveger seg horisontalt langs portalbjelken.

Motorisert vognfor automatisert posisjonering.

C. Krokblokk og spreder

Krokblokk:Standard løfteutstyr.

Sprederbjelke:Fordeler vekt ved store/tunge belastninger.

3. Driv- og fremdriftssystem

A. Drivmotorer

Elektriske motorer (AC/DC)for jevn drift.

Hydrauliske drivsystemerfor tunge-applikasjoner.

B. Bremsesystem

Skivebremserellerelektromagnetiske bremserfor sikkerhet.

Anti-sveiingskontrollfor laststabilitet.

C. Skinnesystem (for RMG-er)

Stålskinnerfor veiledet bevegelse.

Skinneklemmerfor å sikre kranen når den står stille.

4. Kontroll- og sikkerhetssystemer

A. Førerkabin eller fjernkontroll

Anheng kontroll(håndholdt fjernkontroll).

Radio fjernkontrollfor trådløs drift.

Lukket hytte(for store kraner).

B. Grensebrytere og sensorer

Overbelastningsbeskyttelse(hindrer overskridelse av vektgrenser).

Sluttkjøringsendebrytere(hindrer kollisjoner).

C. Vindbestandige-egenskaper

Forankringssystemerfor sterk vind.

Vindhastighetssensorerå stanse operasjoner i stormer.

 

.

5. Hjelpekomponenter

A. Støtteben og stabilisatorer

Uttrekkbare støtter for ekstra stabilitet.

B. Lys- og varslingssystemer

LED arbeidslysfor nattoperasjoner.

Alarmer og hornfor sikkerhetsvarsler.

C. Strømforsyning

Kabeloppruller(for elektriske portaler).

Diesel generatorer(for eksterne nettsteder).

Bruksområder for utendørs portalkraner

✔ Brobygging– Montering av prefabrikerte dragere.
✔ Skipsbygging– Flytting av store skipsseksjoner.
✔ Vindturbinmontering– Håndtering av tårnsegmenter.
✔ Installasjon av tunge maskiner– I industrianlegg.

Skisse

Hovedteknisk

 

1. Høy lastekapasitet og stabilitet

Kan løfte10–500+ tonn, ideell for tunge brobjelker, maskineri og prefabrikkerte konstruksjoner.

Bred holdning og stiv rammegir bedre stabilitet enn mobilkraner.

2. Tilpasningsevne til tøffe miljøer

Værbestandig-(anti-korrosjonsbelegg, forseglede motorer).

Jobber iregn, vind, støv og ekstreme temperaturer.

3. Mobilitet og fleksibilitet

Skinne-montert (RMG) eller gummi-trett (RTG)alternativer for ulike terreng.

Kan væreflyttetetter hvert som byggingen skrider frem.

4. Kostnads-Effektiv for gjentatte løft

Raskere enn kranerfor gjentatte oppgaver (f.eks. plassering av brosegmenter).

Lavere driftskostnadersammenlignet med store mobilkraner.

5. Sikkerhetsfunksjoner

Anti-swaysystemerfor nøyaktig lastkontroll.

Overbelastningsbeskyttelse og nødbremser.

Vindbestandige design-(ankere, sensorer).

6. Tilpassbare konfigurasjoner

Regulerbarspenn, høyde og løftemekanismerfor ulike prosjekter.

 

1. Bygging av bro og viadukter

Løfting av prefabrikerte betongdragerepå plass.

Segmentell bromontering(ved hjelp av utskytingsportaler).

2. Skipsbygging og havner

Flytteskipsskrogseksjoner, containere og tung last.

Brukt itørrdokker og verft.

3. Vindturbin- og energiprosjekter

Reiservindturbintårn og blader.

Håndteringstore transformatorer i kraftverk.

4. Installasjon av industrielle og tunge maskiner

Monteringfabrikkutstyr, kjeler og stålkonstruksjoner.

Brukt ioljeraffinerier og gruvedrift.

5. Prefabrikasjon Yards

Transportererstore betongsegmenter, stålbjelker og modulbygg.

6. Bygging av jernbane og metro

Installererjernbaneskinner, luftledninger og stasjonstak.

 

 

1. Design og ingeniørfag
Kravanalyse: Definer kapasitet, spennvidde, løftehøyde, reiseavstander, kontrollmodus og verkstedsbegrensninger.

Konstruksjonsdesign: Design hoveddrager, endevogner, ben og koblinger i henhold til relevante standarder (ISO, FEM, GB).

Valg av mekaniske komponenter: Velg motorer, taljer, hjul, bremser, kontrollsystem, sikkerhetsinnretninger.

Elektrisk design: Kontrollpaneloppsett, koblingsskjemaer, strømforsyningsdesign.

Tegninger og godkjenning: Utarbeid detaljerte fabrikasjons- og monteringstegninger, få klientgodkjenning.

2. Materialinnkjøp
Kjøp stålplater, profiler, motorer, girkasser, hjul, elektriske komponenter og sikkerhetsutstyr.

Verifiser materialsertifiseringer og kvalitetsdokumenter.

3. Stålfabrikasjon
Skjæring: Stålplater og profiler kuttes i størrelse ved hjelp av plasma-, laser- eller flammeskjæring.

Forming: Bøye eller rulle stål i henhold til design.

Sveising: Monter hoveddrager, endevogner og ben ved hjelp av MIG eller manuell sveising.

Maskinering: Maskinmonteringshull, hjulseter, lagerseter og flensoverflater.

Varmebehandling: Stressavlastende sveiseforvrengninger om nødvendig.

4. Overflatebehandling
Sliping: Glatte sveisesømmer og overflater.

Rengjøring: Fjern rust, olje og forurensninger.

Maling: Påfør grunning og sluttstrøk (vanligvis epoksy- eller polyuretanmaling) for korrosjonsbeskyttelse.

5. Komponentmontering
Installer hjul, lagre, talje, motorer, bremser og elektriske enheter på krankonstruksjonen.

Sett sammen kontrollpanel og ledninger.

6. Testing og kvalitetskontroll
Dimensjonell inspeksjon: Kontroller alle kritiske dimensjoner.

Lasttesting: Utfør nominelle last- og overbelastningstester i henhold til standarder.

Funksjonstesting: Verifiser jevn drift av talje, vogn, krankjøring, bremser og sikkerhetsinnretninger.

Elektrisk testing: Sjekk kontrollkretser, nødstopp, alarmer, grensebrytere.

Dokumentasjon: Utarbeide testrapporter og sertifikater.

7. Emballasje og levering
Demonter deler om nødvendig for transport.

Beskytt komponenter med rustforebyggende midler og emballasjematerialer.

Ordne frakt til kundestedet.

8. Installasjon og igangkjøring (på kundestedet)
Monter kran på stedet (hoveddrager, ben, hjul).

Juster skinner eller klargjør gulvoverflaten.

Koble til strøm og kontroller.

Utfør-testing og operatøropplæring på stedet.

Verkstedvisning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter ferdigstillelse av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverkshastigheten vil nå 95 %. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen har nådd 85 %.