Nye typer kraner

 

En portalkran med dobbel bjelke er en avansert materialhåndteringsløsning designet for tunge industrielle applikasjoner. Med sin robuste design og høye lastekapasitet brukes denne kranen ofte i åpne hager, varehus, verksteder og havner.

Utstyrt med to dragere, som gir økt styrke og stabilitet. Egnet for håndtering av tyngre last og bredere spenn sammenlignet med modeller med enkeltbjelker. Ideell for løfting av tung last fra 5 tonn til over 500 tonn. Designet sikrer sikre og effektive løfteoperasjoner.

Skreddersydd for å passe spesifikke driftskrav. Brede spenn og løftehøyder tilgjengelig for ulike bransjer.Kan utstyres med elektriske ståltautaljer, kjettingtaljer eller vinsjer, avhengig av bruken.Antikollisjonssystemer, overbelastningsbegrensere, nødstoppknapper og feildiagnostikk sikrer sikker drift. Laget av høyfast stål, motstandsdyktig mot slitasje. Egnet for tøffe miljøer, inkludert ekstreme temperaturer, støv og fuktighet.

4)Styres via en kabin, fjernkontroll eller anheng, og tilbyr fleksibel og brukervennlig betjening.Glatt bevegelseskontroll sikrer presis posisjonering.Moderne motorteknologier og intelligente energisparende systemer reduserer driftskostnadene.

Garanti: 1 år

Vekt (KG):2000 kg

Video utgående inspeksjon: Levert

Maskintestrapport: Leveres

Produktnavn: Overheadkran med dobbel bjelke

Farge: Valgfritt

Effektivitet: høy effektivitet

Kapasitet:1-20t

Type: Dobbeltstråle

Driftshastighet: Høyhastighetsdrift

Stabilitet: Anti-swing funksjon

MOQ: 1 sett

Løftemekanisme: Elektrisk talje

Arbeidsplikt:A3-A4

 

 

1.Fjernlys

Funksjoner til fjernlys

1) Last inn støtte:

Bærer vekten av lasten som løftes samt vekten av trallen og taljen.

Fordeler lasten jevnt til støttebenene eller endetruckene.

2) Veiledning for bevegelse:

Fungerer som banen for trallen eller taljen til å reise langs kranens spenn.

Gir en jevn og stabil base for løfte- og posisjoneringsoppgaver.

3) Tilkobling til støttestrukturer:

Kobler sammen med kranbenene eller endebilene for å danne et enhetlig, stabilt system.

4) Forbedring av operasjonell presisjon:

Opprettholder stabilitet under løfting og bevegelse, og sikrer presis plassering av last.

Løftesystem

Hovedtrekk ved løftesystemet

1) Høy lastekapasitet

Løftesystemet er designet for å håndtere et bredt spekter av last, fra flere tonn opp til hundrevis av tonn, avhengig av kranens spesifikasjoner.

Den er konstruert for å fordele belastningen jevnt for å forhindre strukturelle belastninger og opprettholde stabilitet.

2) Jevn og presis drift

Heisesystemet er designet for å sikre jevn løfting og senking av lasten med finkontroll.

Variable Speed ​​Drives gir jevn akselerasjon og retardasjon, reduserer slitasje på komponenter og forbedrer sikkerheten.

3) Sikkerhetsfunksjoner

Overbelastningsbeskyttelse: Forhindrer at taljen løfter last utover den nominelle kapasiteten.

Grensebrytere: Unngå at taljen løftes eller senkes utover sikre grenser.

Nødstoppmekanisme: Gir en feilsikker for umiddelbart å stoppe kranen i nødssituasjoner.

4) Energieffektivitet

Moderne elektriske taljer og motorer er designet for energieffektivitet, reduserer driftskostnadene samtidig som de opprettholder kraftig løftekapasitet.

Mange systemer inkluderer regenerativ bremsing for å gjenvinne energi under retardasjon.

5) Holdbarhet og lang levetid

Laget av materialer med høy styrke som stål og aluminium, er løftekomponentene designet for å tåle kontinuerlig drift og tøffe forhold (som høye temperaturer, støv og fuktighet).

 

3. Sluttvogn

Funksjoner til endevognen

1) Støtte for krandrift

Den primære funksjonen til endevognen er å støtte kranens hovedbjelkesystem, og sikre at kranen er stabil under drift.

Den hjelper til med å holde kransystemet i vater mens den bærer tung last og sørger for at kranen beveger seg jevnt langs spennet.

2) Forenkler kranbevegelse

Endevognen lar kranen bevege seg langs rullebanen eller skinnesystemet, noe som muliggjør horisontal bevegelse. Dette gjør at heise- og vognsystemet kan plassere lasten med presisjon.

3) Fordeler lasten jevnt

Endevognene spiller en viktig rolle for jevn fordeling av vekten til kranen og lasten som løftes. Dette sikrer at hele systemet forblir balansert og trygt under drift.

4) Stabilitet og sikkerhet

Endevognen sikrer stabiliteten til kranen når den er i bevegelse og når den løfter en last. Riktig fungerende endevogner forhindrer svai, vipping eller plutselige skift som kan føre til ulykker eller skader.

4. Crane reisemekanisme

Typer kranbevegelsesmekanismer

1) Motorisert reisemekanisme

De fleste portalkraner med dobbeltbjelke bruker motoriserte endevogner for å drive kranens horisontale bevegelse. Disse motoriserte systemene gir mer kontroll og effektivitet, spesielt for kraner med større last.

2) Ikke-motorisert reisemekanisme

Mindre, lettere kraner kan ha manuelle eller ikke-motoriserte kjøremekanismer der kranen flyttes manuelt eller med vinsj. Dette systemet er mer vanlig i mindre skalaoperasjoner der belastningskravene er mindre krevende.

3) drevne og ikke-drevne systemer kombinert

I noen design kan kranens kjøremekanisme ha drevne endevogner for horisontal bevegelse sammen med manuelle eller halvautomatiske heise- og trallesystemer. Dette kombinerer manuell fleksibilitet med kraften til den motoriserte bevegelsen.

5. Tralle-bevegelsesmekanisme

1) Operatøren beordrer de kjørende motorene til å rotere, og initierer bevegelse av hjulene langs skinnene. Når motoren snur hjulene, beveger trallen seg horisontalt langs bjelken.

2)Girkassen sørger for at motorens hastighet og dreiemoment overføres effektivt til hjulene, slik at trallen kan kjøre med ønsket hastighet. Styresystemet sørger for at bevegelsen er jevn og presis, og eventuelle justeringer gjøres basert på belastning eller driftskrav. Bremsene holder vognen på plass når den når ønsket plassering.

3) Vognens bevegelsesmekanisme i en portalkran med dobbel bjelke sikrer presis og effektiv horisontal bevegelse av heisevognen langs kranens struktur. Dette systemet gjør det mulig for kranen å plassere last nøyaktig og er avgjørende for oppgaver som containerhåndtering, havneoperasjoner og industrielle løfteapplikasjoner.

6.Kranhjul

Typer kranhjul

1) Solide hjul:

Disse hjulene er laget av en solid stålblokk og brukes ofte i tunge applikasjoner, for eksempel portalkraner. Solide hjul er slitesterke og tåler høye påkjenninger, noe som gjør dem egnet for kraner som håndterer store og tunge belastninger.

2) Hule hjul:

I noen tilfeller brukes hule hjul, hvor interiøret er hult ut for å redusere vekten uten å ofre styrke. Disse hjulene er lettere, men fortsatt i stand til å håndtere tunge belastninger.

3) Hjul med flens:

Flenshjul brukes vanligvis på kraner for å sikre riktig innretting med skinnene. Flensen på siden av hjulet hjelper til med å lede hjulet langs sporet, og forhindrer avsporing.

4) Polyuretanbelagte hjul:

Noen kraner, spesielt de som brukes innendørs eller i miljøer hvor støyreduksjon er viktig, bruker polyuretanbelagte hjul. Disse hjulene reduserer støy og gir en jevnere kjøring, spesielt på jevnere eller mer delikate overflater.

7.Krankrok

Vedlikehold og inspeksjon

Regelmessig vedlikehold og inspeksjon er avgjørende for å sikre krokens pålitelighet og sikkerhet:

1) Visuelle inspeksjoner:

Se etter sprekker, deformasjoner, overdreven slitasje eller skade på sikkerhetslåsen.

2) Belastningstesting:

Test kroken med jevne mellomrom under en testbelastning (vanligvis 1,25 ganger SWL) for å sikre at den kan håndtere den nominelle kapasiteten.

3) Smøring:

Sørg for at svinglagrene er riktig smurt for å tillate jevn rotasjon.

4) Erstatningskriterier:

Skift ut kroken hvis den viser tegn på slitasje, deformasjon eller hvis halsåpningen øker utover akseptable grenser.

5) Sertifisering:

Hold kroken sertifisert og i samsvar med sikkerhetsstandarder som FEM, DIN eller ISO.

Motor

Motorkomponenter

1) Rotor og stator:

Statoren er den stasjonære delen av motoren som genererer et magnetfelt.

Rotoren er den roterende komponenten som omdanner elektrisk energi til mekanisk bevegelse.

2) Kjølesystem:

Motorer er utstyrt med kjølevifter eller ribber for å spre varme og forhindre overoppheting under langvarig drift.

3) Girkasseintegrering:

Motorer er ofte sammenkoblet med girkasser for å redusere hastighet og øke dreiemomentet, spesielt for heising og krankjøring.

4) Kontrollsystem:

Motorens drift styres gjennom et kontrollpanel, som lar operatøren justere hastighet, retning og bremsing.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

1) Funksjoner til lyd- og lysalarmsystemet

Driftsvarsler:

Signaliserer når kranen løfter, senker eller beveger seg langs skinnene.

Kollisjonsforebygging:

Varsler personell om kranens tilstedeværelse for å unngå kollisjoner eller ulykker.

Nødsituasjoner:

Aktiveres under nødsituasjoner som mekaniske feil, overbelastningsforhold eller strømbrudd.

Overholdelse av sikkerhet på arbeidsplassen:

Oppfyller sikkerhetsforskrifter og standarder som kreves for industriell krandrift.

2) Funksjoner til grensebryteren

Forhindrer overkjøring:

Stopper taljen, trallen eller kranen fra å overskride det maksimale bevegelsesområdet.

Beskytter utstyr:

Unngår skade på kranen og dens komponenter ved å sørge for at operasjoner holdes innenfor sikre grenser.

Forbedrer sikkerheten:

Reduserer risikoen for ulykker forårsaket av overheising, overbelastning eller kollisjoner.

Forbedrer presisjonen:

Sikrer nøyaktig plassering av last og kontrollert bevegelse under drift.

10.Sikkerhetsenheter

1. Overbelastningsbeskyttelsesenhet: Forhindrer at kranen løfter last som overskrider dens nominelle kapasitet.

2. Grensebrytere

Typer og funksjoner: Forhindrer overkjøring, kollisjoner og driftsfeil.

3. Nødstoppsystem: Lar operatører umiddelbart stoppe alle kranoperasjoner i en nødsituasjon.

4. Anti-kollisjonsenheter: Forhindrer kollisjoner mellom flere kraner som opererer på samme rullebane eller mellom en kran og faste strukturer.

5. Skinneklemme og stormbremser: Skinneklemmen fester kranen til skinnene når den ikke er i bruk, og forhindrer bevegelse på grunn av ytre krefter som vind. Stormbremser kobles automatisk inn under høye vindforhold for å stabilisere kranen.

6. Buffersystem: Absorberer støtenergien når kranen eller vognen når enden av kjørebanen.

11.Kontrollmodus

1. Pendelkontroll

Beskrivelse:

En kablet kontrollenhet koblet til kranen med en kabel eller festonsystem. Operatøren går sammen med kranen mens han holder pendanten for å betjene den.

2. Fjernkontroll

Beskrivelse:

Et trådløst kontrollsystem som bruker radiosignaler til å kommunisere mellom fjernkontrollen og kranen. Gjør det mulig for operatøren å kontrollere kranen fra sikker avstand.

3. Kabinkontroll

Beskrivelse:

Føreren styrer kranen fra en lukket hytte montert på krankonstruksjonen. Hytta gir panoramautsikt over arbeidsområdet for presise operasjoner.

4. Programmerbar logisk kontroll (PLC) eller automatisert kontroll

Beskrivelse:

Et helt eller delvis automatisert kontrollsystem hvor kranoperasjoner er forhåndsprogrammert og administrert av et PLS-system. Føreren kan stille inn parametere som løftehøyde, hastighet eller reisedistanse, og kranen utfører oppgavene automatisk.

12. Skisse

Hovedteknisk

 

 

1. Byggeindustrien

Søknad:

Brukes til å løfte og flytte tunge materialer som stålbjelker, betongblokker og konstruksjonsutstyr. Hjelper med å montere store strukturelle komponenter for broer, bygninger og andre infrastrukturprosjekter.

2. Stål- og metallindustri

Søknad:

Håndterer tunge stålspiraler, plater, rør og emner i stålfabrikker og prosessanlegg. Flytter smeltede metallbeholdere eller ovner i støperier.

3. Skipsbygging og marin industri

Søknad:

Løfter og posisjonerer skipskomponenter som skrogseksjoner, motorer og store maskineri under montering. Håndterer containere, ankere og annen tung last ved havner og verft.

4. Transport og logistikk

Søknad:

Brukes i containergårder for lasting, lossing og stabling av fraktcontainere. Flytter varer og utstyr i store varehus og logistikknutepunkter.

5. Produksjonsindustri

Søknad:

Løfter og flytter store maskindeler, støpeformer og produksjonskomponenter i fabrikker. Forenkler montering av tungt utstyr i produksjonsanlegg.

 

 

1. Byggeindustrien

Søknad:

Brukes til å løfte og flytte tunge materialer som stålbjelker, betongblokker og konstruksjonsutstyr. Hjelper med å montere store strukturelle komponenter for broer, bygninger og andre infrastrukturprosjekter.

2. Stål- og metallindustri

Søknad:

Håndterer tunge stålspiraler, plater, rør og emner i stålfabrikker og prosessanlegg. Flytter smeltede metallbeholdere eller ovner i støperier.

3. Skipsbygging og marin industri

Søknad:

Løfter og posisjonerer skipskomponenter som skrogseksjoner, motorer og store maskineri under montering. Håndterer containere, ankere og annen tung last ved havner og verft.

4. Transport og logistikk

Søknad:

Brukes i containergårder for lasting, lossing og stabling av fraktcontainere. Flytter varer og utstyr i store varehus og logistikknutepunkter.

5. Produksjonsindustri

Søknad:

Løfter og flytter store maskindeler, støpeformer og produksjonskomponenter i fabrikker. Forenkler montering av tungt utstyr i produksjonsanlegg.

6. Kraftverk

Søknad:

Løfter og installerer turbiner, generatorer og annet tungt maskineri i kraftverk. Bistår med vedlikehold av utstyr i termiske, vannkraft- og kjernekraftverk.

 

 

1. Kravanalyse og design

Samle kundens krav, for eksempel løftekapasitet, spennvidde, løftehøyde, arbeidsmiljø og spesielle funksjoner. Gjennomfør en mulighetsstudie og stedsanalyse for å bestemme kranens spesifikasjoner. Bruk avansert programvare (f.eks. AutoCAD, SolidWorks) for å lage detaljerte design og tegninger .

2. Materialinnkjøp

Kjøp materialer av høy kvalitet, som konstruksjonsstål, elektriske komponenter, motorer, girkasser og hjul. Skaff standardkomponenter som kroker, ståltau og sikkerhetsutstyr fra sertifiserte leverandører.

3. Skjæring og prosessering av stål

Skjær stålplater og bjelker i nødvendige størrelser ved hjelp av avanserte kuttemetoder som CNC plasmaskjæring eller laserskjæring. Utfør bøying, boring og forming i henhold til designspesifikasjonene.

4. Sveising og montering av dragere

Sveis stålplater og seksjoner for å danne kranens hoveddragere, endedragere og bærekonstruksjoner. Bruk høypresisjonsautomatiske sveisemaskiner for jevne og sterke sveiser.Sett sammen dragerseksjonene med avstivere og forsterkninger.

5. Maskinering og komponentfremstilling

Maskinnøkkelkomponenter som hjul, aksler, girkasser og koblinger for høy presisjon.Fabrikér vognen, inkludert heisemekanismen og lastblokken.

6. Overflatebehandling

Utfør sandblåsing eller kuleblåsing for å fjerne rust, avleiringer og forurensninger fra ståloverflater. Påfør korrosjonsbelegg og malingslag, for å sikre holdbarhet og værbestandighet.

7. Montering av elektrisk system

Sett sammen elektriske komponenter, som motorer, kontrollere, frekvensomformere (VFD) og grensebrytere. Installer strømforsyningssystemer, kabling og sikkerhetsenheter (f.eks. overbelastningsbeskyttelse, alarmer).

8. Sluttsamling

Sett sammen hovedkomponentene, inkludert doble dragere, endevogner, tralle og talje. Monter hjul, skinneklemmer, buffere og annet tilbehør. Installer førerhuset, pendlerkontrollen eller fjernkontrollsystemet i henhold til kundens krav.

9. Testing og inspeksjon

Utfør statiske lasttester (1,25x nominell kapasitet) og dynamiske lasttester (1,1x nominell kapasitet) i henhold til standarder.Test alle bevegelser, inkludert løfting, senking, trallebevegelse og krankjøring. Sjekk sikkerhetsinnretninger, endebrytere og nødstopp systemer.

10. Pakking og levering

Demonter kranen i transportable komponenter om nødvendig. Bruk beskyttende emballasjemateriale for å forhindre skade under transport.

Tilrettelegge for transport og logistikk til installasjonsstedet.

Verkstedvisning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og nettverkshastigheten for utstyret vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen har nådd 85 %.