QZ Grip Double Girder Overhead Crane

Viktige funksjoner

Dobbelt bjelkeutforming

Sterkere enn enkeltbjelke -kraner, egnet fortunge belastninger (5-550 tonn eller mer).

GirHøyere krokhøydeFor bedre vertikal romutnyttelse.

Ta tak i bøtte -systemet

Brukt tilløs materialhåndtering(f.eks. Sand, grus, kull, korn).

Kan væreClamshell, Orange Peel eller Electro-Hydraulic Grab.

Opererer viatau eller motorisert mekanisme.

Høy løfte- og reisehastighet

Optimalisert forRask lasting\/lossing av sykluser.

Utstyrt medVariabel frekvensstasjoner (VFDS)for jevn kontroll.

Robust konstruksjon

KraftigSveisede stålbjelkerfor lang levetid.

ForsterketAvslutt vogner og hjulfor stabilitet.

Avansert kontrollsystem

Anhengskontroll, kabinoperert eller fjernkontrollert.

Overbelastningsbeskyttelse, begrenser brytere og anti-sway-teknologi.

Installasjon og vedlikeholdstips

Riktig jernbanetilpasning- Sikrer jevn kranbevegelse.

Regelmessig inspeksjon- Sjekk for slitasje i tau, motorer og kjever.

Smøring-Hold hjul, tannhjul og lagre godt smurt.

Elektriske kontroller- Inspiser kabler, grense for brytere og kontroller.

Sammenligning med andre gripekraner

Kjernekomponenter: lager, girkasse, motor, pumpe

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 2000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Design: Dobbeltstråle

Effektivitet: Høy effektivitet

Driftshastighet: høyhastighetsdrift

Stabilitet: Anti-Swing-funksjon

Farge: valgfritt

Strømkilde: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, tilpasset

Span: 7. 5-31. 5m

QZ Grab Double Girder Overhead Crane er et kraftig løftesystem designet for håndtering av bulkmateriell. Nedenfor er en detaljert sammenbrudd av dens strukturelle, mekaniske, elektriske og sikkerhetskomponenter.

1. Hovedstrukturelle komponenter
A. Bridge Girder (hovedstråle)
Double Box Girder Design (kraftig sveiset stålkonstruksjon).

Gir høyere belastningskapasitet (opp til 550+ tonn) og bedre krokhøyde enn enkeltbjelke -kraner.

Inkluderer forsterkede sluttforbindelser for stabilitet.

B. Sluttvogner (støttestruktur)
Stålrammede strukturer i hver ende av broen.

Utstyrt med hjul, motorer og buffere for bevegelse langs rullebaneskinnene.

Anti-løftapparater forhindrer avsporing.

C. Runway System (støttende skinner)
Kranskinner (Qu70\/Qu80\/Qu120) montert på rullebanebjelker.

Jernbaneklemmer sikrer kranen når den ikke er i bruk.

2. Løft- og heisemekanisme
A. Grab Bucket (materialhåndteringsenhet)
Typ:

Clamshell Grab (for frittflytende materialer som sand, korn).

Orange Peel Grab (for skrapmetall, steiner, uregelmessige former).

Elektro-hydraulisk grep (for presis kontroll).

Tau-operert eller motorisert (avhengig av modell).

B. heisenhet (løftesystem)
Wire tau heise (for tunge applikasjoner).

Dual-Motor System (ett for løfting\/senking, ett for å åpne\/lukke).

Inkluderer trommel, brems, girkasse og motor.

C. tralle (tverrgående bevegelsesenhet)
Beveger seg langs brobjelken for å plassere gripen.

Inneholder heise-, grep -kontrollsystemet og reisemotorene.

VFD-kontrollert for jevn akselerasjon\/retardasjon.

3. Stasjons- og bevegelsessystemer
A. Long Travel Drive (Bridge Movement)
Motorer, girkasser og hjul for å flytte hele kranen langs rullebanen.

Frekvensstyrt for presis posisjonering.

B. Cross Travel Drive (Trolley Movement)
Lar vognen bevege seg side til side langs bjelken.

Utstyrt med anti-sway-teknologi for stabilitet.

C. Strømforsyningssystem
Festoon eller kabelhjul for elektrisk kraftoverføring.

Slip Ring Systems (for 360 graders rotasjon i noen modeller).

4. Kontroll og elektriske systemer
A. Kontrollpanel (Hovedelektrisk skap)
Hus kontaktorer, PLS og overbelastningsreléer.

Sikrer jevn drift og sikkerhetslås.

B. Operatørkontroller
Anhengskontroll (håndholdt, kablet fjernkontroll).

Radio fjernkontroll (trådløs drift).

Operatørhytte (for store kraner, med joystick -kontroller).

C. Sensorer og begrenser brytere
Heise øvre\/nedre grensebrytere (forhindrer over-reise).

Trolley end stopper (forhindrer kollisjoner).

Lastcelle (overbelastningsbeskyttelse).

.

5. Sikkerhetskomponenter
A. Bremsesystem
Nødbremser (mekanisk eller hydraulisk).

Fail-Safe holder bremser (forhindrer utilsiktet dråper).

B. Antikollisjonssystem
Laser\/ultralydsensorer (for multi-crane-operasjoner).

Støtfangerbuffere (støtdemping ved jernbanender).

C. Emergency Stop (e-stop)
Installert på kontrollpaneler og anheng.

D. Advarselenheter
Sirens og strobelys (for driftsvarsler).

6. Valgfritt tilbehør
✔ Veiingssystem (lastmåling i sanntid).
✔ Vindhastighetsmonitor (for utendørs kraner).
✔ Automatisert posisjoneringssystem (for presise griper).
✔ Støvtett og korrosjonsbestandig belegg (for tøffe miljøer).

SKISSE

Hovedteknisk

Viktige fordeler

Overlegen løftekapasitet

Håndtak5-550+ tonn, Ideell for tunge bulkmaterialer (kull, malm, skrapmetall).

Høy effektivitet

Dual-Motor System AktivererSamtidig løfting og grep drift, fremskynder materialoverføring.

2-3 × raskere enn manuelle\/enkeltgirede alternativer.

Presisjonskontroll

VFD -stasjoner Aktiverjevn akselerasjon\/posisjonering(Mindre enn eller lik ± 10 mm nøyaktighet).

Anti-sway-teknologi minimerer materialutslipp.

Holdbar konstruksjon

Sveisede stålbjelker tåler10, 000+ pliktsykluser(M 5- m8 klassifisering).

IP55 beskyttelse for tøffe miljøer (støv, fuktighet).

Romoptimalisering

Dobbeltbjelkeutforming gir15-20% mer krokhøydemot enkeltbjelker kraner.

Sikkerhetsfunksjoner

Doble bremsesystemer + overbelastningsbeskyttelse (110% kapasitetsavskjæring).

Nødtrekk (EPO) og unngåelse av kollisjon.

Primære applikasjoner

1. Design og ingeniørfag
Kundekrav Analyse
Lastekapasitet, spenn, heishøyde, arbeiderklasse, miljø, etc.
Mekanisk og elektrisk design
3D -modellering med CAD\/CAE -programvare
Strukturanalyse, FEM -beregning og oppsettoptimalisering
Komponentvalg
Motorer, girkasse, heiseenheter, bremser, elektriske deler fra pålitelige merker
2. Råstoffinnkjøp
Materialer av høy kvalitet som Q235B \/ Q345B stål for hovedbjelkeproduksjon
Sertifiserte og sporbare materialer for sikkerhetskritiske komponenter
Inspeksjon og testing av innkommende materialer (kjemiske og mekaniske egenskaper)
3. stålstruktur fabrikasjon
Kutting: CNC Flame\/Plasma Cutting Machines for High Precision
Beveling & Boring: Edge Preparation and Joint Drilling
Sveising: CO₂\/MIG\/MAG -sveising for hovedbjelker, endevogner, traller
Sveiser testes med ultralyd eller magnetisk partikkelinspeksjon
Retting: Hydraulisk presse for å fjerne deformasjon
Montering: Girder -montering med streng geometrisk dimensjonskontroll
4. Overflatebehandling
Skudd sprengning til SA2.5 Standard for fjerning av rust
Epoksy eller polyuretanmaleri
Primer + mellomliggende + finish strøk (typisk 80–120μm total tykkelse)
Valgfritt: sinkrik eller korrosjonsbestandig belegg for marin eller utendørs bruk
5. Maskinering og montering
Maskinering av hjul, sjakter, trommer og remskivegrupper for stramme toleranser
Forsamling av:
Kranhjul, ende vogner og koblingssystemer
Trolley ramme med heisemekanisme
Motor, girkasse, trommel, krok og tau guide
6. Installasjon av elektrisk system
Elektrisk skapmontering med Siemens\/Schneider\/ABB -komponenter
Installasjon av:
Begrens brytere, overbelastningsbeskyttere, antikollisjonssensorer
Kabler, festesystemer og trådløse fjernsystemer
Motorer med VFD -er for jevn hastighetskontroll (valgfritt)
7. Inspeksjon og testing
Dimensjonal inspeksjon: Sikre monteringsnøyaktighet
No-Load Testing: Trolley Travel, Crane Travel, Heise Function
Lasttesting (vanligvis 1,1–1,25 × nominell kapasitet):
Statiske og dynamiske tester per nasjonale eller CE -standarder
Elektrisk testing: Isolasjonsmotstand, kontrolllogikk, nødstopp
Test for sikkerhetsenhet: Begrens brytere, alarmer, bremser og sammenlås
8. Emballasje og levering
Demontering av hovedkomponenter for frakt (etter behov)
Vanntett innpakning, beskyttelse mot korrosjon og stålrammeemballasje
Tilpasset pakking for utenlands forsendelse (container eller bulk last)
9. Dokumentasjon og overlevering
Inkluderer:
Brukerhåndbok
Kvalitetssertifikat
Lasttestrapport
Elektriske ledningsdiagram
Vedlikeholdsplan
Valgfritt: Installasjonstilsyn på stedet, igangkjøring og operatøropplæring

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.