Warehouse 10ton Single Beam Bridge Crane

Kjernekomponenter: girkasse, motor, gir

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 10000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Selgeenheter: Enkelt vare

Enkelt pakkestørrelse: 600x300x300 cm

Enkelt bruttovekt: 200. 000 kg

1.Main Beam

Hovedstrålestruktur og design
1) Type: Enkelt bjelke (vanligvis European-stil eske eller i-bjelke-design).
2) Materiale: Laget av stål av høy kvalitet (Q235B\/Q345B) for styrke og holdbarhet.
3) Konstruksjon:
Sveiset kassebjelke (vanligst for 10- tonn kapasitet) - gir stivhet og motstår bøyning.
Forsterkede ribber inne for å forhindre deformasjon under tunge belastninger.
Maskinerte skinner (eller spor) på bunnflensen for jevn trallebevegelse.

2. Liftingssystem

1) Sikkerhetsfunksjoner
Overload Protection: Cuts power if >110% belastning oppdaget.
Begrensningsbrytere: Forhindrer overhyttende\/senking.
Dobbelt bremsing: Primær + sekundære bremser.
Anti-Sway Control (valgfritt): Reduserer belastningssvingning.
2) Hvordan det fungerer (trinnvis)
Operatørinngang: Bruker anheng\/fjernkontroll for å aktivere heise.
Motorengasjement: Powers the Drum\/Chain Sprocket.
Løft\/senking: Wire Rope\/Chain Winds\/Unwinds.
Trolleybevegelse: Heise Traverses Beam via Trolley Motor.
Presisjonsplassering: VFD sikrer jevn posisjonering.

3.endvogn

1) Kjør konfigurasjoner
Enkeltstasjon (en motor):
Bare en endebil er motorisert (kostnadseffektiv for små spenn).
Krever en slipsstang for å synkronisere bevegelse.
Dual Drive (to motorer):
Both end trucks are motorized (better for spans >15m).
Mer presis kontroll, mindre hjulglidning.
2) Sikkerhets- og justeringsfunksjoner
Begrensningsbrytere: Stopper kran ved rullebanens ender.
Anti-klim-enheter: Forhindrer avsporing.
Smøresystem: Reduserer slitasje på hjul og skinn.
Jernbanesveipere: Renser rusk fra spor.

4. Krane reisemekanisme

Nøkkelingeniørhensyn
1) Konfigurasjonsalternativer:
En-end stasjon: mer økonomisk, egnet for spenn mindre enn eller lik 15m
Dual-end drive: Better synchronization, ideal for >15m spenn
2) Hjulskinngrensesnitt:
Standard stålhjul for de fleste applikasjoner
Polyuretanbelagte hjul tilgjengelig for støyfølsomme miljøer
Flensdesign forhindrer avsporing
3) Kraftoverføring:
Direkte kobling av motor-til-gearboks
Kjede- eller akselforbindelser for flere drivpunkter
Momentbegrensende koblinger for overbelastningsbeskyttelse

5. Trolley reisemekanisme

1) Drive System
Trolley motor: 0. 5-1. 5kw AC Motor (typisk IP54\/IP55 rangert)
Reducer: herdet spiralformet girkasse (servicefaktor større enn eller lik 1,25)
Kjørhjul: 2-4 stålhjul (150-300 mm diameter) med herdede trinn
2) Støttestruktur
Trolley ramme: sveiset stålkonstruksjon med forsterkede kryssmedlemmer
Guide Rollers: Sidemonterte ruller forhindrer tralle skjev
Bumpers: Energy-Absorbering End Stops
3) Kraftoverføring
Festoon System: For anhengskontrollerte kraner
Lederbarer: For radio eksterne systemer
Kabelhjul: Alternativ for lange reiseavstander

6.Kranhjul

1) Peiling og smøring
Bearing Type: Sfærisk rullelager (22220 -serien)
Dynamisk belastningsvurdering: større enn eller lik 150kn
C3 intern klaring for termisk ekspansjon
2) Smøring:
Høytemperatur litiumfett (NLGI 2)
Automatisk smøresystem anbefalt
Regerer intervall: 400 driftstimer

7.Crane Hook

Vedlikeholdskrav
1) daglig:
Sjekk for sprekker\/deformasjon
Kontroller sikkerhetslåsfunksjon
2) Månedlig:
Mål krok hals spredning (<5% increase)
Smør svingbar mekanisme
3) Årlig:
Fargestoff penetrant inspeksjon
Bearing replacement (if play >1mm)

8.Motor

Kranen er utstyrt med tre uavhengige motorsystemer:
1) Løftemotor - ansvarlig for den vertikale løftingen av 10 tonn vekt
2) Trolley Running Motor - Kontrollerer den horisontale bevegelsen av krokapparatet langs hovedstrålen
3) Trolley reisemotor - kjører hele kranen for å bevege seg langsgående langs banen

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Lyd- og lysalarmsystem
Hensikt:
Gir visuelle og hørbare advarsler om å varsle operatører og nærliggende personell med potensielle farer eller unormale forhold under krandrift.
2) Begrens brytere
Hensikt:
Stopp automatisk eller sakte kranbevegelse når den når forhåndsinnstilte grenser for å forhindre kollisjoner eller overreiser.

10.Sikkerhetsenheter

1) Overbelastningsbeskyttelsessystem
Funksjon: forhindrer kranen i å løfte belastninger som overstiger 110% av den nominelle kapasiteten (10 tonn).
2) Emergency stop (e-stop) system
Funksjon: Kutter umiddelbart all kraft til kranen i nødstilfeller.
3) Begrens brytere (reise- og heisegrenser)
Heisgrensebrytere
Øvre grensebryter
Stopper heisen før kroken når maksimal høyde.
Bruker ofte en roterende kam- eller nærhetssensor.
Nedre grensebryter
Forhindrer kroken i å overvinne trådtauet.
Vanligvis en spakarms mekanisk bryter.
4) Emergency Stop (E-Stop) System
Funksjon: Kutter umiddelbart all kraft til kranen i nødstilfeller.
5) Isolert og jordet elektrisk system
Kortslutningsbeskyttelse (effektbrytere og sikringer).
Fasesviktbeskyttelse - forhindrer motorisk utbrenthet.
Lynbeskyttelse (for utendørs installasjoner).
6) Strukturelle sikkerhetsfunksjoner
Buffer (støtfanger) pads - absorberer påvirkning ved jernbanender.
Anti-Derailment Guards-forhindrer hjul fra å forlate skinner.
Korrosjonsbeskyttelse-Epoksybelagt stål for fuktige miljøer.
7) Operatørens sikkerhetskontroller
Deadman Switch - Anhengskontroll krever kontinuerlig trykk.
Nøkkelstyrt hovedbryter-forhindrer uautorisert bruk.
Passordbeskyttede innstillinger (for avanserte modeller).

11. Kontrollmodus

1) anhengskontroll (kablet trykknapp pendel)
Funksjoner:
Kablet håndholdt kontrollenhet suspendert fra kranen.
Knapper for alle funksjoner: heise opp\/ned, vognen venstre\/høyre, bro fremover\/bakover.
Nødstopp (e-stop) -knapp (sopp-type, rød).
Ip 65- rangert kabinett (støvtett og vannavstøtende).
2) Radio fjernkontroll (trådløs)
Funksjoner:
Håndholdt trådløs sender (2,4 GHz frekvens).
Område: Vanligvis 50–100 meter (avhenger av lageroppsett).
Flere sikkerhetskanaler for å forhindre signalforstyrrelser.
Fail-Safe Design: Stopper kran hvis signalet går tapt.
3) Hyttekontroll (operatørhytte)
Funksjoner:
Montert kontrollhytte på kranbroen.
Joystick & Button -kontroller for alle bevegelser.
Full synlighet gjennom forsterkede glassvinduer.
Ergonomisk sitteplasser og klimakontroll (valgfritt).
4) Automatisert\/halvautomated kontroll (PLC-basert)
Funksjoner:
Programmerbar logikkkontroller (PLC) for automatiserte sekvenser.
Forhåndsinnstilte reisebaner (for repeterende oppgaver).
Last posisjonssensorer (for presis plassering).
Fjernovervåking (via HMI eller SCADA -system).

Skisse

Hovedteknisk

1. Kostnadseffektiv løsning
Lavere innledende investering -
Mer rimeligere enn dobbeltbjelke -kraner på grunn av enklere design.
Reduserte strukturelle krav (lettere vekt=billigere støtte stål).
Reduserte vedlikeholdskostnader -
Færre bevegelige deler enn dobbeltbjelke -kraner.
Enkel tilgang til komponenter (heise, tralle, motorer) for service.
Energieffektiv -
Mindre motorer bruker mindre kraft sammenlignet med større overheadkraner.
2. plassbesparende design
Kompakt struktur -
Enkelt bjelkeutforming minimerer bruk av takhøyde, ideell for lager med lav klarhet.
Tillater mer vertikal lagringsplass under kranen.
Fleksible layoutalternativer -
Kan installeres i smale ganger eller trange rom.
Toppløp eller underhungekonfigurasjoner tilgjengelig.
3. Enkel installasjon og flytting
Modulære komponenter -
Forhåndsmonterte seksjoner Forenkle installasjonen.
Kan demonteres og flyttes hvis lageroppsettet endres.
Minimalt fundamentarbeid -
Krever mindre strukturell forsterkning enn tyngre kraner.
4. Høy belastningskapasitet med jevn drift
10- tonn kapasitet -
Håndterer tunge paller, maskiner og industrielle belastninger uten problemer.
Utstyrt med overbelastningsbeskyttelse for sikkerhet.
Presis belastningskontroll -
Variable frekvensstasjoner (VFD -er) muliggjør jevn akselerasjon\/retardasjon.
Anti-Sway-teknologi (valgfritt) reduserer belastningssvingningen.
5. allsidig og tilpassbar
Flere kontrollalternativer -
Anhengskontroll (grunnleggende kablet drift).
Trådløs fjernkontroll (for fleksibel bevegelse).
Automatisert PLC -kontroll (for repeterende oppgaver).
Tilpasningsdyktig til forskjellige miljøer -
Eksplosjonssikre motorer for farlige områder.
Korrosjonsbestandige belegg for fuktige\/støvete lager.
6. Sikkerhet og pålitelighet
Integrerte sikkerhetsfunksjoner -
Begrens brytere (forhindrer over-reise).
Nødstopp (øyeblikkelig strømavskjæring).
Feilsikre bremser (vårpåvirket, elektrisk utgitt).
Overholdelse av standarder -
Møter ISO, OSHA, FEM og CE sikkerhetsforskrifter.
7. Forbedret produktivitet
Raskere belastningshåndtering -
Raskere enn gaffeltrucker for tunge eller klumpete gjenstander.
Reduserer manuell arbeidskraft og arbeidstakers utmattelse.
24\/7 driftsevne -
Holdbar konstruksjon støtter sykluser med høyt dukker.

1. Lasting og lossing av varer
Truck\/trailerbelastning - flytter effektivt tunge paller, kasser og maskiner fra leveringsbiler til lagringsområder.
Container lossing - håndterer klumpete gjenstander (opptil 10 tonn) fra fraktcontainere med presisjon.
Dock Operations-reduserer avhengigheten av gaffeltrucker for ultra-tunge gjenstander.
2. Lagring og lagerstyring
Lagring av høy rack-Steder eller henter tung lager fra forhøyede hyller.
Håndtering av bulkmateriale - beveger store sekker, trommer eller metallspoler i lagringssoner.
Forkjølelseslager-fungerer pålitelig i miljøer med lav temperatur (med riktig smøring).
3. Produksjons- og monteringsstøtte
Monteringslinjefôring - Transporterer tunge komponenter til arbeidsstasjoner.
Maskininstallasjon - posisjonerer industrielt utstyr (presser, generatorer osv.) Under oppsett.
Arbeids-i-pågående bevegelse-Skifter delvis samlet produkter mellom produksjonsstadier.
4. Vedlikeholds- og reparasjonsoperasjoner
Utstyr for utstyr - løfter motorer, girkasser eller andre tunge deler for vedlikehold.
Die endringer - bytter tunge presseformer i produksjonsanlegg.
Batterihåndtering - administrerer store industribatterier i distribusjonssentre.

1. Design og ingeniørfag
Lastberegninger - Strukturell analyse for å bestemme bjelke dimensjoner, hjulbelastninger og avbøyningsgrenser.
CAD -modellering - 3D -design av kranen (hovedstråle, endevogner, heisevognen).
Standard Compliance - FEM 1.001, ISO 12485 eller CMAA 70 spesifikasjoner.
2. Materielle anskaffelser
Hovedstrål - Q235B\/Q345B stål (kuttet til spennlengde, typisk 5–25m).
Sluttvogner - produsert fra S355JR stålplater.
Hjul og aksler - 55mn smidd stål (herdet til HRC 50-55).
Elektriske komponenter - Motorer, bremser og begrenser brytere (CE\/UL -sertifisert).
3. Main Girder Fabrication
A. Stålplateforberedelse
Laser\/plasmakuting av stålplater.
Skråkanter for sveising.
B. Sveising og montering
Nedsenket bue sveising (SAW) for langsgående sømmer.
Boksbjelke konstruksjon med interne avstivere.
Etter sveis varmebehandling for å lindre stress.
C. Maskinering
Borehull for tralle skinner og tilkoblinger.
Overflatesvern for jernbanemonteringsareal.
4. Produksjon av sluttvogn
Rammesveising-Boks-seksjonsdesign for stivhet.
Hjulmontering -
Montering av smidde stålhjul på sjakter.
Installere sfæriske rullelager (SKF\/Fag).
Drive Unit Integration -
Motor, redusering og bremsekobling.
Justering til ± 0. 5mm toleranse.
5. Heis- og vognproduksjon
Trolley ramme - sveiset stål med maskinerte hjulstier.
Heisintegrasjon -
Montering 10- tonn elektrisk trådtau\/kjede heise.
Installere VFD for hastighetskontroll.
Begrens brytere - øvre\/nedre reisesensorer.
6. Overflatebehandling
Skudd sprengning - fjerner rust og skalaer.
PRIMING & MALING -
Epoxy Primer (75μm).
Polyuretan topcoat (50μm, RAL -farge).
Antikorrosjonsalternativer-Hot-dip galvanisering (for tøffe miljøer).
7. Elektrisk systemmontering
Kontrollpanel - PLC, kontaktorer, overbelastningsreléer.
Kabling - Festoon -system eller lederbarer.
Sikkerhetsenheter -
Nødstoppkretser.
Overbelastningsbeskyttelsessensorer.
8. Kvalitetstesting
A. Dimensjonal inspeksjon
Beam -retthet (± 3 mm over 10m).
Hjuljustering (± 1 mm).
B. Lastestesting
Statisk test - 125% SWL (12,5 tonn) i 10 minutter.
Dynamisk test - 110% SWL (11 tonn) med full reise.
C. Funksjonskontroller
Bremsytelse (har 150% belastning).
Begrens bryteraktiveringsnøyaktighet.
9. Emballasje og frakt
Modulær demontering - hovedstråle, endevogner og elektriske stoffer pakket separat.
Beskyttelse - Vanntett innpakning for havtransport.
Dokumentasjon - Testrapporter, manualer og sertifiseringer.
10. Installasjon og igangkjøring
Runway Beam-justering-Laser-nivå til ± 2mm.
Kranenhet-Bolt-up tilkobling av moduler.
Endelig testing - prøvekjøringer med faktiske belastninger.

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.