Gear Core Components Crane

Kjernekomponenter: girkasse, motor, gir

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 10000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Selgeenheter: Enkelt vare

Enkelt pakkestørrelse: 600x300x300 cm

Enkelt bruttovekt: 200. 000 kg

 

 

 

1.Main Beam

Hovedstrålestruktur
1) Materiale: Stål med høy styrke (Q235B eller Q345B) for holdbarhet og bærende kapasitet.
2) Design: Boksbjelke- eller i-bjelke-struktur, avhengig av applikasjonen.
3) Lastekapasitet: Støtter vanligvis 1 tonn til 20 tonn (tilpassbar basert på krav).
4) Spennlengde: 5 til 30m (justerbar basert på driftsbehov).
Overflatebehandling: Antikorrosjonsmaling og belegg for å forlenge levetiden.

 

2. Liftingssystem

1) Elektrisk heis (trådstau eller kjede heise)
Funksjon: løfter og senker belastningen.
Typ:
Trådtak heise-egnet for kraftig løfting, jevn drift.
Kjede heis-kompakt og kostnadseffektiv for lettere belastninger.
Kapasitetsområde: vanligvis 1 tonn - 20 tonn (tilpassbar).
2) Gear Core Components (Key to Smooth Lifting Operations)
Girkasse: Overfører strøm fra motoren for å drive heisen.
Reducer (hastighetsreduseringsutstyr): Sikrer kontrollert løftehastighet og høyt dreiemoment.
Overføringsgir (spur, spiralform eller skrågir): gir stabil og effektiv løftebevegelse.
3) Wire Rope & Drum System
Trommel: Guider og slynger trådtauet under løfting og senking.
Ledningstau: Høyt strekkstålkabel designet for holdbarhet og tunge belastninger.
Sheaves (remskiver): Hjelper med belastningsbalansering og løftingseffektivitet.
4) Krokblokk og lasthåndteringsenhet
Hook Block: Holder belastningen sikkert, ofte laget av smidd stål.
Swivel Hook: Lar rotasjon for å forhindre vri på tau.
Låsemekanisme: Forbedrer sikkerheten ved å forhindre frigjøring av tilfeldig belastning.
5) Bremsesystem (sikrer sikkerhet og stabilitet)
Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser: engasjerer seg automatisk under strømbrudd.
Holdbrems: forhindrer utilsiktet belastningsbevegelse.
6) Sikkerhetsfunksjoner
Overbelastningsbeskyttelse: forhindrer løfting utover kapasitet.
Øvre og nedre grensebrytere: Stopper bevegelse på forhåndsdefinerte punkter.
Nødstoppsystem: Sikrer øyeblikkelig nedleggelse om nødvendig.

3.endvogn

Fordeler med sluttvognsystemet
1) Glatt og stabil bevegelse: Gearsystem av høy kvalitet sikrer effektiv bevegelse.
2) Holdbar og lite vedlikehold: Konstruksjon av kraftig stål og selvblubberende komponenter.
3) Tilpassbar design: Kan justeres for forskjellige spennlengder og belastningskapasitet.
4) Energieffektiv drift: Optimalisert giroverføring reduserer strømforbruket.

 

4. Krane reisemekanisme

1) Gear Core Components (Key to Motion & Power Transmission)
Girkasse: Overfører strøm fra motoren til hjulene, og sikrer jevn bevegelse.
Reducer (hastighetsreduseringsutstyr): senker motorhastigheten mens du øker dreiemomentet for kontrollert bevegelse.
Pinion & Spur Gears: Sikrer effektiv kraftoverføring og presis bevegelse.
Koblinger: Kobler motoren til girkassen og overføringssystemet.
2) Motor & Drive System
Motortype:
Trefase asynkronmotor (standard for industrielle kraner).
Variabel frekvensstasjon (VFD) motor for jevn akselerasjon og hastighetskontroll.
Stasjonsmodus:
Single Drive: One Motor driver bevegelsen (for kraner med liten kapasitet).
Dobbeltkjøring: To motorer kjører hver ende av kranen for bedre balanse (for større spenn).
3) Hjulmontering (sikrer glatt og stabil reise)
SMIRDE STÅL ELLER CAST STÅL HJUL: Høytreparabilitetshjul som kjører på rullebaneskinner.
Jernbaneguidehjul: Forhindrer sideveis bevegelse og holder kranen på linje.
Selvblubberende lagre: Reduserer friksjon og forlenger levetiden.
4) Bremsesystem (sikrer sikkerhet og kontrollert stopp)
Elektromagnetisk brems: Kraner automatisk for å holde kranen på plass.
Skivebrems eller trommelbrems: gir ekstra stoppekraft.
Anti-skli mekanisme: forhindrer utilsiktet bevegelse når den stoppes.
5) Sikkerhetsfunksjoner
Overbelastningsbeskyttelse: forhindrer overdreven belastning på motor- og drivsystemet.
Begrensningsbrytere: Stopper automatisk kranbevegelse ved faste reisegrenser.
Antikollisjonssensorer: forhindrer kollisjoner med hindringer eller andre kraner.

5. Trolley reisemekanisme

Fordeler med reisemekanismen
1) Glatt og presis drift: Girkomponenter av høy kvalitet sikrer jevn bevegelse.
2) Energieffektivt motor- og girsystem: Reduserer strømforbruket.
3) Lavt vedlikehold og holdbart: Selvbelytende deler minimerer slitasje.
4) Tilpassbar hastighet og lastekapasitet: Tilpasningsdyktig for forskjellige industrielle applikasjoner.

6.Kranhjul

1) Holdbarhet og høy belastningskapasitet: Materialer med høy styrke sikrer langvarig ytelse selv under tunge belastninger.
2) Glatt og stabil bevegelse: Kombinasjonen av presise lagre, smøring og flenshjul sikrer jevn, jevn bevegelse.
3) Lavt vedlikehold: Selvblubberende lagre og holdbare materialer reduserer behovet for hyppig vedlikehold.
4) Sikkerhet: Bremsesystemer gir stabilitet og forhindrer utilsiktet bevegelse av kranen under drift.

7.Crane Hook

Sikkerhetsfunksjoner i krankroken
1) Overbelastningsbeskyttelse: Lastceller eller sikkerhetsbegrensere forhindrer overbelastning ved å gi tilbakemelding av belastning til operatøren.
2) Krokinspeksjonsmarkeringer: Kroker har ofte markeringer for sikker arbeidsbelastning (SWL) grenser for å forhindre misbruk.
3) Inspeksjonshull: Regelmessig inspeksjon er nødvendig for sprekker eller deformasjon for å sikre sikkerhet.
4) Svingelsikkerhet: Svingelmekanismen lar kroken rotere fritt, og forhindrer vri og fastkjøring.

8.Motor

Motorspesifikasjoner for brokraner
1) Kraftvurdering:
Varierer basert på kranens størrelse og lastekapasitet. Vanlige rangeringer varierer fra 1 kW til 200 kW eller mer.
Kraner med høyere kapasitet kan kreve motorer i området 30 kW til 150 kW, mens mindre kraner bare trenger 2 kW til 10 kW.
2) Spenning og fase:
Vanligvis 380V, 50 Hz (tre-fase AC), men den kan tilpasses for å passe til forskjellige regioner (f.eks. 460V eller 575V for Nord-Amerika).
Motorer kan utformes for enfase- eller trefasekraft, med trefase som den vanligste for industrielle kraner.
3) Hastighetsvurdering:
Standardhastighet: Mellom 960 o \/ min og 1800 o \/ min for de fleste industrikraner, selv om spesialiserte applikasjoner kan kreve høyere hastigheter.
Heisehastighet: varierer vanligvis fra 5 m\/min til 20 m\/min, avhengig av lastekapasitet og krandesign.
4) dreiemoment:
Heisemoment: Høyt dreiemoment er nødvendig for å løfte tunge belastninger. Spesifikasjoner for dreiemoment avhenger av kranens størrelse og kapasitet.

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Lyd- og lysalarmsystem
Lyd- og lysalarmanlegget er en essensiell sikkerhetsfunksjon på en enkelt bjelkebro -kran designet for å varsle operatører og personell om kranens operasjonelle status, og varsle dem om potensielle farer og forbedre sikkerheten. Disse systemene brukes til å signalisere kranens bevegelse, advarsel om overbelastning, vedlikeholdsproblemer eller når kranen når driftsgrensene.
2) Begrensbryter
Grensebryteren er en sikkerhetsapparat som automatisk stopper kranen når den når en forhåndsdefinert stilling. Det forhindrer kranen i å bevege seg utover driftsgrensene, og beskytter utstyret, belastningen og personellet mot ulykker eller skader.

10.Sikkerhetsenheter

1.
Overbelastningsbeskyttelsessystemet forhindrer kranen i å løfte belastninger som overskrider den nominelle kapasiteten, og unngår skade på kranen og sikrer at operatørens sikkerhet.
2. Begrens brytere
Som nevnt tidligere, er begrensningsbrytere sikkerhetsenheter som stopper kranen når den når de forhåndsinnstilte grensene for reisen.
Heisegrensebryter: Sikrer at heisemotoren automatisk stopper når lasten når øvre eller nedre grenser for reisen, og forhindrer at tauet eller kjeden blir overvidd.
Trolley og brogrensebrytere: Disse forhindrer at vognen eller broen beveger seg utover deres tillatte reiseområde. Når grensebryteren utløses, stopper kranen, og sikrer at den ikke krasjer i hindringer eller overkjører sporet.
3. Nødstoppsystem
Nødstoppsystemet er en av de viktigste sikkerhetsapparatene på enhver kran, og gir en øyeblikkelig og total nedleggelse av kranens operasjoner i tilfelle en nødsituasjon.
Nødstoppknapp: Ligger i flere tilgjengelige områder av kranen, kutter denne knappen av strømmen til kranen umiddelbart. Det brukes i tilfeller av nødhjelp som funksjonsfeil, personellfarer eller mekanisk svikt.
Sikkerhetsslåsesystem: Sikrer at kranen vil stoppe trygt når noen sikkerhetsenheter (for eksempel nødstoppknapp eller grensebryter) er aktivert, og forhindrer ytterligere skade.
4. Crane Hook Safety Latch
Kroklåsen er en sikkerhetsmekanisme på kranens krok for å forhindre at belastningen glir av.
Fjærbelastet sperre: Engasjerer og sikrer lasten automatisk til kroken, og forhindrer utilsiktet løsrivelse under løfting og senking.
Manuell sperre: Kan brukes av operatøren til å låse eller låse opp kroklåsen manuelt for spesielle operasjoner.
5. Anti-Sway System
Anti-sway-systemet bidrar til å redusere belastningssvingingen under løfting og bevegelse, noe som kan være farlig for både operatøren og det omkringliggende personellet.
Sensorbasert kontroll: Systemet bruker sensorer for å oppdage svai av belastningen og justerer heisehastigheten eller trallebevegelsen for å minimere bevegelsen.
Kontrollert heising og trallebevegelse: Systemet kan automatisk kontrollere kranens hastighet for å sikre at belastningen beveger seg jevnt, selv under vind- eller uregelmessige belastningsforhold.
6. Sikkerhetsbremsesystem
Bremsesystemet er designet for å hindre kranen fra å bevege seg plutselig eller farlig, og sikrer jevn og sikker drift.
Elektromagnetiske bremser: Disse bremsene engasjerer seg automatisk når kranens bevegelse blir stoppet eller når strømmen kuttes, holder kranen på plass sikkert.
Mekaniske bremser: Ofte brukt i tillegg til elektromagnetiske bremser, gir mekaniske bremser ekstra stoppekraft.
Dynamisk bremsing: I noen tilfeller kan bremsesystemet innebære dynamisk bremsing for gradvis å bremse kranen i stedet for et plutselig stopp, og forhindre brå rykkbevegelser.
7. Overhead Crane Monitoring System
Moderne kraner har ofte et overhead kranovervåkingssystem, som samler inn sanntidsdata om kranens ytelse og drift.
Datalogging: Den sporer kranens arbeidstid, lastvekter, hastigheter og driftsforhold.
Alarmintegrasjon: Overvåkingssystemet er integrert med alarmsystemet for å varsle operatørene om kritiske problemer som overbelastning, unormale driftsforhold eller vedlikeholdsbehov.
Fjernovervåking: Noen systemer gjør det mulig for fjernovervåking for å spore kranens status og oppdage problemer uten å kreve at operatøren er fysisk til stede.
8. Nødbelysning og signalering
Nødbelysning og signalenheter er viktige for å sikre sikker operasjoner selv i tilfelle strømbrudd.
Nødbelysning: Sikrer at operatører og personell kan navigere rundt i kranen og dets omegn i tilfelle strømbrudd.
Signalindikatorer: Synlige indikatorer på kranen (for eksempel blinkende lys) gir advarsler under nødforhold.

 

11. Kontrollmodus

1) anhengskontroll (kablet kontroll)
Beskrivelse: Anhengskontrollsystemet bruker en kablet fjernkontroll (anheng) for å sende kommandoer til kranen. Operatøren holder anhenget i hånden og bruker knappene eller joysticks for å kontrollere kranens bevegelser.
2) Radio fjernkontroll (trådløs kontroll)
Beskrivelse: Radio fjernkontrollsystemet eliminerer behovet for kablede tilkoblinger, ved å bruke radiosignaler for å sende kommandoer til kranen. Det lar operatøren kontrollere kranen eksternt.
3) Hyttekontroll (operatørhytte)
Beskrivelse: I denne modusen sitter operatøren i en hytte montert på kranen. Hytta tilbyr full kontroll over kranens bevegelse, typisk med en kombinasjon av spaker, joysticks og knapper.
4) Helt automatisk kontroll (Automated Crane Control)
Beskrivelse: I noen avanserte kransystemer tillater helautomatisk kontroll for forhåndsprogrammerte bevegelser basert på belastningsspesifikasjoner og driftsdata.
5) Heisekontrollmodus
Beskrivelse: Denne modusen lar operatører kontrollere heisemekanismen uavhengig av kranens reisemekanismer. Det brukes ofte når presis plassering av en belastning er nødvendig.

Skisse

 

Hovedteknisk

 

 

1. Kostnadseffektiv design
Lavere startkostnader: Enkeltbjelkebro -kraner koster vanligvis mindre enn sine doble kolleger på grunn av deres enklere design og færre komponenter.
Reduserte vedlikeholdskostnader: Færre komponenter og en enklere design fører til lavere vedlikeholdskrav og kostnader over tid.
Energieffektivitet: Enkeltbjelke -kraner med girkjernets komponenter kan fungere effektivt, og redusere energiforbruket sammenlignet med mer komplekse systemer.
2. Lett og kompakt struktur
Romeffektiv: Enkeltbjelkeutformingen tilbyr en mer kompakt struktur, noe som gjør den ideell for fasiliteter med begrenset plass eller lave takhøyder.
Nedre strukturell belastning: Fordi kranen har en enkelt bjelke i stedet for to, er den lettere og legger mindre stress på å bygge strukturer, noe som reduserer behovet for kraftig støttende infrastruktur.
3. Enkel og pålitelig drift
Enkelt å betjene: Kranens enkle design gjør det lettere å betjene, selv for mindre erfaren personell, med minimal trening kreves.
Forbedret pålitelighet: Færre bevegelige deler betyr mindre sjanse for å mislykkes, noe som resulterer i en mer pålitelig og holdbar løfteløsning med færre sammenbrudd.
Glatt ytelse: Gir -kjernekomponentene, for eksempel heise- og reisemekanismen, fungerer sammen for å gi jevn og presise løfteoperasjoner.
4. Allsidighet og fleksibilitet
Bredt spekter av applikasjoner: Enkeltbjelkebro -kraner er tilpasningsdyktige og kan brukes til forskjellige løfteoppgaver, for eksempel materialhåndtering, lagring og monteringsoperasjoner.
Fleksible kontrollalternativer: De kan utstyres med flere kontrollmodus (anheng, radio, hytte eller automatisk), noe som gir fleksibilitet avhengig av operatørens behov.
Passer for forskjellige belastninger: Disse kranene kan håndtere en rekke laststørrelser og vekter, noe som gjør dem til et allsidig valg for bransjer som produksjon, lager og konstruksjon.
5. Økt løftehøyde og dekning
Maksimert løftehøyde: Bruken av en enkelt bjelke gir mulighet for større løftehøyde sammenlignet med andre design. Dette maksimerer effektiv bruk av vertikalt rom i anlegget.
Bred dekningsområde: Kranen kan reise langs hele broen, og gi full dekning av arbeidsområdet, øke driftseffektiviteten og fleksibiliteten.

 

 

1. Produksjons- og monteringsanlegg
Materialhåndtering: Enkeltbjelkebro -kraner brukes ofte i produksjonsanlegg for transport av råvarer, komponenter og ferdige varer innen anlegget. De er ideelle for å flytte tunge deler og maskiner langs produksjonslinjen.
Monteringslinjer: De kan også brukes i monteringsoperasjoner for å plassere deler og utstyr, og lette effektiv montering av produkter, for eksempel bildeler eller elektronikk.
Presisjonshåndtering: Deres nøyaktige kontroll muliggjør nøyaktig posisjonering, noe som er essensielt når du arbeider med sensitive eller tunge maskiner.
2. Lager- og lagringsfasiliteter
Lagringsadministrasjon: I lager hjelper enkeltbjelker kraner med å flytte lagrede varer fra et sted til et annet, forbedre lagerstyring og redusere tiden brukt på manuell arbeidskraft.
Stabling og gjenfinning: De brukes ofte til å stable og hente varer, spesielt i lagrings- eller hyllingssystemer med høy rack. Kranen kan enkelt løfte og transportere tunge bokser eller paller, og optimalisere rombruken.
Fleksibel kontroll: Evnen til å integrere seg med automatiske kontrollsystemer kan effektivisere henting av varer i store lagermiljøer.
3. byggebransje
Materialhåndtering på konstruksjonssteder: Enkeltbjelke -kraner er avgjørende for å løfte konstruksjonsmaterialer, for eksempel stålbjelker, betongblokker og andre tunge byggekomponenter på byggeplasser.
Løftutstyr og verktøy: Disse kranene kan også brukes til å flytte verktøy, utstyr og maskiner rundt store byggeprosjekter, forbedre effektiviteten og redusere behovet for manuell løfting.
Tung belastningshåndtering: Deres evne til å håndtere tunge belastninger gjør dem egnet for konstruksjonsprosjekter i stor skala, spesielt i trange rom der det kreves en kompakt kran.
4. stålfabrikker og metallbearbeiding
Håndtering av tungmetaller: Enkelt bjelkebro -kraner finnes ofte i stålfabrikker, hvor de brukes til å flytte tungmetallplater, ingots og stålruller under produksjonsprosessen.
Presisjon i metallbehandling: Kranens evne til å gi jevn belastningshåndtering sikrer at metallprodukter blir transportert uten skader, noe som er kritisk i bransjer der presisjon er nøkkelen.
Løft ovnkomponenter: Disse kranene kan også brukes til å løfte ovnkomponenter og annet utstyr i miljøer med høy temperatur innen stålfabrikker.
5. Bilindustrien
Produksjonslinjeoperasjoner: Enkeltbjelkebro -kraner brukes sterkt i bilproduksjonsanlegg for å hjelpe til med å sette sammen kjøretøy, plassere deler som motorer, chassis og rammer.
Transport av bildeler: Disse kranene er ideelle for å flytte store bildeler over produksjonsgulvet, noe som reduserer behovet for manuell håndtering og forbedring av arbeidstakernes sikkerhet.
Presisjonsbelastning: Kranens evne til å utføre glatte og presise bevegelser er spesielt gunstig i bilmonteringslinjer, der plasseringen av deler er avgjørende.
6. Kraftverk og energisektor
Transport av tungt utstyr: I kraftverk brukes disse kranene til å transportere tunge komponenter, for eksempel transformatorer, turbiner eller generatorer, mellom forskjellige områder av anlegget.
Rutinemessige vedlikeholdsoperasjoner: Enkeltbjelke -kraner brukes også til vanlige vedlikeholdsoppgaver, inkludert løfting og plassering av stort utstyr for reparasjon eller utskifting.
Farlige miljøer: Disse kranene kan brukes i miljøer som krever strenge sikkerhetsprotokoller, for eksempel områder med høye temperaturer eller utstyr med høyt energi.

 

 

1. Design og planlegging
Designgodkjenning: Kranens design er ferdigstilt, inkludert valg av materialer, lastekapasitet og dimensjoner. Ingeniører vil lage detaljerte tegninger og spesifikasjoner.
Komponentvalg: Kjernekomponentene som enkeltbelegg, heise, tralle, girmekanisme og kontrollsystemer velges basert på lastekapasitet og applikasjon.
2. Materielle anskaffelser
Stålmaterialer: De nødvendige stålplatene, bjelkene og andre strukturelle materialer bestilles fra leverandører.
Elektriske og mekaniske komponenter: Motorer, girkasser, elektriske kontrollsystemer og andre mekaniske komponenter er hentet.
3. Fabrikasjon av strukturelle komponenter
Enkelt bjelke: Hovedbjelken er produsert ved å skjære, sveise og bearbeide stålplatene eller bjelkene.
Sluttvogner: Disse er også produsert og vil støtte kranskinnene.
Korsstråle og heiseramme: Hvis det er aktuelt, sveises heiserammen og kryssbjelkene og settes sammen.
4. Maskinering og montering av girkomponenter
Girkasse og girmekanisme: Gir, motorer og girkassekomponenter er samlet. Girtenner er nøyaktig maskinert for å sikre jevn drift.
Heisemekanisme: Dette inkluderer trommel, krok, trådtau og løftemekanisme, som alle må settes sammen og testes for funksjonalitet.
5. Elektrisk montering
Kontrollpanelmontering: De elektriske kontrollsystemene er samlet, som inkluderer de viktigste bryterutstyrene, motorstasjonene og sikkerhetsapparatene.
Kabling: Alle komponenter er kablet i henhold til de elektriske skjemaene. Dette inkluderer tilkoblingsmotorer, sensorer og kontrollsystemer.
Programmering av kontrollsystem: Kranens programvare for kontrollsystem er programmert for å sikre riktig drift.
6. Sluttforsamling
Heise- og tralleinstallasjon: Heisen er installert på vognen, og hele enheten er montert på bjelken.
Installasjon av skinner og endevogner: Kranens endevogner er festet til hovedstrukturen, og kranen går på skinner.
7. Testing og inspeksjon
Mekanisk testing: De mekaniske delene, inkludert girmekanismen, heisen og vognen, testes for riktig drift og bærende kapasitet.
Elektrisk testing: De elektriske systemene er testet for funksjonalitet, sikkerhet og ytelse, inkludert nødstoppfunksjonalitet.
Sikkerhetskontroller: Alle sikkerhetsfunksjoner, som overbelastningsbeskyttelse, grensebrytere og nødbremsesystemer, er sjekket.
8. Maleri og endelig inspeksjon
Overflatebehandling: Kranstrukturen blir renset, grunnet og malt for å beskytte mot korrosjon.
Endelig inspeksjon: En endelig inspeksjon gjøres for å sikre at alle komponenter oppfyller designspesifikasjonene og sikkerhetsstandardene.
9. Emballasje og levering
Når kranen er satt sammen, er kranen pakket eller forberedt for transport til installasjonsstedet.
Dokumentasjon, inkludert driftshåndbøker, sertifikater og inspeksjonsrapporter, er gitt.
10. Installasjon og igangkjøring
På installasjonsstedet er kranen satt sammen om nødvendig og testet igjen.
Kommisjoneringsteamet sikrer at kranen er i full drift og oppfyller klientens krav.

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.