Container Gantry Crane

 

 

A Container Gantry Craneer en stor, kraftig kran som brukes i havner, terminaler og intermodale verft for å laste og losse fraktcontainere fra fartøyer, lastebiler og tog. Disse kranene er avgjørende for effektiv lasthåndtering i global handel.

 

Viktige funksjoner:

Løfte kapasitet:Varierer fra 30 til over 100 tonn.

Spanbredde:Justerbar for å dekke flere baner (f.eks. 6–12 beholdere brede).

Automasjon:Moderne kraner kan være semi eller helautomatisert for effektivitet.

Strømkilde:Elektrisk (for STS & RMG) eller diesel\/hybrid (for RTG).

 

Rangert lastekapasitet: 5 tonn, 10 tonn, 100 tonn, tilpasset, 16\/3,2 tonn, 20\/5 tonn, 32\/5 tonn, 50\/10 tonn

Maks. Løftehøyde: 40m, tilpasset

Span: 35m eller kundenes krav

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 50000 kg

Kjernekomponenter: PLC, motor, lager, girkasse, motor, trykkfartøy, gir, pumpe

Kontrollvei: førerhus, trådløs fjernkontroll eller tilpasset

 

 

Typer container gantry kraner:

Skip-til-land (STS) Gantry Cranes

Brukes på portterminaler for å laste\/losse containere fra skip.

Høy løftekapasitet (opp til 100+ tonn).

Kan spenne over flere rader med containere på et fartøy.

Jernbanemontert for bevegelse langs kaia.

Gummi-tratt Gantry (RTG) kraner

Mobile kraner som brukes i containergårder for å stable og flytte containere.

Kjør på gummidekk (diesel eller elektrisk-drevet).

Håndter typisk 1- over -5 eller 1- over -6 Container Stacks.

Jernbanemontert Gantry (RMG) kraner

I likhet med RTG -er, men kjør på faste skinner.

Brukes i intermodale verft og automatiserte terminaler.

Mer energieffektiv enn RTG-er.

Mobil Harbor Cranes

Allsidige kraner som kan håndtere containere og annen last.

Ofte brukt i mindre porter eller flerbruksterminaler.

 

Nøkkelkomponenter i containerganteri -kraner

 

Hovedbjelke:

Støtter vognen og sprederen. Kan være enkelt eller dobbeltbjelke, med dobbeltgjerningsdesign som håndterer tyngre belastninger (f.eks. 500 tonn).

 

.

 

Trolley & heisemekanisme:

Beveger seg horisontalt langs bjelken, utstyrt med trådstau eller kjedehiser for å løfte containere. Noen modeller har automatiserte spredere med bildegjenkjenning for presisjon.

 

 

Ben\/Outriggers:

Gi stabilitet. RTG -er bruker gummidekk, mens RMG -er kjører på skinner

.

Spreder:

Festes til containere via Twist -låser. Avanserte systemer autojustert for 20ft\/40ft\/45ft containere.

 

Kontrollsystemer:

Inkluder PLS, fjernkontroller og sikkerhetsfunksjoner som overbelastningsbeskyttelse.

 

Strømkilde:

Elektrisk (vanlig for STS\/RMG) eller diesel\/hybrid (for RTG).

Kranreisemekanisme

1. Kranens reisemekanisme for en industriell bindekran er ansvarlig for å bevege kranen horisontalt langs rullebanebjelkene eller skinner. Denne mekanismen lar kranen transportere belastninger over et større område, noe som gjør den ekstremt nyttig i lager, verft og andre industrielle miljøer der tunge gjenstander må flyttes rundt i en bred vidde.

2.Her er de viktigste komponentene og funksjonene i kranreisemekanismen:

Komponenter i reisemekanismen

Kjørenheter (trekkenheter): Dette er typisk elektriske motorer som gir kraften til å bevege kranen. Antall drivenheter kan variere avhengig av kranens størrelse og kapasitet; Noen kraner kan ha flere motorer for hver side for å fordele belastningen.

Girkasser: Girkasser brukes til å redusere motorens høye hastighet til en lavere hastighet som er egnet for kranens reise. De øker også momentutgangen, som er nødvendig for å bevege kranen og belastningen.

Hjul eller ruller: Store hjul eller ruller er montert på aksler og drives av motoren gjennom girkassen. Disse hjulene eller rullene sykler langs toppen av rullebanen eller skinner og er avgjørende for stabil bevegelse.

3. Reisemekanismen er en av de mest kritiske komponentene i en industriell portalkran, ettersom den bestemmer kranens mobilitet og driftsområde. Riktig vedlikehold og regelmessige inspeksjoner er avgjørende for å sikre at reisemekanismen fungerer jevnt og trygt. Eventuelle problemer med denne mekanismen kan påvirke kranens ytelse og sikkerhet betydelig, noe som gjør det viktig å løse eventuelle problemer raskt.

 

Trolley reisemekanisme

1. Trolley -reisemekanismen til en industriell portalkran er ansvarlig for å bevege heise- eller løftemekanismen horisontalt langs kranens hovedstråle eller portry. Dette gjør at kranen kan plassere belastningen nøyaktig i tverrretning.

2. Trolley reisemekanismen består av flere viktige komponenter:

Komponenter i reisemekanismen

Stasjonsenhet: Typisk en elektrisk motor, gir drivenheten strøm til å flytte vognen. Størrelsen og kapasiteten til motoren avhenger av kranens løftekapasitet og den nødvendige hastigheten på vognen.

Girkasse: Girkassen reduserer den høye hastigheten på motorutgangen til en lavere hastighet som er egnet for vognen. Det øker også dreiemomentet, som er nødvendig for å bevege heisemekanismen og all tilknyttet belastning.

Hjul eller ruller: Vognen rir på hjul eller ruller som er montert på aksler. Disse hjulene eller rullene reiser langs flensene eller sporene på hovedstrålen, slik at vognen kan bevege seg frem og tilbake.

Bremsesystem: Et bremsesystem er integrert i vognen for å kontrollere bevegelsen og for å holde det på plass når det er nødvendig. Dette kan være en mekanisk brems, en elektromekanisk brems eller et dynamisk bremsesystem.

3. Trolley -reisemekanismen er avgjørende for presis plassering av belastningen i tverrretning. Det lar kranen plassere belastninger nøyaktig på forskjellige punkter langs vindenslengden. Riktig vedlikehold og regelmessige inspeksjoner er avgjørende for å sikre at vognmekanismen fungerer jevnt og trygt. Eventuelle problemer med denne mekanismen kan påvirke kranens driftseffektivitet og sikkerhet betydelig, noe som gjør det viktig å løse eventuelle problemer raskt.

 

6.Crane Wheel

1. Kranhjulet til en industriell portkran er en kritisk komponent som lar kranen bevege seg langs rullebanebjelkene eller skinner. Disse hjulene er designet for å støtte vekten av kranen, dens belastning og eventuelle ekstra dynamiske krefter som genereres under drift.

2.Her er de viktigste funksjonene og funksjonene til kranhjul:

Funksjoner i kranhjul

Materiale: Kranhjul er vanligvis laget av høye styrke-materialer som stål eller støpejern for å sikre at de tåler de tunge belastningene og belastningene som er involvert i løfteoperasjoner.

Størrelse og konfigurasjon: Hjulens størrelse varierer avhengig av kranens kapasitet og utforming. De kan være større for tyngre kraner for å fordele belastningen jevnere. Antall hjul per aksel og antall aksler per kran kan også variere basert på designkrav.

3. Kranehjul spiller en viktig rolle i mobiliteten og stabiliteten til industrielle portalkraner. De er ansvarlige for å overføre vekten på kranen og dens belastning til rullebanebjelkene eller skinner, samtidig som de gir glatt reise. Holdbarheten og effektiviteten til kranens bevegelse avhenger i stor grad av kvaliteten og tilstanden til disse hjulene.

4. PROPER -vedlikehold av kranhjul, inkludert regelmessige inspeksjoner og rettidig utskifting av slitte komponenter, er avgjørende for sikker og pålitelig drift av kranen. Forsømmelse av hjulvedlikehold kan føre til økt driftsstans, redusert effektivitet og potensielle sikkerhetsfarer.

 

7.Crane Hook

For kraner utstyrt med kroker inkluderer vanlige typer:

Smidd stålkrok (swl 1 - 100+ tonn)

Brukes i tunge applikasjoner (f.eks. Shipyards).

I samsvar med FEM\/ISO -standarder for lastesikkerhet.

Roterende krokblokk

Tillater 360 graders rotasjon for presis posisjonering.

Ofte sammenkoblet med anti-sway-systemer.

Sikkerhetsslåse krok

Forhindrer utilsiktet belastningsavløsning.

Obligatorisk under OSHA\/ASME B30.10 Forskrifter.

Sikkerhetsenheter for kroker i Gantry Cranes

Lastbegrensere: avskåret strøm hvis overbelastet.

Krokhøydebegrensning: Forhindrer overhøsting.

Bruk sensorer: Oppdag sprekker eller deformasjon i kroken.

Anti-sklisikker pads: For gripende uregelmessige belastninger.

Hvorfor spredere er å foretrekke fremfor kroker i containerhåndtering

Hastighet: Auto-låsende spredere håndterer beholdere i sekunder mot manuell krokfesting.

Sikkerhet: Eliminerer menneskelig feil i belastning.

Kompatibilitet: Designet for ISO -containerstandarder.

Konklusjon

Mens spredere dominerer containerhåndtering, forblir kroker viktige for ikke-containerisert last i flerbruksgantry-kraner. Moderne systemer integrerer begge deler, med strenge sikkerhetsprotokoller for krokoperasjoner.

 

Motor

Motoren til en industriell portkran er en kritisk komponent som gir kraften som er nødvendig for å løfte og bevege belastninger. Motorer i Gantry -kraner er vanligvis elektriske og kan kategoriseres i to hovedtyper basert på deres funksjon: heisemotoren og den omreisende (eller kryssende) motoren.

Hiormotoren er ansvarlig for å løfte og senke kroken eller ta tak i lasten. Denne motorens primære funksjon er å kontrollere den vertikale bevegelsen av kranens lastemekanisme.

Crane Motors er kraftsenteret for industrielle Gantry Cranes, og gir energien som kreves for både løfting og bevegelige drift. Ytelsen, påliteligheten og sikkerheten til kranen er sterkt avhengig av motorenes effektivitet og holdbarhet. Riktig valg, vedlikehold og regelmessige inspeksjoner av disse motorene er avgjørende for å sikre at kranen fungerer jevnt og trygt. Eventuelle problemer med motorene kan føre til operasjonell ineffektivitet, økt driftsstans og potensiell sikkerhetsrisiko, og gjøre oppmerksom på motoriske problemer viktige.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

1. Industrielle gantry -kraner er utstyrt med et lyd- og lett alarmsystem og begrenser brytere for å forbedre sikkerhet og driftseffektivitet. Disse komponentene spiller avgjørende roller for å forhindre ulykker og sikre at kranen opererer innenfor de angitte parametere.

2. - Lett alarmsystem

Lyd- og lysalarmsystemet er designet for å varsle personell i nærheten av kranen om dens operasjonelle status. Dette systemet er spesielt viktig i miljøer der kranen opererer i nærheten av arbeidere eller hvor synligheten er begrenset.

3. Limitbrytere

Begrensningsbrytere er elektroniske enheter som fungerer som kritiske sikkerhetsfunksjoner på industrielle Gantry Cranes. De oppdager kranens plassering eller dens komponenter og avskjæres strøm når kranen når sine driftsgrenser, og forhindrer potensielle ulykker og skade.

4. Både lyd- og lysalarmsystemet og grensebryterne er integrert i sikker drift av industrielle portalkraner. Alarmsystemet sikrer at personell er klar over kranens bevegelser og driftsstatus, og reduserer risikoen for kollisjoner eller andre farer. Begrens brytere, derimot, automatiserer sikkerhet ved å fysisk forhindre kranen i å operere utover designgrensene. Sammen bidrar disse systemene til en tryggere arbeidsplass og beskytter både kranutstyret og personellet som jobber rundt det. Riktig vedlikehold og regelmessig testing av disse systemene er avgjørende for å sikre at de fungerer pålitelig og effektivt.

10.Sikkerhetsenheter

1. Last overvåking og overbelastningsbeskyttelse

Lastmomentindikator (LMI): Overvåker kranens belastning i sanntid og forhindrer overbelastning ved å kutte av operasjonene hvis grensen overstiger 5.

Anti-to-blokkeringssystem: forhindrer at heisen løfter seg utover trygge grenser, og unngår kollisjoner mellom sprederen og vognen 10.

2.

Laser\/radar antikollisjon: oppdager hindringer (f.eks. Andre kraner, lastebiler) og stopper automatisk bevegelse for å forhindre krasj 16.

Aktiv belastningskontroll (ALC): Eliminerer beholderens svai under bevegelse, forbedrer presisjon og sikkerhet 10.

3. Emergency Stop & Power Failsafes

E-stop-knapper: Installert i operatørhytter og fjernkontroller for øyeblikkelig nedleggelse i nødstilfeller 9.

Sikkerhetskopiering (UPS): Sikrer sikker senking av belastninger under strømfeil 5.

4. Automatisert containerhåndtering av sikkerhet

Twist -låsesensorer: Kontroller riktig beholderlåsing før du løfter 1.

AI Vision Systems: Bruk optisk karaktergjenkjenning (OCR) for å oppdage feiljusterte containere eller skadede låser 4.

5. Struktur- og miljømessige sikkerhetstiltak

Wind Speed Alarms: Automatically halt operations if wind exceeds safe limits (e.g., >20 m/s) 1.

Anemometre & Tilt Sensors: Monitor Crane Stability, spesielt i skip-til-land (STS) operasjoner 16.

 

11. Kontrollmodus

(1. Manuell kontroll (operatørhytte)

Slik fungerer det: En operatør sitter i en hytte montert på kranen og kontrollerer bevegelser via joysticks, knapper og berøringsskjermpaneler.

Best for:

STS (skip-til-land) kraner i travle havner.

Eldre RTG (gummitrangert portal) kraner uten automatisering.

Fordeler:

Direkte synlighet av operasjoner.

Passer for komplekse heiser (f.eks. Ujevne containerstabler).

Ulemper:

Krever dyktige operatører.

Tretthet kan redusere effektiviteten over lange skift.

(2. Fjernkontroll (trådløs\/kablet)

Slik fungerer det: Operatøren bruker en håndholdt fjernkontroll (radio eller kablet) for å flytte kranen fra bakken.

Best for:

RTG -kraner i containergårder.

Mindre RMG (jernbanemontert Gantry) kraner.

Fordeler:

Operatøren kan bevege seg fritt for bedre synlighet.

Tryggere enn kabindrift i hardt vær.

Ulemper:

Begrenset område (vanligvis 100–200m).

Krever fortsatt menneskelig inngripen.

(3. Semi-automatisert kontroll (PLC + sensorer)

Hvordan det fungerer:

Kranen følger forhåndsprogrammerte stier (f.eks. Stablingbeholdere i et hage).

Bruker laserskannere, kodere og anti-sway-systemer for presisjon.

Operatører overvåker fra et kontrollrom og griper inn om nødvendig.

Best for:

Moderne RTG & RMG -kraner i automatiserte terminaler.

Porter overgang til full automatisering.

Fordeler:

Reduserer menneskelig feil.

Øker produktiviteten (konsistente bevegelser).

Ulemper:

Høye innledende oppsettskostnader.

Krever opprettholdelse av sensorer og programvare.

(4. helautomatisert kontroll (AI + OCR + autonom drift)

Hvordan det fungerer:

AI-drevet med optisk karaktergjenkjenning (OCR) for å lese containernumre.

Automatisk tralle og spredningsposisjonering ved bruk av GPS og LIDAR.

Ingen menneskelig intervensjon (kontrollert av terminaloperativsystem, TOS).

Best for:

Helt automatiserte porter (f.eks. Rotterdam, Shanghai Yangshan).

Terminaler med høyt volum som trenger 24\/7 operasjoner.

Fordeler:

Null arbeidskraftskostnader for krandrift.

Høyeste effektivitet (opp til 40+ beveger seg per time).

Ulemper:

Ekstremt høye investeringskostnader.

Krever 5G\/sanntids datanettverk for pålitelighet.

 

12.SKETCH

 

 

 

 

Fordeler med containerganteri -kraner

Container Gantry Cranes er viktige i moderne logistikk og havneoperasjoner på grunn av deres høye effektivitet, allsidighet og automatiseringsfunksjoner. Viktige fordeler inkluderer:

 

1. Høy effektivitet og produktivitet

Rask lasting\/lossing: Kraner fra skip-til-land (STS) kan håndtere 20-30+ containere i timen, noe som reduserer karomsperioden.

Automatiserte operasjoner: Moderne RMG- og RTG -kraner bruker AI og sensorer for presis beholderstabling, og minimerer menneskelig feil.

Bred spenndekning: Kan stable beholdere 6–10 rader bredt (RTG) eller spenne over hele skipbredder (STS -kraner).

 

2. allsidighet i håndtering

Justerbare spredere: Kan løfte 20ft, 40ft, 45ft og til og med tvillingcontainere med 20 fot med automatisk låsende vri-låser.

Multi-Purpose Use: Noen Gantry-kraner håndterer tung last, bulkmaterialer og vindturbinkomponenter (opp til 500+ tonn).

 

3. Reduserte arbeidskrafts- og driftskostnader

Automatiserte stablingsgårder (ASCs) reduserer behovet for manuell arbeidskraft.

Elektriske drevne RMG-er lavere drivstoffkostnader sammenlignet med diesel-RTG-er.

 

4. Plassoptimalisering

Vertikal stabling (1- over -5 eller 1- over -7 konfigurasjoner) maksimerer lagring i overbelastede porter.

Jernbanemontert design (RMG) tillater presis bevegelse i trange rom.

 

5. Sikkerhet og pålitelighet

Anti-sway-teknologi forhindrer ulykker under høy vind.

Overbelastningsbeskyttelse og kollisjons unngåelsessystemer forbedrer sikkerheten.

 

 

Bruksområder av container Gantry Cranes

 

1. Port terminaler (skip-til-land-STS Cranes)

Lasting\/lossing av mega-container skip (f.eks. Maersk triple-e-klasse).

Intermodale overføringer mellom skip, lastebiler og tog.

 

2. Container Yards & Depots (RTG & RMG Cranes)

Stabling og henting av containere på lagringsplasser.

Automatiserte terminaler (f.eks. Rotterdam, Shanghai) bruker førerløse RMG -er.

 

3. Rail & Inland Intermodal Terminals

Overføring av containere fra tog til lastebiler.

Kryssende operasjoner i logistikkknutepunkter.

 

4. Tung industri og konstruksjon

Skipsbygging: Håndtering av store stålseksjoner.

Vindenergi: Montering av turbinblader (ved hjelp av tunge Gantry Cranes).

Prefabrikkerte konstruksjon: Flytting av store betongmoduler.

 

5. Spesialiserte applikasjoner

Militær og katastrofehjelp: Rask containerhåndtering i midlertidige havner.

Offshore Logistics: Støttende containerbevegelser på oljerigger.

 

Container Gantry Cranes er uunnværlige i global handel, og tilbyr hastighet, automatisering og romeffektivitet. Deres applikasjoner spenner over porter, jernbanegårder, konstruksjon og tunge næringer, noe som gjør dem til en ryggrad i moderne logistikk.

 

 

1. Design og ingeniørfag

Detaljert ingeniørfag: Utvikle detaljerte ingeniørtegninger og spesifikasjoner, inkludert hovedstrålen, heisen, tralle, endevogner og andre komponenter.

Simulering og modellering: Bruk datamaskinstøttet design (CAD) og simuleringsverktøy for å modellere kranens ytelse og optimalisere designen.

2. Materiell valg

Materialspesifikasjoner: Velg materialer av høy kvalitet som oppfyller kravene til styrke, holdbarhet og varmemotstand. Vanlige materialer inkluderer stål med høy styrke, legeringer og spesialiserte belegg.

Anskaffelser: Kildemateriell fra godkjente leverandører, og sikrer at de oppfyller de nødvendige kvalitets- og sertifiseringsstandardene.

3. komponentproduksjon

Kutting og forming: Skjær og former råvarer til de nødvendige komponentene, for eksempel bjelker, søyler og parentes. Dette kan involvere prosesser som plasmaskjæring, laserskjæring og maskinering. Sveising og montering: sveisekomponenter sammen for å danne kranens strukturelle elementer. Dette inkluderer sveising av hovedstrålen, endevogner og andre bærende deler.

4. Assembly

Undermontering: Sett sammen individuelle komponenter, for eksempel heisesystemet, vognen og endevogner, til underenheter. Dette innebærer montering av deler sammen og sikrer riktig justering. Dette inkluderer å montere heisen og vognen på hovedstrålen, feste endekarene og installere kontrollsystemene.

5. Integrering av systemer

Elektriske systemer: Installer elektriske komponenter, inkludert motorer, kontrollpaneler, ledninger og sensorer. Forsikre deg om at kranens elektriske systemer er riktig integrert og testet.

Kontrollsystemer: Implementere og konfigurere kontrollsystemer, for eksempel programmerbare logiske kontrollere (PLS), fjernkontroller og sikkerhetsenheter. Kontroller at kontrollsystemene fungerer riktig og er kalibrert.

6. Testing og kvalitetssikring

Pre-operasjonell testing: Gjennomfør preoperasjonelle tester for å sjekke kranens funksjonalitet, inkludert belastningstesting, operasjonell testing av løft- og reisemekanismene, og kontrollsystemkontroller.

Sikkerhetstesting: Kontroller at sikkerhetsfunksjoner, for eksempel grensebrytere, alarmer og nødstopp, fungerer riktig og oppfyller sikkerhetsstandarder.

Inspeksjon: Utfør en detaljert inspeksjon av kranens struktur og komponenter for å sikre samsvar med designspesifikasjoner og kvalitetsstandarder.

7. Endelige justeringer og kalibrering

Finjustering: Gjør eventuelle nødvendige justeringer for å optimalisere kranens ytelse og sikre jevn drift. Dette kan omfatte kalibreringssensorer, justere kontroller og finjustering av løftesystemet.

Dokumentasjon: Utarbeide og gjennomgå dokumentasjon, inkludert driftshåndbøker, vedlikeholdsguider og sikkerhetsinstruksjoner.

8. Levering og installasjon

Transport: Arranger for transport av kranen til installasjonsstedet, og sørg for at den håndteres og sendes trygt for å forhindre skade.

Installasjon: Overvåke installasjonen av kranen på kundens anlegg, inkludert montering, justering og tilkobling til strømkilder og kontrollsystemer.

Opplæring: Gi opplæring for operatører og vedlikeholdspersonell for å sikre at de er kjent med kranens drifts- og sikkerhetsprosedyrer.

9. I oppdrag og overlevering

Imidlertid: Gjennomføre endelige igangkjøringstester for å bekrefte at kranen opererer riktig under virkelige forhold og oppfyller ytelsesspesifikasjoner.

Overlevering: Offisielt overlate kranen til kunden, og gir all nødvendig dokumentasjon, inkludert sertifikater for etterlevelse, garantiinformasjon og vedlikeholdsplaner.

 

 

 

Materiell inspeksjon

Kvalitetsinspeksjon: Streng kvalitetsinspeksjon utføres på de kjøpte råvarene for å sikre at de oppfyller designkravene og nasjonale standarder.

Materiallagring: Kvalifiserte materialer lagres i henhold til klassifisering for å forhindre korrosjon eller skade.

Kutting og forming

Stålskjæring: Bruk plasmaskjæring, laserskjæring eller flammeskjæring og andre teknologier for å kutte stålet i henhold til størrelsen på designtegningen.

Formasjonsbehandling: Form stålplaten gjennom bøyning, rulling, sveising og andre prosesser for å produsere hovedstrålen, endebjelken og andre strukturelle deler.

Sveising

Komponentsveising: De kuttede og dannede ståldelene sveises inn i hovedstrukturene som hovedstrålen, endebjelken og vognen. Sveiseprosessen må kontrolleres strengt for å sikre strukturell styrke og sveisekvalitet.

Sveisekontroll: Bruk ikke-destruktiv testteknologi (for eksempel ultralydtesting, radiografisk testing) for å inspisere sveisene for å sikre at det ikke er noen sprekker eller andre feil.

Maskinering

Presisjonsmaskinering: Presisjonsbearbeiding utføres på nøkkelkomponentene i kranen, for eksempel hjulsett, bæreseter, remskiver osv., For å sikre deres dimensjonale nøyaktighet og overflatekvalitet.

Montering av hele maskinen

Generalforsamling: På grunnlag av forsamling utføres den generelle monteringen av kranen, inkludert den endelige installasjonen av hovedstrålen, endebjelken, løftemekanismen, gangmekanismen, etc.

Igangkjøring og testing

Under dynamiske forhold testes driftsytelsen til kranen, inkludert testing av løfting, turgåing, styring og andre funksjoner. Den samlede størrelsen på den samlede brokranen kontrolleres for å sikre at alle dimensjoner oppfyller designkravene.

Sprøyting og antikorrosjonsbehandling

Overflatebehandling Rustfjerning: Rustfjerning på overflaten av kranen, vanlige metoder inkluderer sandblåsing, sylting, etc. Primer spraying: spray antikorrosjonsprimer på den behandlede overflaten for å forhindre metalloksidasjon og korrosjon. Topcoat Spraying Color Spraying: Spray Topcoat i henhold til kundekrav eller bransjestandarder for å gi kranen en beskyttende og dekorativ effekt. Merking: Mark Cranes identifikasjonsinformasjon etter spraying i samsvar med spesifikasjonene, for eksempel modell, nominell belastning osv.

Fabrikk og installasjon

Emballasje og transport

Emballasjebeskyttelse: Pakking av kranens viktige komponenter for å forhindre skade under transport. Transportarrangement: I henhold til utstyrsstørrelsen og transportforholdene velger du en passende transportmetode for å transportere kranen til kundens nettsted.

Aksept og levering

Kundeaksept

Aksept på stedet: Kunden gjennomfører aksept av kranen på stedet i henhold til kontraktskravene og tekniske spesifikasjoner for å sjekke ytelsen og kvaliteten på utstyret.

Problemretting: Hvis noen problemer blir funnet, må produsenten rette dem i tide for å sikre at utstyret oppfyller kundens krav fullt ut. Levering og bruk av driftstrening: Produsenten trener vanligvis kundens operatører for å sikre at de kan betjene kranen riktig og trygt.

Populære tags: Container Gantry Crane, China Container Gantry Crane Produsenter, leverandører, fabrikk