Prefabrikert betongbanekran
video

Prefabrikert betongbanekran

Prefabrikkerte betongbanekraner er spesialiserte løftesystemer designet for å håndtere forhåndsbetegnede betongelementer i produksjonsanlegg, byggeplasser og lagringsplasser.
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

Produkter Beskrivelse

 

Viktige funksjoner ved prefabrikerte betongbanekraner

Høy belastningskapasitet
Designet for å håndtere 5 - 500+ tonn, avhengig av påføring (f.eks. Små veggpaneler kontra store brobjelker).
Forsterkede stålstrukturer for holdbarhet i tøffe industrielle miljøer.

Presisjonshåndtering
Utstyrt med anti-sway-systemer (± 10 mm nøyaktighet) for sikker plassering av prefabrikerte elementer.
Variable hastighets heiser for kontrollert løft og senking.

Tilpassbar spenn og høyde
Justerbare spenn (opptil 35 meter) for å dekke store støpesenger eller lagringsområder.
Høye løftehøyder for å stable forhåndskomponenter.

Holdbarhet og korrosjonsmotstand
Hot-dip galvaniserte eller epoksybelagte komponenter for å tåle betongstøv og fuktighet.

Automatisering og fjernkontroll
Semi-automatiserte forhåndsprogrammerte bevegelser for repeterende oppgaver.
Radio fjernkontroll for operatørens fleksibilitet og sikkerhet.

 

Kjernekomponenter: motor, lager, girkasse, motor, gir

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vekt (kg): 50000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Søknad: Utendørs

Nøkkelord: Gantry Crane

Rangert lastekapasitet: 50ton

Korsreiseringshastighet: 44,6 m/min

Lang reisehastighet: 47,1 m/min

Kontrollvei: hytte

Strømforsyning: kabelrulle

Stålspor: QU80

Kraft: 3- fase AC 50Hz 380V

product-500-300

 

Bilder og komponenter

 

1.Main strukturelle komponenter
Gantryramme

Stålboks bjelker (typisk Q345B stålkarakter)
Justerbare spennbredder (8-35 m vanlig for precast applikasjoner)
Korrosjonsresistente belegg (epoksy eller varmdyp galvanisert)

Støtte ben
Faste eller justerbare høydeutforminger
Utrigger stabilisatorer for tunge heiser
Gummistyrte eller jernbanemonterte alternativer

Avslutte vogner
Kraftige hjul med smidde stålaksler
Sikkerhetsinnretninger mot avledning
Kjør motorsamlinger

 

2. Liftingsmekanisme
Heisesystem

Wire Rope Hoists (10-500 ton kapasitet)
Dual-Speed ​​Control (0. 5-8 m/min fin posisjonering)
Overbelastningsbeskyttelsessensorer

 

Sprederstråle
Modulær design for forskjellige forhåndsformer
Vakuumløftere eller mekaniske klemmer
Rotatorfester for panelorientering

 

Trolley Assembly
Kors reisehastighet (10-30 m/min)
Anti-Sway-kontrollsystem
Festoon kabelstyring

product-700-500 product-640-640

3.endvogn

1) Struktur og design
Hovedstråleforbindelse: Sluttvognene er festet til doble bjelker, noe som gir stabilitet og belastningsfordeling.
Robust stålramme: Laget av høy styrke stål for å motstå tunge belastninger og driftsspenninger.
Bokstype eller sveiset struktur: Sikrer holdbarhet og stivhet.
2) Reisemekanisme
Sluttvognen er utstyrt med et reisesystem som beveger kranen langs bakkeskinnene:
Hjulenheter: Stålhjul med stor diameter, høy styrke stålhjul designet for jevn bevegelse.
Kjørenheter (motor og girkasse):
Drevet av elektriske motorer (vanligvis med en VFD for jevn akselerasjon og retardasjon).
Girkasser overfører strøm effektivt til hjulene.
Jernbaneklemmer og buffere (valgfritt): Forhindrer uønsket bevegelse under sterk vind.
Bremsesystem:
Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser for å sikre sikker stopp.
Nødstoppsystem for ytterligere sikkerhet.

                                                                 product-1000-1000product-1000-1000  

4. Krane reisemekanisme

Reisende drivsystem
Kranen beveger seg langs bakkeskinnene ved hjelp av motoriserte drivenheter, bestående av:
1) Kjøremotorer:
Typisk tre-fase asynkrone motorer.
Kan bruke variabel frekvensstasjon (VFD) for jevn akselerasjon, hastighetskontroll og energieffektivitet.
2) Girkasse og overføringssystem:
Motoren driver en herdet girkasse som reduserer hastigheten og øker dreiemomentet.
Bruker spiralformede eller planetariske gir for effektiv kraftoverføring.
3) Hjulesystem:
Drevne hjul: drevet av motorene og girkassene.
Tomgangshjul: fritt bevegende støttehjul for å balansere belastningen.
Materiale: Forged stål med varmebehandling for holdbarhet.
Flenset design for å holde hjulene sikkert på jernbanesporet.
4) Bremsesystem:
Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser for kontrollert stopp.
Nødbremser for ekstra sikkerhet.

5. Trolley reisemekanisme

1) Strukturelle komponenter
Trolley ramme:
En kraftig stålramme som huser heisemekanismen.
Designet for å bevege seg jevnt langs toppflensen til dobbeltbjelkene.
Trolleyhjul:
Fire eller flere hjul, avhengig av design.
Laget av smidd stål med varmebehandling for holdbarhet.
Flenshjul for å forhindre avsporing.
2) Sikkerhets- og kontrollfunksjoner
Begrensningsbrytere: Forhindre overreise utover det angitte området.
Bremsesystem:
Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser sikrer kontrollert stopp.
Nødbremser for ekstra sikkerhet.
Anti-slip & anti-skew-systemer: Sikrer jevn bevegelse og forhindrer feiljustering.
Overbelastningsbeskyttelse: forhindrer at overdreven belastning skader systemet.

6.Crane Wheel

1) Typer kranhjul
A 20- tonn Dobbeltbjelke Goliat Gantry Crane bruker vanligvis følgende typer hjul:
Drevne hjul: koblet til motoren og girkassen, og gir bevegelse.
Tomgangshjul (ikke-drevet): Støtt kranens vekt og rull fritt.
Flensede hjul: Ha en hevet kant (flens) for å holde kranen på linje på skinnene.
Dobbeltflensede hjul (valgfritt): Gi ekstra stabilitet for applikasjoner med høy presisjon.
2) Materiale og produksjonsprosess
Materiale:
Høy styrke smidd stål (f.eks. 42crmo, 65mn eller ZG 430-640).
Varmebehandlet for høy slitestyrke og holdbarhet.
Hardhet:
Overflatehardhet: HRC 40–50 (for slitestyrke).
Kjernehardhet: Lavere for å opprettholde seighet.
Produksjonsprosess:
Smiing → Maskinering → Varmebehandling → Endelig sliping og testing.

product-1346-368

7.Crane Hook

1) Typer krankroker
Valget av krok avhenger av løfteapplikasjonen:
Enkelt krok:
Brukes til generelle løfteapplikasjoner.
Enkel design med en roterende svingbar for å forhindre vri.
Dobbel krok:
Brukes til brede eller tunge belastninger for å sikre jevn vektfordeling.
Gir bedre stabilitet enn en enkelt krok.
Forged krok vs. laminert krok:
Forged krok: Laget av et enkelt stykke høy styrke stål, sterkere og mer holdbart.
Laminert krok: Laget av flere stålplater, brukt til ekstra sikkerhet (reduserer risikoen for plutselig svikt).
2) Materiale og produksjon
Materiale:
Høy styrke karbonstål eller legeringsstål (f.eks. 20MNSI, 34crmo4).
Designet for å håndtere høye belastninger og motstå deformasjon.
Varmebehandling:
Øker hardheten og holdbarheten.
Reduserer slitasje og forlenger levetiden.
Sikkerhetsfaktor:
Vanligvis 4: 1 eller 5: 1 for å sikre sikker løftedrift.

product-772-385

8.Motor

Funksjoner og spesifikasjoner
1) Strømforsyning:
Trefaset strømforsyning er standarden, ettersom den gir en mer balansert, effektiv og pålitelig strømkilde for tunge applikasjoner.
Frekvens: vanligvis 50 Hz eller 60 Hz, avhengig av lokale elektriske standarder.
2) Kabinett og beskyttelse:
IP54 eller IP55 beskyttelsesvurdering for å beskytte mot støv og vann.
Klasse F eller H -isolasjon for å håndtere høyere driftstemperaturer.
Kjølesystem: De fleste motorer er utstyrt med tvungen ventilasjon eller kjølevifter for å forhindre overoppheting under utvidede operasjoner.
3) Startsystem:
Star-Delta (Wye-Delta) eller Autotransformer-startere for jevn oppstart av motoren og for å redusere inrushstrømmen.
Myk startpakke eller VFD: ofte brukt til tralle og reisemotorer for å gradvis øke hastigheten, forbedre motorens levetid og redusere mekanisk stress.

product-400-172

.product-774-215

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Lyd- og lysalarmsystem
Lyd- og lysalarmsystemet gir visuelle og hørbare varsler om å advare om spesifikke kran -driftsforhold som nærmer seg overbelastning, grenseområde eller nødsituasjoner.
2) Begrens brytere
Begrensningsbrytere er sikkerhetsinnretninger som forhindrer kranen i å overskride det utformede driftsområdet. Disse bryterne er kritiske for å sikre sikker drift og unngå mekaniske skader eller sikkerhetsfarer.

product-879-180

10.Sikkerhetsenheter

1) Overbelastningsbeskyttelsessystem
Formål: forhindrer kranen i å løfte belastninger utover den nominelle kapasiteten, noe som kan føre til strukturell skade eller katastrofal svikt.
2) Begrens brytere
Formål: Sikrer at kranen ikke overskrider sine utformede driftsgrenser, og forhindrer mekanisk skade eller farlig drift.
3) Nødstoppsystem
Formål: Gir en rask avstengningsmekanisme for alle kranoperasjoner i tilfelle en nødsituasjon.
4) Antikollisjonssystem
Formål: forhindrer kranen i å kollidere med gjenstander i nærheten, andre kraner eller strukturer, og forbedre sikkerheten i miljøer med flere kraner.
5) Lyd- og lysalarmsystem
Formål: advarer nærliggende personell med kranbevegelser og unormale forhold.
6) Anti-Sway System
Formål: Reduserer belastningssving under kranbevegelser, forbedrer sikkerhet, presisjon og belastningskontroll.
7) Bremsesystemer
Formål: Gi sikker stopp og hold evner for kranen, og forhindrer bevegelse når den ikke er ønsket.

11. Control Systems

Operatørgrensesnitt

Anhengskontroll (IP65 vurdert)

Radio fjernkontroll (300m rekkevidde typisk)

Hyttekontrollalternativer med kamerasystemer

Elektriske systemer

Variabel frekvensstasjoner (VFDS)

Nødstoppkretser

Power Feed Systems (kabelhjul eller buslinne)

product-1345-380

 

12.SKETCH

product-677-383

 

Hovedteknisk

 

product-764-438

 

Fordeler

 

Fordeler med prefabrikerte betongbanekraner
Høyhåndtering av høy belastning og presisjon

Kan løfte 5 - 500+ tonn, ideelt for tunge precast -elementer som brobjelker og veggpaneler.
Anti-sway-teknologi sikrer ± 5mm plasseringsnøyaktighet, kritisk for modulær konstruksjon.

 

Tilpassbar for forskjellige forhåndsformer
Utskiftbare sprederbjelker, vakuumløftere og roterende klemmer tilpasser seg forskjellige komponenter (plater, søyler, bjelker).
Justerbar spenn (8–35 m) og løftehøyde for å passe til produksjonsoppsett.

 

Raskere produksjonssykluser
3–5 × raskere enn mobile kraner for repeterende oppgaver (f.eks. Flytting av muggsopp eller stablingspaneler).
Automatiserte funksjoner (forhåndsprogrammerte stier, RFID-sporing) reduserer manuell arbeidskraft.

 

Holdbarhet i tøffe miljøer
Korrosjonsresistente belegg (epoksy/galvanisert) tåler betongstøv og fuktighet.
M7/M8 Duty Class Motors for 24/7 drift i forhåndsplanter.

 

Sikkerhet og reduserte arbeidskraftskostnader
Lastsensorer, unngåelse av kollisjon og nødbremser minimerer ulykker.
Én operatør kan administrere flere heiser via fjernkontroll, og kutte arbeidsbehov med 50%.

 

Søknad

 

Søknader i prefabrikerte betongindustri

Søknad Kranetype Viktige funksjoner
Prefabrikke produksjonsanlegg Dobbelt bjelkebane Høyhastighets heiser for mugghåndtering
Byggeplasser Mobil Gantry Crane Enkel flytting for montering på stedet
Lagringsplasser Rubber-Tired Gantry (RTG) Stabling av precast plater & bjelker
Bridge Girder Installation Kraftig gantry 500+ tonn kapasitet for store spenn

 

 

Kranproduksjon prosedyre

1. Design og ingeniørfag
Kravanalyse: Bestem spesifikasjoner, inkludert spenn, høyde, driftssyklus og miljøforhold.
CAD -tegninger og belastningsberegninger: Ingeniører designer kranstrukturen, og sikrer overholdelse av internasjonale sikkerhetsstandarder som FEM, CMAA eller ISO.
Valg av nøkkelkomponenter: Inkluderer doble bjelker, endevogner, trallemekanisme, heisesystem og elektriske kontroller.
2. Materielle anskaffelser
Strukturelt stål: Stålplater og bjelker med høy styrke for bjelker, ben og støttende strukturer.
Heisemekanisme: Motor, girkasse, trådtau og trommel er hentet.
Elektriske og kontrollkomponenter: Overførere, grensebrytere, PLC og kontrollpaneler.
3. Fabrikasjon av strukturelle komponenter
Dobbeltbjelkeproduksjon
Kutting: Stålplater kuttes i presise former.
Sveising: bjelker sveises ved hjelp av nedsenket lysbuesveising (SAW) for å sikre styrke.
Maskinering: Presisjonsbearbeiding for riktig innretting av skinner og tralle.
Ben og ende vogner
Sveiset og maskinert for glatt hjul- og jernbanebevegelse.
Installasjon av jernbanespor for trallebevegelse.
4. Montering av mekaniske og heise komponenter
Trolley & heisesystem
Girkasse, motor, trommel, tauveiledning og sikkerhetsbremser er samlet.
Ledningstau er viklet på trommelen.
Drivmekanismeinstallasjon
Motorer og reduksjonsmidler er installert på endevogner.
Hjul er samlet med riktig innretting for å sikre jevn bevegelse.
5. Installasjon av elektrisk system
Montering av kontrollpanel: Inkluderer VFD, kontaktorer og sikkerhetsreléer.
Kabling og tilkoblinger: Motorledninger, begrenser brytere og nødstoppsystem.
Installasjon av fjernkontroll og hytte: Avhengig av klientkrav er enten en radio fjernkontroll eller operatørhytte installert.
6. Testing og kvalitetskontroll
Mekanisk testing:
Lasttesting med 1,25 ganger den nominelle kapasiteten.
Kontrollere trallebevegelse og heiseytelse.
Elektrisk testing:
Verifisering av motorhastigheter, begrenser brytere og kontrollpaneloperasjoner.
Nødbremsefunksjonstester.
Sikkerhetsinspeksjoner:
Sikre samsvar med OSHA, ISO eller lokale sikkerhetsforskrifter.
7. Overflatebehandling og maleri
Sandblåsing: Fjerner rust og tilbereder metalloverflater.
PRIMING & MALING: Korrosjonsresistent epoksygrunning etterfulgt av maling av industriell kvalitet.
8. Emballasje og transport
Komponentpakking: Hver del er sikker pakket for transport.
Lasting og frakt: lastet på lastebiler eller containere for levering.
9. Installasjon og igangkjøring
Montering på stedet: Hovedkomponenter er boltet og sveiset på plass.
Endelig testing: Lastestesting på installasjonsstedet for å sikre full funksjonalitet.
Overlevering og opplæring: Operatøropplæring og endelig godkjenning fra klienten.
10.Finale leveranser
Komplett Gantry Crane System med operasjonelle manualer.
Garanti og ettersalgsstøtte for langsiktig vedlikehold.

product-1200-824

 

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.

 

 

product-1200-610product-1099-514

 

 

 

 

product-1695-676

 

product-1599-669

 

product-1200-675

Populære tags: Prefabrikkerte betongbanekran, Kina prefabrikkerte betongbanekranprodusenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel