Hjemmelaget brokran

Viktige funksjoner:

Kompakt design: optimalisert for plassbesparende installasjon, med en lav takhøydeprofil for å maksimere arbeidsområdet.

Høy ytelse: i stand til å håndtere belastninger fra 1 tonn til 20 tonn, noe som sikrer pålitelig drift for forskjellige oppgaver.

Holdbar konstruksjon: Laget med stål og presisjonsteknikk av høy kvalitet for å garantere langsiktig holdbarhet og sikkerhet.

Jevn drift: Utstyrt med avanserte heisemekanismer for presis og effektiv belastningshåndtering.

Tilpassbare alternativer: Tilgjengelig i forskjellige konfigurasjoner, inkludert manuelle, elektriske og motoriserte modeller, tilpasset dine spesifikke krav.

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 30000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Løftemekanisme: Heady Duty Trolley

Kontrollmetode: Jordkontroll+fjernkontroll

Søknad: Løftevarer

Kranfunksjon: Høy effektivitet

Farge; tilpasset farge akseptabel

Strømkilde: 3 Fase 380V 50Hz

Arbeidsplikt: A6

1.Main Beam

Design og struktur:

1) Konfigurasjon av enkeltbjelker:

Den hjemmelagde brokranens hovedstråle er sammensatt av en enkelt horisontal bjelke, og gir en enklere og lettere struktur sammenlignet med doble bjelke -kraner.

2) Materiale:

Laget av høy styrke stål (f.eks. Q235 eller Q345), noe som sikrer holdbarhet og motstand mot deformasjon under belastning.

3) Tverrsnittstyper:

I-Beam (rullet stålbjelke): Lett og kostnadseffektiv, egnet for lavere løftekapasiteter.

Boksbjelke: Mer robust, brukt til høyere belastningskapasitet eller lengre spenn, og gir økt stabilitet og stivhet.

4) Span:

Tilpassbare spennlengder, typisk fra 6m til 30m, avhengig av applikasjonskrav.

2. Liftingssystem

1) Elektrisk heise:

Den elektriske heisen er den primære løfteinnretningen montert på enkeltbjelken.

Typ:

Tråd tau heise: Ideell for høyere løftekapasitet og presisjon.

Kjede heis: Kompakt og økonomisk, egnet for lettere belastninger.

Funksjoner:

Høy løftekapasitet (ofte 1–20 tonn).

Glatt og presis løft med hastighetskontrollalternativer.

Utstyrt med bremser for lastesikkerhet under løfting og holding.

2) Trolley:

Vognen støtter heisen og tillater horisontal bevegelse langs hovedstrålen.

Typ:

Monorail Trolley: beveger seg langs bjelkenes bunn.

Lav trolley: optimalisert for mellomrom med begrenset vertikal clearance.

Operasjon:

Manual eller motorisert, avhengig av den hjemmelagde brokranens design og anvendelse.

3) Motor og girkasse:

Heisen og vognen drives av elektriske motorer kombinert med girkasser.

Gir effektiv kraftoverføring for glatte og presise bevegelser.

4) Krok eller løftefesting:

En krok eller spesialisert løfteenhet (f.eks. Magnet eller grep) er festet til heisen for å holde belastningen.

Har høykvalitets legeringsstålkonstruksjon for styrke og holdbarhet.

Kontrollsystem:

Inkluderer anhengskontroll, trådløs fjernkontroll eller en hytte for å betjene den hjemmelagde brokranen.

Funksjoner overbelastningsbeskyttelse og nødstoppmekanismer for sikkerhet.

3.endvogn

Design og struktur:

1) Stålkonstruksjon:

Endevogna er laget av høy styrke stål, og er designet for å motstå dynamiske belastninger og gi holdbarhet.

2) Lett design:

Optimalisert for å redusere den totale vekten av den hjemmelagde brokranen mens du opprettholder strukturell integritet.

3) Sveiset eller boltet konstruksjon:

Presisjons-konstruerte og monteres med sveising eller boltede tilkoblinger for å sikre stabilitet og enkel installasjon.

4. Krane reisemekanisme

Viktige funksjoner:

1) Glatt reise:

Presisjons-konstruerte hjul og drivkomponenter sikrer vibrasjonsfri bevegelse.

2) Variabel hastighetskontroll:

Noen systemer har frekvensomformere, slik at operatørene kan justere reisehastigheten for presis posisjonering.

3) Kompakt design:

Reisemekanismen er integrert i den hjemmelagde brokranens endevogner, og minimerer romkrav.

4) Sikkerhetssystemer:

Overbelastningsbeskyttelse for å forhindre overdreven belastning.

Nødstoppfunksjoner for rask avstengning under nødhjelp.

5. Trolley reisemekanisme

Typer vognmekanismer:

1) Manuell tralle:

Operert ved å trekke eller skyve vognen manuelt.

Passer for lettvalgte applikasjoner.

2) Elektrisk tralle:

Drevet av en elektrisk motor for jevn og effektiv bevegelse.

Ideell for mellomstore til tunge operasjoner.

3) Lav trolling i takhøyde:

Spesielt designet for miljøer med begrenset vertikal clearance.

Tillater maksimal løftehøyde.

6.Crane Wheel

1) Materiale:

Laget av høy styrke smidd stål eller støpt stål, og sikrer holdbarhet og motstand mot slitasje og deformasjon. Opprettet behandlet for økt hardhet og lang levetid.

2) Typer hjul:

Dobbeltflensede hjul:

Disse hjulene har flenser på begge sider for å holde den hjemmelagde brokranen på linje på skinnene og forhindrer avsporing.

Flate hjul:

Brukt i systemer med eksterne jernbaneguider; Passer for spesifikke applikasjoner som krever gratis sidevekt.

3) Lastbærende kapasitet:

Designet for å håndtere både statiske og dynamiske belastninger fra den hjemmelagde brokranens struktur og dens driftsvekt.

4) Presisjonsteknikk:

Produsert med høy dimensjonal nøyaktighet for å sikre jevn rullende og minimal vibrasjon. Balansert for å forhindre ujevn slitasje.

7.Crane Hook

1) Materiale:

Krankroken er vanligvis laget av smidd stål eller legering av høy kvalitet, noe som sikrer høy styrke og motstand mot deformasjon under tunge belastninger. Stålet er vanligvis varmebehandlet for å forbedre hardhet og utmattelsesmotstand.

2) Form:

Enkelt krok: Kroken ofte brukt i enkeltbjelker, har kroken et enkelt, men effektivt design for å løfte materialer effektivt. Kroken er vanligvis designet med en buet eller trapesformet form for maksimal styrke og bærende kapasitet.

3) Lastbærende kapasitet:

Krankroker er designet for å håndtere en rekke belastningskapasiteter, vanligvis fra 1 tonn til 20 tonn eller mer, avhengig av kranens spesifikasjoner. Kroken må være sterk nok til å trygt støtte både statiske og dynamiske belastninger, inkludert sjokkbelastninger.

8.Motor

Nøkkeltyper av motorer:

1) Heisemotor:

Driver heisemekanismen for å løfte og senke belastningen.

Vanligvis en ekorn-bur-induksjonsmotor eller DC-motor avhengig av design, lastekapasitet og hastighetskrav.

2) Reisemotor:

Krefter kranens bevegelse langs rullebanen (horisontal bevegelse).

Kan være en DC-motor (for jevn kontroll) eller en vekselstrømsmotor (for større, høyhastighetskraner).

3) Trolleymotor:

Betjener reisemekanismen for vognen, slik at lateral bevegelse av heisen langs hovedstrålen.

I likhet med reisemotoren kan det være en AC- eller DC -motor avhengig av design og spesifikke driftsbehov.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Lyd- og lysalarmsystem

Lyd- og lysalarmsystemet er designet for å signalisere når kranen fungerer på en måte som potensielt kan føre til farlige forhold eller når spesifikke driftsgrenser blir nærmet eller overskredet. Dette systemet er avgjørende for å forhindre ulykker og sikre at kranen brukes innenfor trygge parametere.

2) Begrensbryter

En grensebryter er en mekanisk eller elektronisk enhet som stopper kranens bevegelse når den har nådd en forhåndsdefinert posisjon eller grense. Begrens brytere hjelper til med å beskytte både kranen og dens operatører ved å forhindre skade på kranen, belastningen eller omgivende infrastrukturen.

10.Sikkerhetsenheter

1) Overbelastningsbeskyttelse

Forhindrer kranen i å løfte belastninger som overstiger den nominelle kapasiteten, noe som reduserer risikoen for strukturell skade eller feil. Overbelastningsvernsenheten overvåker belastningen som løftes og vil utløse en automatisk stenging eller alarm hvis belastningen overstiger kranens kapasitet. Det kan også omfatte en lastegrense eller en vektsensor som måler den faktiske belastningen i sanntid.

2) Begrens brytere

Stopper kranbevegelse når den når en forhåndsdefinert grense, og forhindrer kranen i å bevege seg utover dets trygge driftsområde.

3) Lyd- og lett alarmsystem

Varsler operatøren og det omkringliggende personellet om unormale kranbevegelser eller farlige forhold. Systemet aktiverer et horn eller summer (lydalarm) og blinkende lys (lysalarm) som svar på utrygge forhold som overbelastning, overdreven hastighet eller kranen som nærmer seg driftsgrensene.

4) Nødstoppknapp

Gir operatøren muligheten til å stoppe kranen umiddelbart i tilfelle en nødsituasjon. Nødstoppknappen er plassert innen rekkevidde for operatøren og stopper umiddelbart all kranbevegelse når den blir trykket, uavhengig av kranens operasjonelle tilstand.

5) Kranbremser (heise- og reisebremser)

Forhindrer uønsket bevegelse, spesielt når kranen er i bevegelse eller når lasten løftes. Hoistbremsene stopper løftemekanismen og forhindrer at belastningen driver nedover når motoren er stoppet eller kraften kuttes. Travel bremser forhindrer kranen fra utilsiktet horisontal bevegelse når kranen ikke er i bruk eller når vognen er stoppet.

6) Sikkerhetsslås på krankroken

Forhindrer tilfeldig løsgjøring av belastningen fra krankroken under drift. Krankroken er utstyrt med en sikkerhetslås eller låsemekanisme som sikkert holder løfteslyngen eller krokfestet på plass. Dette reduserer risikoen for at belastningen glir av kroken under bevegelse.

11. Kontrollmodus

1) Anhengskontrollmodus

I denne modusen bruker kranoperatøren en anhengskontroll (en håndholdt enhet koblet til kranen via en kabel) for å kontrollere kranens bevegelse.

2) Radio fjernkontrollmodus

Denne modusen lar operatøren kontrollere kranen ved hjelp av en trådløs radiokontroll. Kranen kan kontrolleres på avstand, noe som gir mer fleksibilitet i drift.

3) Hyttekontrollmodus

I denne modusen kontrollerer kranoperatøren kranen fra en kontrollhytte som ligger på selve kranen, vanligvis øverst eller innenfor brostrukturen.

4) Joystick Control Mode

Kranen kontrolleres via en joystick (eller flere joysticks) som administrerer de forskjellige bevegelsene (heising, reiser og vogn) av kranen.

5) Automatisk kontrollmodus

Kranen kan fungere i automatisk modus, der den følger forhåndsprogrammerte instruksjoner for repeterende løfteoppgaver eller bevegelsesmønstre.

12.SKETCH

1. Kostnadseffektiv

Lavere innledende investering:

Hjemmelagde brokraner krever færre materialer for konstruksjon, noe som gjør dem rimeligere enn dobbeltbjelke -kraner.

Heisen monteres direkte på bjelken, noe som reduserer behovet for ytterligere støttende strukturer.

2. Lett design

Mindre strukturell belastning:

Kranens lette design legger mindre stress på bygningens struktur eller rullebane.

Optimalisert romutnyttelse:

Enkeltbjelke -kraner har lavt takhøyde -design, noe som gir bedre bruk av vertikalt rom. De er egnet for fasiliteter med begrenset takhøyde.

4. allsidighet

Bredt spekter av applikasjoner:

Kan brukes i forskjellige bransjer, inkludert produksjon, logistikk, lager og konstruksjon. Tilpasset for å løfte lys til middels belastning, typisk fra 1 tonn til 20 tonn.

5. Energieffektivitet

Lavere strømforbruk:

Kranens lette design krever mindre energi for å fungere, noe som resulterer i reduserte strømkostnader.

Effektive motorer:

Utstyrt med energieffektive motorer som forbedrer ytelsen mens de minimerer energibruken.

1. Produksjonsindustri

Bruk: Transport av råvarer, semifaksprodukter og ferdige varer innen produksjonsanlegg. Assistikk i samlebånd, maskineringsoperasjoner og fabrikasjonsprosesser.

Industrier: Bil, elektronikk, tekstiler, maskiner og mer.

2. Lagring og logistikk

Bruk: lasting og lossing av varer fra lastebiler eller lagringsstativ.

Industrier: detaljhandel, e-handel, logistikknav og lagringsfasiliteter for lagerbeholdning.

3. byggebransje

Bruk: Løfting og posisjonering av konstruksjonsmaterialer som stålbjelker, betongblokker og prefabrikkerte komponenter. Støttende vedlikeholds- og reparasjonsoppgaver på byggeplasser.

Industri: Byggekonstruksjon, brokonstruksjon og infrastrukturutvikling.

4. Vedlikeholds- og reparasjonsverksteder

Bruk: løfte tunge maskiner eller utstyr for inspeksjon, reparasjon og vedlikehold. Støttet installasjon eller demontering av store komponenter.

Industrier: Reparasjonsbutikker, vedlikehold av industrielt utstyr og servicesentre for maskiner.

5. Stål- og metallproduksjon

Bruk: Håndtering av tunge ark, tallerkener, rør og andre metallkomponenter i fabrikasjonsanlegg. Assisterer i sveising, skjæring, bøyning og monteringsprosesser.

Industri: stålfabrikker, metallproduksjonsbutikker og støperier.

6. Kraftverk

Bruk: Håndtering av utstyr og materialer som brukes i vedlikehold og drift av kraftproduksjonssystemer. Løfting av tunge komponenter som turbiner, transformatorer og generatorer.

Industrier: Termiske, vannkraftverk, kjernefysiske og fornybare energikraftverk.

1. Design og ingeniørfag

Samle spesifikasjoner fra kunden, for eksempel belastningskapasitet, spenn, løftehøyde, applikasjonsmiljø og driftskrav. Krav bruker spesialisert programvare (f.eks. AutoCAD, SolidWorks) for å lage detaljerte design for kranens struktur og komponenter. Prestere simuleringer og strukturell analyse for å sikre designmøter sikkerhet og ytelsesstandarder.

2. Materiell valg og anskaffelse

Materialspesifikasjon: Kilde råvarer av høy kvalitet som strukturell stål, elektriske komponenter og mekaniske deler.

Valg av leverandører: Velg pålitelige leverandører for høst, motorer, hjul, kontrollsystemer og andre kritiske komponenter.

3. Fabrikasjon av hovedkomponenter

A. Main Beam (bjelke)

Stålskjæring: Skjær stålplater og seksjoner ved hjelp av CNC -maskiner, laserkuttere eller plasmakuttere.

Sveising: Sveis stålkomponentene for å danne hovedbjelken, og sikre styrke og presisjon. Automatiske sveisemaskiner brukes ofte til konsistens.

Ikke-destruktiv testing (NDT): Utfør ultralyd- eller røntgenstesting for å sikre sveisekvalitet og oppdage eventuelle feil.

B. Sluttvogner

Maskinering: Fabrikate og maskinendrognekomponenter, inkludert hjulenheter og tilkoblingsplater.

Montering: Sett sammen hjulene, lagrene og rammene på endevognene.

C. tralle og heise

Heisemontering: Sett sammen løftemekanismen, inkludert motor, girkasse, trommel, trådtau og krok.

Trolley -ramme: Fabriser og sett sammen vognsrammen, og sørg for at den samsvarer med hovedbjelkerens spesifikasjoner.

D. Elektriske komponenter

Panelmontering: Forbered de elektriske kontrollpanelene, inkludert kontaktorer, reléer, omformere og overbelastningsbeskyttelsessystemer.

Kabling: ledet de elektriske komponentene for sømløs integrasjon i kranen.

4. Maskinering og overflatebehandling

Presisjonsmaskinering: Maskinkritiske komponenter, for eksempel hjulboringer, lagerhus og motorfester, for å sikre presis passform og justering.

Overflateforberedelse: Utfør sandblåsing eller skuddblåsing for å fjerne rust, skala og urenheter fra ståloverflater.

Maleri og belegg: Bruk antikorrosjonsprimer og en endelig toppstrøk for å beskytte kranen mot miljøforhold og slitasje.

5. Assembly

Komponentintegrasjon: Sett sammen hovedbjelken, endevogner, heise og vogch til en komplett struktur.

Boltstramming: Fest alle komponenter ved bruk av høye styrkebolter og låsemekanismer.

Justeringskontroll: Forsikre deg om riktig innretting av bjelken, endevogner og vogn for å lette jevn drift.

6. Kvalitetsinspeksjon

Dimensjonal inspeksjon: Mål og verifiser at alle dimensjoner samsvarer med designspesifikasjonene.

Lasttesting: Utfør statiske og dynamiske belastningstester for å sikre at kranen trygt kan løfte og flytte sin nominelle kapasitet.

Funksjonstesting: Test alle elektriske og mekaniske systemer, inkludert heising, trallebevegelse, kranreiser og sikkerhetsinnretninger.

Forholdsoverholdelse: Forsikre deg om at kranen oppfyller bransjestandarder som ISO, FEM eller OSHA -krav.

7. Emballasje og levering

Demontering for transport: Demonter store komponenter (f.eks. Hovedbjelker og endevogner) for enkel transport.

Emballasje: Bruk beskyttelsesmaterialer for å forhindre skade under transport, for eksempel trekasser, bobleplast eller stålramme.

Logistikk: Arranger frakt til kundens nettsted via lastebil, skip eller jernbane, avhengig av destinasjonen.

8. Installasjon og igangkjøring

Stedets forberedelse: Inspiser og forbered installasjonsstedet, og sørg for at rullebjelkene eller støttestrukturer er klare.

Kraninstallasjon: Sett sammen krankomponentene på stedet, og juster bjelken, endevogner og tralle.

Kabling og tilkobling: Koble til elektriske systemer og utfør en endelig ledningskontroll.

I oppdrag: Gjennomfør endelige belastningstester og systemkontroller for å sikre at kranen fungerer som designet.

9. Operatøropplæring og overlevering

Opplæring: Gi drifts- og sikkerhetsopplæring for kundens ansatte.

Dokumentasjon: Lever manualer, sertifikater og inspeksjonsrapporter til kunden.

Overlevering: Offisielt overlate kranen til kunden, og sikrer tilfredshet med installasjonen og ytelsen.

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.