Kran med muslingbøtte

 

Kranen med Clamshell-bøtte er en svært effektiv løft- og materialhåndteringsløsning designet for lasting av bulkmateriale og lossing. Det er mye brukt i havner, verft, byggeplasser, gruveoperasjoner og industrianlegg for å håndtere materialer som sand, grus, kull, korn, skrapmetall og andre bulkvare.

Utstyrt med en slitesterk og høy ytelse muslingbøtte, sikrer denne kranen rask, presis og pålitelig materialhåndtering, og forbedrer driftseffektiviteten og produktiviteten.

Det er mye brukt i havner, verft, byggeplasser, gruveindustri og kraftverk for å håndtere materialer som sand, grus, kull, korn og skrapmetall. Denne kranen er utstyrt med en slitesterk og høy ytelse muslingbøtte, og sikrer effektiv og presis lasting, lossing og stabling av bulkmaterialer.

Kjernekomponent: Motor, motor, gir
Opprinnelsessted: Henan, Kina
Garanti: 1 år
Vekt (kg): 2200 kg
Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt
Maskintestrapport: Forutsatt
Produktnavn: bøtte overhead kran
Funksjoner: mye anvendelse forskjellige steder
Strøm: 380V 50Hz 3P eller i henhold til forespørselen din
Standard: Kinesisk standard
Arbeidsplikt: A6 ~ A8
Sikkerhetsenheter: Overbelastningsgrense, grensebryter osv

1.Main Beam

1) Stålkonstruksjon med høy styrke: Laget av Q345B, Q355B eller tilsvarende stål med høyt strekk for holdbarhet og bærende kapasitet.
2) Optimalisert strukturell design: Designet med endelig elementanalyse (FEA) for å sikre høy styrke med redusert vekt.
3) Tilpassbar lengde og kapasitet: Tilgjengelig i forskjellige lengder og belastningskapasiteter for å imøtekomme forskjellige operasjonelle behov.
4) Korrosjonsbestandig belegg: Spesielle belegg og behandlinger beskytter mot tøffe miljøforhold, inkludert marine og industrielle miljøer.
5) Sømløs integrasjon: Designet for å imøtekomme hydrauliske, elektriske og mekaniske systemer, og sikrer jevn drift av muslingsbøtta.

 

 

2. Liftingssystem

1) heisemekanisme
Winch System: Drevet av elektriske eller hydrauliske motorer. Gjennomfører høy løftehastighet og sterk trekkraft for tunge belastninger.
Wire Rope & Drum: Laget av høy styrke stålkabler for holdbarhet. Vekket rundt en rillet tromme for å forhindre at tau glidning og slitasje.
2) Clamshell Bucket Lifting & Control
Dual-tau eller enkelttau-system: Dual-tau System: Gir bedre stabilitet og kontroll, ofte brukt i skipsloss og portkraner.
Enkeltspeilsystem: enklere og brukt i mindre kapasitetskraner.
Åpnings- og lukkemekanisme: Hydrauliske sylindere eller elektriske aktuatorer muliggjør presis kontroll over bøttebevegelse. Forener glatt materiale grep og dumping.

 

3.endvogn

1) Konstruksjon med høy styrke-laget av sveisede stålplater eller kassetypestrukturer for holdbarhet og bærende kapasitet.
2) Presisjonsmaskinering - Sikrer nøyaktig innretting av hjul og drivenheter for jevn bevegelse.
3) Integrert drivsystem - utstyrt med motorer, girkasser og hjul for å gi kontrollert bevegelse.
4) Anti-Wear & Corrosion Resistance-Behandlet med anti-rust-belegg for lengre levetid, spesielt i tøffe miljøer som havner og gruveplasser.
5) Sikkerhetsmekanismer-Funksjoner buffersystemer, begrensningsbrytere og sensorer mot kollisjon for å forhindre ulykker.

4. Krane reisemekanisme

1) Hjulesystem
Forgodde stålhjul: Materiale med høy styrke for holdbarhet og tunge belastninger.
Enkeltflensede eller dobbeltflensede hjul: sikrer jevn bevegelse langs skinnen.
Presisjonslager: Reduserer friksjon og forbedrer driftslevetiden.
2) Drive System
Elektriske eller hydrauliske motorer: gir kontrollert bevegelse og dreiemoment.
Girkasse og overføring: Konverterer motorisk kraft for optimalisert hastighet og dreiemoment.
Variabel frekvensstasjon (VFD): Aktiverer jevn akselerasjon, retardasjon og hastighetskontroll.
3) Jernbane- og banesystem
Faste eller mobile spor: Designet basert på krantype og driftsbehov.
Jernbanetilpasningssystem: Sikrer presis bevegelse og forhindrer avsporing.
Slitasjebestandige materialer: øker lang levetid i tunge applikasjoner.
4) Bremsing og sikkerhetssystem
Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser: Sikrer sikker stopp og plassering.
Antikollisjonssensorer: Forhindrer ulykker i miljøer med flere crane.
Begrensningsbrytere: Stopper kranen ved utpekte sluttpunkter automatisk.
Støtdempere og buffere: Reduserer påvirkningskrefter når de når reisegrenser.

5. Trolley reisemekanisme

1) Trolleyramme: Stålstruktur med høy styrke designet for å motstå dynamiske belastninger. Huser heisesystemet, motoren og muslingskallkontrollene.
2) Hjulesystem: Forfalte stålhjul for høy lastekapasitet og lang levetid. Dobbelt-flensede hjul for jernbanemonterte traller for å sikre riktig justering. Selv-sprudlende lagre for å minimere friksjon og slitasje.
3) Drive System
Elektrisk motorstasjon: Gir strøm for trallebevegelse.
Girkasse og overføringssystem: Konverterer motorisk kraft til kontrollert bevegelse.
Variabel frekvensstasjon (VFD): tillater jevn akselerasjon, retardasjon og hastighetsjustering.

6.Crane Wheel

1) Enkeltflenset hjul: Brukes til guidede jernbanesystemer i Gantry and Bridge Cranes. Gjennomfører høy stabilitet mens du tillater kontrollert lateral bevegelse.
2) Dobbelt-flensede hjul: Vanlig i overhead- og Gantry-kraner for å forhindre avsporing.Ideal for applikasjoner som krever streng jernbanetilpasning.
3) Flate trinnhjul (ingen flens): vanligvis brukt i kraner av gummi eller crawler-type. Arbeider med uavhengige guidingssystemer for fleksibel bevegelse.
4) Tilpassede og spesielle hjul: avsmalnede eller buede design for spesialiserte applikasjoner. Hardede og rillede hjul for ekstreme miljøer.

7.Crane Grab

1) Hydraulisk muslingergrep: Operert av hydrauliske sylindere for presis kontroll. Kontroller hydraulisk strømforsyning fra kranen eller en ekstern kilde. Best for klissete, våte eller fine materialer som gjørme, sand og små aggregater.
2) Mekanisk muslingskallgrep: Fungerer med et to-tau- eller fire-tau-system ved hjelp av kranens heisemekanisme. Ideal for håndtering av høykapasitet i porter og bulk lagringsområder. Brukt for korn, kull, mineraler og skrapmetall.
3) Elektro-hydraulisk muslingergrep: Kombinerer hydraulisk kontroll med elektrisk kraft for jevn og effektiv drift. Brukes i skipsloss, ta tak i kraner og materialhåndteringsanlegg.
4) Orange Peel Grab (for uregelmessige materialer): Designet for skrapmetall, avfall og uregelmessige bulkmaterialer. Følger flere teiner i stedet for glatte bøtte -skjell.

8.Motor

1) heismotor (for løft og senking): elektrisk motor med høy kraft med bremsesystem for å løfte tunge belastninger. Arbeider med hydraulisk eller mekanisk muslingbøtte-systemer. Kontrollert via variabel frekvensstasjon (VFD) for jevn drift.
Vanlige typer: Asynkron ekorn-burmotor, sårrotormotor.
2) Trolley reisemotor (for horisontal bevegelse): Flytter vognen og clamshell-bøtta langs hovedbjelken.
Vanlige typer: Trefase induksjonsmotor, servomotor.
3) Kranreisemotor (for langsgående bevegelse): Krefter endekvogene og jernbanemonterte hjul for kranbevegelse. Utvidet med bremser, begrensningsbrytere og overbelastningsbeskyttelse. Brukt i Gantry-kraner, overheadkraner og skipsloss.
4) Hydraulisk motor (for hydrauliske muslinger): Brukes i elektro-hydrauliske muslingsbøtter for bedre grepkontroll. Gir kraft til hydrauliske sylindere for åpning og lukking. Verker i tøffe miljøer med høye pressede oljesystemer.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Lyd- og lysalarmsystem
Lyd- og lysalarmsystemet er designet for å varsle personell i kranens arbeidsområde om potensielle farer, bevegelser eller nødsituasjoner.
2) Begrens brytere av en kran med clamshell -bøtte
Begrensningsbrytere er elektromekaniske enheter som kontrollerer og begrenser kranbevegelser for å forhindre over-reiser, kollisjoner og utrygge operasjoner.

10.Sikkerhetsenheter

1) Overbelastningsbeskyttelsessystem: forhindrer kranen i å løfte belastninger utover den sikre arbeidsbelastningen (SWL).
2) Begrens brytere: forhindrer over-reiser, kollisjoner og utrygge bevegelser.
3) Antikollisjonssystem: forhindrer kollisjoner mellom kraner eller strukturer i delte arbeidsområder.
4) Nødstoppsystem: lar operatøren umiddelbart stoppe kranen i tilfelle en nødsituasjon.
5) Vindhastighetsalarm (for utendørs kraner): Beskytter kranen mot å operere i sterk vind som kan forårsake ustabilitet.

11. Kontrollmodus

1) Anhengskontroll (kablet kontroll): Operatøren kontrollerer kranen ved hjelp av en kablet anhengskontroller koblet til kranen. Typisk brukt for små til mellomstore kraner der operatøren trenger å gå langs kranen.
2) Trådløs fjernkontroll: Operatøren bruker en radiofrekvens (RF) eller Bluetooth-fjernkontroll for å kontrollere kranen på avstand. Ideal for storstilt operasjoner, porter og byggeplasser der mobilitet er avgjørende.
3) Hyttekontroll (operatørhytte): Operatøren sitter inne i en forhøyet kontrollhytte festet til kranen. Vanlige i skipslossene, Gantry Cranes og industrielle kraner med høy kapasitet.
4) Automatisk og halvautomatisk kontroll: Kranen opererer ved hjelp av forhåndsprogrammerte bevegelser og automatiseringssystemer. Brukes i høyeffektiv bulkhåndtering, automatiserte lager og smarte portterminaler.

12.SKETCH

1) Høy effektivitet i håndtering av bulkmateriale
Rask lasting og lossing - Clamshell -bøtta kan ta store volum av materiale i en enkelt syklus, og redusere håndteringstiden.
2) allsidig materialhåndtering
Håndterer forskjellige materialer - ideelt for sand, grus, kull, mineraler, gjødsel, korn, skrapmetall og mer.
3) Økt sikkerhet og redusert materialavfall
Minimerer materialutslipp - Den lukkede utformingen av muslingsbøtten forhindrer tap av materielt under løft og transport.
4) Sterk og holdbar design
Kraftig konstruksjon-bygget med høy styrke stål for å tåle grove og slitende materialer.
5) Kostnadseffektivt og lite vedlikehold
Reduserte driftskostnader - mindre arbeidskraft som kreves, og effektiv håndtering av materialer betyr lavere kostnader per tonn.
6) Flere driftsmodus
Manuell, halvautomatisk og helautomatisk-kan betjenes manuelt, eksternt eller integreres i et automatisert system.

1. Port & Marine Industry
Lasting og lossing av skip - håndterer effektivt kull, jernmalm, gjødsel, korn og byggematerialer fra lasteskip.
2. gruvedrift og steinbrudd
Håndtering av råvarer - Bevegelser knust stein, sand, grus og malmer på gruveplasser.
3. byggebransje
Utgraving og jordmoving - Brukes til å grave og løfte jord, sand og grus på byggeplasser.
4. Stålfabrikker og metallindustri
Håndtering av skrapmetall - beveger skrotjern, stål og aluminium til smeltende ovner.
5. Avfallshåndtering og gjenvinning
Håndtering av fast avfall - heiser og flytter industrielt og kommunalt avfall til disposisjonssteder.
6. Kraftverk og biomasseindustri
Kullhåndtering i termiske kraftverk - mater kull fra lagringsplasser til transportbånd for energiproduksjon.

1. Design og ingeniørfag
Kravanalyse - Bestem krankapasitet, løftehøyde, spenn, pliktsyklus og miljøforhold.
Strukturell design - Ingeniører lager 3D -modeller og tekniske tegninger ved hjelp av CAD -programvare.
Last- og stressberegninger - Finite Element Analyse (FEA) sikrer strukturell integritet og sikkerhet.
Electrical & Control System Design - Planlegg motoren motor, ledninger, PLC, fjernkontroll og automatiseringsfunksjoner.
2. Materiell forberedelse og skjæring
Stålvalg-Q235, Q345 eller legering av høy kvalitet er valgt for kranstrukturen.
Kutting og forming - CNC plasmaskjæring, laserskjæring eller flammeskjæring brukes til å forme stålplater.
Kantbehandling - skrå og sliping Forbered ståldelene for sveising.
3. Sveising og fabrikasjon
Hovedstruktursveising - sveisere setter sammen hovedstrålen, endevogner, tralle ramme og ta bøtte.
Ikke-destruktiv testing (NDT)-Ultrasonic & røntgentester sjekk for sveisefeil.
Stressbelastningsbehandling-Strukturen er varmebehandlet for å fjerne indre spenninger.
4. Maskinering og overflatebehandling
Presisjonsmaskinering - CNC -maskiner behandler girkasser, hjul, sjakter og motorhus.
Sandblåsing - fjerner rust og urenheter fra ståloverflater.
Antikorrosjonsbelegg-grunning og polyuretanmaling påføres værmotstand.
5. Elektrisk systemmontering
Motor- og girkasseinstallasjon - Heise motorer, reisemotorer og reduksjonsmidler er montert.
Kablings- og kontrollpaneloppsett - Elektriske komponenter som kontaktorer, omformere, PLS og begrensningsbrytere er installert.
Sikkerhetsenheter - Overbelastningsbegrensere, nødstoppsystemer og alarmer er tilkoblet.
6. Endelig montering og kvalitetsinspeksjon
Kranstrukturmontering - Hovedstrålen, endevogner, tralle og grip bøtte er samlet.
Justering og kalibrering - Kranen er testet for jevn bevegelse og belastningsbalanse.
Lasttesting - Statiske og dynamiske belastningstester verifiserer løftekapasitet og ytelse.
Endelig inspeksjon - ingeniører gjennomfører funksjonalitet, sikkerhet og holdbarhetskontroller.
7. Emballasje og levering
Demontering for transport - Store komponenter skilles ut for enkel frakt.
Rustforebyggende tiltak - Deler er belagt med beskyttende olje for å forhindre rust.
Sikker emballasje - Tunge komponenter er pakket i stålrammer eller tresaker.
Fraktlogistikk - Kraner transporteres via lastebiler, containere eller breakbulk -transportører.
8. Installasjon og igangkjøring
Montering på stedet-Kranen er installert på kundens anlegg eller portterminal.
Testing og justeringer - Endelige justeringer av motorer, kontrollsystemer og sikkerhetsenheter.
Operatøropplæring - Kunder får opplæring i sikker drift og vedlikehold.
Etter-salgstøtte-Pågående teknisk support, reservedeler og vedlikeholdstjenester.

 

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.

 

 

 

Populære tags: Kran med Clamshell Bucket, China Crane med Clamshell Bucket Produsenter, leverandører, fabrikk