20m spenner over kranen

Strukturelle designhensyn
Bjelke type:
Boksbjelke (vanlig for tunge belastninger).
I-bjelkebjelke (lettere belastning, kostnadsbesparende).
Støttestruktur:
Jernbanemontert for presisjonsbevegelse.
Gummistyr (RTG) for portabilitet.
Finite Element Analyse (FEA):
Brukes til å optimalisere stressfordeling i 20 meter spenn

 

Sentrale spesifikasjoner for 20 meter spennkraner

Parameter	Enkeltbakke	Dobbeltbeskyttelse
Maks. Laste	Mindre enn eller lik 20 tonn	Opp til 800+ tonn
Løftehøyde	3–16m	16–28m
Løftehastighet	0. 7–8 m\/min	Justerbar (VFD)
Kontrollmetode	Anheng\/fjernkontroll	Hytte\/fjernkontroll
Pliktklasse	A3–A5	A6-A8 (kraftig)

 

• Kapasitet: 5-800\/50ton
• Spennlengde: 4-35 m
• Løftehøyde: 3-50 m
• Arbeidsplikt: A4, A5, A6, A7
• Raget spenning: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Arbeidsmiljødemperatur: -25 grad -+50 grad, relativ fuktighet mindre enn eller lik 85%
• Kranstyremodus: Gulvkontroll \/ fjernkontroll \/ hytterom

 

Komponenter i en 20 meter over hodet
En 20 meter spennkran består av flere kritiske komponenter som sikrer trygge og effektive løfteoperasjoner. Nedenfor er en detaljert oversikt over nøkkeldelene, sammen med deres funksjoner og bransjeapplikasjoner.

1. Bridge\/bjelke (hovedbærende struktur)
Funksjon: Støtter vognen og heisen og spenner over 20m arbeidsområdet.
Typ:
Enkeltbeskyttelse: lettere belastninger (opptil ~ 20 tonn), kostnadseffektiv.
Dobbeltbeskyttelse: kraftig (opp til 500+ tonn), høyere stabilitet.
Materiale: Stål med høy styrke eller aluminium (for korrosjonsmotstand i tøffe miljøer).

 

 

2.
Trolley: beveger seg horisontalt langs bjelken og bærer heisen.
Kan være manuell eller motorisk drevet.
Heise: Løftemekanismen (elektrisk kjede eller trådtau).
Åpen vinsj: Brukes til tunge applikasjoner (f.eks. 250–500 tonn).
Integrerte kontroller: Justerbare hastigheter for presisjonshåndtering.

 

3. Sluttbiler og rullebanesystem
Sluttbiler: Hjulede samlinger i hver ende av bjelken.
Toppløp: Bevegelser på skinner montert på rullebanebjelker.
Underhung: suspendert fra takstrukturer (for lavt takhøyde).
Runway Rails: Veiled kranens bevegelse (standard eller buet for spesialiserte stier).

 

4. Drivmekanisme
Reisemotorer: Kraft langsgående bevegelse langs rullebanen.
Girkasser og bremser: Sørg for jevn akselerasjon\/retardasjon.
Variabel frekvensstasjoner (VFDS): Aktiver presis hastighetskontroll.

 

 

5. Kontrollsystem
Anhengskontroll: Håndholdt kablet fjernkontroll for operatørens sikkerhet.
Radio Remote\/Wireless: Fleksibel drift i store fasiliteter.
Automatiseringsalternativer: Programmerbare logiske kontrollere (PLS) for smart lager.

 

6. Sikkerhetskomponenter
Begrens brytere: Forhindre over-reise av vognen eller broen.
Overbelastningsbeskyttelse: Sensorer stopper driften hvis kapasiteten overskrides.
Antikollisjonssystemer: Viktige for multi-crane oppsett.

 

7. Elektrisk og strømforsyning
Festoon -systemer\/kabelhjul: Administrer strøm- og signalkabler.
Busslør: Lever uavbrutt kraft i høydesykluser.

8. Valgfrie vedlegg
Magneter\/vakuumløftere: For stålplater eller skjøre belastninger.
Sprederbjelker: Containerhåndtering i porter.
Veiingssystemer: Lastovervåking i sanntid.

 

SKISSE

 

 

 

 

Viktige fordeler:

Stort dekningsområde

20M -spennet gir omfattende dekning, ideelt for brede arbeidsområder som fabrikker, lager og verft

Eliminerer behov for flere kraner i store fasiliteter

Tung løfteevne

Dobbeltbjelkeversjoner kan håndtere opptil 500+ tonn

Enkeltbjelker modeller som er egnet for 1-20 tonn laster

Robust konstruksjon sikrer stabilitet under tunge heiser

Romoptimalisering

Tømmer gulvplass ved å betjene overhead

Underhung-versjoner maksimerer vertikal plass i lavt klarhetsanlegg

Presisjonshåndtering

Variabel frekvensstasjoner muliggjør jevn akselerasjon\/retardasjon

Alternativer for finkontroll for delikat posisjonering

Tilpassbare konfigurasjoner

Tilgjengelig i toppløp eller underhungdesign

Alternativer for eksplosjonssikker, høye temperatur- eller korrosjonsbestandige modeller

Kostnadseffektivitet

Lavere langsiktige kostnader sammenlignet med flere mindre kraner

Reduserte arbeidskrav for materialhåndtering

 

 

Primære applikasjoner:

1. Tung produksjon

Bilanlegg: Flytte kjøretøychassis og store komponenter

Stålfabrikker: Håndteringsspoler, plater og strukturelle bjelker

Maskinproduksjon: posisjonering av tunge utstyrsdeler

2. Logistikk og lager

Store distribusjonssentre: Pall- og containerhåndtering

Portfasiliteter: Container stabling og bevegelse (ved hjelp av RTG -varianter)

3. Konstruksjon og infrastruktur

Prefabrikerte betongplanter: Flytte store betongelementer

Bridge konstruksjon: posisjonering av strukturelle komponenter

4. Energisektor

Kraftverk: vedlikehold av turbin og generator

Fornybar energi: Håndtering av vindmøllekomponent

5. Skipsbygging og reparasjon

Tørre brygger: Flytting av skipsseksjoner og tunge marine komponenter

Monteringsområder: Plassering av store skrogsegmenter

6. Luftfartsindustri

Flymontering: Flytting av flykroppseksjoner og vinger

Motorvedlikehold: Håndtering av tunge fremdriftssystemer

 

Spesialiserte applikasjoner:

Støperier:Spesielle høye temperaturmodeller for smeltet metall

Gruvedrift:Tunge versjoner for malmbehandlingsutstyr

Atomfasiliteter:Strålebestandige design for inneslutningsområder

 

 

1. Design og ingeniørfag
Krav Analyse: Bestem belastningskapasitet, spenn, løftehøyde og driftsmiljø.

CAD -modellering: Lag 3D -design og strukturelle beregninger (stressanalyse, avbøyning, etc.).

Materialvalg: Velg passende støpematerialer (vanligvis støpt stål eller duktilt jern) for nøkkelkomponenter som bjelker, endevogner og kroker.

Regulatorisk etterlevelse: Forsikre deg om at design oppfyller standarder (ISO, DIN, FEM eller ASME).

2. Mønsterproduksjon og moldforberedelse
Mønsteroppretting: Tre- eller metallmønstre er laget for støping avformer.

Sandform Forberedelse:

Bruk harpiksbundet sand eller grønn sand til mugghulrom.

Kjerner (for hule seksjoner) utarbeides separat.

3. støpingsprosess
Smelting og skjenking:

Metall (f.eks. Karbonstål, legeringsstål) er smeltet i en ovn.

Smeltet metall helles i mugg under kontrollerte forhold.

Kjøling og størkning: La støpet avkjøles sakte for å unngå feil.

Shakeout & Cleaning: Fjern sandformer, og rene støping (skuddblåsing, sliping).

4. Maskinering og etterbehandling
Grov maskinering: Fjern overflødig materiale (porter, stigerør).

Presisjonsmaskinering: CNC -maskinering for kritiske dimensjoner (bærende seter, bolthull).

Overflatebehandling: Maleri, galvaniserende eller antikorrosjonsbelegg.

5. Fabrikasjon av brobjelke og endevogner
Sveising\/montering:

Fabricate Box-bjelker eller I-bjelker (hvis hybriddesign).

Sveis\/bolt endekarriper (med hjul for bevegelse).

Stressavlastningsvarmebehandling (om nødvendig) for å redusere restspenninger.

6. Montering av krankomponenter
Heise & Trolley Installasjon: Monterte elektriske heiser eller trådstau -system.

Jernbane- og rullebaneoppsett: Installer kranskinner på støttestruktur.

Integrering av elektrisk system: Wire Motors, Controls, Limit Switches og Safety Devices.

7. Testing og kvalitetskontroll
Dimensjonal inspeksjon: Kontroller toleranser per designspesifikasjoner.

Ikke-destruktiv testing (NDT):

Ultralyd, magnetisk partikkel eller fargestoff -penetrant testing for sprekker.

Lasttesting:

Statisk belastningstest: 125% av nominell kapasitet.

Dynamisk belastningstest: 110% av nominell kapasitet med bevegelser.

Funksjonstest: Kontroller bremsing, løft og reiseoperasjoner.

8. Maleri og korrosjonsbeskyttelse
Påfør grunning og korrosjonsbestandig maling.

Markeringer (kapasitet, serienummer, advarsler) i henhold til standarder.

9. Emballasje og levering
Demonter (om nødvendig) for frakt.

Beskytt kritiske komponenter under transport.

10. Installasjon og igangkjøring (på stedet)
Sett sammen kundens rullebane.

Endelig justering og kalibrering.

Operatøropplæring og overlevering.

 

 

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.

Populære tags: 20 meter spenner over kran, Kina 20m spenner over kranprodusenter, leverandører, fabrikk