Winch Trolley Overhead Crane

En vinsj tralle overhead-kran er en dobbel bjelke over hodet som integrerer en house-system av vinch-type montert på en tralle. Vognen beveger seg sideveis på broen, mens hele broen beveger seg i lengderetningen langs rullebaneskinnene. Vinsjmekanismen gir høy løftekraft og holdbarhet, ofte med multi-reeved wire tau og trommesystemer.

 

Element	Detaljer
Kranetype	Dobbel bjelke over hodet kran
Heistype	Electric Winch (Wire Rope Drum)
Bruk sak	Kraftig løft og presis håndtering
Typiske belastninger	Stålspoler, turbindeler, skipskomponenter
Kontrollalternativer	Hytte, fjern, anheng

 

• Kapasitet: 5-800\/50ton
• Spennlengde: 4-35 m
• Løftehøyde: 3-50 m
• Arbeidsplikt: A4, A5, A6, A7
• Raget spenning: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Arbeidsmiljødemperatur: -25 grad -+50 grad, relativ fuktighet mindre enn eller lik 85%
• Kranstyremodus: Gulvkontroll \/ fjernkontroll \/ hytterom

 

A Winch Trolley Overhead Craneer designet forKraftig håndtering av materialer, spesielt i bransjer somStålproduksjon, kraftverk, verft og infrastrukturprosjekter. Den viktigste funksjonen erElectric Winch heisesystemmontert på entrallesom beveger seg på endobbel bjelkebro.

 

1. Doble bjelker

Struktur: To parallelle stålbjelker som danner kranens bro.

Funksjon: Støtt vognen og fordel belastningen over spennet.

Type: Sveiset kassebjelke eller rullet i-bjelke.

 

2. Winch Trolley

DeKjerneløftenhetmontert på bjelkene. Det inkluderer:

Elektrisk vinsjmotor: Gir løftekraften.

Wire Rope Drum: Sår med ståltråd; muliggjør vertikal løfting.

Girkasse: Overføringer og reduserer motorhastigheten til løftebevegelse.

Bremsesystem: Sikrer belastning og sikker stopp.

Krokblokk eller løftefesting: Engasjerer seg med lasten (krok, magnet, grab, etc.).

Funksjon: Beveger seg side til side (kryssreiser) og løfter\/senker belastninger vertikalt.

 

3. Sluttvogner

Ligger i begge ender av broen.

Inneholdereisehjul, motorer, oggirkasser.

Funksjon: La hele kranen bevege seg langs rullebaneskinnene (lang reise).

 

4. Strømforsyningssystem

Består vanligvis av:

Lederbarerellerkabelfestesystem

Funksjon: Leverer elektrisk kraft til motorene, vognen og kontrollsystemene.

5. Kontrollsystem

Kontrollpanel(Elektrisk skap): Ligger på vognen eller broen.

Kontrollmetoder:

Hyttekontroll(for operatør ombord)

Anhengskontroll

Trådløs fjernkontroll

Funksjon: Administrerer løft, reise og sikkerhetsfunksjoner.

 

6. Kraner og rullebanebjelke

Installert påstøttende strukturav verkstedet eller portalen.

Funksjon: Veiled kranens langsgående bevegelse.

7. Sikkerhetssystemer

Begrens brytere: Forhindre over-reis av krok og tralle.

Overbelastningsbeskyttelse: Slutter å løfte hvis belastningen overstiger kapasiteten.

Bufferenheter: Reduser påvirkningen ved jernbanen.

Nødstoppsystemer

Antikollisjonssensorer(Valgfritt for multi-crane-systemer)

 

Valgfrie funksjoner

Variabel frekvensstasjoner (VFD): For jevn hastighetskontroll.

Last inn veiesystem

Auto-posisjonering og svingkontroll

Spesialiserte kroker eller løfteenheter(f.eks. Magneter, griper)

 

SKISSE

 

 

 

Fordeler med vinsjen

Høy løftekapasitet
Håndterer ekstremt tunge belastninger, vanligvis 20 til 500+ tonn, med letthet.
Forbedret strukturell stabilitet
Double Girder Design + Winch Heise=Stabil og sikker løfting av store belastninger.
Kontinuerlig pliktytelse
Designet for hyppige, langsiktige operasjoner i tøffe miljøer (klasse A5-A8).
Presisjon og kontroll
Vinsjesystemet gir mulighet for jevn og presis belastningshåndtering, med flerhastighetsalternativer.
Tilpassbare løfteverktøy
Støtter kroker, griper, magneter eller sprederbjelker for allsidig håndtering.
Lang løftehøyde og spenn
Passer for høye bygninger eller brede workshops med høye arbeidsområder.
Enkelt vedlikehold og holdbarhet
Bygget for lange livssykluser med komponenter med lite vedlikehold.

 

Winch Trolley overhead-kraner er ideelle for bransjer som krever høy kapasitet, høy presisjon og kontinuerlig løfteoperasjoner.

1. Stålindustri
Løfter stålspoler, billetter, plater og smeltede adler.
Brukes i rullende fabrikker, støperier og lagringslager for stål.
2. Kraftverk
Installere eller vedlikeholde turbiner, generatorer og transformatorer.
Håndtering av kraftig utstyr under bygging eller nedleggelser.

3. skipsbygging
Løfte skipsmotorer, blokker og strukturelle seksjoner.

Brukes i tørre brygger og monteringsområder.

4. Produksjon av tunge maskiner
Transport av maskinkomponenter under montering.

Håndtering av presser, støpeformer og maskinsenger.

5. Infrastruktur og konstruksjon
Bridge og motorveiskonstruksjon - Løfter prefabrikerte segmenter, bjelker eller bjelker.

Brukes i dambygging, tunneler og store sivile prosjekter.

6. Jernbaner og transport
For å løfte lokomotivdeler, bogier eller jernbanesegmenter.

Brukes også i jernbanemontering og vedlikeholdsverksteder.

 

 

1. Design og ingeniørfag
Krav Analyse: Bestem belastningskapasitet, spenn, løftehøyde og driftsmiljø.

CAD -modellering: Lag 3D -design og strukturelle beregninger (stressanalyse, avbøyning, etc.).

Materialvalg: Velg passende støpematerialer (vanligvis støpt stål eller duktilt jern) for nøkkelkomponenter som bjelker, endevogner og kroker.

Regulatorisk etterlevelse: Forsikre deg om at design oppfyller standarder (ISO, DIN, FEM eller ASME).

2. Mønsterproduksjon og moldforberedelse
Mønsteroppretting: Tre- eller metallmønstre er laget for støping avformer.

Sandform Forberedelse:

Bruk harpiksbundet sand eller grønn sand til mugghulrom.

Kjerner (for hule seksjoner) utarbeides separat.

3. støpingsprosess
Smelting og skjenking:

Metall (f.eks. Karbonstål, legeringsstål) er smeltet i en ovn.

Smeltet metall helles i mugg under kontrollerte forhold.

Kjøling og størkning: La støpet avkjøles sakte for å unngå feil.

Shakeout & Cleaning: Fjern sandformer, og rene støping (skuddblåsing, sliping).

4. Maskinering og etterbehandling
Grov maskinering: Fjern overflødig materiale (porter, stigerør).

Presisjonsmaskinering: CNC -maskinering for kritiske dimensjoner (bærende seter, bolthull).

Overflatebehandling: Maleri, galvaniserende eller antikorrosjonsbelegg.

5. Fabrikasjon av brobjelke og endevogner
Sveising\/montering:

Fabricate Box-bjelker eller I-bjelker (hvis hybriddesign).

Sveis\/bolt endekarriper (med hjul for bevegelse).

Stressavlastningsvarmebehandling (om nødvendig) for å redusere restspenninger.

6. Montering av krankomponenter
Heise & Trolley Installasjon: Monterte elektriske heiser eller trådstau -system.

Jernbane- og rullebaneoppsett: Installer kranskinner på støttestruktur.

Integrering av elektrisk system: Wire Motors, Controls, Limit Switches og Safety Devices.

7. Testing og kvalitetskontroll
Dimensjonal inspeksjon: Kontroller toleranser per designspesifikasjoner.

Ikke-destruktiv testing (NDT):

Ultralyd, magnetisk partikkel eller fargestoff -penetrant testing for sprekker.

Lasttesting:

Statisk belastningstest: 125% av nominell kapasitet.

Dynamisk belastningstest: 110% av nominell kapasitet med bevegelser.

Funksjonstest: Kontroller bremsing, løft og reiseoperasjoner.

8. Maleri og korrosjonsbeskyttelse
Påfør grunning og korrosjonsbestandig maling.

Markeringer (kapasitet, serienummer, advarsler) i henhold til standarder.

9. Emballasje og levering
Demonter (om nødvendig) for frakt.

Beskytt kritiske komponenter under transport.

10. Installasjon og igangkjøring (på stedet)
Sett sammen kundens rullebane.

Endelig justering og kalibrering.

Operatøropplæring og overlevering.

 

 

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.

Populære tags: Winch Trolley Overhead Crane, China Winch Trolley Overhead Crane Produsenter, leverandører, fabrikk