Enkel å bruke enkeltbjelkebrokran

Kjernekomponenter: girkasse, motor, gir

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (KG): 10000 kg

Video utgående-inspeksjon: gitt

Maskintestrapport: Levert

Salgsenheter: Enkeltvare

Enkeltpakkestørrelse: 600X300X300 cm

Enkel bruttovekt: 200.000 kg

1.Fjernlys

Hovedfunksjoner til fjernlys:
1) Høy-konstruksjon
Laget av Q235B/Q345B høy-strekkstål eller tilsvarende materialer.
Designet ved hjelp av finite element analyse (FEA) for strukturell integritet og lastoptimalisering.
Tilgjengelig i I-bjelke- eller boksbjelkeformat avhengig av kapasitet og spennvidde.
2)Sveiset eller rullet profil
Boks-drager eller valset stålseksjon med full-penetrasjonssveising for økt styrke og stivhet.
Sveisesømmene er ultralydtestet og inspisert for holdbarhet og sikkerhet.
3) Presisjons cambering
Bjelken er utformet med en oppadgående camber (liten bue) for å motvirke nedbøyning under belastning, og sikre rett drift og forlenget bjelkelevetid.
4) Kompakt og lett design
Reduserer kranens egen-vekt for økt energieffektivitet og enklere håndtering under installasjonen.
Optimalisert for applikasjoner med lav takhøyde for å maksimere tilgjengelig løftehøyde.

2. Løftesystem

1) Elektrisk heiseenhet
Montert på den nedre flensen av hovedbjelken (under-løpende eller topp-løpende konfigurasjon).
Kompakt, modulær design for enkelt vedlikehold og utskifting.
Alternativer:
Stauløfter for tyngre last og høye-løft
Kjedetalje for lettere, kompakte operasjoner
2)Høy-løftemotor
Helt lukket 3-fase asynkronmotor eller bremseintegrert motor
Alternativer for enkel hastighet, dobbel hastighet eller frekvensomformerkontroll (VFD) for jevn og presis løft
Termisk beskyttet for å forhindre overoppheting
3) Girkasse / reduksjonsmekanisme
Herdede, spiralformede eller cylindriske tannhjul innelukket i en forseglet oljebadgirkasse
Gir høyt dreiemoment og minimalt energitap
Lavt støynivå og lang levetid
4) Wire- eller kjedemekanisme
Anti-twist, high-strength wire ropes with safety factor >5:1
Føreruller og trykkfjærer sørger for nøyaktig opp- og avvikling
Kjedetaljer bruker kjettinger av herdet legering med anti-rustbelegg
5) Trommel- og trinsesystem
Rillet ståltrommel sikrer jevn vikling av ståltau
Kulelagermontert, presisjons-bearbeidet for å redusere vibrasjoner
Remskiver med høy-styrkeskiver og beskyttende deksler

3. Sluttvogn

Endevognen er en kritisk strukturell og bevegelseskomponent i en Single Beam Bridge Crane, som muliggjør jevn og stabil langsgående (bro) bevegelse langs kranbanen. Konstruert for holdbarhet, presisjon og effektivitet, er endevognene designet for å støtte hovedbjelken og forenkle sømløs kjøring, selv under tung belastning.

4. Crane reisemekanisme

1) Drivmotor (kranendedrift)
Høy-effektive 3-fasemotorer, ofte fra kjente merker som SEW, Nord eller lokale leverandører av kraftige motorer.
Alternativene inkluderer:
Pole-skiftende motorer for dobbel-hastighetskontroll.
Frekvensomformer-kontrollerte motorer (VFD) for myk start/stopp og presis hastighetsjustering.
Integrert elektromagnetisk bremsesystem for rask og sikker stopp.
2) Girkasse
Koples direkte til motor eller hjulaksel.
Heliske eller cylindriske reduksjonsgir innelukket i et olje-fylt hus for stille og jevn drift.
Gir høyt dreiemoment med minimalt tilbakeslag.
3) Reisehjul
Hjul i solid smidd stål eller støpejern, varme-behandlet for slitestyrke.
Montert på selv-justerende lagre for jevn bevegelse med lav-motstand.
Hjuloverflater er herdet for å redusere deformasjon og øke levetiden.
4) Endevogner (hjulblokker)
Reisemotorer driver hjul via endevognene.
Anti-avsporing og sidestyrevalser sikrer at kranen kjører rett på skinnene.
5) Sporgrensesnitt
Kran beveger seg langs skinner montert på rullebanebjelker.
Skinnetyper inkluderer vanligvis kvadratisk stang, P--type skinne eller tilpasset flat stang basert på design.

5. Tralle-bevegelsesmekanisme

1) Tralleramme
Konstruert av høy-stålplater eller sveiset struktur av boks-type.
Kompakt design minimerer egenvekten og sikrer jevn mobilitet på bjelken.
2) Reisehjul
Smidde eller støpte stålhjul, maskinert for nøyaktig innretting med hovedbjelkeskinnen (nederste flens eller toppskinne, avhengig av design).
Hjul montert på smurte kule- eller rullelager for lang-varig, stillegående drift.
3) Drivmotor
Utstyrt med en kompakt elektrisk motor, typisk tre-fasemotor for ekorn.
Tilgjengelig i varianter med enkel-hastighet, dobbel-hastighet eller VFD-kontrollert for jevn akselerasjon og retardasjon.
4) Gear Reduser
Helisk girreduksjon, montert direkte på motoren eller hjulakselen.
Lukket design sikrer stillegående og effektiv kraftoverføring med minimalt vedlikehold.
5) Bremsesystem
Elektromagnetisk brems integrert med motoren gir umiddelbar stoppkraft.
Kobles automatisk inn i tilfelle strømbrudd, noe som sikrer lastsikkerhet.

6.Kranhjul

1) Materiale og produksjon
Laget av-smidd eller støpt stål av høy kvalitet, for eksempel 42CrMo eller 65Mn.
Varme-behandlet og bråkjølt for overflatehardhet (vanligvis > HB300), noe som sikrer utmerket slitestyrke.
Presisjons-bearbeidet hjulmønster og flenser for å sikre jevn rulling og nøyaktig skinneinnretting.
2) Hjultyper
Hjul med doble-flenser for styrt drift på I-bjelker eller boksdragere.
Flate løpehjul med styreruller eller skinnefeiemaskiner for spesialdesign.
Tilgjengelig i solid eller delt-type avhengig av kranstørrelse og servicekrav.

7.Krankrok

1) Materiale og konstruksjon
Laget av høy-smidd legert stål (f.eks. 34CrMo4, 20MnSi eller DIN-sertifiserte legeringer).
Varme-behandlet og temperert for å oppnå utmerket seighet og motstand mot tretthet og deformasjon.
Overflatehardhet typisk mellom HB 250–320 for slitestyrke.
2) Kroktyper
Enkel krok: Enkel, kostnadseffektiv-design for generell belastning.
Dobbeltkrok: For tyngre eller bredere last som krever balansert løft.
Tilgjengelig i C-type, Ramshorn og svingbare konfigurasjoner avhengig av heisetype og bruk.
3) Svingmekanisme
Mange kroker er montert på en 360 graders svingbar blokk, slik at operatøren kan justere kroken med lasten uten å rotere taljen.
Trykklagre sikrer jevn rotasjon under full belastning.

8. Motor

1) Motortyper
Tre-asynkrone ekorn-burmotorer – mye brukt for heise- og reisefunksjoner.
Motorer som skifter pol- – for to-hastighetskontroll (rask/sakte).
Frekvensomformermotorer (VFD) – tillater variabel hastighetskontroll og jevn drift.
For taljer kommer motorer ofte integrert med brems og girkasse som en kompakt enhet.
2) Kraft og ytelse
Effektområde: 0,75 kW til 15 kW+ (avhengig av kapasitet og spennvidde)
Spenning: 380V / 400V / 415V / 440V, 3-fase, 50/60Hz
Driftsklasse: S3–S5, med høyere driftsalternativer tilgjengelig (FEM-klasse 2m–4m)
Høyt startmoment og lav støydrift med høy effektivitet (IE2- eller IE3-klassifisert)

.

9.Lyd og lys alarmsystem & grensebryter

1) Motortyper
Tre-asynkrone ekorn-burmotorer – mye brukt for heise- og reisefunksjoner.
Motorer som skifter pol- – for to-hastighetskontroll (rask/sakte).
Frekvensomformermotorer (VFD) – tillater variabel hastighetskontroll og jevn drift.
For taljer kommer motorer ofte integrert med brems og girkasse som en kompakt enhet.
2) Kraft og ytelse
Effektområde: 0,75 kW til 15 kW+ (avhengig av kapasitet og spennvidde)
Spenning: 380V / 400V / 415V / 440V, 3-fase, 50/60Hz
Driftsklasse: S3–S5, med høyere driftsalternativer tilgjengelig (FEM-klasse 2m–4m)
Høyt startmoment og lav støydrift med høy effektivitet (IE2- eller IE3-klassifisert)
2) Grensebryter – Avansert design med enkeltstrålebrokran
Grensebrytere er integrert for å sikre at kranens bevegelse er nøyaktig kontrollert og trygt begrenset. Grensebryteren forhindrer over-kjøring av kranen eller trallen, noe som kan forårsake mekanisk skade eller usikre forhold.

10.Sikkerhetsenheter

1) Overbelastningsbeskyttelsessystem
Lastbegrensere (sikkerhetsanordninger) er integrert i heisesystemet for å hindre løft utover kranens nominelle kapasitet.
Lastsensorer overvåker vekten og stopper automatisk videre bevegelse hvis lasten overskrider sikre grenser.
Systemet er typisk koblet til kontrollpanelet og vil utløse et varselsignal (lyd- og lysalarm) og stoppe kranen fra å løfte.
2) Nødstoppknapp
Nødstoppknappen, som er plassert på operatørens kontrollpendel og krankabin (hvis aktuelt), gir en øyeblikkelig avstenging-i tilfelle en nødsituasjon.
Stopper alle kranbevegelser (løfting, vogn og brobevegelse) når den trykkes ned, for å redusere ulykker.
3) Grensebrytere
Slutt-av-begrensningsbrytere forhindrer kranen eller vognen i å over-reise ved automatisk å stoppe bevegelsen ved forhåndsdefinerte endeposisjoner.
Grensebrytere er vanligvis installert i begge ender av kranens kjørebane for å forhindre mekanisk skade og sikre sikker drift.
Nærhetssensorer kan også brukes for mer avansert, -kontaktfri grensedeteksjon.
4) Sikkerhetsbremsesystem
Elektromagnetiske bremser eller fjærbelastede-bremser er integrert i motoren og heisesystemet for å holde lasten sikkert.
Disse bremsene er designet for å aktiveres automatisk i tilfelle strømbrudd, overbelastningsforhold eller nødstopp for å hindre at lasten faller.
I tillegg sørger bremsene for at kranen eller vognen ikke beveger seg utilsiktet når den ikke er i bruk.
5)Anti-kollisjonsenhet
Anti-kollisjonsenheter er utformet for å forhindre krankollisjoner med andre kraner eller strukturer i samme arbeidsområde.
Lasersensorer eller ultralydsensorer oppdager tilstedeværelsen av hindringer og varsler operatøren, eller systemet reduserer automatisk kranens hastighet eller stopper den.
Nyttig i miljøer der flere kraner opererer i umiddelbar nærhet (f.eks. varehus, fabrikker).
6)Lifting Limit Switch (Heist Limit)
Denne endebryteren sørger for at taljen stopper når kroken eller lasten når maksimal løftehøyde.
Forhindrer at lasten løftes for høyt, noe som kan skade kranen eller lasten, og reduserer slitasje på heisemekanismen.
7) Sikkerhetsoverløpsbeskyttelse
Kranbevegelsesbegrensere forhindrer overkjøring utenfor sporets angitte endepunkter. Dette er mekaniske eller elektroniske enheter som stopper bevegelsen når kranen når sin fysiske grense.
Brukes til å beskytte både krankonstruksjonen og annet utstyr i arbeidsmiljøet.

11.Kontrollmodus

1) Manuell kontrollmodus
Tradisjonell kontroll gjennom en pendelkontroll eller joystick.
Operatøren kontrollerer kranens bevegelser, inkludert heising, trallekjøring og brokjøring ved hjelp av knapper eller joysticks.
Brukes ofte til grunnleggende operasjoner og for små til middels laster.
Pendelkontroll kobles vanligvis til via kabler (kablet kontroll) eller via trådløs teknologi (radiokontroll).
2) Radiofjernkontrollmodus
Kranen fjernstyres gjennom en trådløs radiokontrollenhet.
Ergonomiske håndsett med joysticker, knapper og nødstoppfunksjoner brukes til å kontrollere kranfunksjoner på avstand.
Tilbyr større mobilitet for operatører, slik at de kan kontrollere kranen fra alle posisjoner rundt lasten.
Brukes ofte i trange eller farlige miljøer hvor operatøren må holde en sikker avstand.
3) Kabinkontrollmodus
Kranen betjenes fra kontrollkabin montert på kranbroen (for større kraner).
Joystick-kontroller, knapper og berøringsskjermer brukes til å manipulere kranens funksjoner.
Operatører har et høyt utsiktspunkt, slik at de kan se lasten tydelig og unngå potensielle farer.
Egnet for store-operasjoner der presisjon og synlighet er avgjørende.
4) Automatisk kontrollmodus (valgfritt for avanserte applikasjoner)
Kranen er programmert til å følge en forhåndsdefinert bane eller rutine basert på sensorinnganger og kontrollalgoritmer.
Automatisk lastposisjonering, synkronisert løfting og forhåndsprogrammerte kjørebaner brukes for å optimalisere kranens drift i spesifikke bruksområder.
Denne modusen finnes ofte i automatiserte varehus, samlebånd eller produksjonsanlegg der repeterende bevegelser er vanlige.
Kan inkludere smarte sensorer for å unngå kollisjoner, lastovervåking og sanntidsjusteringer-.
5) Dobbel kontrollmodus
En kombinasjon av manuelle og automatiske kontrollsystemer hvor kranen kan betjenes enten manuelt av operatøren eller byttes til automatisk modus ved behov.
Dette hybridsystemet gir fleksibilitet og presisjon, avhengig av oppgavens art.
Ideell for miljøer med varierende belastningstyper og driftsforhold.

Skisse

Hovedteknisk

1. Høy effektivitet og produktivitet
Raskere lasthåndtering: Kranens optimaliserte design sikrer jevn og rask løfting, kjøring og plassering av last, og minimerer nedetid.
Høy-drift: Designet for effektiv materialhåndtering, redusere syklustider og forbedre den generelle arbeidsflyten i fabrikker, varehus og andre industrielle miljøer.
Presisjonskontroll: Avanserte kontrollsystemer (manuelle, fjernstyrte, automatiske) gir finjustert-kontroll over kranbevegelser, og forbedrer nøyaktigheten ved håndtering av ømfintlig eller tung last.
2. Plassbesparende design.-
Kompakt struktur: Med sin enkeltbjelkekonfigurasjon tar denne kranen mindre plass sammenlignet med dobbeltbjelke- eller portalkraner, noe som gjør den ideell for mindre anlegg eller trange arbeidsplasser.
Maksimert takhøyde: Designet maksimerer vertikal klaring, og gir mer takhøyde for å løfte høyere gjenstander uten å kreve ekstra høyde i bygningen.
3. Allsidighet
Kan tilpasses ulike laster: Kranen er egnet for håndtering av en rekke materialer, inkludert tunge, klumpete eller delikate laster, takket være tilpassbare løftesystemer, kroker og stropper.
Flere kontrollalternativer: Muligheten til å velge mellom manuell, fjernkontroll og automatisk kontrollmodus gir operatører fleksibilitet avhengig av driftsbehov eller miljøfaktorer.
Flere bruksområder: Ideell for bruk i ulike bransjer, for eksempel produksjon, bilindustri, logistikk, konstruksjon og lagerdrift.
4. Forbedret sikkerhet
Overbelastningsbeskyttelse: Integrerte overbelastningssensorer og grensebrytere forhindrer løft utover kranens nominelle kapasitet, og reduserer risikoen for ulykker og mekanisk skade.
Anti-kollisjonssystemer: Innebygde-sensorer kan oppdage hindringer i kranens bane, og hjelper til med å unngå kollisjoner med andre kraner, strukturer eller arbeidere.
Nødstoppsystem: Nødstoppknapper og automatiske avstengningsfunksjoner sikrer at kranen kan stoppes umiddelbart i nødstilfeller.
Operatørbeskyttelse: Funksjoner som ergonomiske kontrollsystemer og beskyttelsesbarrierer i førerkabinen (der det er aktuelt) bidrar til å forhindre ulykker.
5. Holdbarhet og lang levetid
Robuste materialer: Konstruert med høy-kvalitetsstål og komponenter, er kranen bygget for å tåle hard-bruk og tøffe arbeidsmiljøer.
Lite vedlikehold: Med riktig utformede mekaniske og elektriske systemer krever kranen minimalt vedlikehold, noe som reduserer nedetid og reparasjonskostnader.
Værbestandige-egenskaper: Kraner kan utformes for utendørs bruk med korrosjons-belegg, IP65-klassifiserte motorer og værbestandige kontroller, noe som sikrer langsiktig pålitelighet.

1. Produksjons- og samlebånd
Materialhåndtering: Brukes til å flytte råvarer, komponenter og ferdigvarer langs samlebåndet.
Presisjonshåndtering: Ideell for ømfintlige eller presisjonsdeler, siden kranen gir fin kontroll over løfting og posisjonering.
Effektivitet: Bidrar til å øke gjennomstrømningen ved å raskt flytte materialer mellom ulike stadier av produksjonsprosessen.
2. Lager og distribusjonssentre
Last lossing og lasting: Brukes ofte til å losse varer fra lastebiler og laste dem inn i lagersystemer eller transportbånd.
Stabling og henting: Kranen hjelper til med å stable paller og hente gjenstander fra høye reolsystemer, og forbedre lagringskapasiteten og plassutnyttelsen.
Sorteringssystemer: Brukes i automatiserte eller semi-automatiserte sorteringssystemer for effektiv håndtering og overføring av produkter innenfor lageret.
3. Bilindustrien
Kjøretøymontering: I bilfabrikker brukes enkeltstrålekraner til å flytte deler som motorer, karosseripaneler og dekk til monteringsstasjoner.
Materialhåndtering: Kranen brukes til å overføre tunge komponenter som bilrammer, motorer og andre deler fra en del av anlegget til en annen.
Lett-til-middels løft: Ideell for håndtering av deler som trenger forsiktig håndtering, men som ikke overskrider kranens løftekapasitet.
4. Byggeplasser
Transport av konstruksjonsmateriale: Enkeltbjelkekraner kan brukes til å løfte og flytte tunge konstruksjonsmaterialer som stålbjelker, rør, betongpaneler og murstein på byggeplasser.
Løfteutstyr: Disse kranene kan brukes til å flytte anleggsutstyr mellom forskjellige etasjer eller steder på byggeplassen.
Fleksible oppsett: Med en kompakt design er disse kranene egnet for bruk i trange rom som ofte finnes i byggemiljøer.
5. Stålfabrikker og støperier
Håndtering av varme materialer: Enkeltstrålekraner kan håndtere materialer som smeltet metall, stålplater og tunge støpegods i varme omgivelser som støperier og stålverk.
Tunge løft: Kranen er i stand til å løfte tunge laster som stålbjelker, ingots og store maskineri, avgjørende for produksjon i stålindustrien.
Holdbarhet: Designet for å tåle ekstreme temperaturer og tøffe forhold, noe som gjør den ideell for disse miljøene.

1. Design & Engineering Fase
Kravsamling: Innledende diskusjoner med klienten for å forstå de operasjonelle behovene, miljøet og spesifikke krav (f.eks. lastekapasitet, løftehøyde, spennvidde, kontrollmoduser).

Detaljert design: Ingeniører lager detaljerte 3D CAD-modeller og tekniske tegninger for kranen, og spesifiserer alle komponenter som hovedbjelke, heisemekanisme, tralle, endevogner, hjul, motor og sikkerhetssystemer.

Strukturell analyse: Avanserte simuleringer sikrer at kranen kan håndtere de forventede belastningene og påkjenningene.

Komponentvalg: De beste materialene og komponentene (f.eks. stålkvaliteter, motorer, elektriske systemer) velges for holdbarhet, ytelse og kostnads-effektivitet.

2. Innkjøp av materialer
Råmateriale: Råvarer av høy-kvalitet som stålplater, bjelker og legeringer med høy-styrke er hentet fra pålitelige leverandører.

Materialer gjennomgår kvalitetskontroller for å sikre samsvar med industristandarder.

Komponentanskaffelse: Spesialiserte komponenter, som motorer, kontrollsystemer, hjul, grensebrytere og krokenheter, kjøpes fra anerkjente produsenter.

3. Fabrikasjon og produksjon
Kutting og forming: Råvarene kuttes, formes og sveises inn i de enkelte krankomponentene.

Laserskjære- og CNC-maskiner: Disse avanserte maskinene brukes til presis skjæring og forming av bjelker, plater og andre komponenter.

Sveising: Hovedkranrammen, bjelker og andre metalldeler er sveiset sammen. Dyktige sveisere sørger for sterke og sikre skjøter som tåler store belastninger.

Varmebehandling: Noen komponenter utsettes for varmebehandling for å forbedre styrke og redusere stress i kritiske deler.

Montering av hovedbjelke: Enkeltbjelken, som er hjertet av kranen, er produsert, noe som sikrer at den kan støtte lastekapasiteten. Dette innebærer presis sveising og justering for å sikre strukturell integritet.

4. Montering av krankomponenter
Trallemontering: Løftemekanismen (trallen), taljen og kroken monteres og monteres på hovedbjelken.

Heisesystemet er integrert, inkludert motor, trommel, tau og kroker.

Inspeksjon: Hver komponent inspiseres nøye for justering, riktig tilpasning og -bærekapasitet.

Endevognmontering: Endevognene, som støtter kranens bevegelse langs skinneskinnene, er konstruert og utstyrt med hjul, motorer og bremser.

Disse er designet for jevn kjøring og for å støtte kranens lastekapasitet.

5. Installasjon av elektrisk og kontrollsystem
Elektriske ledninger: Kranens elektriske systemer, inkludert ledninger for lys, motorer, sikkerhetsinnretninger og kontrollpaneler, er installert.

Elektriske komponenter er nøye montert og tilkoblet, noe som sikrer samsvar med sikkerhetsstandarder.

Kontrollsystemoppsett: Avhengig av kranens konfigurasjon (manuell, fjernkontroll, automatisk), er kontrollsystemet satt opp og integrert.

Dette inkluderer ledninger for styrespaker, knapper, nødstoppfunksjoner, grensebrytere og eventuelle valgfrie fjernkontrollsystemer.

Programvareintegrering: Hvis kranen har et automatisert kontrollsystem, programmeres og testes programvaren for å sikre jevn drift.

6. Testing og kalibrering
Lasttesting: Kranen utsettes for streng lasttesting for å sikre at den kan håndtere den nødvendige løftekapasiteten.

Overbelastningstesting utføres for å verifisere sikkerhetsfunksjoner som overbelastningsbeskyttelse.

Reisetesting: Kranens bevegelse langs sporene er grundig testet for jevn drift, sjekker for innretting, hastighet og funksjonalitet til kranens bevegelsesmekanisme.

Presisjonskalibrering: Kranen er kalibrert for å sikre presise bevegelser og posisjonering for nøyaktig lasthåndtering.

Sikkerhetssystemer som grensebrytere og lyd-/lysalarmer er testet for å sikre at de aktiveres riktig under drift.

7. Etterbehandling og maling
Overflatebehandling: Kranens metalldeler gjennomgår overflatebehandling, som sandblåsing eller kuleblåsing, for å fjerne eventuelle forurensninger og forberede overflaten for maling.

Maling: En værbestandig-maling av høy-kvalitet påføres alle utsatte metalldeler for å forhindre korrosjon og sikre kranens holdbarhet.

Spesielle belegg kan brukes til kraner beregnet for utendørs eller tøffe miljøer.

8. Kvalitetssikring og sluttinspeksjon
Omfattende inspeksjon: En siste inspeksjon sikrer at alle komponenter oppfyller designspesifikasjonene, inkludert strukturell integritet, elektriske systemer og sikkerhetsfunksjoner.

Kranen er inspisert for samsvar med industristandarder og sikkerhetsforskrifter.

Dokumentasjon: Alle kvalitetskontrollposter, designdokumenter og testresultater er samlet for kundegjennomgang.

9. Emballasje og levering
Demontering (hvis nødvendig): For å lette transporten kan visse deler av kranen (f.eks. hjul, vogn, elektriske komponenter) demonteres og pakkes.

Frakt: Kranen er nøye pakket for forsendelse. Store kraner kan sendes i deler for enklere montering på-stedet, mens mindre kraner kan sendes ferdig montert.

Transportlogistikk koordineres for å sikre rettidig og sikker levering til kundens anlegg.

10. Installasjon og igangkjøring
Forberedelse av stedet: Før installasjonen er kundens plass klargjort, og sikrer at de nødvendige strukturelle fundamentene (f.eks. skinner, heisebjelker) er på plass.

-Montering på stedet: Kranen monteres og installeres på kundens anlegg.

Mekanisk montering: Endevognene, trallen og bjelken er installert på -stedet og justert etter kranskinnene.

Endelig testing og igangkjøring: Når kranen er montert, gjennomgår den en siste runde med testing, inkludert belastningstester, kontrollsystemkontroller og kalibrering for å sikre at den fungerer som forventet.

Kunden er opplært på kranens drift og vedlikehold.

Verkstedvisning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter ferdigstillelse av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverkshastigheten vil nå 95 %. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen har nådd 85 %.