Hengende single birder bridge kran

Kjernekomponenter: girkasse, motor, gir

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 10000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Selgeenheter: Enkelt vare

Enkelt pakkestørrelse: 600x300x300 cm

Enkelt bruttovekt: 200. 000 kg

 

 

 

1.Main Beam

Hovedstrålen i en hengende singelbjelkebro -kran (også kalt en underhung enkeltbjelke -kran) er det primære horisontale strukturelle elementet som:

Støtter heisen og vognen, som går langs bjelkens bunnflens.

Er suspendert (ikke støttet nedenfra) og koblet til i begge ender for å ende lastebiler, som igjen rir på rullebjelker montert på bygningens tak eller overheadstruktur.

 

2. Liftingssystem

1) Elektrisk heise

Type: Oftest en heis eller heis på trådtau eller elektrisk kjede.

Funksjon: løfter og senker belastningen ved hjelp av en motorisk drevet trommel- eller kjedemekanisme.

Løftekapasitet: varierer fra 0. 5 tonn opp til rundt 10 tonn (eller mer med tilpasset design).

Løftehøyde: typisk tilpassbar basert på påføring (f.eks. 6 m, 9m, 12m osv.).

Løftehastighet: Ofte kontrollert to-trinns eller variabel frekvensstasjon (VFD) for jevn håndtering.

2) Trolley (heisevogn)

Montering: festet til heisen, som kjører på hjul langs bunnflensen til hovedstrålen.

Bevegelse: motorisert eller manuell. Aktiverer horisontal reise av heisen over kranens spenn.

Reisehastighet: vanligvis kontrollert via inverter (VFD) for presisjon.

3) Hook & Hook Block

Den faktiske komponenten som festes til belastningen via slynger, kjeder eller løfteenheter.

Utstyrt med en sikkerhetslås for å forhindre glidning av belastning.

4) Begrens brytere

Installert for å forhindre over-reise i løfting (opp\/ned) og trallebevegelse (venstre\/høyre).

Sikrer sikkerhet og beskytter motoren mot skade.

5) Kontrollsystem

Anhengskontroll: Kablet fjernkontroll som henger fra kranen.

Trådløs fjernkontroll: Valgfritt for operatørens bekvemmelighet og sikkerhet.

Hyttekontroll: Sjelden i underhungekraner på grunn av lavere kapasitet.

3.endvogn

Sluttvognen til en hengende enkeltbjelkebro -kran (også kjent som endebilen) er en kritisk strukturell og mekanisk komponent som støtter hovedstrålen og gjør at kranen kan reise langs rullebjelkene.
I en hengende (underhung) konfigurasjon er endevogna suspendert fra takmonterte rullebaner og løper langs bunnflensen til disse bjelkene.
Struktur og montering:

Laget av stålplater og profiler sveiset eller boltet i en stiv ramme.

Boltet eller sveiset til begge ender av hovedstrålen (bjelken).

Suspendert fra rullebjelker, noe som betyr at den reiser under bjelkene.

 

4. Krane reisemekanisme

Kranreisesystemet til en hengende enkeltbjelkebro -kran (også kjent som den lange reisemekanismen) er den delen av kranen som lar hele kranstrukturen (hovedstrålen + heise + endevogner) bevege seg langsgående langs rullebanestrålene montert i taket eller taket på bygningen.

5. Trolley reisemekanisme
Trolley-reisesystemet til en hengende enkeltbjelkebro-kran er mekanismen som lar heisen og vognen bevege seg horisontalt langs hovedstrålen (bjelken), noe som muliggjør bevegelse fra side til side (tvers av reisen). Dette er viktig for presis posisjonering og håndtering i kranens arbeidsspenn.

6.Kranhjul

Hjulene til en hengende singelbjelkebro -kran spiller en avgjørende rolle i å muliggjøre bevegelse av både kranen (lang reise) og vognen\/heisen (kryssreiser). Fordi det er en hengende (underhung) kran, fungerer hjulene på bunnflensen til de overhead rullebjelkene (for kranreiser) og hovedstrålen (for tralle reiser).

7.Crane Hook

Kroken til en hengende enkeltbjelkebro-kran er den endelige lasthåndteringsenheten som kobler kranens løftemekanisme (heise) til objektet som blir løftet. Det er en kritisk sikkerhetskomponent designet for å støtte den fullt rangerte belastningen på kranen og for å engasjere seg sikkert med løfting, kjeder eller andre løfteenheter.

8.Motor

Motoren til en hengende enkeltbjelkebro -kran er en nøkkelkomponent som driver kranens bevegelse, inkludert løfting, tralle reiser og kran (lange) reisefunksjoner. Disse motorene er spesialdesignet for kraftig, høy-dreiemessig og hyppig start\/stopp industriell virksomhet.

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

Lyd- og lysalarmsystemet og begrensningsbryterne er essensielle sikkerhets- og kontrollkomponenter i en hengende enkeltbjelkebro -kran. De hjelper til med å forhindre ulykker, beskytte utstyr og sikre sikker drift av kranen.
1) Lyd- og lysalarmsystem
Hensikt:
Varsler arbeidere om kranoperasjon, bevegelse eller feil

Øker sikkerhet på arbeidsplassen ved å advare personell om:

Kranreiser

Heise operasjoner

Nød- eller overbelastningsforhold
2) Begrens brytere
Hensikt:
Stopp eller begrenser automatisk kran\/vogn\/heisebevegelse når en forhåndsinnstilt reise- eller løftegrense er nådd

Forhindrer over-reis, kollisjon eller mekanisk overkjørsel

10.Sikkerhetsenheter

1) Begrens brytere
Forhindre over-reis av kran, tralle og heise.

Typer: Reisegrensebrytere (langsgående og kryss), heise øvre\/nedre grensebrytere.

Automatisk kutte av strømmen når grensene nådde.

2) Overbelastningsvern
Overvåker løfter belastning via belastningscelle eller strømsensor.

Forhindrer å løfte utover nominell kapasitet ved å stoppe heisemotoren.

Unngår strukturelle skader og ulykker forårsaket av overbelastning.

3) Nødstoppknapp (e-stop)
Ligger på kran anheng og fjernkontroll.

Kutter straks strøm til alle kranfunksjoner når de blir trykket.

Gir øyeblikkelig manuell avstengning i nødhjelp.

4) Antikollisjonsenheter
Brukes i multi-crane oppsett på samme rullebane.

Forhindre at kraner kolliderer ved å oppdage nærhet og stoppe bevegelse.

Kan være ultralyd, infrarøde eller radarbaserte sensorer.

5) Kranreiser og vogner Travelbegrensere
Mekaniske eller elektroniske enheter for å stoppe bevegelse i nærheten av rullebanen eller bjelker.

Forhindre mekanisk skade på grunn av påvirkning.

 

11. Kontrollmodus

1) anhengskontroll (kablet kontroll)
Beskrivelse: En håndholdt kontrollboks koblet til kranen med en kabel.
2) Trådløs fjernkontroll
Beskrivelse: En radiokontrollert håndholdt sender kommuniserer trådløst med kranmottakeren.
3) Hyttekontroll (operatørhytte)
Beskrivelse: Operatøren sitter inne i en hytte montert på kranen eller plattformen i nærheten.
4) Semi-automatisk og automatisk kontroll
Beskrivelse: Inkluderer programmerbare logiske kontrollere (PLC) eller datastyrte systemer for automatisert krandrift.
5) Berøringsskjerm- eller panelkontroller
Moderne kraner kan integrere berøringsskjermpaneler for enkel drift, diagnostikk og systemovervåking.
Ofte kombinert med trådløs eller kablet kontroller.

Skisse

 

Hovedteknisk

 

 

1. plassbesparende design
Kranen er suspendert fra rullebjelken i stedet for å løpe på skinner på gulvnivå, slik at den ikke opptar verdifull gulvplass.

Ideell for fasiliteter med begrenset gulvplass eller hvor gulvet må forbli klart for annet utstyr eller drift.

2. Lett struktur
Bruker en enkelt bjelke (hovedstråle), noe som gjør kranen lettere enn dobbeltbjelke -typer.

Enklere og billigere å installere og vedlikeholde.

Mindre strukturell belastning på bygnings- og rullebanesystemet.

3. Kostnadseffektiv
Lavere materiale og installasjonskostnader sammenlignet med dobbel bjelke eller toppløpsbroekraner.

Reduserte krav til fundament og rullebane struktur.

Forenklet design fører til lavere produksjons- og vedlikeholdsutgifter.

4. allsidig og fleksibel
Passer for små til middels belastningskapasitet (vanligvis opp til omtrent 10 tonn).

Kan tilpasses for forskjellige spenn og arbeidsmiljøer.

Lett å ettermontere eller oppgradere eksisterende installasjoner.

5. Forbedret sikkerhet
Suspended Design minimerer farer på bakkenivå for arbeidere.

Utstyrt med standard sikkerhetsenheter (grensebrytere, alarmer, overbelastningsbeskyttelse).

6. God tilgjengelighet
Operatør eller automatiserte systemer har bedre synlighet og tilgang for løfteoperasjoner.

Lettere å manøvrere belastninger i trange eller trange rom.

 

1. Produksjonsverksteder og samlebånd
Ideell for å løfte og bevege deler og samlinger i produksjonen.

Støtter maskinering, sveising og monteringsoperasjoner.

Hjelper med å forbedre arbeidsflyten ved å gi rask, fleksibel belastningshåndtering.

2. Lagre og lagringsfasiliteter
Håndterer lasting\/lossing og materialplassering effektivt.

Sparer gulvplass, noe som tillater mer lagringskapasitet.

Passer for palletiserte varer, klumpete gjenstander og pakket materiale.

3. Bilindustri
Brukes i små til middels skala bilmonteringsanlegg.

Løfter motorer, chassisdeler og komponenter trygt og effektivt.

4. Produksjon av elektronikk og elektrisk utstyr
Delikat håndtering av sensitive komponenter.

Passer for reneomsmiljøer (med modifikasjoner).

5. Mat- og drikkeindustri
Håndtering av råvarer, emballasje og tungt utstyr.

Kan tilpasses for hygieniske standarder (rustfritt stålkomponenter, spesielle belegg).

6. Tekstil- og plaggfabrikker
Bevegelige ruller med stoff og tungt utstyr.

Støtter produksjonslinjer uten å okkupere gulvplass.

7. Vedlikeholds- og reparasjonsverksteder
Letter løfting av tunge maskindeler eller verktøy.

Brukes i verft, reparasjonsbutikker og vedlikeholdsområder for maskiner.

8. Lett konstruksjon og fabrikasjon
Hjelper med å flytte stålkonstruksjoner, verktøy og utstyr.

Hjelper til med presis posisjonering under fabrikasjon.

 

1. Kravanalyse og design
Samle klientkrav: Løftekapasitet, spenn, arbeidsmiljø, kontrollmodus, etc.

Gjennomføre ingeniørdesign:

Strukturell design av hovedstråle (bjelke), endevogner.

Heiseutvalg og integrasjon.

Mekanisk og elektrisk systemdesign.

Utfør stressberegninger og sikkerhetsfaktorkontroller.

Forbered detaljerte tegninger (CAD\/3D -modeller).

2. Materielle anskaffelser
Kilde stålplater av høy kvalitet, profiler og mekaniske deler.

Velg motorer, bremser, elektriske komponenter, begrensningsbrytere og kontrollenheter.

Bekreft sertifiseringer og kvalitetsstandarder for materialer.

3. Fabrikasjon av komponenter
Kutting og forming: Bruk CNC -skjæremaskiner, plasmakuttere eller skjær for stålplater.

Sveising: Sveis hovedbjelken, endevogner og støttrammer etter strenge prosedyrer.

Maskinering: Maskinhjulseter, girkasser og andre presisjonsdeler.

Overflatebehandling: Fjern burrs og rust; Bruk antikorrosjonsbehandling (sandblåsing, grunning).

4. Montering av mekaniske deler
Sett sammen hjul, endevogner og vognerammer.

Installer heise og girkasse på bjelken.

Monter motorer, bremser og bremser.

Installer grensebrytere og sikkerhetsenheter.

5. Installasjon av elektrisk system
Ledningsmotorer, kontrollpaneler og alarmsystemer.

Monter anhengskontroll eller trådløs mottaker.

Koble strømforsyning og kontrollkretser.

Test elektrisk isolasjon og kontinuitet.

6. Maleri og etterbehandling
Påfør primerbelegg.

Avslutt med holdbar industriell maling (vanligvis lyse farger for synlighet).

Tørr og kur maling i henhold til spesifikasjoner.

7. Testing og kvalitetsinspeksjon
Lasttest: Testløftekapasitet med testvekter (vanligvis 125% av nominell belastning).

Funksjonstest: Kontroller heise-, tralle- og kranreiseringsfunksjoner.

Sikkerhetskontroller: Bekreft drift av grensebrytere, alarmer, bremser og nødstopp.

Dimensjonal inspeksjon: Bekreft overholdelse av designspesifikasjoner.

8. Pakking og levering
Beskytt krankomponentene med emballasjematerialer.

Arranger transport (container eller lastebil).

Gi installasjons- og driftshåndbøker.

9. Installasjon og igangkjøring (valgfritt, ofte gjort på stedet)
Overvåke eller utføre kraninstallasjon på kundesiden.

Gjennomføre testing og justeringer på stedet.

Tren kundepersonell på sikker drift og vedlikehold.

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.