150 tonns motordrev dobbel bjelke heisekran

De150 tonns motordrev dobbel bjelke heisekraner en høy-, tung-løfteløsning spesielt utviklet for krevende industri- og konstruksjonsmiljøer. Designet med to robuste hovedbjelker og drevet av et motorisert drivsystem, sikrer denne kranen pålitelig ytelse, presisjonskontroll og eksepsjonell løftestyrke. Den er vanligvis utstyrt med en heisevogn som går langs brobjelkene, noe som gir fleksibel og effektiv materialhåndtering.

Denne portalkranen er ideell for operasjoner som krever håndtering av ekstremt tung og overdimensjonert last, for eksempel på verft, produksjon av tunge maskiner, stålverk, kraftverk og infrastrukturprosjekter. Dens strukturelle konfigurasjon gir overlegen stabilitet og støtte, mens den motor-drevne mekanismen muliggjør jevn og automatisert kranbevegelse for økt driftseffektivitet.

Viktige høydepunkter inkluderer:

Nominell kapasitet:150 tonn

Spenn og løftehøyde:Kan tilpasses for å passe stedets krav

Strukturtype:Dobbeltbjelke portal med boks eller fagverksbjelker

Drivsystem:Motorisert med avansert girkasse for jevn bevegelse

Heisetype:Kraftig-løftevogn med presis vertikal og horisontal bevegelse

Driftsmodus:Kabinkontroll, trådløs fjernkontroll eller anhengskontroll

Core Components PLC, motor, lager, girkasse, motor, trykkbeholder, gir, pumpe

Opprinnelsessted Henan, Kina

Garanti 1 år

Vekt (KG) 30000 kg

Bruksområde Prefabrikert verft, byggeplass, lager, etc.

Produktnavn 40 tonns straddle carrier gummi slitte enkeltbjelke portalkraner

Kran Type A type, enkel bjelke, dobbel bjelke grensebærer

Løftemekanisme Kundekrav

Kontrollmetode Kabinkontroll+Fjernkontroll

Løftekapasitet 5~1200 tonn

Flere styremoduser Gå rett, tverrgående kjøring, karusellstyring, etc.

Installer på-nettstedet og online

Motorberømt merke

Arbeidsplikt A3~A5

Dobbeltbjelke hovedbjelke

Type:Boks-type eller truss-type sveiset stålkonstruksjon

Funksjon:Støtter løftevognen og overfører lasten til endevognene

Trekk:Høy stivhet og bæreevne- for store tonnasjeoperasjoner

Støtteben (Gantry Legs)

Struktur:Stive stålben som forbinder hovedbjelken med endevognene

Funksjon:Støtter vertikale belastninger og opprettholder strukturell stabilitet

Ytterligere funksjoner:Vedlikeholdsplattformer og stiger for tilgang

Heisevogn

Konfigurasjon:Monteres mellom eller på toppen av de doble bjelkene

Komponenter:Løftemekanisme (motor, trommel, ståltau), vognramme og hjulsystem

Funksjon:Utfører vertikale løft og horisontal bevegelse langs broen

3. Avslutt vogner

Funksjon:Koble hovedbjelkene til bakke-løpehjulene

Kjøre:Utstyrt med motoriserte hjul for krankjøring langs portalskinnene

Design:Inkluderer buffere, skinneklemmer og grensebrytere for sikkerhet

4. Ground Travel Mechanism

Drive Type:Motor-drevne hjul (enkelt eller dobbelt drivsystem)

Bevegelse:Muliggjør langsgående bevegelse av hele kranen langs spor

Kontroll:Synkronisert bevegelse via inverter eller PLS-baserte kontroller

5. Ground Travel Mechanism

Drive Type:Motor-drevne hjul (enkelt eller dobbelt drivsystem)

Bevegelse:Muliggjør langsgående bevegelse av hele kranen langs spor

Kontroll:Synkronisert bevegelse via inverter eller PLS-baserte kontroller

Kranhjul

Nøkkelfunksjoner til kranhjul; Materiale: Vanligvis laget av høy-stål eller legerte materialer for å tåle tung belastning og motstå slitasje. Vanlige materialer inkluderer karbonstål, smidd stål eller varme-behandlet stål for å øke holdbarheten.

Design: Flate hjul: Brukes for flate-toppede skinner, noe som tillater sidebevegelsesfleksibilitet. Hjul med flens: Har en flens på den ene siden for å forhindre avsporing og opprettholde justering med skinnen. Doble-Flensede hjul: Gir ekstra sikkerhet ved å holde hjulet sikkert på sporet, ofte brukt i tunge profilapplikasjoner.{{4} og redusere slitasje.

Slitebaneprofil: Designet for å fordele belastningen jevnt og redusere slitasje.Dimensjoner:Varier avhengig av kranens størrelse og kapasitet.Nøkkelparametre inkluderer hjuldiameter, slitebanebredde og flenstykkelse.Montering:Montert på aksler eller aksler, enten direkte eller via lagre.Lagre reduserer friksjonen og muliggjør jevn rotasjon.

Krankrok

Nøkkelfunksjoner til krankroker Materiale: Vanligvis laget av materialer med høy-styrke som smidd stål eller legert stål. Designet for å tåle tunge belastninger, slagkrefter og tøffe arbeidsforhold

Design: Enkel krok: En enkel, rett utforming som brukes til generelle løfteoppgaver.Dobbelkrok: Har to kroker, som brukes til å balansere tyngre last og redusere belastningen på hver krok. Roterende krok: Tillater 360-graders rotasjon for presis lastposisjonering. Sikkerhetslås: De fleste krankrokene for å hindre at lasten sklir av kroken.

Lastekapasitet: Varierer mye avhengig av kranens design og bruksområde. Tydelig merket på kroken for operatørsikkerhet.

Krokformer:C-Krok: Brukes til håndtering av spoler og sylindriske laster. Øyekrok: Har et sirkulært øye for sikker feste til taljen eller kjedet.Slevkrok: Inkluderer en U-formet gaffel og stift for rask feste.

Motor

Nøkkeltrekk ved kranmotorer Motortyper: Induksjonsmotorer for ekornbur: Brukes ofte på grunn av holdbarhet og lavt vedlikehold. Egnet for applikasjoner som krever konstant hastighet. Induksjonsmotorer med glidering: Brukes der variabel hastighet er nødvendig, for eksempel i heisemekanismer. Servomotorer: Gir presis kontroll, ofte brukt i avanserte bra-motorer:{4}Brak-motorer. umiddelbar stopp.

Effektrangering: Spenner fra noen få kilowatt for små kraner til hundrevis av kilowatt for tunge-industrikraner. Rangeringen avhenger av kranens løftekapasitet og driftskrav.

Design: Duty Cycle: Designet for intermitterende eller kontinuerlig drift, avhengig av bruken. Isolasjon: Høy-isolasjon for å tåle tøffe industrielle miljøer.Kjøling: Utstyrt med kjølesystemer (vifte-avkjølt eller væske-avkjølt) for å forhindre overoppheting.

Kontrollfunksjoner: Motorer fungerer ofte med Variable Frequency Drives (VFD) eller motorkontrollere for: Hastighetskontroll. Jevn akselerasjon og retardasjon. Redusert strømforbruk.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

Nøkkelfunksjoner til alarmsystemet, hørbar alarm (lyd) Avgir en høy, tydelig lyd, for eksempel en sirene eller summer, for å varsle arbeidere. Aktiveres vanligvis under kranoperasjon, lastbevegelse eller i nødstilfeller. Lydnivå: Justert for å sikre hørbarhet over bakgrunnsstøy. Visuell alarm (blinkende lys{3} eller kraftig roterende lys; rød eller gul) gir en visuell advarsel. Hjelper med å varsle personell i støyende omgivelser eller når hørselsvern brukes.

Kontrollintegrasjon;Aktiveres automatisk under spesifikke operasjoner (f.eks. heising, kjøring) eller manuelt av operatøren.Ofte integrert med andre sikkerhetssystemer som anti-kollisjonssensorer.Funksjoner til alarmsystemet Bevegelsesvarsler: Advar arbeidere når kranen eller lasten er i bevegelse.Kollisjonsforebyggelse: Signal potensielle hindringer for annet utstyr.

Nødindikasjon: Fremhev feil, overbelastningsforhold eller andre nødsituasjoner.Vedlikeholdstips Test lydnivåer og lyssynlighet regelmessig. Skift ut utslitte-pærer, LED eller høyttalere. Sørg for riktig kabling og tilkobling til kontrollsystemet.

Sikkerhetsutstyr

Sikkerhetsinnretninger i stasjonære portalkraner, Sikkerhetsinnretninger i stasjonære portalkraner er avgjørende for å beskytte arbeidere, utstyr og materialer under drift. De bidrar til å forhindre ulykker, sørger for jevn krandrift og overholder sikkerhetsforskriftene på arbeidsplassen.

brukt i stasjonære portalkraner: Overbelastningsbeskyttelsesenhet Funksjon: Forhindrer at kranen løfter last som overskrider dens nominelle kapasitet.

Mekanisme: Utstyrt med lastceller eller strekkmålere for å måle lastvekten. Avbryter automatisk heiseoperasjonen hvis lasten overskrider grensen. Viktig: Beskytter krankonstruksjonen og forhindrer ulykker forårsaket av overbelastning.

Anti-kollisjonsenheter, funksjon: Oppdager nærhet til andre kraner, strukturer eller hindringer.Mekanisme:Bruker sensorer som ultralyd, infrarød eller radar for å oppdage objekter. Utløser alarmer eller stopper kranbevegelser for å forhindre kollisjoner.Betydning: Reduserer risikoen for flere{4}ulykker og utstyr.{4}}

Nødstoppsystem, funksjon: Lar operatører umiddelbart stoppe alle kranoperasjoner i nødstilfeller. Mekanisme: Betjenes via knapper plassert på kontrollpanelet, fjernkontrollen eller på tilgjengelige posisjoner. Kobler fra strømmen til kritiske systemer. Viktig: Gir rask respons under nødsituasjoner, og minimerer risiko.

Anti-svingsystem, funksjon: Minimerer lastsvinging under løfting og bevegelse. Mekanisme: Bruker avanserte kontrollsystemer for å motvirke pendeleffekter. Bruker sensorer og programvare for å justere motorhastigheter dynamisk. Viktig: Forbedrer presisjon og sikkerhet under lasthåndtering.

11.Kontrollmodus

1. Typer kontrollmoduser for stasjonære portalkraner, hengende kontroll; Beskrivelse: Operatøren bruker en kablet eller trådløs hengende kontrollenhet for å betjene kranen fra sikker avstand. Komponenter: En håndholdt enhet med knapper eller joysticker for å kontrollere bevegelse og funksjoner.

2. Kabinkontroll;Beskrivelse: Føreren er stasjonert i en kontrollhytte som er montert på kranen eller i nærheten av kranens driftsbane. Komponenter: Utstyrt med knapper, joysticker, pedaler og noen ganger berøringsskjermer for å kontrollere kranfunksjoner.

3. Fjernkontroll;Beskrivelse: Bruker en trådløs fjernkontrollenhet, som kan holdes i hånden eller bæres på operatørens kropp.Komponenter: En kompakt enhet med knapper eller joysticker, lik en pendelkontroll, men uten kabel.

4.Automatisk kontroll (automatisert kontroll);Beskrivelse: Kranen opererer i henhold til forhånds-programmerte kommandoer og sekvenser uten operatørintervensjon. Komponenter: Inkluderer sensorer, programmerbare logiske kontrollere (PLC) og kontrollprogramvare som administrerer kranens funksjoner.

Skisse

Hovedteknisk

Viktige fordeler:

1. Høy løftekapasitet og stabilitet

Designet for å håndtere opp til150 tonn, den er egnet for overdimensjonerte og ekstremt tunge laster.

Dedobbel dragerstrukturgir overlegen lastfordeling og forbedret strukturell integritet.

2. Motorisert drivsystem for jevn drift

Utstyrt med enmotor-drevet reisesystem, som sikrer jevn og presis bevegelse av kranen langs skinner.

Inverter eller frekvenskontrollgir myk start/stopp, reduserer mekanisk slitasje og øker posisjoneringsnøyaktigheten.

3. Effektiv og fleksibel materialhåndtering

Devognløftemekanismebeveger seg langs de doble bjelkene, noe som muliggjør fleksibel bevegelse i både vertikal og horisontal retning.

Ideell for operasjoner hvortraverskraner er ikke muligeller der det kreves høy mobilitet.

4. Kan tilpasses for spesifikke applikasjoner

Regulerbarspennvidde, høyde og hastighetfor å møte ulike prosjektbehov.

Kan utstyres meddiverse løfteutstyr(kroker, gripere, spredere) for ulike løfteoppgaver.

5. Flere kontrollalternativer

Tilbudkabin, fjernkontroll og anhengskontroll, som gir fleksibilitet for ulike driftsmiljøer.

Forbedrer sikkerheten ved å la operatørene velge den mest passende kontrollmodusen.

6. Sikkerhet og pålitelighet

Inkludereroverbelastningsbeskyttelse, grensebrytere, skinneklemmer og nødstoppfunksjoner.

Kan monteres medanti-saiing og kollisjons-unngåelsessystemerfor sikrere håndtering av kritiske laster.

7. Holdbar og lite vedlikehold

Konstruert medhøy-stålog kvalitetskomponenter for lang levetid.

Avanserte motor- og drivsystemer reduserer mekaniske feil og minimerer vedlikeholdskravene.

8. Kostnads-effektiv for operasjoner i stor skala.-

Eliminerer behovet for en stor overhead kranstruktur.

Reduserer installasjons- og fundamenteringskostnader sammenlignet med brokraner i enkelte applikasjoner.

Hovedapplikasjonsfelt:

1. Skipsbyggingsindustri

Løfting og montering av store skipskomponenter som skrogseksjoner, motorer og strukturelle stålplater.

Ideell for utendørs dokker og verftsfabrikasjonssoner der overheadkraner er upraktiske.

2. Stål- og metallindustri

Håndtering og transport av store stålspoler, bjelker, plater og tungmetallkonstruksjoner.

Brukes i stålverk, valseanlegg og tungmetallfabrikker.

3. Bygge- og infrastrukturprosjekter

Brukes til å løfte prefabrikerte betongbjelker, brosegmenter og store konstruksjonsmoduler.

Egnet for infrastrukturutvikling som broer, tunneler og forhøyede motorveier.

4. Produksjon av tungt utstyr

Flytting av store maskinkomponenter, motorblokker eller industrisystemer i produksjonsverksteder.

Støtter montering av tunge-maskiner som turbiner, generatorer og gravemaskiner.

5. Kraft- og energisektoren

Ansatt i vannkraft- og termiske kraftverk for installasjon og vedlikehold av tungt utstyr som turbiner og transformatorer.

Hjelper med å transportere overdimensjonerte komponenter under anleggsbygging eller oppgraderinger.

6. Havne- og verftsdrift

Håndterer overdimensjonert last, containere og bulkmaterialer på containergårder, godsterminaler og lagerfasiliteter.

Spesielt nyttig der det er behov for høy-løftekapasitet over et bredt arbeidsområde.

7. Luftfart og forsvarsindustri

Brukes ved montering og løfting av tunge flykomponenter eller forsvarsutstyr.

Tilbyr presise og kontrollerte løft for kritiske og følsomme sammenstillinger.

Søknadsfordeler:

Kan tilpasses begge delerinne- og utemiljøer.

Egnet forfaste skinnegangerover lange spenn og områder med høy-løftehøyde.

Forbedringereffektivitet, sikkerhet og produktivitetinnen materialhåndtering for store og tunge komponenter.

1. Designstadium: Bestem parameterne til kranen, som nominell last, spennvidde og løftehøyde, i henhold til kundens behov og arbeidsmiljø. Utfør detaljert konstruksjonsdesign, inkludert hovedbjelke, endebjelke, kran, løftemekanisme, etc., for å sikre at designet oppfyller sikkerhetsstandarder og brukskrav. Velg passende materialer i henhold til designet, vanligvis høy-stål for å sikre stabiliteten og holdbarheten til strukturen.

2. Produksjonsfase: Forbered de nødvendige råvarene og delene i henhold til designtegningene. Kutt, bøy og form stålet for å forberede strukturelle komponenter som hovedbjelker og endebjelker. Sveis de ulike komponentene og sett dem sammen til en samlet struktur. Dette trinnet krever garantert sveisekvalitet for å sikre styrke og stabilitet.

3. Maskinering: Maskinering av nøkkelkomponenter som motorer, gir, lagre osv. for å sikre at deres størrelse og nøyaktighet oppfyller kravene. Anti-korrosjonsbehandling av komponenter, som maling og galvanisering, øker holdbarheten og estetikken til utstyret.

4. Installasjon av elektrisk system: Installer elektriske komponenter som motorer, kontrollere, brytere, sensorer og alarmsystemer. Koble til og kable kabler for å sikre normal drift av det elektriske systemet.

5. Monteringsfase: Sett sammen alle komponenter og systemer som en helhet, koble til løftemekanisme, løpevogn og kontrollsystem. Utfør en omfattende inspeksjon av den sammensatte kranen for å sikre at alle komponenter og systemer fungerer som de skal, og utfør foreløpig feilsøking.

6. Testfase: Utfør statisk lasttest på kranen for å sjekke strukturell styrke og stabilitet. Utfør dynamisk test på kranen, inkludert tester på løfting, flytting, bremsing og andre funksjoner, for å sikre at ytelsen oppfyller designkravene. Kontroller funksjonene til sikkerhetsinnretninger, slik som grensebrytere, overbelastningsbeskyttelse osv., for å sikre sikkerheten til utstyret under drift.

7. Kvalitetskontroll: Utfør kvalitetskontroll på hvert ledd i produksjonsprosessen for å sikre samsvar med industristandarder og kundekrav. Registrer ulike data og inspeksjonsresultater i produksjonsprosessen for etterfølgende sporbarhet og analyse.

8. Levering og installasjon: Pakk og klargjør den ferdige kranen for transport for å sikre at den ikke blir skadet under transport. Lever kranen til kundens nettsted for installasjon, og utfør -feilsøking og godkjenning på stedet. Gi driftsopplæring til kunder for å sikre at de er dyktige i bruk og vedlikehold av kranen.

Verkstedvisning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter ferdigstillelse av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverkshastigheten vil nå 95 %. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen har nådd 85 %.