Helt ny overheadkran

Den splitter nye dobbeltbjelken over hodet er en høyytelsesløfteløsning designet for tunge industrielle applikasjoner. Denne kranen er konstruert for styrke, pålitelighet og presisjon, og er ideell for å håndtere store belastninger i fabrikker, lager, workshops og produksjonslinjer.
Kranen er bygget med to robuste bjelker som kjører parallelt, og tilbyr overlegen løfteevne og forbedret stabilitet sammenlignet med enkeltbjelker -modeller. Den er utstyrt med en omreisende tralle og elektrisk heis montert mellom bjelkene, maksimerer løftehøyden og optimaliserer romutnyttelsen.
Enten du løfter stålspoler, maskindeler, containere eller strukturelle komponenter, leverer vår doble bjelke-kran jevn drift, avanserte sikkerhetsfunksjoner og langsiktig holdbarhet.

Kjernekomponenter: lager, girkasse, motor, pumpe

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 2000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Design: Dobbeltstråle

Effektivitet: Høy effektivitet

Driftshastighet: høyhastighetsdrift

Stabilitet: Anti-Swing-funksjon

Farge: valgfritt

Strømkilde: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, tilpasset

Span: 7. 5-31. 5m

1.Main Beam

Sentrale egenskaper ved hovedstrålen:
Materiale: Stål med høy styrke (vanligvis Q235B eller Q345B), noe som sikrer utmerket bærende evne og strukturell integritet.
Struktur: sveiset konstruksjon av boks-type eller rullet i-bjelke (tilpassbar basert på prosjektkrav).
Design: Presisjons-konstruert for minimal avbøyning og vibrasjoner under full belastning.
Camber: Riktig kammer for å kompensere for belastningsindusert bøyning og sikre langsiktig retthet.
Overflatebehandling: Sandblåst, rustsikret og belagt med industriell primer og finish-maling for økt korrosjonsbestandighet.

2. Liftingssystem

1) Elektrisk heis \/ vognvinsj
Type: Wire Rope Electric Heise eller Open Winch Trolley (basert på kapasitet)
Posisjon: Reiser langs skinnene montert på toppen av begge bjelkene
Funksjon: Utfører både løft og bevegelse på tvers av reisen
2) løfte motor
Høy-dreiemotor med termisk beskyttelse
Tilgjengelig i dobbelthastighets- eller variable frekvensalternativer (VFD)
3) Wire tau \/ kjede
Høy styrke galvanisert ståltråd tau
Anti-vri, slitasjebestandig og designet for kraftig bruk
4) Drum & remskive system
Rillet tromme for å forhindre glidning av tau
Glatt og stabil belastningsvikling\/avvikling
5) Bremsesystem
Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser
Automatisk bremsing i tilfelle strømbrudd
Rask og pålitelig stopp
6) Last krok
Smidd stålkrok med 360 graders rotasjon
Utstyrt med sikkerhetslås

3.endvogn

Sluttvognene er avgjørende komponenter i en dobbel bjelke over hodet, som er ansvarlig for å støtte hovedbjelkene og muliggjøre jevn, stabil langsgående (kran) reise langs rullebanen. Presisjons-konstruerte og bygget for holdbarhet, sikrer endevogner optimal innretting, vektfordeling og reiseytelse under alle arbeidsforhold.

4. Krane reisemekanisme

1) Reisemotorer
Tunge motorer, typisk ekornbur eller polskende typer
Valgfri variabel frekvensstasjon (VFD) for jevn akselerasjon og retardasjon
Myk startfunksjon reduserer mekanisk stress og forbedrer motorisk levetid
2) Girkasseenheter
Presisjons-konstruerte girreduksjonsmidler med høy momentoverføring
Kompakt design med oljestyrte tannhjul for lang levetid
Ofte integrert med motoren for romeffektivitet (motor + girkasse + brems kombinert)
3) Kranhjul og aksler
Høy styrke legeringsstålhjul med herdede overflater for utvidet holdbarhet
Tilgjengelig i flensede eller flate typer, avhengig av jernbanedesign
Utstyrt med selvjusterende lagre for å minimere slitasje og støy
4) Slutt vogner (reisemekanismebase)
Robust sveisede strukturer av boksetype
Huser hjulene og kjørene, sikrer stabil og justert bevegelse
5) Kontrollsystem
Manuell anheng, fjernkontroll eller hyttekontroll tilgjengelig
Reise kan være enhastighet, dobbelthastighet eller VFD-kontrollert
Integrerte grensebrytere og reisesensorer for sikkerhet

5. Trolley reisemekanisme

1) Trolley reisemotor
Type: Ekornburinduksjonsmotor eller bremsemotor
Kraftvurdering: typisk 0. 8 kW til 4 kW (avhengig av vognstørrelse og belastning)
Brems: Integrert elektromagnetisk brems eller ekstern skivebrems
Valgfritt: Variabel frekvensstasjon (VFD) for jevn hastighetskontroll
2) Girkasse
Design: Kompakt spiralformet redusering av spiralarer, høyeffektivitet
Funksjon: Reduserer motorhastighet og overfører dreiemoment for å kjøre hjul
Montering: direkte koblet til reisehjul eller via sjakter
3) Reisehjul
Materiale: smidd stål eller støpt stål, varmebehandlet
Mengde: 4 eller 8 hjul, avhengig av belastningskapasitet og akselavstand
Monteringsoverflate: Kjør på skinner montert på toppflensene til begge hovedbjelkene
4) Konfigurasjon av reisemekanisme
Den ene sidekjøringen, den ene siden tomgang (for lys-medium traller)
Dual-Motor Drive (for tunge åpne vinsj traller)
Reiseretning: vinkelrett på kranens hovedreiser (over spennet)
5) Begrens brytere og kontroll
Trolley-begrensningsbrytere: Forhindre over-reise i endene av bjelkene
Kontrollmodus: anheng, radio fjernkontroll eller hyttekontroll

6.Crane Wheel

1) Materiale og produksjon
Laget av høy styrke legeringsstål som 42Crmo eller 65mn
Forføyd og varmebehandlet for maksimal hardhet, påvirkningsmotstand og holdbarhet
Overflatehardhet når typisk HB300-HB400 for langvarig slitestyrke
2) Designalternativer
Enkeltflens, dobbeltflens eller flat slitebanedesign tilgjengelig, avhengig av skinne og påføring
Presisjonsmaskinert hjulbane og flens sikrer stabil sporing og minimalt avvik
3) Montering og montering
Montert på høykvalitetsaksler eller sjakter med selvjusterende rullelager
Integrert i sluttvogner og vognrammer
Designet for enkel fjerning og utskifting under vedlikehold
4) Hjulkonfigurasjon
Vanligvis 4 eller 8 hjul per kran (avhengig av belastningskapasitet og design)
Kan inkludere drevne hjul (koblet til motorer) og tomgangshjul for veiledning og støtte

7.Crane Hook

Krankroken er den primære belastningsbehandlingskomponenten i en dobbel bjelke over hodet, designet for å sikre, løfte og bevege tunge belastninger med presisjon og sikkerhet. Ettersom det endelige tilkoblingspunktet mellom heisesystemet og materialet som løftes, er krankroken konstruert for styrke, pålitelighet og driftssikkerhet i selv de mest krevende industrielle miljøer.

8.Motor

1) heismotor
Høyt dreiemoment, ekornbur eller glidningsmotor
Designet for hyppige start\/stopp og kraftig løft
Ofte sammenkoblet med bremsesystem og girkasse for presis kontroll
Tilgjengelig i enhastighets-, dobbelthastighets- eller variabel frekvensstasjon (VFD) -alternativer
2) Trolley reisemotor
Kompakt, energieffektiv motor for lateral (tverrgående) bevegelse
Har myk start og bremsing for jevn bevegelse
Integrert med girkasse for momentoptimalisering
3) Kranreisemotor
Tungmotor designet for langsgående bevegelse av kranen
Kan utstyres med VFD for jevn akselerasjon\/retardasjon
Høy termisk klasse for kontinuerlig drift

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

For å sikre maksimal sikkerhet og effektiv drift, er moderne dobbeltbjelke overhead -kraner utstyrt med et avansert lyd- og lysalarmsystem og grensebrytere. Disse komponentene er viktige for advarsel, beskyttelse og automatisk bevegelseskontroll - redusere risikoer under kranbevegelse og løfteoperasjoner.
1) Lyd- og lysalarmsystem
Lyd- og lysalarmanlegget fungerer som en kritisk visuell og hørbar advarselsapparat, og varsler personell i nærheten under krandrift, spesielt i store eller støyende industrielle miljøer.
2) Begrens brytere
Begrensningsbrytere er sikkerhetskontrollenheter som automatisk stopper kranbevegelse eller løfter ved forhåndsdefinerte endepunkter. De forhindrer overtravel, overløfting eller farlige kollisjoner, og sikrer levetid for utstyret og sikkerheten til personell.

10.Sikkerhetsenheter

1) Overbelastningsbegrenser \/ lastbegrensende enhet
Forhindrer kranen i å løfte belastninger utover den nominelle kapasiteten
Slutter automatisk å heise hvis lasten overstiger den forhåndsinnstilte terskelen
Ofte integrert med en digital belastningsindikator for sanntidsvisning
2) Løftegrensebryter (øvre\/nedre begrensninger)
Stopper heisebevegelsen når kroken når maksimal eller minimum sikker høyde
Forhindrer overtravel, noe som kan skade heise- eller tau -systemet
3) Reisegrense -brytere (tralle & kran)
Installert på slutten av rullebaner
Stopper automatisk reisebevegelse for å unngå kollisjoner eller avsporing
4) Nødstoppknapp
Ligger på anhengskontroll, hytte eller fjernkontroll
Kutter strømmen øyeblikkelig til alle kranoperasjoner i nødstilfeller
5) Beskyttelse av motorisk overoppheting
Temperatursensorer i motorer oppdager overoppheting
Automatisk slår av systemet for å forhindre motorskader

11. Kontrollmodus

1) anhengskontroll (kablet kontroll)
En håndholdt kontrollenhet suspendert fra kranen eller vognen med en kabel
Operatører går med belastningen og kontrollerer kranen via trykknapper
Enkel, kostnadseffektiv og enkel å bruke
Ideell for kortdistanse eller operasjoner på bakkenivå
2) Trådløs fjernkontroll
Operert via radiofrekvens (RF) eller infrarøde trådløse signaler
Gir bevegelsesfrihet for operatøren - forbedrer synlighet og sikkerhet
Minimerer risikoen for kabelforvikling eller skade
Flott for farlige, utendørs eller store spenn -applikasjoner
3) Hyttekontroll (operatør førerhus)
En fast eller bevegelig hytte installert på kranbroen
Operatøren sitter inne og kontrollerer kranen via joystick eller kontrollpanel
Tilbyr omfattende synlighet og kontroll for komplekse eller tunge operasjoner
Vanlig i stålplanter, verft eller containerterminaler
4) Automatisk \/ halvautomatisk kontroll (valgfri avansert modus)
Forhåndsprogrammerte stier og sekvenser ved bruk av PLC-basert automatisering
Integrasjon med lager- eller produksjonslinjesystemer
Muliggjør ubemannet drift, reduserer arbeidskraftskostnadene og øker presisjonen
Ofte brukt i smarte fabrikker eller materialhåndteringssystemer

12.SKETCH

Hovedteknisk

1. Høyere belastningskapasitet
Støtter tyngre løftbelastninger, vanligvis fra 5 tonn opp til 500+ tonn
Doble bjelker tillater jevn vektfordeling, forbedrer strukturell integritet
Passer for storstilt produksjon, metallurgi, verft og logistikknav
2. større spenn og krokhøyde
Har plass til lengre spenn og høyere løftehøyder
Tilbyr mer brukbart plass mellom kroken og gulvet
Maksimerer utnyttelse av anleggets plass for store eller klumpete gjenstander
3. Sterk og stiv struktur
Har to boks-bjelker for forbedret stivhet og stabilitet
Reduserer avbøyning under belastning, noe som resulterer i jevnere og tryggere drift
Designet for langvarig holdbarhet under hyppig eller intensiv bruk
4. Presisjon og kontroll
Støtter avanserte funksjoner som:
Variable frekvensstasjoner (VFD) for jevn bevegelse
Anti-sway-systemer for belastningsstabilitet
Automatisk posisjonering eller halvautomasjon for nøyaktighet
Tillater sikker og presis håndtering av skjøre eller verdifulle materialer
5. Forbedrede sikkerhetsfunksjoner
Utstyrt med omfattende sikkerhetsenheter:
Overbelastningsbegrensning, begrensningsbrytere, nødstopp, buffersystemer osv.
Lyd- og lysalarmer for operatør- og personellsikkerhet
Valgfrie sikkerhetsforbedringer: unngåelse av kollisjon, anti-fall-enheter og vindsensorer
6. Fleksibel tilpasning
Kan tilpasses spesifikke driftsbehov:
Kontrollmodus (anheng, fjern, hytte eller automatisk)
Heisehastighet, reisehastighet og kranspenn
Eksplosjonssikre, korrosjonsbestandige eller værbestandige versjoner

1. Tung produksjon og montering
Ideell for å løfte og plassere store maskindeler, muggsopp, dør og komponenter
Vanlig i produksjonslinjer for bil-, luftfarts- og maskinproduksjonslinjer
Støtter produksjonsoperasjoner med høyt volum, med høyt volum
2. Stål- og metallindustri
Brukes i stålfabrikker, støperier og bølgende planter
Håndterer smeltet metall øser, stålspoler, billetter og plater
Kan være utstyrt med spesialiserte kroker, magneter eller løftebjelker
3. Skipsbygging og marine verft
Viktig for å løfte store skipsseksjoner, motorer og utstyr
Tilbyr lange spenn og høye løftehøyder for brede fartøyområder
Ofte brukt i kombinasjon med Gantry Cranes for utendørs arbeid
4. Konstruksjonsmaterialer og prefabrikerte planter
Heiser og beveger betongbjelker, blokker og paneler
Sikrer sikker og effektiv håndtering av klumpete konstruksjonskomponenter
Passer for både innendørs fabrikker og drift av åpen yard
5. Jernbane- og transportindustri
Brukes i togmonteringsanlegg, jernbanegårder og vedlikeholdsdepoter
Løfter lokomotiver, bogier og tunge komponenter for reparasjon eller montering
Tilbyr presisjonshåndtering og sikker manøvrering
6. Kraftverk og energisektor
Brukes i termiske, hydro- og kjernekraftverk
Hjelper med installasjon og vedlikehold av turbiner, generatorer og transformatorer
Gir høye pålitelighetsløfting i kritiske miljøer
7. Lagrings- og logistikksentre
Automatiserer materialstrøm i storskala lager eller distribusjonsknutepunkter
Håndterer tunge paller, store kasser eller store varer
Kan integrere med automatiserte lagrings-\/hentingssystemer (ASRS)

1. Design og ingeniørfag
Kundekrav Analyse
Lastekapasitet, spenn, heishøyde, arbeiderklasse, miljø, etc.
Mekanisk og elektrisk design
3D -modellering med CAD\/CAE -programvare
Strukturanalyse, FEM -beregning og oppsettoptimalisering
Komponentvalg
Motorer, girkasse, heiseenheter, bremser, elektriske deler fra pålitelige merker
2. Råstoffinnkjøp
Materialer av høy kvalitet som Q235B \/ Q345B stål for hovedbjelkeproduksjon
Sertifiserte og sporbare materialer for sikkerhetskritiske komponenter
Inspeksjon og testing av innkommende materialer (kjemiske og mekaniske egenskaper)
3. stålstruktur fabrikasjon
Kutting: CNC Flame\/Plasma Cutting Machines for High Precision
Beveling & Boring: Edge Preparation and Joint Drilling
Sveising: CO₂\/MIG\/MAG -sveising for hovedbjelker, endevogner, traller
Sveiser testes med ultralyd eller magnetisk partikkelinspeksjon
Retting: Hydraulisk presse for å fjerne deformasjon
Montering: Girder -montering med streng geometrisk dimensjonskontroll
4. Overflatebehandling
Skudd sprengning til SA2.5 Standard for fjerning av rust
Epoksy eller polyuretanmaleri
Primer + mellomliggende + finish strøk (typisk 80–120μm total tykkelse)
Valgfritt: sinkrik eller korrosjonsbestandig belegg for marin eller utendørs bruk
5. Maskinering og montering
Maskinering av hjul, sjakter, trommer og remskivegrupper for stramme toleranser
Forsamling av:
Kranhjul, ende vogner og koblingssystemer
Trolley ramme med heisemekanisme
Motor, girkasse, trommel, krok og tau guide
6. Installasjon av elektrisk system
Elektrisk skapmontering med Siemens\/Schneider\/ABB -komponenter
Installasjon av:
Begrens brytere, overbelastningsbeskyttere, antikollisjonssensorer
Kabler, festesystemer og trådløse fjernsystemer
Motorer med VFD -er for jevn hastighetskontroll (valgfritt)
7. Inspeksjon og testing
Dimensjonal inspeksjon: Sikre monteringsnøyaktighet
No-Load Testing: Trolley Travel, Crane Travel, Heise Function
Lasttesting (vanligvis 1,1–1,25 × nominell kapasitet):
Statiske og dynamiske tester per nasjonale eller CE -standarder
Elektrisk testing: Isolasjonsmotstand, kontrolllogikk, nødstopp
Test for sikkerhetsenhet: Begrens brytere, alarmer, bremser og sammenlås
8. Emballasje og levering
Demontering av hovedkomponenter for frakt (etter behov)
Vanntett innpakning, beskyttelse mot korrosjon og stålrammeemballasje
Tilpasset pakking for utenlands forsendelse (container eller bulk last)
9. Dokumentasjon og overlevering
Inkluderer:
Brukerhåndbok
Kvalitetssertifikat
Lasttestrapport
Elektriske ledningsdiagram
Vedlikeholdsplan
Valgfritt: Installasjonstilsyn på stedet, igangkjøring og operatøropplæring

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.