5t dobbel bjelkebro kran

En 5T dobbel bjelkebro -kran er en kran -kran designet for å løfte og bevege tunge belastninger opptil 5 tonn i industrielle omgivelser. Den består av to parallelle bjelker (bjelker) støttet av endebiler som går langs rullebaneskinner, noe som muliggjør bevegelse langs en bygningslengde (brobevegelse). En tralle og heise reiser over bjelkene for tverrbevegelse.

Viktige funksjoner:
Løftekapasitet: 5 tonn (kan tilpasses for høyere kapasitet).

Dobbeltbjelkeutforming: Gir større stabilitet, høyere krokhøyde og bedre belastningsfordeling enn enskrittkraner.

Span: Justerbar basert på workshopkrav (vanligvis 10m - 35m).

Løfthøyde: Tilpasses (vanligvis 6m–30m).

Kontrollalternativer:

Anhengskontroll (kablet håndholdt)

Radio fjernkontroll

Hytte-operert (for hyppig kraftig bruk)

Heisetype: Elektrisk trådstau Hise eller kjede heis (avhengig av påføring).

Pliktklasse: varierer fra lys (A3) til kraftig (A6\/A7) basert på bruksfrekvens.

Sammenligning: Standard vs. eksplosjonssikre kraner

Sammenligning: Standard vs. eksplosjonssikker overheadkran

5T Double Girder Bridge Crane er et robust løftesystem som brukes i industrielle omgivelser for tunge applikasjoner. Her er dets viktigste komponenter:

1. Bridgebjelke (hovedbærende struktur)
Doble bjelker: To parallelle bjelker som spenner over kranbanen, og gir høy belastningskapasitet og stabilitet.

Sluttbiler (endevogner): Hjulstrukturer i hver ende av bjelkene som lar kranen bevege seg langs rullebaneskinnene.

2. heise og vogn
Elektrisk heis (5- tonn kapasitet): løftemekanismen med motor, girkasse, trådtau\/kjede og krok.

Trolley: beveger seg horisontalt langs brobjelkene og bærer heisen.

3. Runway System
Runway Rails: Installert på bygningskolonner eller frittstående støtter.

Kranhjul: Veiled kranen langs rullebanen.

4. Elektrisk system
Krankontrollpanel: Kjører bevegelser for løft, kryss og lang reis.

Strømforsyning: Festoon System (kabelhjul eller lederbarer).

Begrens brytere: Forhindre over-reis av heisen og vognen.

5. Sikkerhetskomponenter
Overbelastningsbegrensning: forhindrer løfting utover 5T -kapasitet.

Nødstoppknapp: For øyeblikkelig avslutning.

Bumpers & Buffers: Absorb Impact at Runway Ends.

6. førerhus eller anhengskontroll
Operatørens førerhus (for førerhusdrevet kraner) eller anhengskontroll (håndholdt fjernkontroll).

7. Tilleggsfunksjoner (valgfritt)
Variable frekvensstasjoner (VFD -er) for jevn akselerasjon\/retardasjon.

Anti-sway-system for presis belastningsposisjonering.

Radio fjernkontroll for trådløs drift.

A 5- tonn Dobbeltbjelkebro-kran er et kraftig løfteutstyr som brukes i industrielle omgivelser. Sikkerhetskomponentene er avgjørende for å sikre sikker drift og forhindre ulykker. Nedenfor er de viktigste sikkerhetskomponentene og deres funksjoner:

1.
Forhindrer at kranen løfter belastninger som overstiger den nominelle kapasiteten (5 tonn).

Automatisk kutter av strømmen hvis en overbelastning blir oppdaget.

2. Begrens brytere
Heisegrensebryter: Stopper heisemekanismen når kroken når øvre eller nedre grense.

Reisegrensebryter: Forhindrer kranen eller vognen fra å reise utover rullebanen.

3. Emergency Stop Button (e-stop)
Tillater øyeblikkelig nedleggelse av kranoperasjoner i tilfelle en nødsituasjon.

4. Antikollisjonssystem
Brukes når flere kraner fungerer på samme rullebane for å forhindre kollisjoner (vanlig i doble bjelkeoppsett).

5. Bremsesystem
Heisebrems: forhindrer ukontrollert senking av belastningen.

Trolley & Bridge -bremser: Sikrer jevn stopping av tralle- og brobevegelser.

6. Sikkerhetskrok og sperre
Forhindrer at slynger eller kjeder glir av kroken under drift.

7. Advarselsenheter (alarm\/summer)
Hørbare og visuelle alarmer varsler arbeidere før kranbevegelse.

8. Isolert strømforsyning (for farlige områder)
Forhindrer elektriske gnister i eksplosive eller brennbare miljøer.

9. Skinneklemmer\/ankre
Sikrer kranen til rullebaneskinnene for å forhindre utilsiktet bevegelse.

10. Spenningsbeskyttelse og fasesekvensrelé
Beskytter mot kraftsvingninger og feil faseforbindelser.

11. Vindtett enhet (for utekraner)
Forhindrer kranbevegelse på grunn av sterk vind (hvis installert utendørs).

12. Kontroller anhengssikkerhetsfunksjoner
Nødstopp, nøkkellås og vanntetting (for utendørs bruk).

13. Last veieindikator
Viser lastvekt i sanntid for å forhindre overbelastning.

14. Redundante sikkerhetsmekanismer (valgfritt)
Sikkerhetskopieringsbremser, doble grensebrytere eller overflødige motorstasjoner for kritiske applikasjoner.

.

Sammenligning: Standard vs. eksplosjonssikre komponenter

​

SKISSE

Hovedteknisk

A 5- tonn Dobbeltbjelkebro -kran er en robust og allsidig løfteløsning som er mye brukt i industrielle omgivelser. Her er dets viktigste fordeler:

1. Høyere løftekapasitet og stabilitet
Doble bjelker fordeler vekten jevnere enn en-girderkraner, noe som gir høyere belastningskapasitet (opptil 5 tonn eller mer) med bedre stabilitet og redusert avbøyning.

Ideell for tunge applikasjoner som stålplanter, lager og produksjon.

2. lengre spenn og holdbarhet
Designet for bredere Bay -spenn (opptil 35 meter eller mer), noe som gjør dem egnet for store verksteder eller utendørs bruk.

Robust konstruksjon med høy styrke stål sikrer lang levetid selv i tøffe miljøer.

3. Presisjon og jevn drift
Utstyrt med doble heiser for balansert løft, reduserer svai og forbedring av belastningsposisjonering.

Har variabel hastighetskontroll for presis håndtering av delikate eller tunge belastninger.

4. Forbedrede sikkerhetsfunksjoner
Inkluderer overflødige bremsesystemer, overbelastningsbeskyttelse, grensebrytere og nødstoppfunksjoner.

Lukket tralle og sluttvogndesign minimerer risikoen for mekaniske feil.

5. Tilpassbar og allsidig
Kan tilpasses med eksplosjonssikre, varmebestandige eller automatiserte kontroller (for smarte fabrikker).

Støtter flere løftefestinger (kroker, magneter, griper) for forskjellige applikasjoner.

6. Lavere langsiktige kostnader
Redusert vedlikehold på grunn av solid bygg- og høykvalitetskomponenter.

Energieffektive alternativer (f.eks. Regenerative stasjoner) tilgjengelig for kostnadsbesparelser.

7. Plassoptimalisering
Compact Hook-tilnærming (nærmere rullebjelker) maksimerer vertikalt løfteområde sammenlignet med en-bårne kraner.

En 5T Double Girder Bridge Crane er en robust løftingsløsning for overhead designet for industrielle applikasjoner med middels duty. Den består av to parallelle bjelker støttet av endebiler, og tilbyr høyere løftekapasitet, bedre stabilitet og lengre spennfunksjoner sammenlignet med en-bårne kraner. Nedenfor er de viktigste applikasjonene, funksjonene og fordelene:

Applikasjoner
Produksjonsanlegg - brukt i produksjon av bil-, stål- og maskinproduksjon for håndtering av tunge materialer.

Lager og logistikk flytter effektivt paller, containere og tunge varer.

Byggesteder - løfter stålbjelker, prefabrikerte betong og konstruksjonsmaterialer.

Kraftverk - håndterer turbiner, generatorer og tunge vedlikeholdsdeler.

Shipbuilding & Ports - Laster\/losses Ship -komponenter og last.

Gruvedrift og metallurgi - transporterer råvarer som malmer, muggsopp og støpegods.

Produksjonsprosedyren for en 5T dobbel bjelkebro -kran involverer flere viktige trinn, fra design til endelig testing. Nedenfor er en trinn-for-trinns oversikt over den typiske produksjonsprosessen:

1. Design og ingeniørfag
Kravsanalyse: Bestem belastningskapasitet (5T), spenn, løftehøyde, tollklasse (f.eks. FEM\/ISO -standard) og operasjonsmiljø (innendørs\/utendørs).

CAD -modellering: Lag detaljerte tegninger for brobjelker, endevogner, heise, tralle og elektriske systemer.

Strukturelle beregninger: Kontroller bjelkefasthet, avbøyningsgrenser og utmattelsesmotstand ved bruk av FEM\/ANSYS eller manuelle beregninger.

2. Materielle anskaffelser
Hovedbjelker: stålplater (typisk Q235B eller Q345B for kinesiske standarder; ASTM A36\/A572 for internasjonalt).

Avslutt vogner: boksseksjon eller fabrikkert stål.

Elektriske komponenter: Motorer, girkasser, ståltau, bremser og kontrollpaneler (merker som Siemens, ABB eller lokale ekvivalenter).

3. Fabrikasjon av hovedkomponenter
A. Dobbeltbjelkeproduksjon
Kutting: Stålplater kuttes via CNC-plasma\/oksy-drivstoff til nødvendige dimensjoner.

Sveising:

Undersamlinger (nett-\/flensplater) sveises inn i I-bjelke- eller boks-bårne seksjoner.

Automatisert nedsenket lysbuesveising (SAW) sikrer, forvrengningsfrie sømmer av høy kvalitet.

Annealing: Stressavlastende varmebehandling for å forhindre skjevhet.

Maskinering: Borhull for tilkoblinger og maskinering av jernbanekjøringsflater.

B. End Carriages (End Trucks)
Fabricate hjulblokker, buffere og tilkoblingsrammer.

Installer hjul (smidd eller støpt stål) og anti-derailment-enheter.

C. heis & tralle
Sett sammen 5T elektrisk heis (trådtau\/kjede) med motor, girkasse, trommel og kroker.

Bygg vognsrammen for å krysse langs bjelkene.

4. Overflatebehandling og maleri
Skudd sprengning: Rene overflater til SA2.5 Standard (ISO 8501).

PRIMING\/MALING: Bruk anti-rust-grunning (f.eks. Epoksy sink-rik) og toppstrøk (polyuretan) for korrosjonsbeskyttelse.

5. Assembly
Gjerner-end-vognintegrasjon: bolt eller sveisebjelker for å avslutte vogner; Sørg for kvadrat og justering.

Jernbaneinstallasjon: Mount Crane Rails (f.eks. Qu70\/AISC) på bjelker for trallebevegelse.

Heise & Trolley Montering: Installer heisen på vognen og plasser den på bjelkene.

Elektriske ledninger: Koble til strømforsyning, grensebrytere, sensorer og anheng\/radiokontroller.

6. Testing og inspeksjon
No-Load Test: Kjør tralle\/heise over hele spennet; Kontroller jevn bevegelse og justering.

Lasttest:

Statisk test: 125% nominell belastning (6,25t) holdt i 10 minutter; Kontroller avbøyningen (

Dynamisk test: 110% belastning (5.5T) løftet\/flyttet for å bekrefte bremsing og stabilitet.

Elektrisk sikkerhetskontroller: Isolasjonsmotstand, nødstopp, overbelastningsbeskyttelse.

7. Dokumentasjon og levering
Utarbeide manualer (drift, vedlikehold), testrapporter og sertifiseringer (CE, ISO, GOST, etc.).

Demantel (hvis modulær) for frakt eller levering som hel for installasjon på stedet.

8. Installasjon på stedet (valgfritt)
Oppreiste rullebjelker\/skinner (hvis ikke forhåndsinstallert).

Samle krankomponenter; Juster og kalibrerer.

Gjennomfør endelig belastningstest på kundens anlegg.

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.