Dobbeltbjelke musling

Dobbel bjelkebro

To robuste bjelker spenner over kranbanen, og tilbyr høyere løftekapasitet (typisk 5–550 tonn) og bedre krokhøyde sammenlignet med enkeltbjelke -kraner.

Ideell for tunge applikasjoner og lange spenn.

Clamshell Grab Bucket

En hengslet bøtte med to eller flere skjell som nærmer seg materiale og åpner for å dumpe den.

Operert via trådtau eller hydraulisk system (mekaniske griper bruker tau; hydrauliske griper gir presis kontroll).

Vanlige typer:Tau-operert (2\/4- tau)ellerMotorisert (hydraulikk\/elektrisk).

Heisemekanisme

Utstyrt meddoble heiser:

En for å løfte\/senke taket.

En annen for åpning\/lukking av bøtta.

Kan omfatte enroterende mekanismefor presis materialplassering.

Trolley & End Trucks

Vognen beveger seg langs brobjelkene og bærer heisen og gripen.

Sluttbiler med hjul letter kranbevegelse langs rullebanen.

Kontrollsystem

Anhengskontroll, Radio fjernkontroll, ellerhytte-operertfor presis håndtering.

Valgfri automatisering for repeterende oppgaver (f.eks. Lasting\/lossing av skip eller lagre).

 

Sammenligning med andre takbøtte -kraner

Trekk	Dobbeltbjelke Clamshell Crane	Enkelt bjelke Clamshell Crane
Kapasitet	5 - 550+ tonn	1–20 tonn
Spenn	Lange spenn (opptil 40m+)	Kortere spenn (<25m)
Løftehøyde	Høyere på grunn av dobbel bjelkeutforming	Begrenset
Varighet	Kraftig, lang levetid	Lett til middels duty
Koste	Høyere startkostnad	Mer økonomisk

 

Kjernekomponenter: lager, girkasse, motor, pumpe

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 2000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Design: Dobbeltstråle

Effektivitet: Høy effektivitet

Driftshastighet: høyhastighetsdrift

Stabilitet: Anti-Swing-funksjon

Farge: valgfritt

Strømkilde: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, tilpasset

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

A Dobbeltbjelke muslingbestår av flere kritiske komponenter som jobber sammen for å håndtere bulkmaterialer effektivt. Nedenfor er en detaljert oversikt over nøkkeldelene:

 

1. Bridge Structure (dobbel bjelke)

Hovedbjelker (2)-Kraftig stålbjelker som spenner over kranbanen, og gir høy belastningskapasitet (typisk 5-550+ tonn) og langspennstøtte.

Sluttbiler- Ligger i hver ende av broen, utstyrt med hjul for langsgående bevegelse langs rullebaneskinnene.

Kryssbjelker og avstivning- Forsterk broen for stabilitet og stivhet.

2. heise- og grabmekanisme

a) heisenhet (hoved- og hjelpeløper)

Hovedheisen- Håndterer løfting og senking av grabbøtten.

Hjelpeløft-Kontrollerer åpningen\/lukkingen av muslingsbøtta (for tau-opererte griper).

Wire Ropes & Drums-Stål tau med høy styrke såret på trommer for løfting og grep.

b) Clamshell Grab Bucket

Skjell (2 eller mer)- Hengslede bøtter som nærmer seg materiale og åpner for å frigjøre det.

Typer griper:

Tau-operert (2\/4- tau griper)- Bruker separate heiser for løfting og åpning\/lukking.

Motorisert (hydraulisk\/elektriske griper)-Selvstendig kraft for presis kontroll.

Materielle alternativer-Kraftig stål, slitestyrke foringer eller rustfritt stål for etsende miljøer.

 

 

3. Trolley Assembly

Trolley ramme- Beveger seg langs brobjelkene, og bærer heisen og griper.

Hjul og drivmotorer- Elektriske motorer med girkasser for glatte trolleyreiser.

Guide Rollers- Sørg for riktig justering på bjelkene.

4. Runway System

Rullebane bjelker-Støtt kranens bevegelse (toppløp eller underhung).

Jernbanespor- Installert på rullebanebjelkene for kranreiser.

Buffere og slutt stopper-Forhindre over-reisekollisjoner.

5. Strøm- og kontrollsystem

Festoon System \/ Cable Reel- leverer strøm til kranen og vognen.

Kontrollalternativer:

Anhengskontroll- Håndholdt kablet kontroller.

Radio fjernkontroll- Trådløs drift for fleksibilitet.

Operatørhytte-For førerhus med joystick\/knappkontroller (vanlig i tunge applikasjoner).

Variabel frekvensstasjoner (VFDS)- Sørg for jevn akselerasjon\/retardasjon.

6. Sikkerhets- og hjelpekomponenter

Begrens brytere-Forhindre overhøst eller overreise.

Overbelastningsbeskyttelse- Sensorer for å unngå å overskride nominell kapasitet.

Anti-sway-system- Minimerer Grab Bucket Swing for presis dumping.

Smøresystem- Automatisk smøring for gir og lagre.

.

Valgfrie funksjoner

Grip rotasjonssystem- Tillater 360 graders rotasjon for presis materialplassering.

Veiingssystem-Innebygde belastningsceller for måling av materialvekt.

Støvtett og korrosjonsbeskyttelse- for tøffe miljøer (havner, kjemiske anlegg).

Automatisering og PLC -kontroll- For programmert lasting\/lossingssykluser.

Sentrale forskjeller vs. enkeltbjelke -kraner

✔ Høyere kapasitet- Doble bjelker håndterer tyngre belastninger.
✔ Bedre krokhøyde- Mer plass under kranen.
✔ Større holdbarhet- Egnet for intensiv bruk.

 

SKISSE

Hovedteknisk

 

 

Høy belastningskapasitet (5 - 550+ tonn)

Dobbeltbjelkeutforming gir overlegen styrke, noe som gjør den ideell for tunge bulkmaterialer som kull, malm og skrapmetall.

Effektiv materialhåndtering

Clamshell Grab Bucket tillater rasktGriper, løfter og dumperav løse materialer, redusere manuell arbeidskraft og øke produktiviteten.

Allsidighet i applikasjoner

Fungerer med et bredt spekter av materialer: tørr (korn, sand), våt (slam, avfall) og slipende (malm, grus).

Presise kontroll- og automatiseringsalternativer

Jevn drift viaanheng, fjernkontroll eller hyttekontroll.

Kan integreres medPLC -systemerFor automatiserte lasting\/lossingssykluser.

Holdbar og lite vedlikehold

Robust konstruksjon medSlitestyrkefangstog korrosjonsbeskyttelse for tøffe miljøer (havner, gruver, stålplanter).

Bedre krokhøyde og spenndekning

Doble bjelker tillatermer løftehøydeSammenlignet med enkeltbjelke -kraner, nyttig i høye lagringsanlegg.

Sikkerhetsfunksjoner

Overbelastningsbeskyttelse, anti-sway-systemer og begrenser brytere sikrer sikker drift.

 

1. Porter og verft

Lossing av bulk last (kull, korn, gjødsel) fra skip.

Stabling og overføring av materialer i lagringsplasser.

2. gruvedrift og metallurgi

HåndteringJernmalm, kull, kalkstein og skrapmetall.

Lasting\/lossing av råvarer i smelteplanter.

3. Avfallshåndtering og gjenvinning

GriperMSW (kommunalt fast avfall), industriavfall og resirkulerbare stoffer.

Brukt iDeponier, forbrenningsanlegg og resirkuleringssentre.

4. Landbruk og matforedling

Transportkorn, fôr, soyabønner og sukkeri siloer eller prosesseringsanlegg.

5. Bygg- og sementindustri

Beveger segsand, grus, sement og fly askei batching planter.

6. Kraftverk

Håndteringkull, biomasse og askei termiske kraftstasjoner.

7. Kjemiske og gjødselplanter

AdministrerePulveriserte kjemikalier, gjødsel og råvarer.

 

 

1. Engineering & Design
Lastanalyse, pliktklassifisering (FEM\/ISO\/GB) og spennberegning

Valg av viktige spesifikasjoner: løfte kapasitet, løftehøyde, spenn, hastighet

CAD -tegninger og strukturell analyse (endelig elementmetode om nødvendig)

Elektriske og kontrollsystemskjemaer

Utarbeidelse av materialregninger (BOM)

2. Materiell forberedelse
Anskaffelse av Q235B \/ Q345B stålplater, I-bjelker, skinner, etc.

Overflatebehandling (sandblåsing, sylting) for å fjerne rust og urenheter

Kutting av ståldeler ved bruk av CNC -plasma eller laserskjæringsmaskiner

Materiell inspeksjon og merking

3. Fabrikasjon av hovedkomponenter
A. Hovedbjelker (doble bjelker)
Montering av toppflenser, bunnplater og nettplater

Sveising i full lengde ved hjelp av automatiske sveisemaskiner

Sveiseinspeksjon (UT\/RT) og stressavlastning om nødvendig

Interne avstivere og monteringsbraketter installasjon

Kamber bjelkene for å kompensere for avbøyning

B. Sluttvogner
Fremstilling av strukturer eller platetypestrukturer

Installasjon av hjulseter og akselholdere

Maskinering av felles ansikter til presise toleranser

C. Trolleyramme
Produksjon av vognstålstrukturen

Montering av heisemekanisme (trommel, motor, girkasse)

Montering av trallehjul, buffere og drivenheter

D. heisemekanisme
Maskinering av trommel, girkasse, skjær og krokblokk

Montering av motor, brems, kobling og tau -trommel

Vikling av stålståltau og krokblokkinstallasjon

4. Maskinering og presisjonsbehandling
Nøkkelkomponenter som trommer, sjakter og skjær er CNC -maskinert

Kjedelig av akselhull, girmontering og justering av justering

Dynamisk balansering av roterende elementer (om nødvendig)

5. Elektrisk systemmontering
Kabling av kontrollpaneler, frekvensomformere, kontaktorer og reléer

Programmering av PLC eller fjernkontrollenheter (hvis automatisert)

Installasjon av grensebrytere, alarmer og sensorsystemer

6. Montering og forhåndstesting
Kran hovedbjelker, endevogner og vogn er samlet på bakken

Justering og bolting av leddene

Elektrisk tilkobling av motorer, bremser og kontrollenheter

Dry Run Test: Travel Motors, Trolley og heise sjekket uten belastning
7. Lastestesting og kvalitetsinspeksjon
No-Load Test: Kontroller alle funksjoner-lifting, reiser, bremsing, begrenser brytere

Nominelt belastningstest (100%) og overbelastningstest (vanligvis 125%)

Funksjonalitetstest av nødstopp, begrenser brytere, alarmer

Avbøyningssjekk av bjelker (skal være innenfor spesifiserte grenser)

Inspeksjonsrapporten er signert av QA -teamet

8. Overflatebehandling og maleri
Antikorrosjonsbehandling (f.eks. Sinkrik grunning)

Maleri i henhold til prosjektspesifikasjon (ofte gul eller oransje)

Logo eller navneskiltinstallasjon

9. Pakking og levering
Demontering i transportable seksjoner (hovedbjelker, endebiler, vogn)

Pakket med stålrammer, krymping eller tresaker for eksport

Levering arrangert med vei, jernbane eller sjø etter behov
10. Installasjon og igangkjøring på stedet (valgfritt)
Montering på kundesiden

Endelig justering, ledning og lastetesting

Operatøropplæring og vedlikeholdsveiledning

Overlevering med full dokumentasjon: Manuell, sertifikat, testrapport, ledningsdiagram

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.