FORDELER MED LH MODELL

Kostnads-effektivitet

Standardiserte komponenterredusere produksjonskostnadene

Bulkproduksjonav vanlige kapasitetsområder (5t, 10t, 16t, 20t, 32t)

Forenklet designreduserer vedlikeholdskostnadene

Pålitelighet og enkelhet

Utprøvd designmed flere tiår med industriell bruk

Enkelt vedlikehold- komponenter er tilgjengelige og standardiserte

Robust konstruksjonegnet for generelle industrimiljøer

Fleksibilitet

Modulær designgir mulighet for tilpasning

Flere kontrollalternativer(anheng, førerhus, fjernkontroll)

Kompatibelmed ulike løfteutstyr (krok, magnet, grip)

 

SAMMENLIGNING: LH vs. Andre dobbelbjelkekraner

Trekk	LH modell	Europeisk design	Kraftig-tilpasset
Koste	Lav-Middels	Høy	Veldig høy
Pliktklasse	A3-A5 (middels)	A6-A7 (tung)	A7-A8 (veldig tung)
Design	Standardisert	Optimalisert	Tilpasset-konstruert
Ledetid	Kort (8-12 uker)	Middels (12-20 uker)	Lang (20-30+ uker)
Komponenter	Innenriks/kinesisk	europeiske merker	Globale premiummerker
Levetid	15-20 år	25-30 år	30+ år

 

Når skal du velge LH-modell

✅ Generell industriapplikasjoner (ikke ekstrem plikt)

✅ Budsjettbegrensningeruten å ofre sikkerheten

✅ Standard kapasitetkrav (mindre enn eller lik 80 tonn)

✅ Moderat bruk(Mindre enn eller lik 15-20 løft/time)

✅ Innendørseller skjermede omgivelser

Når bør du vurdere alternativer

❌ Alvorlige driftssykluser(stålfabrikker, skrapverk)

❌ Korrosive miljøer(kjemiske anlegg, marine)

❌ Meget høy presisjonkrav (±1 mm)

❌ Ekstreme temperaturerutenfor -20 grader til +40 grader

❌ Eksplosive atmosfærer(krever EX-klassifisert utstyr)

 

Kjernekomponenter: Lager, girkasse, motor, pumpe

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (KG):2000 kg

Video utgående-inspeksjon: Leveres

Maskintestrapport: Leveres

Design: Dobbeltstråle

Effektivitet: høy effektivitet

Driftshastighet: Høyhastighetsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunksjon

Farge: Valgfritt

Strømkilde: 110V/220V/230V/380V/440V, tilpasset

Spennvidde: 7,5-31,5m

DeLH modell dobbel bjelke traverskraner et mye brukt løftesystem utstyrt med enelektrisk heisevogn, som tilbyr kompakt design, stabil ytelse og høy løfteeffektivitet. Hovedkomponentene inkluderer følgende:

1. Doble boksbjelker (brostruktur)

To sveisede boks-dragere

Høy stivhet og utmerket bæreevne-

Designet med riktig camber for å redusere nedbøyning

Utstyrt med skinne for trallekjøring

 

2. Sluttvogner (kranreisemekanisme)

Sveisede boksstruktur endebjelker

Drevet av elektriske motorer og reduksjonsgir

Kranhjul i smidd eller støpt-stål

Utstyrt med:

Bufferenheter

Grensebrytere

Hjulbeskyttere

3. Elektrisk taljevogn

Kjerneløfteenheten til LH-modellkraner.

Inkluderer:

Elektrisk ståltau talje (type: CD/MD/HC/HD)

Trilleramme

Heisemotor og reduksjonsgir

Løftetrommel og ståltau

Krokblokk og skivesystem

Tralle reisemotor og girkasse

Bremsesystem

Denne kompakte trallen er montert mellom de doble dragerne for maksimal løftehøyde.

4. Kranreisemekanisme

To eller fire drivmotorer avhengig av kapasitet

Girkasse og bremsesystem

Koplinger og drivaksler

Frekvensomformer (valgfritt) for jevn hastighetskontroll

 

7. Sikkerhetsbeskyttelsesenheter

Overbelastningsbegrenser

Begrensningsbryter for løftehøyde

Begrensningsbryter for vognkjøring

Kranens endebryter for lang bevegelse

Nødstopp

Skinnefeiemaskin

Anti-kollisjonsenhet (valgfritt)

Overvåking av overhastighet og bremser (valgfritt)

 

8. Strømforsyningssystem

Isolert leder samleskinne / festongkabelsystem

Hovedskillebryter

Jordingssystem

Kabeltrekkkjeder (for vognbevegelse)

 

9. Buffer og skinnesystem

Polyuretan- eller gummibuffere

Skinneklemmer og endestoppere

Kranskinner (P24–P80 avhengig av kapasitet)

Sammendrag av hovedkomponenter

Doble boksbjelker

Slutt vogner

Elektrisk taljevogn

Kranreisemekanisme

Elektrisk kontrollsystem

Kontrollmetoder

Sikkerhetsbeskyttelsesenheter

Strømforsyningssystem

Buffere og skinnetilbehør

Skisse

Hovedteknisk

 

 

Fordeler med LH modell dobbel bjelke overhead Crane

1. Stor løftekapasitet og høy styrke

Dobbel-bjelkedesign gir høy stivhet og utmerket last-bæreevne.

Mer egnet for middels til tunge løfteoperasjoner (5–50 tonn).

2. Større løftehøyde

Heisetrallen gårmellom de to bærebjelkene, ikke under dem.

Maksimerer løftehøyde og brukbar verkstedplass.

3. Stabil og effektiv drift

Jevn løfting og reisebevegelse med minimal vibrasjon.

Høy arbeidseffektivitet for hyppige materialhåndteringsoppgaver.

4. Kompakt struktur og lett design

Bruker elektrisk heisevogn i stedet for vinsjtralle.

Reduserer utstyrsvekt og totalkostnad samtidig som ytelsen opprettholdes.

5. Enkelt vedlikehold og enkel montering

Færre komponenter enn en vinsj-dobbeltbjelkekran.

Vedlikeholdspunkter er enkle å få tilgang til.

6. Kostnads-effektiv løsning

Lavere kostnad enn tradisjonelle-tunge kraner med dobbel drager.

Ideell for middels-industrielle operasjoner.

7. Flere kontrollmetoder

Pendelkontroll / Fjernkontroll / Kabinkontroll (valgfritt).

Støtter frekvenskonvertering for jevn hastighetsregulering.

8. Høy sikkerhet og pålitelighet

Utstyrt med overbelastningsbeskyttelse, grensebrytere, nødstopp, skinnefeie og anti-kollisjonsalternativer.

Elektriske komponenter bruker Siemens/Schneider-merker.

 

Bruksområder for LH-modell dobbeltbjelke overhead Crane

LH-modellen er mye brukt til innendørs materialløftingmedium-industrielle miljøer:

1. Produksjonsverksteder

Håndtering av mekaniske deler

Samlebånd

Generell bevegelse av produksjonsmateriell

2. Lager- og logistikksentre

Lasting, lossing og overføring av tungt gods

Effektiv lagerbevegelse i store lagerarealer

3. Prosess- og fabrikasjonsanlegg

Fremstilling av stålkonstruksjon

Metallbehandling

Utstyrsproduksjon

4. Verksteder for kraftverk og elektrisk utstyr

Transformatorhåndtering

Generatordeler løftes

Vedlikeholdsapplikasjoner

5. Gruvedrift og råvarebehandling

Håndtering av mineralutstyr

Vedlikehold og utskifting av deler

6. Kjemisk og papirindustri

Håndtering av store ruller, tanker og maskineri

Sikker løfting av innpakket eller pakket materiale

7. Havner og jernbanelastegårder (innendørs bruk)

Lasting og lossing av tungt gods

Containerdeler og utstyrsløfting

 

Produksjonen av enLH modell dobbel bjelke traverskranfølger en streng, standardisert arbeidsflyt for å garantere høy styrke, sikkerhet og lang levetid. Nedenfor er hele produksjonsprosedyren:

1. Inspeksjon og klargjøring av råvarer

Velg Q235B / Q345B stålplater av høy-kvalitet

Inspiser stål for overflatedefekter og indre feil

Kuleblåsing for å fjerne rust og belegg

CNC skjæring av platekomponenter etter produksjonstegninger

2. Fabrikasjon av dobbel boksbjelke

2.1 Plateskjæring og forming

CNC plasmaskjæring av baneplater, flenser, membraner

Bøyning og forming av sideplater (hvis nødvendig)

2.2 Bjelkemontering

Plassering av bane, flens og ribbeplater

Heftesveising ved hjelp av automatiske armaturer

Innvendige membranplater montert inne i boksstrukturen

2.3 Automatisk sveising

Langsgående sømmer sveiset av portalautomatisk sveisemaskin

CO₂-gass-skjermet sveising for skjøter og endeplater

2.4 Utretting av bjelker og stressavlastning

Mekanisk retting for å korrigere deformasjon

Valgfri vibrasjonsavlastning eller varmebehandling

2.5 Ikke-destruktiv testing

Magnetisk partikkeltesting (MT) på sveisesømmer

Ultralydtesting (UT) for intern sveisekvalitet

3. Avslutt fremstilling av vogn

Boks-endebjelkestruktur sveiset og maskinert

Hjulakselhull behandlet av CNC-boremaskin

Installasjon av:

Kranhjul (smidd/støpt stål)

Motorer

Girredusere

Bremsesystemer

Endelig innrettingskontroll for jevn drift

4. Elektrisk taljevogn

4.1 Produksjon av vognramme

Presisjons-sveiset boks-struktur

Maskinert for å sikre dimensjonsnøyaktighet

4.2 Heiseenhet

Løftemotor

Reduser og brems

Ståltrommel og skaft

Krokblokk med skiver

Montering av ståltau

4.3 Trallereisemekanisme

Motor + reduksjon + bremseenhet

Drivhjul montert på vognramme

5. Produksjon av elektriske systemer

El-skapsmontering med Siemens/Schneider-komponenter

Kabling av strøm- og kontrollkretser

Installasjon av:

Grensebrytere

Overbelastningsbegrenser

Nødstopp

Fjernkontrollmottaker (hvis aktuelt)

Valgfri PLS-konfigurasjon for avanserte kontroller

6. Overflatebehandling og maling

6.1 Kuldesprengning

Bjelke og metalloverflater sprengt til Sa2.5 standard

6.2 Maling

Typisk malingssystem inkluderer:

Epoksy sink-rik grunning

Epoxy mellombelegg

Topplakk av polyuretan

Farge kan tilpasses i henhold til kundens krav.

7. Kranmontering og for-montering

Bjelker og endevogner boltet sammen

Heisevogn montert på dragerskinner

Kabelfestonsystem eller samleskinnemontering

Strøm- og kontrollkabling tilkoblet

Fabrikkfor-montering sikrer:

Nøyaktig justering

Jevn reisebevegelse

Funksjonelle sikkerhetsinnretninger

Drift av elektrisk system

8. Factory Acceptance Testing (FAT)

Tester inkluderer:

Ingen-belastningstest

Dynamisk belastningstest (110 % nominell kapasitet)

Statisk belastningstest (125 % nominell kapasitet)

Løfting, trallereiser og kranreiseprøver

Verifikasjon av endebrytere og sikkerhetsinnretninger

Alle tester følgerGB/T, FEM, ISO og CE-standarder.

9. Pakking og levering

Elektriske deler pakket i trekasser

Vogn beskyttet med stålbraketter

Bjelker pakket med vanntett materiale

Sendes med container eller bulklast

10. På-installasjon og igangkjøring

Dragere montert på rullebanebjelker

Tralle og endevogner montert

Skinneinnretting, kabelinstallasjon og kontrollkabling

Lasttesting og driftskontroller på-stedet

11. Endelig aksept og opplæring

Sluttbefaring med oppdragsgiver

Utsted lasttestrapporter og sertifikater

Gi operatøropplæring og vedlikeholdsveiledning

Verkstedvisning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter ferdigstillelse av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverkshastigheten vil nå 95 %. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen har nådd 85 %.