Ny tilstand enkeltstråle kran
Produkter Beskrivelse
En ny tilstand med enkeltstrålekran er et løftesystem for overhead designet for effektiv materialhåndtering i workshops, lager, produksjonsanlegg og andre industrielle miljøer. Den har en enkel, men likevel robust design, noe som gjør den egnet for lys til middels løfting av applikasjoner.
Viktige funksjoner:
Enkelt bjelkeutforming: består av en enkelt hovedstråle (vanligvis en i-bjelke eller kassebjelke) støttet av endebiler, og gir en kostnadseffektiv og rombesparende løsning.
Heise & Trolley: Utstyrt med en elektrisk eller manuell heis som beveger seg langs bjelken, noe som tillater presis belastningsposisjonering.
Jevn drift: Drevet av pålitelige elektriske motorer for løfting og kryssing, og sikrer glatte og kontrollerte bevegelser.
Holdbar konstruksjon: Laget av stål av høy kvalitet med korrosjonsresistente belegg (f.eks. Malt eller galvanisert) for langvarig holdbarhet.
Sikkerhetsfunksjoner: Inkluderer overbelastningsbeskyttelse, grensebrytere, nødstoppknapper og sikre bremsesystemer.
Tilpassbare alternativer: Tilgjengelig i forskjellige spenn, løftekapasiteter (typisk 1-20 tonn) og strømforsyningskonfigurasjoner (220V\/380V\/415V eller tilpasset).
Enkel installasjon: Designet for rask montering og integrasjon i eksisterende strukturer eller som en del av et nytt anleggsoppsett.
Enkelt bjelke vs. dobbeltbjelke for 10- tonn kapasitet
| Trekk | Single Girder (LD) | Dobbel bjelke (QD) |
|---|---|---|
| Maks spenn | Opptil 25 meter | Opptil 35m+ |
| Løftehøyde | Standard (6-18 m) | Høyere (opptil 30m) |
| Hook -tilnærming | Begrenset | Bedre (mer plass under bjelke) |
| Duty Cycle | Medium (A 3- A4) | Tung (a 5- a6) |
| Koste | Senke | Høyere (20-30% mer) |
Løfte kapasitet: 10 tonn (10, 000 kg)
Span (L): Vanligvis5 til 30m(Tilpasses basert på verkstedbredde)
Løftehøyde (h): 6 til 30m(Justerbar basert på byggehøyde)
Arbeidspliktsklasse: A3 (Medium Duty) til A5 (Heavy Duty)(Avhengig av bruksfrekvens)
Driftshastighet:
Heise: 3 ~ 8 m\/min (justerbar med VFD for presisjon)
Trolley reiser: 10 ~ 20 m\/min
Bridge Travel: 20 ~ 30 m\/min
Strømforsyning: 3- fase, 380V\/50Hz (eller 480V\/60Hz for noen regioner)
Kontrollmetode: Anhengskontroll \/ radio fjern \/ hytte -drift
Bilder og komponenter
En ny tilstand enkeltstrålekran består vanligvis av følgende nøkkelkomponenter:
1. Hovedstråle (enkeltbjelke)
Den primære bærende strukturen, vanligvis laget av rullet stål (I-bjelke eller design av boks-type).
Designet for lett til moderat løftekapasitet (vanligvis opptil 20 tonn).
2. Sluttbiler (sluttvogner)
Ligger i begge ender av hovedstrålen, utstyrt med hjul for bevegelse langs rullebaneskinnene.
Inkluderer buffere for å absorbere sjokk når du når reisegrenser.
 |
 |
3. heise og vogn
Elektrisk heis: Løftemekanismen (kjede heis eller trådtau -heise) montert på en vogn.
Trolley: beveger seg horisontalt langs bunnflensen til hovedstrålen for presis belastningsposisjonering.
4. Runway System
Består av rullebjelker (støttet av søyler eller veggbraketter) og skinner for glatt kranbevegelse.
Kan inkludere kranstopp for å forhindre over-reise.
 |
 |
5. Elektrisk system
Strømforsyning: Vanligvis via Festoon -system, kabelhjul eller lederbarer.
Kontrollsystem: Anhengskontroll (Push-Button Pendant) eller Radio Fjernkontroll for drift.
Begrens brytere: Forhindre overhøst og over-reise.
6. Drivmekanisme
Reisemotorer: For brobevegelse (langsgående reise).
Trolleymotor: For kryssreiser (hvis motorisert tralle brukes).
7. Sikkerhetskomponenter
Overbelastningsbeskyttelse: forhindrer løft utover nominell kapasitet.
Nødstoppknapp: For øyeblikkelig avslutning.
Antikollisjonsenheter (hvis flere kraner fungerer i samme område).
8. Valgfrie funksjoner (avhengig av modell og bruk case)
Variabel frekvensstasjoner (VFDS): For jevnere akselerasjon\/retardasjon.
Hytteopererte kontroller (for større kraner).
Veiingssystem: Integrert belastningsmåling.
Vanlige standarder og sertifiseringer
I samsvar med ISO-, FEM-, DIN- eller CMAA -standarder.
CE -markering (for Europa) eller OSHA Compliance (for USA).
.
| 🔩 Alternativ | 📋 Bruk |
|---|---|
| Variabel frekvensdrev (VFD) | For jevn hastighetskontroll av heising\/reisebevegelse. |
| Anti-sway-kontroll | Minimerer belastningssving, spesielt nyttig for lengre spenn. |
| Last skjermsystem | Viser løftet vekt i sanntid på digital skjerm. |
| Vedlikeholdsplattform | For enkel tilgang til heise- og motorsystemer (vanlig i dobbeltbjelke design). |
Skisse
Hovedteknisk
Fordeler
En ny tilstand med en enkelt bjelkekran tilbyr flere fordeler, spesielt sammenlignet med eldre eller brukte modeller. Her er de viktigste fordelene:
1. Forbedrede sikkerhetsfunksjoner
Moderne sikkerhetsmekanismer som overbelastningsbeskyttelse, begrenser brytere og nødstoppfunksjoner.
Robust konstruksjon med materialer av høy kvalitet, noe som reduserer risikoen for strukturelle feil.
Overholdelse av de siste sikkerhetsstandardene (f.eks. ISO, OSHA, CE).
2. Forbedret effektivitet og ytelse
Jevn og presis drift på grunn av avanserte motor- og kontrollsystemer.
Høyere løftekapasitet med optimalisert belastningsfordeling.
Energieffektive motorer reduserer strømforbruket.
3. Lav vedlikehold og lang levetid
Nye komponenter (ledninger, kroker, motorer osv.) Sørg for minimal slitasje.
Holdbare belegg (anti-rust, varmebestandig) forlenger levetiden.
Færre sammenbrudd sammenlignet med brukte kraner, og senker vedlikeholdskostnadene.
4. Avanserte kontrollsystemer
Variabel hastighetskontroll for bedre håndtering av belastninger.
Fjernkontroll og automatiseringsalternativer for tryggere og mer praktisk drift.
Brukervennlig grensesnitt med diagnostikk for enkel feilsøking.
5. Tilpasningsalternativer
Kan tilpasses spesifikke verksted\/lagerbehov (spenn, løftehøyde, kapasitet).
Valg av manuell, elektrisk eller radiokontrollert drift.
Valgfrie funksjoner som anti-sway-teknologi eller smart overvåking.
6. Kostnadseffektiv på lang sikt
Lavere reparasjonskostnader sammenlignet med bruktkraner.
Høyere videresalgsverdi hvis den opprettholdes riktig.
Garantidekning fra produsenter (i motsetning til brukte kraner).
7. Overholdelse av de siste forskriftene
Oppfyller gjeldende bransjestandarder, unngår juridiske eller etterlevelsesproblemer.
Sertifisert belastningstesting sikrer pålitelighet.
8. Roligere og jevnere drift
Redusert støyforurensning på grunn av moderne girsystemer.
Minimale vibrasjoner, som sikrer tryggere materialhåndtering.
Søknad:
Vanlige applikasjoner
Produksjonsanlegg
Assembly Line Operations
Maskinbelastning\/lossing
Komponentposisjonering i produksjonsområder
Materiell overføring mellom arbeidsstasjoner
Lagring og logistikk
Lasting\/lossing av lastebiler
Flytte paller og tunge pakker
Inventory Management Operations
Lagringsområdeorganisasjon
Byggeplasser
Materialhåndtering i prefabrikasjonsområder
Utstyrsinstallasjon
Bevegelige konstruksjonsmaterialer (stålbjelker, betongformer)
Vedlikeholdsbutikker
Motor og tung komponenthåndtering
Utstyrsreparasjonsoperasjoner
Anleggsvedlikeholdsoppgaver
Kranproduksjon prosedyre
1. Design og ingeniørfag
Kundekrav Analyse: Bestem belastningskapasitet, spenn, løftehøyde, driftssyklus og driftsmiljø.
Strukturell design:
Hovedstråledesign (boks-type eller i-bjelke) basert på belastning og spenn.
Sluttvogndesign for stabilitet og bevegelse.
Elektrisk og mekanisk design:
Heisvalg (elektrisk kjede heis eller trådtau heis).
Motor-, girkasse- og bremsespesifikasjoner.
Kontrollsystem (anhengskontroll eller radio fjernkontroll).
Sikkerhetsoverholdelse: Sørg for at ISO-, FEM-, DIN- eller ASME -standarder.
2. Materielle anskaffelser
Stålbjelker: Q235B\/Q345B stål av høy kvalitet for hoved- og endebjelker.
Elektriske komponenter: Motorer, bremser, begrenser brytere og kontrollpaneler.
Mekaniske deler: Hjul, tannhjul, lagre og trådstau\/kjeder.
3. Fabrikasjonsprosess
A. Hovedstråleproduksjon
Kutting: Stålplater kuttes ved hjelp av CNC plasma\/laserskjæring.
Sveising:
Hovedstrålesveising (automatisk nedsenket lysbuesveising for styrke).
Forsterkningsribber sveiset for ekstra stivhet.
Skudd sprengning og maleri:
Overflatebehandling for å fjerne rust.
Primer og Topcoat (antikorrosjonsmaling).
B. Sluttvogner fabrikasjon
Rammesamling: sveiset stålramme med hjul for bevegelse.
Hjulinstallasjon: utstyrt med lagre og drivmekanismer.
C. heis- og tralleforsamling
Elektrisk heis montert på vognen for horisontal bevegelse.
Bremser, motorer og girkasser installert.
D. elektrisk systemintegrasjon
Kabling av motorer, begrenser brytere og kontrollpanel.
Anheng eller fjernkontrollsystemoppsett.
4. Kvalitetskontroll og testing
Dimensjonal inspeksjon: Kontroller strålens retthet og justering.
Sveiseinspeksjon: Ultrasonic eller røntgenstesting for kritiske sveiser.
Lasttesting:
No-Load Test: Kontroller jevn bevegelse av kran og heise.
Statisk belastningstest: 125% av nominell belastning i 10 minutter.
Dynamisk belastningstest: 110% av nominell belastning med driftskontroller.
Elektrisk sikkerhetstest: Isolasjonsmotstand, nødstoppfunksjon.
5. Emballasje og levering
Demontering (om nødvendig): For enkel transport.
Beskyttelsesemballasje: Anti-rustbehandling og trekrering.
Dokumentasjon: Manualer, testrapporter og sertifiseringer gitt.
6. Installasjon og igangkjøring (valgfritt)
På stedet montering (om nødvendig).
Endelige driftskontroller og overlevering til kunden.
Workshop -visning:
Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.
Populære tags: Ny tilstand Single Beam Crane, China New Condition Single Beam Crane Produsenter, leverandører, fabrikk
Et par
Elektrisk kranDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel