Tilpasset elektrisk enkeltbjelke over hodet

 

DeTilpasset elektrisk singel overhead kraner en høyytelsesmateriell håndteringsløsning skreddersydd for å imøtekomme spesifikke driftsbehov i et bredt spekter av bransjer, inkludert produksjon, logistikk, konstruksjon, verft og stålgårder. Denne kranen er designet for tunge applikasjoner, og kombinerer presisjonsteknikk med tilpassbare funksjoner for å sikre optimal ytelse i krevende miljøer.

Viktige funksjoner:

enkeltbjelke struktur: Tilbyr større styrke, stabilitet og løftekapasitet sammenlignet med enkeltbjelkeutforminger, noe som muliggjør høyere belastningshåndtering og lengre spenndekning.

Elektrisk heisesystem: Utstyrt med et robust elektrisk heis- eller vognsystem som sikrer jevn, effektiv og presis løftedrift.

Tilpasningsalternativer: Tilpasningsdyktig til spesifikke nettstedforhold og driftskrav, inkludert:

Spennlengde og løftehøyde

Løfte kapasitet (fra 5 tonn til over 100 tonn)

Trolley -konfigurasjon (fast eller bevegelig)

Strømforsyningssystemer (kabelrulle, busbar eller festoon)

Kontrollmetoder (førerhus, anheng, trådløs fjernkontroll)

Avanserte sikkerhetssystemer: Inkluderer overbelastningsbeskyttelse, nødstopp, antikollisjonssensorer og begrenser brytere for forbedret driftssikkerhet.

Holdbar konstruksjon: Bygget med stål- og korrosjonsbestandige komponenter av høy kvalitet for å sikre lang levetid selv i utendørs eller tøffe miljøer.

Presisjonskontroll: Variabel frekvensstasjoner (VFD -er) for jevn akselerasjon\/retardasjon og nøyaktig posisjonering.

Applikasjoner:

Utendørs lager og containergårder

Stålproduksjon og prosesseringsanlegg

Tunge maskinersamlingslinjer

Infrastruktur og sivilingeniørprosjekter

Kraftverk og sektorer for fornybar energi

Kjernekomponenter: girkasse, motor

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vekt (kg): 22600 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Søknad: mye

Cantilever Lengde: 0-15 m

Trolley løpshastighet: 20-40 m\/min

Arbeidssystem: A 5- A7

Løftehastighet: 5-15 m\/min

Kranløpshastighet: 30-50 m\/min

Kontrollmetode: Kabin Control\/Wire Rope Fjernkontroll

Farge: forespørsel

 

 

1.Dehovedstråleer den kjernestrukturelle komponenten i gantrykranen, og danner den horisontale broen som støtter vognen og heisemekanismen. I endobbel bjelkebane kranto parallelle hovedbjelker fungerer sammen for å gi forbedret bærende kapasitet, strukturell stabilitet og forbedret driftsfleksibilitet.

Viktige funksjoner i hovedstrålen:

Robust sveiset boks eller H-bjelkeutforming
Konstruert av stålplater med høy styrke, vanligvis i enBoksegjerderellerH-bjelkeKonfigurasjon for optimal belastningsfordeling og minimal avbøyning under tunge belastninger.

Tilpassbare dimensjoner
Lengde, høyde og tverrsnittsdesign kan skreddersys for å oppfylle spesifikke spennkrav, løfteevne og stedsforhold.

Presisjonsmaskinering
Toppoverflater av hovedbjelkene er presisjonsmaskiner for å sikre jevn og stabil trallebevegelse. Jernbanespor er montert direkte på bjelkene eller integrert i strukturen.

Stressanalyse og endelig elementmodellering (FEM)
Avansert ingeniørprogramvare brukes til å optimalisere bjelkeutformingen, og minimere vekten mens du maksimerer styrke og utmattelsesmotstand.

Integrasjon med endevogner
Hovedbjelkene er sikkert boltet eller sveiset til endevogner, noe som sikrer nøyaktig justering og jevn reise langs gantryskinnene.

Korrosjonsresistente belegg
Overflatebehandlinger som sandblåsing, epoksygrunning og polyuretan toppstrøk brukes for å sikre holdbarhet i utendørs eller etsende miljøer.

Valgfrie funksjoner

Gangveier og vedlikeholdsplattformer

Belysning og kabelbrett

Antikollisjonsbuffere eller sensorer

Støtdempere eller dempingssystemer for høyhastighetsapplikasjoner

 

Hovedkomponenter i løftesystemet:

Elektrisk heis eller tralle heiseenhet
Hiorrolle er montert mellom eller på toppen av de to bjelkene, reiser heisevognen langs skinnene og bærer heisemekanismen.

Wire tau heiser: Brukes til høykapasitet, presisjonsløfting.

Kjedehiser: Noen ganger brukt til lettere applikasjoner.

Åpne vinsjes heiser: Egnet for veldig tunge applikasjoner (f.eks. Over 50 tonn).

Løfte motor
En elektrisk motorisk motor med høy effektivitet driver heisen. Utstyrt med:

Termisk overbelastningsbeskyttelse

Elektromagnetiske eller hydrauliske bremsesystemer for sikker belastningsholding

Variabel frekvensstasjon (VFD) for jevn start\/stopp og hastighetskontroll

Girkasse og overføring
Heavy-duty Gear Reducers overfører motorisk kraft til trommelen eller skiven, og tilbyr:

Lav støydrift

Høy mekanisk effektivitet

Lang levetid under tunge belastninger

Wire Rope & Drum

Rillet tromme for å sikre jevn vikling

Høyt strekkdyr tau for styrke og fleksibilitet

Begrens brytersystemet for å forhindre overløfting og oversenkende

Krokblokk

Smidd stålkrok med en 360 graders svingbar og sikkerhetslås

Dobbelt eller flere reeving for å balansere belastningen og redusere slitasje på tauet

Løfter kontroller og sensorer

Lastesensorer eller overbelastningsbegrensere for sikkerhet

Reisegrense for å forhindre overdreven bevegelse

Koder eller tilbakemelding om posisjon for nøyaktig løftekontroll

 

3.endvogn

1) Sluttvognen til en innendørs gantry -kran er en avgjørende komponent i kranens struktur. Den er plassert i hver ende av kranbroen og gir støtte til hjulene eller sporene som lar kranen bevege seg langs jernbanesystemet.

2) Sluttvogna holder opp kranens bro og distribuerer vekten jevnt. Den lar kranen reise horisontalt langs sporet, og lette bevegelsen av belastninger i arbeidsområdet. Det fungerer som base for heisen og andre mekaniske systemer, og sikrer dem på plass.

4. Krane reisemekanisme

1) Arbeidsprinsipp

Kranen drives av en elektrisk motor, som kan være en eller trefaset, avhengig av kranens design- og strømbehov. Motorens kraft overføres til hjulene gjennom en girkasse eller girkasse, noe Stopp kranen trygt når som helst på banen. Disse kan være elektromagnetiske eller mekaniske bremser som engasjerer seg når motoren er slått av. Operatøren kontrollerer kranens reise gjennom et kontrollpanel, som kan omfatte trykknapper, joysticks eller en fjernkontroll. Systemet gir mulighet for fremover, bakover og nødstopp.

2) Funksjoner av kranens driftsmekanisme

1. Horisontal bevegelse

Funksjon: Crane Traveling Mechanism lar Gantry Crane bevege seg sideveis over innendørsområdet, og plasserer heise- og vognsystemet over ønsket arbeidsområde.

Betydning: Denne bevegelsen er avgjørende for å nå forskjellige steder i kranens driftsområde for å løfte, bære og plassere belastninger etter behov.

2. Last transport

Funksjon: Det letter transport av belastninger over arbeidsområdet, slik at kranen kan overføre tunge materialer fra et punkt til et annet effektivt.

Viktighet: Dette er kritisk i produksjon, frakt og lager, der materialer må flyttes til spesifikke stasjoner eller lagringsområder.

3. Presisjon og nøyaktighet

Funksjon: Reisemekanismen må være designet for å gi jevn og presis bevegelse, og sikre at belastninger er nøyaktig plassert for løfting eller slipp.

Betydning: Høy presisjon reduserer risikoen for ulykker, minimerer belastningssvinging og forbedrer produktiviteten ved å muliggjøre presis belastningsplassering.

4. Sikkerhet og stabilitet

Funksjon: Kranens reisemekanisme inkluderer sikkerhetsfunksjoner som grensebrytere, bremser og sensorer for å overvåke bevegelse og stoppe kranen hvis den beveger seg utover sikre grenser.

Betydning: Disse sikkerhetsmekanismene er avgjørende for å beskytte både kranen og operatørene mot potensielle farer under drift.

5. Trolley reisemekanisme

1) Strukturell sammensetning

1. Trolleyramme

Hovedorgan: De viktigste strukturelle rammene som støtter alle andre komponenter. Det er vanligvis laget av stål eller andre tunge metaller for å bære belastningen.

Braketter og kryssmedlemmer: Forsterk strukturen og gi ekstra stabilitet.

2. Reisehjul og aksler

Reisehjul: Montert på vognsrammen, disse hjulene beveger seg langs jernbanesystemet til kranbroen.

Aksler: Koble reisehjulene og la dem rotere jevnt mens du støtter belastningen.

3. Stasjonsmekanisme

Elektrisk motor: Den primære strømkilden som driver hjulene.

Girkasse og overføring: Overfører strøm fra motoren til hjulene, noe som muliggjør bevegelse. Noen systemer kan bruke en direkte stasjon, mens andre bruker en kjede, belte eller girtog.

Bremsesystem: Sikrer sikker stopping og holding av vognen når den er stasjonær. Det kan være mekanisk, elektromagnetisk eller hydraulisk.

4. Spor- og jernbanesystem

Rails on the Bridge: Overflaten som vognhjulene reiser på. Disse er ofte montert på toppen eller bunnen av kranbroen.

Jernbanestøtter: Sikre skinnene og hold innretting over hele kranens lengde.

5. Elektriske og kontrollsystemer

Kabling og kabelsystem: leverer strøm fra kranens strømkilde til motoren, bremsen og kontrollenhetene.

Kontrollpanel: Grensesnitt for operatøren for å kontrollere bevegelsen av vognen.

Begrens brytere og sensorer: Brukes til å overvåke posisjonen og reisegrensene for vognen for å forhindre over-reise og kollisjoner.

6. Last håndteringsmekanisme

Heise- eller løfteenhet: vanligvis montert på vognen for å håndtere belastningen.

Heise ramme og kroker: Delen som grensesnitt direkte med belastningen.

Ledningstau eller kjede: Brukes til å løfte og senke belastningen.

7. Strukturelle forsterkninger og støtter

Sideplater og avstivere: Lagt til å styrke vognsrammen og minimere avbøyning eller vri.

Støttebraketter: Forsterk festepunkter for komponenter som motor og girkasse.

2) Funksjonen til vognens driftsmekanisme

1. Horisontal bevegelse

Vognen beveger seg langs kranens bjelke, slik at den kan transportere heisen og nyttelasten til forskjellige steder i kranens arbeidsspenn.

Dette gjør at kranen kan dekke et bredt område i et verksted, lager eller produksjonsanlegg.

2. Last transport

Vognen bærer heise- og løfteutstyret, som er avgjørende for å løfte og senke belastningen.

Den beveger heisen på en måte som sikrer at belastningen kan plasseres nøyaktig over ønsket område for å løfte, senke eller plassere.

3. Fleksibilitet og effektivitet

Ved å gjøre det mulig for vognen å reise langs kranens spenn, forbedrer mekanismen den generelle effektiviteten ved å løfte operasjoner. Dette lar arbeidere transportere varer raskt og trygt over bredden på arbeidsområdet.

Systemet inneholder typisk en motorisk drevet mekanisme for jevn og kontrollert bevegelse.

4. Stasjonssystem og komponenter

Trolley reisemekanismen består vanligvis av en drivenhet, som kan være elektrisk eller noen ganger manuell, avhengig av krandesign.

Hjul eller ruller montert på vognen lar den bevege seg langs skinnen eller bjelken med minimal friksjon.

Motorer og tannhjul brukes ofte til å drive vognen, og gir kontrollert akselerasjon og retardasjon for å unngå plutselige bevegelser som potensielt kan skade utstyret eller utgjøre sikkerhetsrisiko.

5. Sikkerhet og kontroll

Avanserte reisemekanismer for vogner inkluderer sikkerhetsfunksjoner som grensebrytere, som stopper vognen på slutten av reisebanen for å forhindre at den løper av banen.

Moderne systemer kan også ha sensorer eller automatiserte kontrollmekanismer som forbedrer sikkerheten ved å oppdage hindringer og automatisk stoppe eller bremse bevegelsen.

6. Koordinering med andre kranbevegelser

Vognenes bevegelse er koordinert med heisemekanismen og kranbjelkebevegelsen (hvis aktuelt) for effektiv, tredimensjonal drift (dvs. opp\/ned, frem\/bakover og bevegelser fra side til side).

6.Crane Wheel

1) Funksjon av hjul

Kranhjulene er designet for å støtte belastningen på kranstrukturen og letter den glatte bevegelsen over skinnene. De spiller en avgjørende rolle i å sikre at kranen opererer med stabilitet og presisjon.

2) Designkrav

Hjulene har vanligvis en flens på siden for å holde dem på skinnen og forhindre avsporing. Noen hjul er designet med en avsmalnet profil for å imøtekomme slitasje og opprettholde stabilitet over tid. Disse hjulene er vanligvis laget av høy styrke materialer som smidd stål eller støpt stål for å håndtere de tunge belastningene og spenningene som oppstår under drift. Overflaten kan bli herdet eller behandlet for å forbedre slitasje motstand og holdbarhet.

7.Crane Hook

1) En krankrok brukt i en innendørs banebrytende kran er en viktig komponent designet for å løfte og bære belastninger. Krankroken er festet til heisemekanismen til porturkranen, slik at den kan løfte og bevege tunge gjenstander. Det har typisk en solid kran, med høy styrke.

2) Spesifikasjoner:

Lastekapasitet: Varierer i henhold til kranens design, fra flere hundre kilo til titalls tonn.

Materiale: vanligvis smidd eller støpt stål med høy strekkfasthet for å motstå bøyning og brudd.

Sikkerhetsfunksjoner: Låser eller sikkerhetskroker er integrert for å forhindre utilsiktet frigjøring, og kan inneholde funksjoner som låsestifter eller manuelle\/automatiske mekanismer ..

Motor

1) Motoren til en innendørs banerkran er en avgjørende komponent for dens drift. Det gir den nødvendige kraften til å flytte kranens heise, vogn og bro langs deres respektive spor. Valget av motor avhenger av flere faktorer, inkludert kranens belastningskapasitet, hastighetskrav og applikasjonsspesifikasjoner ..

2) Motoren skal være kraftig nok til å håndtere kranens maksimale belastning og gi tilstrekkelig dreiemoment for løfting og horisontal bevegelse. Vanlige strømvurderinger varierer fra noen få kilowatt (kW) til flere hundre kw, avhengig av kranens størrelse og kapasitet. Når det stopper.

3) Motorer kan utstyres med variable frekvensstasjoner (VFD -er) for å muliggjøre justerbar hastighetskontroll. Dette er nyttig for å finjustere løfteoperasjoner og sikre glatte starter og stopp. For presise bevegelser bruker noen Gantry-kraner dobbelthastighetsmotorer, noe som gir både lav og høyhastighetsdrift. Motoren skal utformes for holdbarhet, med forseglede lagre og minimale vedlikeholdskrav for å redusere driften nedetid.

Regelmessig inspeksjon og vedlikehold er avgjørende for å forlenge motorens levetid og unngå kostbare feil.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

1) Lyd- og lysalarmsystem

Et lyd- og lett alarmsystem for en innendørs banebrytende kran er designet for å forbedre sikkerheten ved å gi visuelle og hørbare advarsler til operatører og personell i nærheten. Dette systemet hjelper til med å forhindre ulykker ved å varsle folk når kranen er i bruk eller nærmer seg kritiske driftspunkter.

Lydalarm (horn eller sirene): Typer: Elektriske horn, sirener eller surr. Burpose: For å gi en hørbar advarsel når kranen opererer, beveger seg eller nærmer seg et farlig område.

Volum: Må være høyt nok til å bli hørt over omgivelsesstøy i arbeidsområdet, men ikke så høyt som å forårsake hørselsskader eller ubehag.

2) Begrensbryter

En grensebryter på en innendørs brysskran er en sikkerhetsapparat som brukes til å kontrollere og begrense bevegelsen av kranens heise, vogn eller bro. Det sikrer at kranen opererer innenfor utpekte trygge grenser og forhindrer overreiser som kan skade utstyret, forårsake driftsfeil eller utgjøre sikkerhetsrisiko for personell og annet utstyr i området.

Nøkkelfunksjoner for en grensebryter på en innendørs banebrytende kran:

Over-reiser beskyttelse: Stopper kranens bevegelse når den når sine maksimale tillatte reisegrenser, og forhindrer kranen i å bevege seg forbi designgrensene.

Posisjon tilbakemelding: Gir tilbakemelding til kontrollsystemet for å indikere den nåværende plasseringen av kranens komponenter, for eksempel heisen eller vognen.

Nødskjæring: fungerer som et nødstopp for å stenge bevegelsen hvis det oppstår noen funksjonsfeil, noe som hjelper til med å forhindre ulykker og skade.

10.Sikkerhetsenheter

1) 1.

Overbelastningsbegrensere: Disse enhetene forhindrer kranen i å løfte vekter som overstiger den nominelle kapasiteten, og sikrer at kranen opererer innenfor trygge grenser.

Lastceller: Installert for å overvåke og måle vekten på belastningen som løftes og utløse alarmer eller nedleggelser når en overbelastning oppdages.

2. Nødstoppknapp

Nødstoppbryter: Gir en rask måte å stoppe kranens bevegelse i tilfelle en nødsituasjon, og forhindre potensielle ulykker og skade.

3. Antikollisjonssystemer

Støtfangersensorer: Disse sensorene oppdager objekter eller strukturer i nærheten og aktiverer en bremsemekanisme for å unngå kollisjoner.

Nærhetssensorer: Hjelp med å oppdage om kranen nærmer seg et farlig område og forhindrer bevegelse når den er utrygg.

4. Begrens brytere

Avsluttende begrensningsbrytere: Stopp kranen automatisk når den når slutten av sporet for å forhindre skade på kranen eller de omkringliggende strukturer.

Høydegrensebrytere: Forsikre deg om at kroken eller heisen ikke beveger seg utover en forhåndsbestemt høyde, og beskytter mot løfteartikler for høyt.

5. Signal- og advarselssystemer

ADVARSELLYS: Varsle personell i nærheten når kranen er i drift.

Hørbare alarmer: Produser lyder for å indikere når kranen beveger seg eller nærmer seg et område som krever forsiktighet.

Horn and Bell Systems: Brukes til å signalisere operatører og arbeidere i nærheten av kranens bevegelser.

6. Fjernkontroll og sikkerhetslåser

Trådløse fjernkontroller: La operatørene kontrollere kranen fra trygg avstand.

Sikkerhetslåsemekanismer: Forsikre deg om at kranen ikke kan betjenes utilsiktet eller av uautorisert personell.

7. Anti-Sway-enheter

Sway Prevention Systems: Minimer belastningssvingning ved å bruke spjeld eller kontrollalgoritmer som stabiliser belastningen under bevegelse.

8. Bremsesystemer

Nødbremser: Aktiver automatisk i tilfelle strømbrudd eller når et plutselig stopp er nødvendig.

Manuelle bremser: Brukes til ekstra kontroll når du stopper eller sikrer kranen i ikke-operasjonsperioder.

 

11. Kontrollmodus

1) 1. Manuell kontrollmodus

Beskrivelse: Operert av en kranoperatør ved hjelp av en håndholdt anheng eller joystick.

FUNKSJONER: Operatøren har direkte kontroll over kranens bevegelse, inkludert heise-, vognen og Gantry -bevegelsen.

Bruk sak: Passer for oppgaver som krever detaljert håndtering og justeringer, for eksempel å løfte eller flytte delikate gjenstander.

2. Fjernkontrollmodus

Beskrivelse: lar operatøren kontrollere kranen ved hjelp av en trådløs fjernkontroll.

Funksjoner: Forbedrer mobilitet for operatøren, slik at de kan håndtere kranen på avstand.

Bruk sak: nyttig for å forbedre sikkerhet og effektivitet i miljøer der operatøren trenger å bevege seg rundt kranens område.

3. Automatisk kontrollmodus

Beskrivelse: Kranen opererer autonomt basert på forhåndsprogrammerte innstillinger eller kommandoer.

Funksjoner: Inkluderer bruk av sensorer, kameraer og programvare som leder kranen gjennom oppgavene med minimal menneskelig innspill.

Bruk sak: Ideell for operasjoner med høy presisjon eller repeterende oppgaver der de samme bevegelsene er nødvendige konsekvent.

4. Semi-automatisk kontrollmodus

Beskrivelse: Kombinerer manuell operasjon med automatiserte funksjoner.

Funksjoner: Operatøren kan starte eller veilede kranen, men er avhengig av automatiserte systemer for visse bevegelser, som posisjonering eller hastighetsjusteringer.

Bruk sak: Brukes når operatører trenger hjelp med repeterende oppgaver, men fortsatt krever tilsyn.

5. Joystick- eller panelkontrollmodus

Beskrivelse: Operert ved hjelp av et kontrollpanel eller joystick som administrerer alle kranfunksjoner.

Funksjoner: Tilbyr mer presis kontroll over kranens operasjoner, ofte brukt i applikasjoner som krever komplekse eller multiretningsbevegelser.

Bruk sak: Vanlig for kraner i områder der manuell drift er å foretrekke, men krever mer finjustert kontroll.

12.SKETCH

Hovedteknisk

 

 

1.

Den doble bjelkestrukturen muliggjør betydelig høyere belastningskapasitet (fra 10 tonn opp til 200+ tonn), noe som gjør den egnet for industrielle applikasjoner i stor skala.

2. større spenn og høyde

I stand til å dekke lengre spenn og høyere løftehøyder sammenlignet med enkeltbjelke -systemer, noe som gir mer fleksibel materialhåndtering på tvers av store arbeidsområder.

3. Tilpasning for spesifikke behov

Kranen kan konstrueres for å samsvare med dine eksakte spesifikasjoner, inkludert løftehastighet, høyde, arbeiderklasse (pliktsyklus), miljøforhold (utendørs, etsende, høye temperatur) og til og med estetiske preferanser.

4. Forbedret stabilitet og sikkerhet

To bjelker fordeler vekt jevnere, og reduserer stresset på strukturen.

Forbedrede sikkerhetsfunksjoner som overbelastningsbeskyttelse, nødstoppsystemer, grensebrytere og antikollisjonssensorer kommer standard eller kan integreres.

5. Effektivt elektrisk drivsystem

Utstyrt med energieffektive motorer, variabel frekvensstasjoner (VFD-er) og avanserte kontrollsystemer for jevn, presis bevegelse og redusert energiforbruk.

6. Redusert strukturell stress på fundamenter

Gantry design overfører belastninger direkte til bakken via bena, og minimerer behovet for forsterkede bygningsstrukturer, noe som er spesielt gunstig for utendørs og midlertidige installasjoner.

7. Allsidige applikasjonsscenarier

Passer for både innendørs og utendørs bruk i bransjer som:

Stålproduksjon

Skipsbygging

Jernbanegårder

Logistikkterminaler

Vindkraft og infrastrukturprosjekter

8. Kostnadseffektiv over tid

Selv om den innledende investeringen kan være høyere enn enkeltbjelke -systemer, resulterer ofte holdbarhet, lave vedlikeholdsbehov og forbedret ytelse av en dobbel bjelke -gantry -kran i lavere totale eierkostnader.

9. Enkel integrasjon med automatisering

Kan integreres med moderne kontrollsystemer som PLS, fjernkontroller, IoT -overvåking og automatiserte lagersystemer.

 

 

1. Produksjon og montering:

Produksjonsanlegg: Innendørs Gantry -kraner letter bevegelse av tunge deler og komponenter under produksjons- og monteringsprosesser.

Monteringslinjer: De kan transportere komponenter mellom forskjellige seksjoner av en samlebånd effektivt, og forbedre produktiviteten.

2. Lagring og lagring:

Aksjestyring: Brukes til å flytte og organisere tunge eller klumpete gjenstander i et lager, maksimere plass og optimalisere arbeidsflyten.

Lasting og lossing: Gantry -kraner hjelper til med å laste og losse materialer fra lastebiler eller lagringsområder.

3. Vedlikehold og reparasjon:

Service av tungt utstyr: I vedlikeholdsbutikker eller servicesentre er de vant til å løfte og manøvrere tunge maskiner eller deler til reparasjoner.

Delhåndtering: De hjelper til med å flytte store deler, for eksempel motorer eller mekaniske enheter, til og fra vedlikeholdsområder.

4. Konstruksjon:

Byggingsprosjekter: Ideell for innendørs byggeplasser der det er nødvendig med å løfte tunge byggematerialer, utstyr eller prefabrikkerte seksjoner.

Lagring av materialer: Hjelp med å organisere byggematerialer og verktøy i et avgrenset rom.

5. Frakt og emballasje:

Produksjonslinjestøtte: I emballasjefasiliteter brukes innendørs gantry -kraner til å flytte tunge pakker eller containere til fraktområder.

Tilpasset håndtering: De kan konfigureres til å håndtere spesifikke pakker eller produkter med spesialiserte vedlegg.

6. Industrianlegg og fabrikker:

Tung industri: Vanlig i planter som arbeider med stål, metaller, maskiner eller noen tunge industriprodukter.

Kvalitetskontroll og inspeksjon: Brukes til å flytte store gjenstander til forskjellige områder for inspeksjon eller testing.

Kranproduksjon prosedyre

1.1. Design og planlegging

Innledende design: Ingeniører lager et design basert på spesifikasjoner, for eksempel belastningskapasitet, spenn, løftehøyde og bruksmiljø.

Strukturanalyse: Programvareverktøy og manuelle beregninger brukes for å sikre at kranen kan håndtere forventede belastnings- og driftsforhold.

Materials Bill (BOM): En omfattende liste over alle nødvendige materialer er forberedt på å lette anskaffelser og planlegging.

2. Materiell forberedelse

Valg: Kvalitetsstål, typisk lavkarbon- eller legeringsstål, er valgt for de viktigste strukturelle komponentene.

Kutting og forming: Materialer er kuttet og formet i henhold til designspesifikasjoner ved bruk av CNC -maskiner, laserkuttere eller andre presisjonsverktøy.

3. Sveising og montering

Rammesamling: Hovedrammen er sveiset sammen. Dette inkluderer gantrystruktur, tverrbjelker og endebjelker.

Forsterkninger: Ytterligere støtter eller avstivere sveises etter behov for å sikre stabilitet.

Inspeksjon: Sveiser inspiseres visuelt og bruker ikke-destruktive metoder som ultralyd- eller røntgenstester for å se etter feil.

4. Maskinering og presisjonsarbeid

Boring og tapping: hull for bolter og andre festemidler blir boret og tappet.

Sliping og etterbehandling: Eventuelle røffe kanter er glattet for å sikre sikkerhet og riktig passform.

Presisjonsmåling: Komponenter som hjul, aksler og heisemekanismer er samlet og testet for riktig innretting og passform.

5. Installasjon av elektriske og kontrollsystemer

Kabling: Elektriske ledninger er installert for å drive heise-, motorene og kontrollpanelene.

Kontrollsystemer: Kranens kontrollsystem, inkludert anhengskontrollere, fjernkontroller og sikkerhetslås, er montert og integrert.

Testing: Det elektriske systemet testes for å sikre at det ikke er feil og at alle komponenter fungerer riktig.

6. Løftemekanisme og heiseinstallasjon

Heiseforsamling: Heisen er montert på kranens hovedstruktur.

Stasjonssystem: Stasjonssystemet, som inkluderer motorer og girkasser, er installert og justert.

Testkjøringer: Innledende testkjøringer gjennomføres for å sjekke heisens drift og sikre jevn bevegelse uten noen avvik.

7. Overflatebehandling

Rengjøring: Hele kranen rengjøres for noe rusk eller rester.

Maleri\/belegg: Kranen er malt eller belagt med et beskyttende lag for å forhindre rust og korrosjon. Dette kan omfatte primere og toppfrakker.

Herding: Belegget herdet ved hjelp av varme om nødvendig, for å forbedre holdbarheten.

8. Endelig montering og integrasjon

Komponentmontering: Endelige komponenter som støtfangere, grensebrytere og sikkerhetsfunksjoner er festet.

Systemintegrasjon: Alle deler, inkludert de elektriske og mekaniske systemene, er tilkoblet og dobbeltsjekket for kompatibilitet.

Kalibrering: Kranens kontrollsystemer er kalibrert for belastningsbalanse og presisjon.

9. Testing og kvalitetssikring

Statisk belastningstesting: Kranen testes under en statisk belastning, som vanligvis er den maksimale nominelle kapasiteten, for å sikre at den kan håndtere vekten uten problemer.

Dynamisk belastningstesting: Kranen drives under dynamiske forhold, løfte og bevegelige belastninger for å sikre jevn ytelse.

Sikkerhetskontroller: Sikkerhetsfunksjoner, for eksempel nødstopp og grensebrytere, blir bekreftet.

Endelig inspeksjon: Hele systemet gjennomgår en grundig inspeksjon, inkludert mekaniske, elektriske og sikkerhetskontroller.

10. Dokumentasjon og overlevering

Sertifisering: Kranen er sertifisert for å oppfylle lokale og internasjonale sikkerhetsstandarder.

Manualer og dokumentasjon: Brukerhåndbøker, vedlikeholdsveiledninger og overholdelsesbevis er utarbeidet.

Overlevering: Kranen blir formelt overlevert til kunden, inkludert opplæring i bruk og vedlikehold.

11. Frakt og installasjon

Demontering (om nødvendig): Deler demonteres for transport hvis kranen er for stor.

Pakking: Komponenter er sikkert pakket for å forhindre skade under transport.

Installasjon på stedet: Kranen er samlet og installert på klientens beliggenhet, med endelige kontroller utført for å sikre at den er klar til bruk.

Denne prosedyren sikrer at innendørs gantry -kraner er produsert for å være trygge, pålitelige og oppfylle de nødvendige resultatspesifikasjonene for industrielle applikasjoner.

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.