QD traverskran

Nøkkelfunksjoner til QD traverskraner

Modulær design– Prefabrikkerte bolter-sammen komponenter for rask oppsett.

Elektrisk heisedrift– Vanligvis sammenkoblet med ståltau eller kjettingtaljer.

Justerbar spennvidde og høyde– Kan tilpasses for forskjellige anleggsoppsett.

Høy lastekapasitet– Gjelder fra1 tonn til 50+ tonn(avhengig av design).

Topp-Løper eller underhengt– Kan konfigureres som begge typer.

 

Sammenligning: QD vs. standard traverskraner

Faktor	QD traverskran	Tradisjonell traverskran
Installasjonstid	1-3 dager	2-6 uker
Mobilitet	Kan flyttes	Permanent installasjon
Maks kapasitet	Typisk mindre enn eller lik 50 tonn	Kan overstige 100+ tonn
Koste	Lavere startinvestering	Høyere forhåndskostnad
Best for	Endring av oppsett, midlertidige behov	Tunge-, permanente oppsett

 

Kjernekomponenter: Lager, girkasse, motor, pumpe

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (KG):2000 kg

Video utgående-inspeksjon: Leveres

Maskintestrapport: Leveres

Design: Dobbeltstråle

Effektivitet: høy effektivitet

Driftshastighet: Høyhastighetsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunksjon

Farge: Valgfritt

Strømkilde: 110V/220V/230V/380V/440V, tilpasset

Spennvidde: 7,5-31,5m

 

1. Brobjelke (hovedlast-lagerstruktur)

Funksjon: Primær horisontal bjelke som bærer lasten

Typer:

Enkel drager (for kapasiteter opptil 20 tonn)

Dobbel drager (for tyngre last opptil 50+ tonn)

Materiale: Vanligvis boks-type eller I-bjelkestålkonstruksjon

Trekk: For-borede koblingspunkter for rask montering

2. End Trucks (Runway Travel System)

Komponenter:

Hjul (last-klassifisert, ofte dobbel-flens)

Aksler og lagre

Drivmotorer (for drevet kjøring)

Funksjon: Lar kranen bevege seg langs rullebanebjelkene

QD-funksjon: Bolt-på design for enkel utskifting

3. Rullebanesystem

Komponenter:

Rullebanebjelker (støttet av byggesøyler eller frittstående)

Skinne (vanligvis CRS eller I-beam)

Kranstopper/støtfangere

Spesielt QD-aspekt: Bruker ofte fastklemte koblinger i stedet for sveiset

4. Heise- og vognmontering

Elektrisk talje:

Ståltau eller kjedetype

Motor, girkasse og bremsesystem

Trommel eller kjedehjul

Krokblokk med sikkerhetslås

Vogn:

Ramme med hjul

Drivmekanisme (for elektriske traller)

Festongsystem for kabelhåndtering

5. Elektriske systemer

Hovedkomponenter:

Nedhengt kontrollstasjon eller trådløs fjernkontroll

Strømmatingssystem (kabeltrommel eller lederstenger)

Betjeningspanel med kontaktorer og overbelastningsvern

Grensebrytere (for heise- og reisegrenser)

Spenning: Typisk 380V/415V 3-fase eller tilpasset

6. Tilkoblingssystem (unikt for QD-kraner)

Nøkkelelementer:

Høy-bolter (grad 8.8 eller høyere)

Presisjons-bearbeidede flater

Justeringsstifter

Skjærplater for lastoverføring

Fordel: Tillater demontering uten skjæring/sveising

.

7. Sikkerhetskomponenter

Standard funksjoner:

Overbelastningsbegrensningsenhet

Nødstoppsystem

Anti-kollisjonssystemer (for flere kraner)

Varsellys og alarmer

Øvre/nedre grensebrytere for talje

8. Strukturell avstivning

Typer:

Diagonal kryss-avstivning

Horisontale bånd-

Knestøtter

Hensikt: Opprettholder strukturell integritet til tross for modulær design

 

12. Skisse

Hovedteknisk

 

 

Viktige fordeler med QD traverskraner

Rask installasjon og flytting

Bolt-sammen-design muliggjør monteringdager i stedet for uker

Ingen sveising kreves - kan demonteres og flyttes til nye steder

Ideell for midlertidige fasiliteter eller endring av produksjonsoppsett

Kostnadseffektivitet

Lavere installasjonskostnader (ingen sveising/fabrikasjon på-stedet)

Redusert nedetid under oppsett/flytting

Modulær design gir mulighet for fremtidige kapasitetsoppgraderinger

Strukturell fleksibilitet

Justerbare spennvidder (vanligvis 5-35 meter)

Kan konfigureres som enkle eller doble dragere

Kan være topp-konfigurasjon eller underhengt konfigurasjon

Vedlikeholdsfordeler

Individuelle komponenter kan enkelt byttes ut

Bedre tilgang til alle strukturelle elementer

Ingen sveiseinspeksjoner nødvendig

Ytelsesegenskaper

Kapasiteter fra1 til 50+ tonn

Hastigheter opp til 20 m/min (reise) og 8 m/min (talje)

Glatt drift kan sammenlignes med sveisede kraner

Sikkerhetsfunksjoner

Fabrikktestede-forbindelser sikrer strukturell integritet

Enklere inspeksjon av alle kritiske skjøter

Standard overbelastningsbeskyttelsessystemer

 

1. Produksjonsanlegg

Bilfabrikker: Motor/girhåndtering

Luftfart: Flykomponentbevegelse

Tungt utstyr: Stor delmontering

Best for: Produksjonslinjer som krever periodisk rekonfigurering

2. Vedlikeholds- og reparasjonsoperasjoner

Vedlikehold av kraftverksturbiner

Service av rullende materiell på jernbane

Overhaling av industrimaskiner

Fordel: Kan installeres midlertidig i reparasjonsrom

3. Lager & Logistikk

Oppbevaring/henting av tunge gjenstander

Lasting/lossing av store komponenter

Spesiell fordel: Kan flyttes ettersom lagringsbehovet endres

4. Byggstøtte

Prefabrikkert bygningsdelhåndtering

Midlertidige materialoppstillingsområder

Note: Brukes ofte med frittstående rullebanesystemer

5. Spesielle applikasjoner

Støperier (med varmebestandige-modifikasjoner)

Rene rom (spesiell finish tilgjengelig)

Utendørsapplikasjoner (værbestandige-alternativer)

 

1. Design og ingeniørfag
Bekreft tekniske spesifikasjoner (lastkapasitet, spennvidde, løftehøyde).

Strukturell design av hovedbjelker, endevogner, tralle og heisesystem ved bruk av CAD- og FEA-programvare.

Design av elektrisk og kontrollsystem.

Samsvarskontroller med relevante standarder (ISO, FEM, OSHA).

2. Materialinnkjøp
Kjøp stålplater av høy-kvalitet, konstruksjonsstålseksjoner, motorer, elektriske komponenter, grensebrytere og sikkerhetsenheter.

Bekreft materialsertifiseringer og kvalitetsstandarder.

3. Fremstilling av hovedkomponenter
Kutting og forming: Bruk CNC plasmaskjæring eller laserskjæring for stålplater.

Sveising: Monter hovedbjelker, endevogner, vognrammer ved hjelp av presise sveiseteknikker.

Varmebehandling: Avspenningsavlastende sveiseforvrengning ved varmebehandling om nødvendig.

Maskinering: Maskinhjulseter, lagerseter, akselhull og motorfestepunkter.

Overflatebehandling: Sandblåsing og påføring av primer, deretter maling med anti-korrosjonsmaling.

4. Montering av mekaniske deler
Monter hovedbjelker med endevogner.

Installer hjulsett og akselenheter.

Monter vognramme og heisemekanisme (trommel, ståltau, krokblokk).

Installer bremser og girkasse på motorer.

5. Installasjon av elektrisk system
Installer motorer (talje, vogn, brokjøring).

Monter elektriske tavler, styreskap.

Koble alle sensorer, grensebrytere, alarmer og kontrollenheter.

Koble til strømkabler og styrekabler.

6. Kvalitetskontroll og testing
Ikke-destruktiv testing (NDT): sveisinspeksjoner med ultralyd- eller magnetiske partikkelmetoder.

Dimensjonsinspeksjon: Kontroller kritiske dimensjoner og toleranser.

Elektriske tester: Isolasjonsmotstand, kontinuitet og kontrollkrets tester.

Lasttesting: Utfør statiske og dynamiske lasttester ved 100 % og 125 % nominell belastning.

Funksjonstesting: Test alle kranbevegelser, alarmer, sikkerhetsinnretninger og kontrollsystemer.

7. Maling og etterbehandling
Sluttmaling for korrosjonsbestandighet og estetikk.

Påfør sikkerhetsmerker og etiketter.

8. Emballasje og levering
Demonter komponenter ved behov for transport.

Sikker emballasje for å unngå skade under forsendelse.

Utarbeide manualer, sertifikater og testrapporter.

9. Installasjon og igangkjøring (på-stedet)
Sett sammen krankomponenter på-stedet.

Juster skinner og fest endestoppere.

Koble til strømforsyning og kontrollsystem.

Gjennomfør-testing på stedet og operatøropplæring.

Endelig aksept og overlevering.

Verkstedvisning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsadministrasjonsplattform, og har installert 310 sett (sett) med håndterings- og sveiseroboter. Etter ferdigstillelse av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverkshastigheten vil nå 95 %. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen har nådd 85 %.