20 tonn mobil u bjelke dobbel bjelkebanekran

 

20- ton Mobile U-Beam Double Beam Gantry Crane-Introduksjon

A {{0} årer en kraftig løfteløsning designet for å effektivt håndtere store og tunge materialer, spesieltU-formede betongbjelker, stålkomponenter og andre strukturelle elementer. Denne kranen kombinerer fordelene med mobilitet, styrke og fleksibilitet, noe som gjør den ideell for både innendørs og utendørs applikasjoner.

Viktige funksjoner:

Kapasitet: 20 tonn løftekapasitet, egnet for mellomstore til tunge operasjoner.

Dobbeltstråleutforming: Gir høyere styrke og stabilitet sammenlignet med enkeltstråle-modeller, reduserer avbøyning og forbedring av belastningsfordelingen.

U-bjelke kompatibilitet: Skreddersydd for håndtering av forhåndsformede U-formede betongbjelker, mye brukt i bro og viaduktkonstruksjon.

Mobil design: Utstyrt med hjul (gummidekk eller skinner) for enkel bevegelse på arbeidsplassen.

Tilpasset spenn og høyde: Kan tilpasses for å spenne og løfte høydebehov, ofte mellom 10-35 meter avhengig av påføring.

Løftemekanisme: Bruker vanligvis en elektrisk heis eller vogning som kjører på doble bjelker for presis løft og plassering.

Strømforsyningsalternativer: Dieselgenerator, kabelhjul eller batteridrevne systemer for mobil drift.

Kontrollmetoder: Fjernkontroll, anhengskontroll eller hyttedrift.

Applikasjoner:

Prefabrikerte betonggårder (spesielt for håndtering av U-bjelke)

Bro- og motorveisbyggingssteder

Produksjon av tungt utstyr

Skipsbygging og marine sektorer

Stålstruktur fabrikasjon

Fordeler:

Høy løftekapasitet med stabil drift

Effektiv håndtering av store U-bjelker og andre store komponenter

Reduserte installasjonskostnader sammenlignet med faste overheadkraner

Fleksibel mobilitet øker produktiviteten

 

Kjernekomponenter PLC, motor, lager, girkasse, motor, trykkfartøy, gir, pumpe

Opprinnelsessted Henan, Kina

Garanti 1 år

Vekt (kg) 30000 kg

Søknadsprøver hage, byggeplass, lager, etc.

Produktnavn 40 tonn Straddle Carrier Rubber trøtt enkeltbjelke Gantry Cranes

Kran type en type, enkelt bjelke, dobbel bjelkestraddlebærer

Løftemekanisme Kundekrav

Kontrollmetode Kabin Control+Fjernkontroll

Løftekapasitet 5 ~ 1200 tonn

Flere styremodus går rett, tverrgående reiser, karusellstyring, etc.

Installer på stedet og online

Motor berømt merke

Arbeidsplikt A3 ~ A5

 

 

Doble hovedbjelker (bjelker)

Type: Sveiset boks-type eller dobbeltbjelker type.

Funksjon: Gir strukturell støtte for heisen\/vognen; spenner over bredden på kranen.

Designhensyn: Konstruert for håndtering av U-formede precast beams med minimal avbøyning.

 

Gantryben

Type: Rigid A-ramme eller stålben av boksen.

Funksjon: Kobler hovedbjelkene til bakken som kjører utstyr eller hjul.

Funksjoner: Kan inkludere et hengsel eller artikulerende ledd for ujevn terrengtilpasningsevne.

Løftemekanisme (heise eller vogn)

Type: Elektrisk ledningstau heise eller tralle montert på doble bjelker.

Kapasitet: Rangert for 20 tonn.

Funksjon: Utfører den vertikale løfting\/senking av U-bjelker.

Valgfri: Roterende krok eller sprederbjelke for håndtering av lange belastninger.

 

 

 

Avslutte vogner

Type: Rigid A-ramme eller stålben av boksen.

Funksjon: Kobler hovedbjelkene til bakken som kjører utstyr eller hjul.

Funksjoner: Kan inkludere et hengsel eller artikulerende ledd for ujevn terrengtilpasningsevne.

 

Kranreisemekanisme (drivsystem)

Type: Motoriserte hjulmonteringer (gummidekk eller jernbanemonterte hjul).

Funksjon: Muliggjør langsgående bevegelse av kranen over arbeidsplassen.

Kjøretype: Dieseldrevet, elektrisk (kabelrulle eller batteri) eller hybrid.

 

Trolley reisemekanisme

1. Trolleyramme: En robust stålstruktur designet for å støtte heisen og håndtere tunge belastninger. Den kobler alle komponentene i vognen.

2. Elektrisk motor: Krefter vognenens bevegelse. Motorer er ofte utstyrt med variable frekvensstasjoner (VFD) for jevn akselerasjon og retardasjon. Løyeboks: Konverterer motorens rotasjonshastighet til ønsket dreiemoment og hastighet for å flytte vognen.

3. Betatt via: anhengskontroll: en kablet kontroller suspendert fra kranen. Fjern kontroll: Trådløs drift ved bruk av radiofrekvens.

Hyttekontroll: For større kraner kan en operatørhytte være utstyrt.

4.Braking System: Inkluderer mekaniske eller elektromagnetiske bremser for å stoppe og holde vognen på plass. Bremser griper automatisk når strømmen kuttes eller når vognen er stasjonær.

 

Kranhjul

Sentrale funksjoner i kranhjul; materiale: vanligvis laget av høy styrke stål eller legeringsmaterialer for å motstå tunge belastninger og motstå slitasje. Kommende materialer inkluderer karbonstål, smidd stål eller varmebehandlet stål for å forbedre holdbarheten.

Design: Flate hjul: Brukes til flat-toppede skinner, slik at lateral bevegelsesfleksibilitet. Flangede hjul: Funksjon en flens på den ene siden for å forhindre avsporing og opprettholde justering med skinnen. Doble-flangede hjul: Gi ekstra sikkerhet ved å holde hjulet sikkert på banen, ofte brukt i lette applikasjoner.

TREAD PROFIL: Designet for å fordele belastningen jevnt og redusere slitasje.

Krankrok

Viktige funksjoner i krankroker Materiale: vanligvis laget av høye styrke materialer som smidd stål eller legeringsstål. Designet for å motstå tunge belastninger, påvirkningskrefter og tøffe arbeidsforhold

Design: Enkelt krok: En enkel, rett design som brukes til generelle løfteoppgaver. Doble krok: har to tapper, brukt til å balansere tyngre belastninger og redusere stress på hver krok. Rotating krok: tillater 360- grads rotasjon for presis lastposisjon. Safety -sperren: Mest kran kroker

Lastekapasitet: Varierer mye avhengig av kranens design og anvendelse.

Krokformer: C-Hook: Brukes til håndteringsspoler og sylindriske belastninger.

Motor

Sentrale funksjoner i kranmotorer Motortyper: Ekornburinduksjonsmotorer: Vanligvis brukt for deres holdbarhet og lite vedlikehold. Egnet for applikasjoner som krever konstant hastighet.

Kraftvurdering: varierer fra noen kilowatt for små kraner til hundrevis av kilowatt for tunge industrielle kraner. Rangeringen avhenger av kranens løftekapasitet og driftskrav.

Design: Duty Cycle: Designet for periodisk eller kontinuerlig drift, avhengig av applikasjonen. Insulation: Høykvalitetsisolering for å motstå tøffe industrielle miljøer. Kjøling: Utstyrt med kjølesystemer (viftekjølt eller væskekjølt) for å forhindre overoppheting.

Kontrollfunksjoner: Motorer fungerer ofte med variable frekvensstasjoner (VFD) eller motorkontrollere for: hastighetskontroll.

Lyd- og lysalarmsystem og grensebryter

Viktige funksjoner i alarmsystemet, Audible Alarm (Sound) avgir en høy, tydelig lyd, for eksempel en sirene eller summer, for å varsle arbeidere. brukt.

Kontrollintegrasjon; aktivert automatisk under spesifikke operasjoner (f.eks. Heising, reiser) eller manuelt av operatøren. Offent integrert med andre sikkerhetssystemer som antikollisjonssensorer.

Nødindikasjon: Uthev feil, overbelastningsforhold eller andre nødsituasjoner. Vedlikeholdstips Test regelmessig lydnivåer og lys synlighet. Rett utslitte pærer, LED eller høyttalere. Følg riktig ledning og tilkobling til kontrollsystemet.

Sikkerhetsenheter

Sikkerhetsinnretninger i stasjonære portalkraner, sikkerhetsinnretninger i stasjonære portalkraner er avgjørende for å beskytte arbeidere, utstyr og materialer under drift. De hjelper til med å forhindre ulykker, sikre glatte kranoperasjoner og overholde sikkerhetsforskrifter på arbeidsplassen.

Brukes i stasjonære Gantry Cranes: Overbelastningsbeskyttelsesenhetsfunksjon: forhindrer kranen i å løfte belastninger som overstiger den nominelle kapasiteten.

Mekanisme: Utstyrt med belastningsceller eller belastningsmåler for å måle belastningsvekten. Automatisk avbryter heiseoperasjonen hvis belastningen overstiger grensen. Importance: Beskytter kranstrukturen og forhindrer ulykker forårsaket av overbelastning.

Antikollisjonsenheter, funksjon: oppdager nærhet til andre kraner, strukturer eller hindringer. Mekanisme: Bruker sensorer som ultralyd, infrarød eller radar for å oppdage objekter. Triggers alarmer eller stopper kranbevegelse for å forhindre kollisjon. Importance: Reduserer risikoen for ulykker og utstyrsskade i multisskader.

Nødstoppsystem, funksjon: lar operatører umiddelbart stoppe alle kranoperasjoner i nødhjelp. Mekanisme: operert via knapper som ligger på kontrollpanelet, fjernkontroll eller i tilgjengelige posisjoner.

Anti-sway-system, funksjon: Minimerer belastningssvinging under løfting og bevegelse. Mekanisme: bruker avanserte kontrollsystemer for å motvirke pendelffekter. Bruker sensorer og programvare for å justere motorhastigheter dynamisk. Importance: Forbedrer presisjon og sikkerhet under belastningshåndtering.

 

11. Kontrollmodus

1. Typer kontrollmodus for stasjonære gantry -kraner, anhengskontroll; Beskrivelse: Operatøren bruker en kablet eller trådløs anhengskontrollenhet for å betjene kranen fra en sikker avstand.

2. Hyttekontroll; Beskrivelse: Operatøren er stasjonert i en kontrollhytte som er montert på kranen eller i nærheten av kranens driftssti.

3. Fjernkontroll; Beskrivelse: Bruker en trådløs fjernkontrollenhet, som kan håndholdes eller bæres på operatørens body.components: en kompakt enhet med knapper eller joysticks, lik en anhengskontroll, men uten kabel.

4.Automatisk kontroll (Automatisert kontroll); Beskrivelse: Kranen fungerer i henhold til forhåndsprogrammerte kommandoer og sekvenser uten operatørintervensjon.

 

Skisse

 

Hovedteknisk

 

 

 

Fordeler med en 20- tonn mobil u-bjelke dobbeltbjelkebegantry kran

Høy løftekapasitet og stabilitet

Dobbeltstråleutformingen gir sikker og effektiv håndtering av tunge belastninger (opptil 20 tonn) med utmerket belastningsfordeling og minimal avbøyning.

Optimalisert for håndtering av U-Beam

Spesielt konstruert for løfting og transport av prefabrikke U-formede betongbjelker, mye brukt i bro- og motorveiskonstruksjon.

Mobilitet og fleksibilitet

Kranen er montert på hjul eller skinner, og kan flyttes enkelt over byggeplasser eller gårdsplasser, og eliminerer behovet for flere faste løftepunkter.

Kostnadseffektiv infrastruktur

I motsetning til overhead -kraner, krever ikke Gantry -kraner permanente bygningsstrukturer som rullebjelker eller søyler, noe som reduserer installasjons- og fundamentkostnadene.

Tilpassbar spenn og høyde

Kan utformes for å passe til prosjektspesifikke dimensjoner, inkludert store spenn og løftehøyder, noe som gjør det egnet for store og vanskelig formede komponenter.

Tilpasningsevne til tøffe miljøer

Egnet for utendørs bruk med værbestemte og støvbeskyttelsesalternativer; Holdbar selv under tunge industrielle eller konstruksjonsforhold.

Multi-retningsdrift

I stand til langsgående reise, lateral trallebevegelse og vertikal løfting, noe som muliggjør presis posisjonering og håndtering av materialer.

Forbedret effektivitet og produktivitet

Reduserer arbeidsintensitet og materialhåndteringstid, spesielt i forhåndsplasser og broprosjekter, og fremskynder oppgangen til konstruksjonen.

Fjern- eller hytteoperasjon for sikkerhet

Valgfri fjernkontroll eller operatørhytte gir sikker og ergonomisk drift med en klar siktlinje.

Enkelt vedlikehold

Standardkomponenter og modulær design gjør det lettere å inspisere, service og erstatte deler, og minimere driftsstans.

 

 

Applikasjoner av en 20- tonn mobil u-bjelke dobbeltbjelkebanekran

En 20- tonn mobil u-bjelke dobbeltbjelke-gantry-kran er spesielt designet for håndtering av kraftig og presisjonsmateriell. Denprefabrikkert konstruksjon av betong og infrastruktur.

1. Prefabrikerte betonggårder

Primær bruk: Løfte, transportere og posisjonereU-formede prefabrikerte betongbjelker, I-Beams, Box-bjelker og plater.

Fordel: Øker produksjonen og håndteringseffektiviteten i prefabrikke produksjonsmiljøer.

2. Bridge og motorvei konstruksjon

Primær bruk: Transport og plassering av store U-bjelker for brodekk og forhøyede kjørebanesegmenter.

Fordel: Mobildesign lar kranen bevege seg langs prosjektstedet uten å kreve fast infrastruktur.

3. jernbane- og metro viaduktprosjekter

Primær bruk: Installere U-Girders og dekkkomponenter på forhøyede jernbanestrukturer.

Fordel: Kan operere i trange rom og tilpasse seg den lineære naturen til jernbanekonstruksjon.

4. Shipyards and Port Operations

Primær bruk: Håndtering av store strukturelle deler som skipskomponenter eller stålbjelker.

Fordel: Kraftig kapasitet og åpen utendørs kompatibilitet.

5. Industrielle produksjonsanlegg

Primær bruk: Flytte store maskindeler, muggsopp eller stålkonstruksjoner.

Fordel: Ideell for produksjonsmiljøer med variable løftebehov og minimal plass for overheadkraner.

6. Infrastrukturkomponentlagringsverft

Primær bruk: Organisere og flytte lagrede bjelker eller andre tunge strukturelle komponenter.

Fordel: Tilbyr fleksibilitet og kontroll over hage logistikk uten permanent kraninfrastruktur.

7. Byggsteder i stor skala

Primær bruk: Håndtering av prefabrikkerte materialer og støtte modulær konstruksjon.

Fordel: Forbedrer nettstedslogistikk og reduserer behovet for ekstra løftemaskiner.

 

 

1. Designstadium: Bestem parametrene til kranen, for eksempel nominell belastning, spenn og løftehøyde, i henhold til kundens behov og arbeidsmiljø. Gjennomføre detaljert strukturell design, inkludert hovedstråle, endebjelke, kran, løftemekanisme osv. For å sikre at designen oppfyller sikkerhetsstandarder og brukskrav. Velg passende materialer i henhold til designen, vanligvis høy styrke stål for å sikre strukturen og holdbarheten til strukturen.

2. Produksjonstrinn: Forbered de nødvendige råvarene og delene i henhold til designtegningene. Skjær, bøy og former stålet for å fremstille strukturelle komponenter som hovedbjelker og endebjelker. Sveis de forskjellige komponentene og sett dem inn i en generell struktur. Dette trinnet krever garantert sveisekvalitet for å sikre styrke og stabilitet.

3. Maskinering: Maskinering av nøkkelkomponenter som motorer, gir, lagre osv. For å sikre at deres størrelse og nøyaktighet oppfyller kravene. Antikorrosjonsbehandling av komponenter, som maleri og galvanisering, øker holdbarheten og estetikken til utstyret.

4. Installasjon av elektrisk system: Installer elektriske komponenter som motorer, kontrollere, brytere, sensorer og alarmsystemer. Koble til og trådkabler for å sikre normal drift av det elektriske systemet.

5. Monteringsfase: Sett sammen alle komponenter og systemer som helhet, koble løftemekanismen, tralle -løpemekanismen og kontrollsystemet. Utfør en omfattende inspeksjon av den samlede kranen for å sikre at alle komponenter og systemer fungerer som de skal, og utfør foreløpig feilsøking.

6. Testfase: Utfør statisk belastningstest på kranen for å sjekke strukturell styrke og stabilitet. Utfør dynamisk test på kranen, inkludert tester på løfting, bevegelse, bremsing og andre funksjoner, for å sikre at ytelsen oppfyller designkravene. Kontroller funksjonene til sikkerhetsenheter, for eksempel grensebrytere, overbelastningsbeskyttelse osv. For å sikre utstyrets sikkerhet under drift.

7. Kvalitetskontroll: Utfør kvalitetskontroll på hver lenke i produksjonsprosessen for å sikre overholdelse av bransjestandarder og kundekrav. Registrer forskjellige data og inspeksjonsresultater i produksjonsprosessen for påfølgende sporbarhet og analyse.

8. Levering og installasjon: Pakk og forbered den fullførte kranen for transport for å sikre at den ikke blir skadet under transport. Lever kranen til kundens nettsted for installasjon, og utfør feilsøking på stedet. Gi driftsopplæring til kundene for å sikre at de er dyktige i bruk og vedlikehold av kranen.

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.