50 tonn dobbel bjelke over hodet kran

 

 

En 50- tonn dobbeltstråle over hodet er en kraftig løfteløsning designet for industrielle applikasjoner som krever høy belastningskapasitet, presisjon og holdbarhet. Nedenfor er de viktigste funksjonene, komponentene og typiske applikasjoner:

Viktige funksjoner:
Høy belastningskapasitet - designet for å løfte og flytte belastninger opp til 50 tonn (kan tilpasses for høyere kapasitet).

Dobbeltbjelkeutforming-gir større styrke, stabilitet og spenn sammenlignet med en-bakkede kraner.

Robust konstruksjon-bygget med kraftig stål for langsiktig pålitelighet i tøffe miljøer.

Presisjonskontroll - utstyrt med jevn heising, tralle og brobevegelser for nøyaktig belastningsposisjonering.

Sikkerhetsfunksjoner-inkluderer overbelastningsbeskyttelse, grensebrytere, nødstopp og antikollisjonssystemer.

Tilpassbare alternativer - kan utstyres med hyttekontroll, fjernkontroll eller anhengskontroll.

Ulike heiser - kan bruke trådstau -heiser (for tunge belastninger) eller kjedehjer (for lettere, hyppige heiser).

 

 

 

Sammenligning: QD dobbeltbjelke vs. enkeltbjelke

Trekk	Dobbel bjelke	Enkelt bjelke
Kapasitet	5 - 550+ tonn	1–20 tonn
Spenn	Opptil 35m+	Opptil 15 meter
Krokhøyde	Høyere	Senke
Koste	Høyere startkostnad	Mer økonomisk
Varighet	Kraftig	Lett til middels duty

 

Kjernekomponenter: lager, girkasse, motor, pumpe

Opprinnelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vekt (kg): 2000 kg

Video avtroppende inspirasjon: Forutsatt

Maskintestrapport: Forutsatt

Design: Dobbeltstråle

Effektivitet: Høy effektivitet

Driftshastighet: høyhastighetsdrift

Stabilitet: Anti-Swing-funksjon

Farge: valgfritt

Strømkilde: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, tilpasset

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

 

A 50- tonn dobbeltstråle over hodet er et kraftig løftesystem designet for industrielle applikasjoner. Den består av flere viktige komponenter som fungerer sammen for å sikre sikker og effektiv drift. Her er hovedkomponentene:

1. Bridge struktur
Hovedbjelker (doble bjelker): To parallelle bjelker som spenner over bredden på verkstedet, og støtter heisen og vognen.

End Trucks (End Carriages): Ligger i hver ende av hovedbjelkene, utstyrt med hjul for kranbevegelse langs rullebaneskinnene.

2. heise og vognmontering
Elektrisk heis (50- tonn kapasitet): løftemekanismen med en motor, girkasse, trommel og ledningstau eller kjede.

Trolley: beveger seg langs brobjelkene og bærer heisen for horisontal posisjonering.

Krokblokk: Kraftig løftekrok med remskivesystem for belastningshåndtering.

 

3. lengre spenn og høyere løftehøyde
Passer for brede workshops med lange spenn (opptil 30 meter eller mer).

Tillater større krokhøyde på grunn av den forhøyede bjelkeutformingen, og maksimerer vertikal arbeidsområde.

4. Glatt og presis bevegelse
Utstyrt med motorer av høy kvalitet, bremser og girkasser for presis belastningsposisjonering.

Har variabel frekvenskontroll (VFD) for jevn akselerasjon\/retardasjon, og reduserer belastningssvingingen.

5. Tilpassbare alternativer
Kan utstyres med forskjellige heiser (trådtau eller kjede).

Støtter tilleggsfunksjoner som fjernkontroll, anti-sway-systemer og automatisert posisjonering.

 

 

 

6. Redusert vedlikehold og lang levetid
Robust konstruksjon med høykvalitets stål og slitasje-komponenter minimerer driftsstans.

Enkel tilgang for inspeksjon og vedlikehold.

7. Forbedrede sikkerhetsfunksjoner
Inkluderer overbelastningsbeskyttelse, grensebrytere, nødstopp og feilsikre bremser.

Kan integrere antikollisjonssystemer for multi-crane-operasjoner.

8. Allsidige applikasjoner
Brukes i støperier, kraftverk, logistikknav og konstruksjon for håndtering av tunge maskiner, spoler, containere og mer.

 

.

9. Høyere pliktsyklus (FEM\/ISO -standarder)
Passer for kontinuerlig tunge operasjoner (f.eks. Klasse A6-A7), i motsetning til lettere kraner.

10. Kostnadseffektiv for kraftig løft
Mer effektiv enn å bruke flere mindre kraner, redusere langsiktige driftskostnader.

 

En 50- tonn dobbel bjelke over hodet er et kraftig løfteutstyr som brukes i bransjer som stål, konstruksjon og produksjon. Sikkerhet er kritisk når du driver slike kraner, og de må være utstyrt med flere sikkerhetskomponenter for å forhindre ulykker. Her er de viktigste sikkerhetskomponentene for en dobbel bjelke over hodet:

1.
Lastbegrenser (lastcelle sensor) - forhindrer kranen i å løfte utover den nominelle kapasiteten (50 tonn).

Overbelastningsavskjæring - Stopper automatisk driften hvis belastningen overstiger sikre grenser.

2. Begrens brytere
Heising Limit Switch-forhindrer overhøsting (forhindrer at kroken treffer trommelen).

Å senke grensebryteren - forhindrer at krokblokken krasjer ned i bakken eller gjenstander.

Reisegrensebryter - Stopper kranen eller vognen fra å bevege seg utover den utpekte rullebanen.

3. Nødstopp (e-stop) -knapp
Installert på anhengskontrollen eller hytta for å stoppe alle kranoperasjoner i nødstilfeller.

4. Antikollisjonssystem
Infrarøde\/lasersensorer-oppdager hindringer eller en annen kran for å forhindre kollisjoner (viktig i miljøer med flere crane).

Bumpers\/End Stops - Fysiske buffere i endene av rullebanen for å absorbere påvirkning.

5. Bremsesystem
Feilsikre bremser-Spring-påførte, elektrisk frigjorte bremser engasjerer seg hvis strømmen mislykkes.

Heisebrems - forhindrer ukontrollert senking av belastningen.

Trolley & Bridge -bremser - sikrer jevn stopp under reisen.

6. Elektriske sikkerhetskomponenter
Underspenningsbeskyttelse - forhindrer drift under strømsvingninger.

Fasesekvensbeskyttelse - Sikrer riktig motorisk rotasjonsretning.

Kortslutning og overstrømsbeskyttelse-forhindrer elektriske branner.

7. Advarselenheter
Alarmhorn\/summer - lyder før kranbevegelse starter.

Rotating Beacon Light - Visuell advarsel for personell.

8. Laststabilisering
Anti-Sway System-Reduserer belastningssvingning for tryggere bevegelse (vanlig i radiokontrollerte kraner).

Hook Safety Latch - forhindrer at slynger eller kjeder glir av kroken.

9. Strukturelle sikkerhetsfunksjoner
Sprekkdeteksjonssensorer - overvåker kritiske sveiser og strukturell integritet.

Runway Rails med vakter - forhindrer avsporing.

10. Operatørens sikkerhet
Hytte med brannslukningsapparat - for operatørbeskyttelse.

Nødfluktstige - hvis kranen er i høyden.

Sikkerhetssele forankringspunkter - for vedlikeholdspersonell.

11. Redundante systemer (for kritiske applikasjoner)
Dobbelt bremsesystem - Sikkerhetskopieringsbremser i tilfelle primærfeil.

Sikkerhetskopiering av strømforsyning (UPS) - Sikrer sikker nedleggelse under strømtap.
 

 

 

SKISSE

Hovedteknisk

 

 

 

En 50- tonn dobbeltstråle overhead kran er en kraftig løfteløsning designet for industrielle applikasjoner som krever høy kapasitet og pålitelighet. Her er dets viktigste fordeler:

1. Høy belastningskapasitet
I stand til å løfte opp til 50 tonn, noe som gjør det ideelt for tunge næringer som stål, gruvedrift, skipsbygging og storstilt produksjon.

2. Forbedret stabilitet og holdbarhet
Dobbeltbjelkeutformingen gir overlegen strukturell styrke sammenlignet med enkeltbjelke -kraner, reduserer avbøyning og sikrer jevn drift under tunge belastninger.

3. lengre spenn og høyere løftehøyde
Passer for brede workshops med lange spenn (opptil 30 meter eller mer).

Tillater større krokhøyde på grunn av den forhøyede bjelkeutformingen, og maksimerer vertikal arbeidsområde.

4. Glatt og presis bevegelse
Utstyrt med motorer av høy kvalitet, bremser og girkasser for presis belastningsposisjonering.

Har variabel frekvenskontroll (VFD) for jevn akselerasjon\/retardasjon, og reduserer belastningssvingingen.

5. Tilpassbare alternativer
Kan utstyres med forskjellige heiser (trådtau eller kjede).

Støtter tilleggsfunksjoner som fjernkontroll, anti-sway-systemer og automatisert posisjonering.

6. Redusert vedlikehold og lang levetid
Robust konstruksjon med høykvalitets stål og slitasje-komponenter minimerer driftsstans.

Enkel tilgang for inspeksjon og vedlikehold.

7. Forbedrede sikkerhetsfunksjoner
Inkluderer overbelastningsbeskyttelse, grensebrytere, nødstopp og feilsikre bremser.

Kan integrere antikollisjonssystemer for multi-crane-operasjoner.

8. Allsidige applikasjoner
Brukes i støperier, kraftverk, logistikknav og konstruksjon for håndtering av tunge maskiner, spoler, containere og mer.

9. Høyere pliktsyklus (FEM\/ISO -standarder)
Passer for kontinuerlig tunge operasjoner (f.eks. Klasse A6-A7), i motsetning til lettere kraner.

10. Kostnadseffektiv for kraftig løft
Mer effektiv enn å bruke flere mindre kraner, redusere langsiktige driftskostnader.

Konklusjon
En 50- tonn dobbeltstråle overhead kran tilbyr uovertruffen styrke, presisjon og pålitelighet for tunglast applikasjoner, noe som sikrer produktivitet og sikkerhet i krevende miljøer.

 

 

• Stål- og metallindustri - Håndteringsspoler, plater og tunge maskiner.
• Produksjonsanlegg - Flytte store komponenter i bilindustri, romfart eller tungt utstyrsproduksjon.
• Kraftverk - løfter turbiner, generatorer og transformatorer.
• Shipbuilding & Ports - Håndtering av tunge skipdeler og containere.
• Gruve- og sementindustri - Transport av råvarer og tungt utstyr.
• Konstruksjon - Opprette store strukturelle elementer.
• Jernbaneverksteder - Moving Locomotives and Railcar Components.

 

 

Produksjonsprosedyren for en 50- tonn dobbeltstråle overhead kran innebærer flere nøkkeltrinn, fra design til endelig testing. Nedenfor er en trinn-for-trinns oversikt over den typiske produksjonsprosessen:

1. Design og ingeniørfag
Krav Analyse: Bestem klientspesifikasjoner (spenn, løftehøyde, pliktsyklus, strømforsyning osv.).

CAD -modellering: Lag 3D -modeller og detaljerte tegninger for strukturelle og mekaniske komponenter.

Lastberegninger: Kontroller styrke, avbøyning og stabilitet under dynamiske\/statiske belastninger.

Regulatorisk etterlevelse: Sørg for overholdelse av standarder (ISO, FEM, DIN, ANSI eller CMAA).

2. Materielle anskaffelser
Hovedbjelker: stålplater (Q235B\/Q345B) for sveisede kassebjelker eller rullede seksjoner.

Sluttvogner: Produsert fra stålprofiler for stivhet.

Heise & tralle: anskaffelse eller produksjonskomponenter (girkasse, motor, trådtau, kroker, bremser).

Elektriser: Motorer, kontrollpaneler, Festoon\/kabelhjul, begrenser brytere.

3. Fabrikasjon av hovedkomponenter
A. Dobbeltbjelkeproduksjon
Kutting og sveising: Stålplater er kuttet (laser\/plasma) og sveises i kassebjelker.

Annealing: Stressavvikling for å forhindre forvrengning.

Maskinering: Borhull for tilkoblinger og maskinering av jernbaneoverflater.

B. Sluttvogner
Montering: Hjul, buffere og drivmekanismer er montert.

Justering: Sørg for parallelle spor for jevn bevegelse.

C. heis & tralle
Montering: Girkasse, motoriske, trommel og bremsesystemer er integrert.

Lasttesting: Forhåndtesting av heisemekanisme.

4. Overflatebehandling
Skudd sprengning: Rene overflater for maling.

Priming & Painting: Anti-Corrosion Coatings (Epoxy\/Zinc-Rich).

5. Installasjon av elektrisk system
Kabling: Installer strøm\/signalkabler langs kranbroen.

Kontrollpanel: Monter VFD -er (for variabel hastighet), overbelastningsbeskyttere og PLS (hvis automatisert).

Sikkerhetsenheter: Begrens brytere, nødstopp og overbelastningsbeskyttelse.

6. Montering og integrasjon
Ereksjon: bjelker er sammen med å avslutte vogner; Trolley og heise er montert.

Justering: Kontroller hjulspor parallellisme og jernbaneklaringer.

Smøring: Påfør fett på gir, lagre og bevegelige deler.

7. Testing og inspeksjon
A. Fabrikkakseptprøver (fett)
No-Load Test: Kjør tralle\/heise over hele spenn i alle hastigheter.

Lasttest:

Statisk test: 125% nominell belastning (50 tonn → 62,5 tonn) i 10 minutter.

Dynamisk test: 110% belastning (55 tonn) med gjentatte heiser\/bevegelser.

Sikkerhetskontroller: Kontroller bremser, begrensningsbrytere og nødstopp.

B. Endelig inspeksjon
Dimensjonal nøyaktighet, sveisekvalitet og elektrisk sikkerhet.

8. Demontering og emballasje
Merking: Merkekomponenter for enkel montering på stedet.

Beskyttelse: Vanntett innpakning for frakt.

9. Installasjon og igangkjøring på stedet
Jernbanetilpasning: Forsikre deg om at rullebaneskinner er nivå og parallelt.

Montering: Oppfør bjelker, installer elektriske stoffer og kalibrer.

Endelig testing: Gjenta belastningstester under klientoppsyn.

10. Dokumentasjon og overlevering
Håndbøker: Bruk, vedlikehold og delhåndbøker.

Sertifikater: Testrapporter, materialsertifiseringer og etterlevelsesdokumenter.

 

Workshop -visning:

Selskapet har installert en intelligent utstyrsstyringsplattform, og har installert 310 sett (sett) av håndtering og sveisroboter. Etter fullføringen av planen vil det være mer enn 500 sett (sett), og utstyrsnettverksraten vil nå 95%. 32 sveiselinjer er tatt i bruk, 50 er planlagt installert, og automatiseringshastigheten til hele produktlinjen har nådd 85%.